叉车工请假条
发表时间：2025-06-18最新叉车工请假条（收藏九篇）。
叉车工请假条 篇1
第一章总则
第一条 为了有效预防、及时控制和消除突发性特种设备事故的危害，最大限度地减少特种设备事故造成的损失，维护社会稳定，促进经济的发展，根据《特种设备安全法》的要求，结合我单位的实际情况，制定本预案。
第二条 本预案所称特种设备（叉车）事故，是指在本单位内使用叉车突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，包括起重设备造成的人身伤亡事故。第三条 叉车事故应急处理工作，应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依据科学、加强合作的原则。
第二章成立应急处理领导小组
第四条 为应对突发的`发生特种设备事故，本单位成立特种设备事故应急处理领导小组，由XXX任组长，XXX任副组长，以下人员为组员：XXX\XXX领导小组联系电话：所有小组成员必须保证24小时通信畅通。
第三章事故报告与现场保护第五条
本单位如有特种设备事故发生后，第一发现者应立即向特种设备事故应急处理领导小组组长报告，做到：（一）组长按本单位应急救援预案的规定，迅速启动应急救援工作，采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大；（二）严格保护事故现场；（三）在向组长报告的同时，向质监部门以及其它有关政府监管部门报告。
第四章应急处理
第六条 特种设备事故如发生后，本单位的应急处理领导小组应按照本单位的事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。特种设备事故应急处理领导小组负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。特种设备事故发生后，本单位应认真贯彻执行本预案。当组长不在时，应按顺序由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。
第七条 如发生特种设备事故，特种设备事故应急处理领导小组除按规定报告外，必须严格保护事故现场，妥善保存现场相关物件及重要痕迹等各种物证，并采取措施抢救人员和防止事故扩大。
为防止事故扩大、抢救人员或者疏通通道等，需要移动现场物件、设施时，必须作出标志，绘制现场简图并写出书面记录，见证人员应签字，必要时应当对事故现场和伤亡情况录像或者拍照。
第八条 在应急抢险救援过程中，本单位各部门、人员应积极支持、配合并提供一切便利条件。
第九条 参加事故应急处理的工作人员，应当按照本预案的规定，采取安全防护措施，并在专业人员的指导下进行工作。
第十条 公司叉车设备在日常运行使用过程中出现的，可引发事故的故障类型、征兆、应对措施如下：设施设备开始老化，特别是叉车24小时运作使用频率较高，如果带病操作加上操作人员疲劳驾驶，很容易发生叉车安全事故，造成人员受伤和公司财产损失。所以我公司在平时加强对叉车的维护和保养，发现问题及时解决，对个别员工发现问题不报带病操作的将严肃处理，在每次班前会上都要对员工进行讲解：
1、不能疲劳和酒后驾驶
2、操作叉车前要对水、油、电瓶的用电情况、刹车、灯光等进行全面的检查。
3、叉车要停放在指定的位置严禁停放在商品旁边，在操作过程中如发现叉车故障及时报修，严禁叉车带病作业。
4、在作业叉车过程中要按叉车安全操作规程操作，严禁违章作业，牢记安全生产，做到“三不伤害”。
叉车工请假条 篇2
一、目的
为了有效预防、及时控制和消除突发性叉车事故的危害，最大限度地减少叉车事故造成的损失，保证员工生命安全，根据《特种设备安全监察条例》和《安全生产法》的要求，结合项目的实际情况，制定本预案。
二、适用范围
本预案所称叉车事故，是指在本单位内使用叉车突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故。
三、应急处置原则
（一）统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依据科学、加强合作的原则。
（1）以人为本，最大限度减少人身伤亡原则。
（2）利于恢复生产的原则。
四、危险性分析及预防措施
（一）危险性分析
1、叉车因其司机视线盲区多，叉起重物时严重影响司机视线，且其传动机构、现场作业环境复杂，对司机的技术水平要求高，突发性事故较多。
2、叉车事故类型主要有：司机操作失误或视线盲区或刹车失灵导致叉车叉伤或碾压人员事故、传动机构失效或所载重物重心不稳导致重物滑落事故等。
（二）预防措施
1、安排专门人员负责特种设备的管理，加强叉车的日常维护保养，做好相关维修、保养记录。
2、叉车司机必须持有当地相关操作证件，并经考核合格，方能上岗。
3、加强叉车司机安全技术培训，加大检查力度，切实提高叉车司机技术水平和安全意识。
4、严禁超载运行，疲劳驾驶。
5、每班开车前仔细检查叉车动力、传动装置、刹车装置、仪表盘、润滑油等。发现故障立即处理，处理前叉车不得运行。
6、叉车启动、叉起、放下重物、转弯时，司机要仔细观察周围情况并鸣笛示警。
