疫情期间铁路工作心得体会精选12篇。
突然，我的大脑有了一些想法，我们可以通过心得体会来记录自己的所思所感。其实生活不断教给人们更多的道理，像生活当中一些有价值的事情，我们可以通过心得体会的方式记录下来，有没有具有参考价值的心得体会模板呢？
疫情期间铁路工作心得体会【篇1】
本人自20xx年工作以来，先后在xx车务段、铁路局调度所工作过，不管走到哪里，都严格要求自己，刻苦钻研业务，争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念，我已熟练掌握行车、调度等职业的基本技能，具备了良好的应急处置能力。
20xx年6月，我通过层层考试竞聘成为调度所的一名学习列车调度员。学习期间，我多看多思，通过用心阅读《技规》、《行规》、《调规》、《事规》等铁路专业技术规章，提高了工作能力。在师傅的潜心教导和用心培养下我的个人业务能力有了很大提高。在学习中认真琢磨、勤于思考，多观察师傅的言行，多思考师傅言行的理由，从思考中查找自身的不足和差距，借鉴师傅的做法和成功经验，努力提高自身综合素质和能力。
工作中，接触到不少人和事，思考了许多问题，在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，也明白自己身上还存在着许多的缺点和不足。做的比较好的有：
第一，工作充满激情。因为有激情，我敢于承担责任，极力追求完美。激情能帮助我认真细致地工作，不断创新，追求卓越，不断追求完美，把工作做好。
第二，严格要求自己。无论是工作还是做人，我都时刻提醒自己要对自己严格要求。要不断向其他优秀的同事学习，工作认真细致，不断提高自己的工作水平，力求能把负责的工作做到尽善尽美。
第三，厚德载物，宽以待人。平时我注意跟同事和谐相处，经常换位思考，体谅别人难处。
一年来的工作虽然取得了一定的成绩但也存在一些不足，一是思想解放程度还不够，学习还不够，二是工作创新意识不强，创造性开展不够；为使自己的工作更进一步，在明年的工作中，我将不断地进行学习总结和实践，弥补自己的不足，以对工作，对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。
疫情期间铁路工作心得体会【篇2】
我在公司从事客运专线的主要工作是客运专线，客运专线工作主要涉及铁路专线的客户管理、公路车辆安全、客运站场设施管理等。
客运专线的客户管理工作是一项综合性、专业性、实战性、综合性较强的工作。这就要求我们必须有较强的工作能力，并且能够充分发挥个人的主观能动性，为客户提供优质的服务。在这一方面，我主要从事了以下工作：
一、加强学习，全面掌握业务
作为一名客运专线的客运专线的工作人员，我的岗位是客运专线。作为一个客运专线的工作人员，我的职责就是维护和指导运输公司的安全、有效的进行处理客运车辆的安全行驶。为提高客运专线工作的效率和质量，我在日常工作中，积极运用电话和纸质版及时传递客户的信息和公司的通知。对于客户提出的问题和疑惑，我也能够虚心、热情的接待。在不断的学习产品知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。虽然在过去的xx年中，我还是有一些不足之处，比如业务水平上还不够精通，处理一些问题的时候还有一些粗心大意的缺点，这些都是我在平时工作中必须克服的。
二、端正态度，认真对待工作
今年的客运工作，我负责的工作主要有三个方面。一是安全。安全工作是客运专线的第一位职责，在这xx年的工作中没有出现过较大的问题。二是车辆运行的安全，我在日常的保养中，不但做好了车辆的维修和保养，还做好了司机和乘务员的工作。三是安全。我严格遵守公司的规章制度，严格遵守工作流程，对车辆的安全驾驶，我始终保持着强烈的工作责任感。
三、加强自身的服务意识，提高服务水平
在工作中我始终坚持服务为本，服务第一的宗旨，把乘客的利益放在第一位，认真听取车站的意见和建议，不断提高自己的服务水平。
xx年来，我始终做到以身作则，遵守公司的各项规章制度，以公司的服务理念为导向，树立起自身的一切言行都代表了公司的形象。在工作中遇到不懂的地方，我都虚心向其他同事请教，并在不断学习和实践中，努力提高自己的服务水平。在此，我也深感自己工作中存在不足，比如，有时候在遇到一些车辆突发事件时，自己容易产生急躁情绪，不能很好的处理。
回顾过来的xx年，自己在工作还是有所得也有所失，但这些都不是问题，这些也都有待于在今后的工作中加以改进和提高，在未来的工作中，我将更加努力工作，提高自身素质，弥补自己的不足和缺陷，不断提高自己的业务水平和服务水平。为公司的安全行车和服务打下坚固的基础。
疫情期间铁路工作心得体会【篇3】
“安全优质”强调了铁路人必须秉承的工作理念和行为规范，“兴路强国”定位了铁路人新一轮的历史使命和价值追求。新时期铁路精神反映了社会主义核心价值观的丰富内涵和实践要求，对强化干部职工社会主义核心价值观教育，巩固思想基础，促进队伍和谐稳定，凝聚推动中国铁路科学发展、转型发展，书写铁路华丽新篇章具有非凡意义。
安全是铁路人的首要职责。铁路是国民经济的大动脉，国家重要基础设施和大众交通工具。如何在市场化竞争中占有一席之地，保持铁路运输的原有优势，并将铁路精神传承发扬下去，是铁路面临的严峻形势和重重考验。
优质是铁路人的职业追求。铁路在服务意识上的增强，质量上的提高是长期的，也是一个潜移默化的过程。坚持“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，把方便留给旅客货主，常态化开展“两满意”“三个出行”活动，激发干部职工“比、学、赶、超、帮”的正能量。
兴路是铁路人的奋斗目标。新时期，铁路建设运营的任务仍然十分繁重，承担的社会责任依然崇高，铁路需要发展，需要从内而外的改变，“走出去”参与市场竞争，是振兴铁路、改变铁路现状的唯一出路。
振兴铁路不是空喊口号，需要以温馨的旅行环境，亲善的服务态度，创新的服务方式，完善内部体系且不断提高服务质量。铁路人必须明确奋斗目标，开动脑筋，拓展思路，把工作做得更深、更细、更实、更广、更透。
强国是铁路人的崇高理想。铁路是国民经济一个重要的服务部门、窗口行业，服从并服务于国家的经济建设，并涉及着广大人民群众的幸福生活指数。铁路又好又快的发展，必定对中国经济的高速发展提供有力的推动作用，反之，中国经济的高速发展，又为铁路的全面发展提高了丰厚的物质基础。
铁路改革所带来的前所未有的机遇与挑战，也将成为铁路人积累财富经验与健康成长的动力。我们新时期的铁路人要积极响应时代号召，充分发挥自己的才智和力量，踏实工作，努力进取，为我们“铁路梦”的实现，做出我们应有的贡献。
疫情期间铁路工作心得体会【篇4】
一年以来,我们的货运工作在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下，主要开展了以下几个方面的工作，现将20xx年度货运工作总结如下：
一、提高装载质量，保一路平安。 安全是铁路运输永恒的主题，是铁路其它各项工作的基础，只有保住了安全，铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想，我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训，向大家宣讲货运安全的重要性，使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅，也就同时砸掉了自己的饭碗，搞好安全生产，首先是对自己负责。
今年4月18日铁路实施第六次大提速，为了确保大提速以后的货运安全，车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班，提前组织全体人员学习大提速的有关规定，认真落实装载加固的要求，由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导，确保了大提速期间的货装安全。 车站办理的货运业务中，机械厂发运的雷达车，每个月虽然量不大，但因为涉及到军事运输及国防安全，为了确保其运输安全优质的完成军交任务，货运室每次在装车时，均严格按照定型图及有关要求装车，不但外勤货运员要检查，货运主任、值班员及安全员都要到现场复查，合格以后才能放行。
一年以来，累计装军用车辆15xxxx车，未发生一起整倒装，装载质量受到好评。 对于普通车辆的装运，对苫盖蓬布的货车，严格按照铁路局装载加固补充规定的要求，每车均加盖规定的蓬布绳网。对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索，同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡，保证运输安全。在日常工作中加大检查和考核力度，狠抓作业标准化，完善了《车站货管细则》，从现场作业到台帐报表均制定了标准化作业考核办法。在日常检查中，对于违章违纪现象，发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载，每一吨罚款20xxxx，严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理，从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。