7、叉车在场内运行速度不得超过5km/h。
8、中方管理人员和叉车司机必须严格遵守叉车作业注意事项和相关安全管理规定。
五、应急指挥机构和职责
（一）组织机构
为应对突发的叉车事故，项目成立叉车事故应急指挥领导小组：
组长：xx
副组长：xx
组员：xxxxx
（二）应急指挥领导小组职责：
1、组织指挥叉车事故现场应急抢险救援工作，控制事故蔓延和扩大；
2、核实现场人员伤亡和损失情况，及时向有关部门和上级汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况；
3、落实上级及特种设备事故应急处理的相关抢险救援措施。
（三）应急指挥领导小组成员职责：
1、组长的'主要职责：负责召集、协调项目内各班子成员及各部门、施工队有关人员研究现场救援方案，制定具体救援措施；负责指挥现场应急救援工作。
2、副组长的职责：负责组织实施具体的抢险救援措施工作。
3、组员的职责：服从事故应急处置领导小组组长、副组长的指挥，快速、高效、有序地完成指派的任务，实施具体的抢险救援工作或辅助性工作。
六、事故报告与应急响应
（一）事故报告
1、事故报告程序
事故发现人向施工队/班组负责人报告，施工队长或班组长接到报告后立即上报应急指挥领导小组，应急指挥领导小组人员立即与相关救援人员赶赴现场救援。具体见项目《生产事故与自然灾害综合应急预案》中4.3条。
2、事故报告内容
叉车事故发生后，第一发现者或施工队/班组负责人立即向应急指挥领导小组报告，报告应包括以下内容：
（1）、发生事故的单位及事故发生的时间、地点；
（2）、发生事故设备的名称、型号、编号及有关参数；
（3）、事故类别、事故的经过、直接经济损失的初步估计；
（4）、事故原因、性质的初步判断；
（5）、人员伤亡情况、事故抢救情况和已采取的措施；
3、报告方式
事故报告方式主要是通过手机等通讯方式汇报，具体报告通过邮件发送。应急指挥部电话：。
（二）应急响应
1、应急指挥领导小组人员接到事故报告后，应立即向应急指挥领导小组组长汇报事故情况。
2、组长立即启动《叉车事故专项应急预案》。按照预案，立即开展救援工作，采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大。
3、严格保护事故现场，由组长指定专人向上级有关部门报告并开展事故调查。
七、应急处置方法
（1）、应急指挥领导小组接到事故报告后，立即组织急救车辆、医护人员、维修人员、事故班组或施工队负责人、警戒人员、应急指挥领导小组成员等赶赴现场，查看现场情况并制定救援方案。
（2）、急救车开至事故现场待命。警戒人员设施警戒线，疏散救援无关人员，并保证道路畅通。
（3）、如叉车上装有重物，必须采取措施搬走重物，防止救援过程中重物滑落对人员造成二次伤害。
（4）、如叉车叉伤人员，立即采取止血、包扎等急救措施。轻伤在医务室进行治疗；情况严重者，立即送往医院救治。
（5）、如叉车碾压人员，应先搬走叉车上的重物，再用千斤顶支起叉车将受伤人员救出。严禁采用开车的方法救人，防止人员受伤加剧。支起叉车时必须采取措施防止叉车翻车。
（6）、如叉车所载重物滑落砸伤人员，应采取措施保证一次移开重物，防止移开重物过程中重物下回对受伤人员造成二次伤害。
（7）、伤员的救治严格遵守“三先三后”原则，即：骨折伤员要先固定后搬运；出血伤员要先止血后搬运；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸骤停的伤员要先进行人工呼吸或心脏复苏后再搬运。
（8）、参加事故应急救援的工作人员，应当按照本预案的规定，采取安全防护措施，并在专业人员的指导下进行工作。
（9）、在应急抢险救援过程中，项目各部门、人员应积极支持、配合并提供一切便利条件。
八、应急救援结束
同时具备下列条件时，现场指挥部根据应急救援实际情况，在报请叉车事故应急指挥领导小组组长同意后宣布叉车事故应急救援结束：
（一）受伤或死亡人员已经查清；
（二）事故危害得以控制；
（三）次生事故因素已经消除；
（四）受伤人员基本得到救治;
（五）紧急疏散人员恢复正常秩序。
九、事故调查
1、事故发生后，叉车事故应急指挥领导小组应第一时间采取措施抢救人员和防止事故扩大，严格保护好事故现场，妥善保存现场相关物件及重要痕迹等各种物证。
2、为防止事故扩大、抢救人员或者疏通通道等，需要移动现场物件、设备设施时，必须做出标志，绘制现场简图并写出书面记录，见证人员应签字，必要时应当对事故现场和伤亡情况录像或者拍照。
3、在事故调查过程中，项目各部门、施工队人员应积极支持、配合并提供一切便利条件。
十、演练
根据施工现场实际情况组织应急演练，演练采取模拟实战演练形式。
附件1：叉车事故应急指挥领导小组成员联系方式
附件2：叉车事故应急救援物资明细表
叉车工请假条 篇3
尊敬的领导：
我于20xx年x月x日进入xx有限公司。根据公司的需要，目前在仓储部担任叉车司机一职。本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情；实习期间，我本着少说多练的原则，学习驾驶叉车的技术技巧，使我的驾驶水平一步一步走向娴熟！同时，我还是一个性格开朗，乐于与他人沟通的人，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力；责任感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作。