二、积极服从大局，保增收创收。 今年以来，根据上级指示，积极开展货车增载工作，结合货运室现状，制定了增载考核的细化办法，确保一车不漏。 今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此，货运室会同车站制定了车站压缩停时考核办法，并且按照上级要求，与专用线签订停时压缩协议，加大考核力度，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，按部门考核，谁造成的停时过大，由谁负责。通过考核，停留时间大幅度压缩，保证了货车的利用率。
今年五月份以来,集装箱需求非常紧张，缺口达30xxxx箱。积压的10xxxx个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系，调运空集装箱，以缓解集装箱运输能力的不足，同时为了缓解篷布的不足，积极与上级联系，先后调运了900床篷布。
三、搞好优质服务，保路风稳定。 货运工作是车站对外服务的窗口之一，我们只有用优质的服务、良好的业务素质，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现人民铁路为人民的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性，彻底摆脱多年形成的铁老大意识，我们经常利用点名会等多种场合，结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的，货主就是上帝，是我们大家的摇钱树，也是我们赖以生存的命根子。只有尽可能多的留住货主单位，尽可能多的发运货物，才能确保我们主、副业收入的相对稳定。
不管是谁，得罪了货主，受影响的不光是他本人，大家也都会受到影响。特别是在去年的竞争上岗过程中，货运室由2xxxx减至1xxxx，减员率达到3xxxx，针对特殊情况，车站及货运室及时加强宣传教育，耐心做好货运职工的思想工作，防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动，而极有可能发生的服务质量问题。同时多次组织召开货主座谈会，向货主单位征求意见和建议，积极改进、完善我们工作中的不足。 任何一项工作要确保其良性发展，制度是保证，落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》，同时在标准化考核作业办法中进一步细化。 货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业，灰尘很大，工作环境也比较脏，为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象，我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解，给予资金上的支持。小的方面，我们不等不靠，积极自筹资金逐步予以解决。
在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌，重新标划了货物线以及货位，绿化了货运室的小花坛，采用租花的方式绿化了营业厅和办公室，调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。特别是在上级的大力支持下，将货运大厅整体改造，各种揭挂统一上墙，改造了货运安全室，同时增加了货运微机自助查询系统，从根本上改变美化了环境方便了货主，给货主和我们的办公人员以良好的环境感觉，赢得了大家的一致好评。
四、协调地方关系，保运输畅通。 任何一个地方的铁路货运工作均与装卸组织有着密不可分的联系。在我们货场从事装卸作业的有三个装卸公司。由于历史的原因，以前一直存在着一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化时发生过堵货场，导致装不了、卸不成的事件。如何调整好与这三家的关系，成为一大难题。
为了确保货场的畅通，避免矛盾的激化，我们邀请三方人员，召开装卸协调会。首先，向其阐明货装之间唇齿相依、荣辱共存的道理，针对以往存在的一些分歧采取话讲明、鼓敲响，依托共同点，共同出谋划策解决分歧，本着求大同、存小异的原则，明确产生分歧时先通报情况再协商处理的办法，取得了各方的一致认可。在日常工作中，发现有小的矛盾，我们及时通知有关方面的领导，进行协商处理，防止矛盾扩大和升级。由此，确保了我们货场运输秩序的畅通。 五、坚持锐意改革，保货装安全。
4月份以来粮食装车问题表现尤为突出，由于棚车不足，粮食装车共有4xxxx排队，轮到谁把棚车分给谁，不管有无承认车和货运计划，排队人员大部分不是粮食装车单位，而是社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，排到棚车后转卖其他货主(有承认车单位)，极易产生不良反映。个别装车单位由于是买来的棚车，恶意多装，给货装安全带来隐患。
根据上述现象，为规范粮食运输，消灭上述不合理现象和安全隐患，和货运副站长、副主任、安全员在一起商讨措施，根据车站货场实际状况，货场货物线均不具备装运粮食条件，且货运现员不足，车车监装不现实，只能抽检，最后决定所有粮食装车定在粮食储备库专用线，所有货运计划由粮食储备库上报，严格按照承认车装车，且车车有人监装，不许另外加收费用。这样做考虑其为粮食装车专业单位，通过其可以筛洗出部分车皮贩子，使真正的粮食装车单位得到实惠。根据专用线协议可以做到车车监装，避免多装和匿报品名现象。以上建议在征得车站同意后，货运部门于 4月30日召开了货主会,取消粮食排队装车规定，粮食所有装车地点定在粮食储备库专用线，北郊粮库专用线按照承认车组织装车。
通过装车方式改革的运行，粮食装车安全得到有效控制，筛洗出部分参加排队的社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，确保了货装安全。 虽然我们在货运工作中取得了一定的成绩，这些成绩的取得与车站的关心和协作单位的协调是分不开的。在今后的工作中，我们将进一步落实好规章制度，学习其他车站的先进经验，力争进一步提高我们的工作水平和管理水平，为铁路运输的发展做出我们应有的贡献。
疫情期间铁路工作心得体会【篇5】
在局领导和党校老师的精心安排、周密布置以及我们的仔细聆听中，举足轻重的岗前培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程，令我受益匪浅，颇有醍醐灌顶之感。老师们的博文广识、生动讲解;优秀学长学姐们的成长经历无不在我的脑海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得体会总结如下：
一、了解了铁路发展和技术创新点，增强自己投身于铁路事业的信心。
朱国志总工程师在《高速铁路的发展和技术创新重点》课程中，讲述了中国铁路发展现状和前景，让我对铁路的美好未来充满着向往，使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值，坚定了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时，我更加信心满满，因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向，我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用，自己在学校里的付出将会在这里收获。最后，朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意安全;在思想上要淡看权钱，重视做事，树立正确的价值观;在行动中要勤用脑，多用心，肯动手，务实、细致、科学的做事，做正确的事，正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实，但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导，同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导，树立正确的人生观和价值观，严格要求自己，从小事做起，积极投入到铁路事业的建设中。
二、认清了自己的角色，明确了自己的在铁路事业中应具有的职业素养。
安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车安全要点(案例)》这门课里的内容，老师通过案例的分析，真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费，安全是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定，做任何事情都要考虑隐患。如今，作为一名铁路员工，我要时刻把安全记心间，做到时时注意安全，事事保证安全。
一如武局深似海，从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理，在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工，我要养成良好的职业素养，懂得把每一个简单的事情做好就不简单，把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态，因为心态决定习惯，习惯决定性格，性格决定命运。时刻牢记决心第一，成败第二;认真第一，聪明第二;结果第一，理由第二的至理名言，认真完美的去做好每一件事情。