三个多月来，我在公司领导、主管和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步；但是由于我的骄傲和不谦虚的缘故，在一次中班作业中，因我个人的失误叉翻了一盘轮胎，从而直接导致一盘轮胎的破损；公司给与我延期一个月转正的处罚，在这一个月里，我多次反思我的错误，用一颗谦卑的心对待着我的工作。当然，我要感谢我的主管和同事给我的思想鼓励和安慰！
综合看来，我觉得自己还有以下的缺点和不足：一、思想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎，尊重服从；二、有时候办事不够干练，言行举止没注重约束自己；三、工作主动性发挥的还是不够，对工作的预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的距离；四、仓库业务流程方面熟悉的还不全面。
在今后的工作和学习中，我会进一步严格要求自己，虚心向其他领导、同事学习，我相信凭着自己高度的责任心和自信心，一定能够改正这些缺点，争取在各方面取得更大的进步。在工作中，我更深刻了解公司和公司的`发展远景。公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，主动进取、忠诚奉献、精益求精、追求卓越的企业精神使我有了更大的工作热情。来到这里工作，我最大的收获莫过于在敬业精神、思想境界，还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高，也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美好明天要靠大家的努力去创造，相信在全体员工的共同努力下，企业的美好明天更辉煌。
总之，在这两个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队，有一个大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。xx公司给我这样一个发展的好平台，我珍惜这机会，为公司的发展竭尽全力，在此我提出转正申请，希望自已成为公司的正式员工，恳请领导予以批准。
此致
敬礼！
申请人：xxx
20xx年XX月XX日
叉车工请假条 篇4
尊敬的老师：
我是20xx级学生xx，学号xx，因xx需请假，离校时间20xx年xx月xx日xx点xx分，预计返校时间20xx年xx月xx日xx点，离校期间联系方式xx。本人已接受xx主任的安全和纪律教育，保证按时返校，请假外出期间个人一切安全责任由自己负责。
请假人：
20xx年xx月xx日
叉车工请假条 篇5
一、总则
第一条
为了有效预防、及时控制和消除突发性特种设备事故的危害，最大限度地减少特种设备事故造成的损失，维护社会稳定，促进经济的发展，根据《特种设备安全监察条例》和《安全生产法》的要求，结合我单位的实际情况，制定本预案。
第二条
本预案为我单位根据《特种设备安全监察条例》的要求，处理特种设备事故应急救援工作的程序和组织原则。
第三条
本预案所称特种设备（叉车）事故，是指在本单位内使用叉车突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，包括以下的事故：等起重设备造成的人身伤亡事故。
第四条
叉车事故应急处理工作，应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依据科学、加强合作的原则。
第五条
本单位有关人员应当熟悉已经建立的特种设备事故防范和应急处理责任制，严格、切实地履行各自职责，积极配合处理事故应急抢12 险救援工作，保证特种设备事故应急处理工作的正常进行。
二、应急处理机构和职责
第六条
为应对突发的发生特种设备事故，本单位成立特种设备事故应急处理领导小组，由总经理娄寿荣任组长，刘德强、周志明任副组长，以下人员为组员：杜跃华、魏守金、贾兴斌、伍延国、闫瑞刚等。所有小组成员必须保证24小时通信畅通。
第七条
特种设备事故应急处理领导小组职责：
（一）组织指挥本单位对特种设备事故现场应急抢险救援工作，控制事故蔓延和扩大；
（二）核实现场人员伤亡和损失情况，及时向有关部门和上级汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况；
（三）落实特种设备事故应急处理领导小组部署的`有关抢险救援措施。
第八条
组长的主要职责
（一）负责召集、协调本单位内各部门的有关人员研究现场救援方案，制定具体救援措施
（二）负责指挥现场应急救援工作。
第九条
副组长的职责：xx副组长负责与有关政府监管部门沟通协调，
xxx副组长负责组织实施具体抢险救援措施工作。
第十条
组员的职责：服从事故应急处理领导小组组长、副组长的指挥，快速、高效、有序地完成指派的任务，实施具体的抢险救援工作或辅助性工作。