良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作，要追求现实，有用;条例清晰;文字要简练，直白，实在，准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔，文学调的重要性，在今后写作中要切记立意高，结构严，内容实，篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课，我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊，在沟通中我们要理解别人，真心对别人好，做一个有平常心，尊重别人的人。
三、放低了自己的心态，增强了敢于吃苦，不怕困难，奋发向上的斗志。
《x省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《x铁路局___年百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开，使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的，但他们成功背后的经历是那么的令人感到，同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样，都是刚刚毕业的大学生，都是天之骄子，在面对基层又脏又累的工作时，他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时，他们选择了坚持，选择了奉献，选择了无悔，在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福，磨练是宝”的道理，他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去，荣誉已是昨天，我要树立“汗水融入钢轨缝，青春建功铁路梦”的伟x想。把学历变为压力，压力变为动力，动力变为能力，能力变为生产力，扎根基层，敢于吃苦，不怕困难，奋发向上，为中国铁路事业的辉煌明天贡献自己的力量。
在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动，这极大的促进了职工之间的交流，增强了彼此之间的友谊，真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。在新的工作岗位上，我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚定信心，以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难，从小事做起，从细节做起，争取早日成为铁路发展的有用人才。
疫情期间铁路工作心得体会【篇6】
人无精神不立，国无精神不强，任何时代都有其时代精神的所在，任何行业也都有其行业精神所在。长期以来，一代代铁路人始终践行着一个不变的理念：安全行车、安全运输。并在行业的发展过程中涌现出一大批具有行业特色的光荣的代表精神，如：二七精神、“036”精神、青藏铁路精神、高铁精神、巴山精神等等。这些不仅是我们行为的指导，更是我们思想的引领。新的时期，在新的历史条件下，铁路人与时俱进，总结经验，提出了新时期的铁路精神：安全优质，兴路强国。
时代精神是一个时代的烙印，是这一时代发展的精华凝翠，同时也肩负着这一时代的责任引领。有了它这一时代人心得以凝聚、有了它这一时代发展有了明确的方向。“安全优质、兴路强国”正是当前铁路时期最为贴切、准确的精神烙印。“安全优质”体现了铁路行业的首要职责和发展方向，“兴路强国”体现了铁路的目标追求和它所承担的伟大的历史使命。它既是国家和全国人民对铁路工作提出的殷切的希望和新的要求，也是千千万万铁路人用心血和汗水凝聚出来的共同的理想信念和价值追求。
安全是铁路运输企业的前提，没有安全一切就无从谈起。安全不仅是一种追求口号，更是一份沉甸甸的责任。这是对自己本职工作的责任，是对自身及他人人身安全及背后无数家庭的责任，更是对千万旅客和亿万货物平稳输送的责任。为了确保安全，就需要我们凭借自己过硬的技术本领和强烈的责任心，还有一丝不苟的工作态度，完成好我们每个人平凡但不平庸的工作。新时期铁路运输不仅局限于保障安全，还要为旅客提供更优质舒适的服务。
为了提高服务质量，各部门的铁路人均付出了不懈的努力。我们工务人通过不断提高并保证设备质量，有计划地对设备进行维修、大修，为旅客舒适出行、货物快速输送提供了坚实的基础条件。