三、预防与应急措施
第十一条
本单位的叉车等特种设备的数量及具体位置的分布，编制书面记录和绘制的详细分布图，特种设备事故应急处理领导小组相关人员均应存档随时备查。
第十二条
本单位叉车在日常运行使用过程中出现的，可引发事故的故障类型、征兆、应对措施如下：
1、叉车驾驶人员无证驾驶
2、叉车司机擅自教别人驾驶叉车
3、向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜出现损坏
4、燃料系统所有管道、接头有泄露
5、燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水没有充足等。
第十三条
特种设备事故应急处理领导小组对容易引发事故的隐患点为本公司重点监控内容，在接受有关政府主管部门监督检查的同时，定期或不定期地派人检查隐患点的安全管理落实情况。
第十四条
本单位根据在用设备的特点和实施应急救援的要求，配备的必要设备、工具、救援物品等，存放于仓库，由专人保管。
四、事故报告与现场保护
第十五条
本单位如有特种设备事故发生后，第一发现者应立即向特种设备事故应急处理领导小组组长报告，做到：
（一）组长按本单位应急救援预案的规定，迅速启动应急救援工作，采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大；
（二）严格保护事故现场；
（三）在向广州市黄埔区质量技术监督局报告的同时，向区内其它有关政府监管部门报告。
第十六条
本单位如发生重大事故后，现场特种设备事故应急处理领导小组最高负责人应尽快引导有关部门事故处理人员迅速进入现场。
第十七条
第十七条本单位叉车注册在异地发生事故后，现场人员应当马上报告特种设备事故应急处理领导小组组长，立即同时报告当地质量技术监督行政部门。事故的报告时限为两小时内，报告方式除电话报告外，还要以传真方式报告。
第十八条
本单位事故报告应当包括以下内容：
（一）事故发生单位（或者业主）名称、联系人、联系电话；
（二）事故发生地点；
（三）事故发生时间（年、月、日、时、分）；
（四）事故设备名称；
（五）事故类别；
（六）人员伤亡、经济损失以及事故概况。
五、应急处理
第十九条
特种设备事故如发生后，本单位的设备操作人员、维修人员、主管、分管领导、安全生产第一责任人应按照本单位的事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。特种设备事故应急处理领导小组负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。特种设备事故发生后，本单位应认真贯彻执行本预案。当组长不在时，应按顺序由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。
第二十条
如发生特种设备事故，特种设备事故应急处理领导小组除按规定报告外，必须严格保护事故现场，妥善保存现场相关物件及重要痕迹等各种物证，并采取措施抢救人员和防止事故扩大。为防止事故扩大、抢救人员或者疏通通道等，需要移动现场物件、设施时，必须作出标志，绘制现场简图并写出书面记录，见证人员应签字，必要时应当对16 事故现场和伤亡情况录像或者拍照。
第二十一条
在应急抢险救援过程中，本单位各部门、人员应积极支持、配合并提供一切便利条件。
第二十二条
参加事故应急处理的工作人员，应当按照本预案的规定，采取安全防护措施，并在专业人员的指导下进行工作。
叉车工请假条 篇6
尊敬的老师：
我系xx学院20xx级xx同学，住xx幢xx宿舍，因个人原因，于xx月x日至xx月xx日需请假，离校期间安全自负。
请予办理登记备案并督促按时销假。
请假人：
20xx年xx月xx日
叉车工请假条 篇7
在过去的一年里，我们首先明确了今年叉车班的任务和目标：实施和加强叉车的日常安全操作和管理，完善叉车的日常管理制度和操作程序，提高叉车工人的季度安全培训工作计划，提高叉车的维护水平和质量。
一年来，我们叉车班全体工作人员坚决贯彻工厂部门和部门提出的要求：“加强安全意识教育，提高操作技能和水平，全体员工参与，提高质量，降低成本”！通过自己的努力，全班人员不断提高安全意识和操作技能。并落实了叉车班仓库管理员班前会和叉车班组工作总结会。实施季度现场培训、技能技术演练、叉车技能竞赛活动，对新员工重点安全教育培训取得显著成效。
今年，叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求，加强叉车和人员的日常操作管理、监督、现场检查、维护和维护。从而进一步提高整体工作效率，杜绝人为事故，降低车辆维修成本。经过一年的共同努力，叉车班全体工作人员成功完成了年度工作任务和计划。性能如下：
1、全年培训合格率为98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车利用率95%以上。
5、叉车出入库运载量1-11月为：支装水万箱。五加仑万桶。空卡板/架万次。
6、每月叉车突发故障率控制在5%以下。995563.COm
7、日常保养和定期保养及年审计划完成率为100%。
8、叉车年费：叉车年费：
a）叉车不包括(x台电瓶车)：xx万元，比去年下降%。b）、叉车：x万元，比去下降x%。
c）柴油：20xx年产值高于20xx年产值的情况下；叉车/发电机用油量为万升，低于去年x%。节约成本为：xx万元。
一、管理和措施
1、叉车司机必须每天进行日常车前检查，如车辆卫生清洁、车辆性能安全检查和填写车前点检记录。
2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、患病操作。
3、在日常运行中，设备管理员应不定期对车辆进行检查和抽样检查，如发现故障，应迅速查明原因，及时排除故障。
4、除日常保养外，我们还制定了叉车；定期保养车辆，预测车前故障风险，并记录车辆故障维护的数据。
5、严格监督；禁止无国家颁发的特种设备操作证和非叉车司机驾驶叉车，以免发生不必要的机械事故和安全事故。因此，制定了班前车辆分配负责人，负责监督和记录当班叉车的使用情况。
6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车日常操作中的'乱开、乱放问题、设备故障分析和人为事故负责人评价的准确性。20xx年中，我们实施了叉车记录卡，主要确定叉车用户和车辆的运行时间。为了领导工作，维修人员可以随时快速了解设备的运行情况和操作人员是否按要求进行：定人、定岗、定车操作。
7、成本控制与措施：
a、判断车辆故障需要100%的准确性。
b、对车辆消耗品质量、易损件磨损率的分析判断要求达到95%。
c、对于车辆零部件的质量控制，我们要求不要有疑问，材料差的零部件不要有原则。使用车辆零部件时，部分零部件必须有保养期，目的是确保零部件因质量问题再次发生成本。
d、在叉车配件性价比方面，尽量配合采购员评估配件价格。
二、存在问题
1、20xx年新员工技能培训和安全培训内容不够丰富。
2、在操作中，存在一些违规操作现象。
3、团队合作精神不尽如人意。
3、20xx年工作计划
20xx年，在今年各项工作取得良好成绩的基础上，结合现场运营管理的实际情况，我们的叉车班通过深入开展“比安全超技能”活动，着力细化叉车安全运营管理和队伍建设的规章制度和标准，努力降低维修成本，提高队伍素质，施工安全，无事故，叉车队伍稳定。并进一步明确团队工作职责、任务和目标，努力打造优秀团队。
叉车工请假条 篇8
叉车做为装卸消费的主要消费工具，在进步作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断开展，叉车的利用率有了进一步的进步。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经历了铁路叉车作业的开展，也不断丰富了我的知识和技能。
一、加强训练，进步操作技能。
为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，进步了装卸作业的效率，保证了装卸作业的平安。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的进步创造了有利的条件。象装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进展认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的`容积。记得刚开场从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，获得了很好的效果，如今我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。
二、加强学习，进步平安作业程度。
作业平安是一切工作的根底，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业平安奠定了坚实的根底。在20xx年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的平安构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进展改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，进步了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业平安。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20xx年我们装卸分公司新进了六台晋江消费的叉车，在作业中我发现当货叉起升到一定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进展了防护，保证了作业的平安。
三、加强维修，进步设备质量。
做为叉车司机维修保养是必须的根本技能，也是保证叉车正常运用的根底。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从根本构造到典型故障的处理都得到了系统的进步，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的根底。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修，通过理论丰富了自己的知识。
四、通过改造，进步设备效能。
俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，及时发现设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断进步。原有北京铁路装卸机械厂消费的CPQ10型叉车，发动机采用的是有触点的分电器，断电器触点经常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了很多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进展试验，获得了很好的效果，减少了发动机故障的发生。另外，原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们根据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大增强，适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元，而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大，为此，我把原太原480发动机的化油器对接口进展改装试装到该车上进展试用，改造后即解决了原化油器本钱高的问题，又减少了油耗，如今我们已经把所有运用的车都进展了化油器的改装。
以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的缺乏之处还很多，间隔指导的要求还很远，但我有信心把叉车司机干好，表达我的人生价值。
叉车工请假条 篇9
尊敬的领导：
我于20xx年x月x日进入ｘｘ有限公司。根据公司的需要，目前在仓储部担任叉车司机一职。
本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情；实习期间，我本着少说多练的原则，学习驾驶叉车的技术技巧，使我的驾驶水平一步走向娴熟！同时，我还是一个性格开朗，乐于与他人沟通的人，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力；责任感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作。
三个多月来，我在公司领导、主管和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步；但是由于我的骄傲和不谦虚的缘故，在一次中班作业中，因我个人的失误叉翻了一盘轮胎，从而直接导致一盘轮胎的破损；公司给与我延期一个月转正的处罚，在这一个月里，我多次反思我的错误，用一颗谦卑的心对待着我的工作。当然，我要感谢我的主管和同事给我的思想鼓励和安慰！
综合看来，我觉得自己还有以下的缺点和不足：
一、思想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎，尊重服从；
二、有时候办事不够干练，言行举止没注重约束自己；
三、工作主动性发挥的还是不够，对工作的预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的距离；四、仓库业务流程方面熟悉的还不全面。
在今后的工作和学习中，我会进一步严格要求自己，虚心向其他领导、同事学习，我相信凭着自己高度的责任心和自信心，一定能够改正这些缺点，争取在各方面取得更大的进步。
在工作中，我更深刻了解公司和公司的发展远景。公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，主动进取、忠诚奉献、精益求精、追求卓越的企业精神使我有了更大的.工作热情。
来到这里工作，我最大的收获莫过于在敬业精神、思想境界，还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高，也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美好明天要靠大家的努力去创造，相信在全体员工的共同努力下，企业的美好明天更辉煌。
总之，在这两个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队，有一个大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。ｘｘ公司给我这样一个发展的好平台，我珍惜这机会，为公司的发展竭尽全力，在此我提出转正申请，希望自已成为公司的正式员工，恳请领导予以批准。
此致
敬礼！
申请人：xxx
20xx年xx月xx日
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