铁路是国家的大动脉，与国家的经济效益、人命生活息息相关。“兴路”是铁路人的本职所在，是我们企业发展的目标所向。“强国”则是时代赋予铁路的新的神圣使命。新时期铁路的高速发展依靠于覆盖更全面的路网建设、更优质的旅客服务、舒适快速的铁路运输、完善精简的企业管理、高效透明的处置能力等等，只有不断去努力做好这些工作，才会为将铁路发展推向更高的台阶，而这又势必会带动人民生活水平的提高和国民经济的发展，成为祖国强盛发展的一股不可或缺的助推力。
“安全优质、兴路强国”，既脚踏实地，又高瞻远瞩。新时期的铁路精神，是相互依托，紧密联系，缺一不可的。唯有“安全优质”才能肩负起“兴路强国”的使命，定下“兴路强国”的历史责任，才能鞭策我们时刻保障“安全优质”的工作服务理念。这种精神不仅继承了传统铁路精神的优良作风，更具有鲜明的时代特征和行业特色，体现了新时期铁路人共同的理想信念、价值追求和行为规范，彰显了新时期铁路人的精神追求。
疫情期间铁路工作心得体会【篇7】
20xx年初秋，我走进了中铁一局职教中心，走进了自己梦想的殿堂，这是我的起点，是我去实现自己梦想的地方。“我是中铁一局人。”自从来到中铁一局职教中心后，我总是默默的告诉自己！我和姐姐是在铁路建设大军中长大的孩子，吃百家饭，穿百家衣，爸妈工作到哪里，我就跟到哪里，记忆里我们的家就好像一间时常飘动的小房子，而且还有很多同我一样的小朋友和他们的爸爸妈妈们，总是今天在这里，明天在那里，后天却又不知道会飘到哪里……
“中铁一局”如今在我身上已经算是第三代了！我的爷爷，姥爷二位老人六十年代参加了阳安、宝成、宝天等线的建设，最后来到了西北铁路局（中铁一局前身）；父母亲在八十年代初双双顶替也来到了中铁一局，先后在京山、大秦一、二、三期，西延、宝中、京九、南疆、朔黄线，也有30个年头了；我的姐姐在20xx年初参加了工作，也是中铁一局人。走进走铁一局职教中心使我正式踏入了中铁的大门。开学前的半个月，军训也走进了我们这代年轻中铁人的生活，短短的十天军训生活，让我们体会到了令行禁止，团结一致的军人作风，让陌生的我们从相识 、相知，到成为一群无话不谈的好伙伴，成为了一批拥有着共同理想、共同目标的新一代准中铁人，士兵们吃苦耐劳的精神是有目共睹的，而作为即将加入这个企业的我们正是需要把这种精神发扬到学校、发扬到企业的各项工作中去，也只有这样，企业才能发达、兴旺。
自从来到中铁一局职教中心学习的四个月以来，我们学到了很多：各种铁路方面的专业知识，人与人之间的沟通与交流，同时也看到了像窦铁成、巨晓林、冯斌等等这些优秀中铁人的光荣事迹和执着精神，更是值得我们去学习和追逐的榜样。作为新一代学子的我们，对这个企业的总体感觉“扎实、朴实、充实和踏实”。“扎实”体现在公司和校领导对我们的高度重视，紧张的生活里仍为我们组织开展各种的学习活动，学习活动期间，他们全程参与，严谨高效的安排与协调，细致认真的指导与服务贯穿始终，扎实而随和的工作作风感动了每一位学员。“朴实”体现在学习活动中没有华而不实的东西，很多教授的内容、考察学子的方法和措施均紧紧围绕学校当前的难点、焦点和热点问题来引导和指点，学习活动实在、高效。
疫情期间铁路工作心得体会【篇8】
上周六，在学校党支部的精心组织下，我校学员实地参观了铁路货场，进行了别开生面、形式鲜明的参观学习活动。此次参观学习感受很深，收获非浅，心得体会如下：
一、铁路编组站是铁路枢纽的核心，是车流集散和列车解编的基地，常有“列车工厂”之称。车站是铁路运输生产的基本生产单位，编组站是货物列车的制造工厂，在完成铁路运输生产任务中起重要的作用。一个编组站从地理位置上看，是铁路一个枢纽的中心，是货车的集散地。在铁路系统的编组站，由于其承担了大量的货运列车的解体和编组工作、列检以及货检工作，因此可以说是整个铁路系统的核心部分。一定要搞好编组站的安全工作。
二、编组站是动态作业，各岗位协同配合、密切合作，要求每位员工作业时精力集中、心无杂念，丝毫的疏忽都有可能造成人身伤亡事故。一旦悲剧发生，不仅给厂里造成不小的经济损失，更重要的是给家庭带来的伤害将是无法弥补的。所以，在编组站工作要有积极主动的工作态度，不断的改善员工的工作环境，注重安全教育，把安全生产系数提高到最大化，
这次参观，对我的帮助很大，许多概念的在脑子里变德更清晰、更形象了，我希望以后还有这样的机会，虽然这次参观的时间较短，不能仔细观察询问，还有很多疑问，但对我以后的工作实践还是有很大的帮助的。
疫情期间铁路工作心得体会【篇9】
2月12日下午2时，铁路工务部门迎来了马年第一次党组织生活会。会上社区党总支书记___着重讲了党的群众路线教育实践活动，表示活动将紧紧围绕保持和发展党的先进性和纯洁性，以为民、务实、清廉为主要内容，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，在社区深入开展。同时副书记___向与会党员汇报了20___年社区的工作思路，进一步明确了贯彻落实好局党委第二批党的群众路线教育实践活动的总体部署，高标准、高质量的开展段教育实践活动，广泛宣传是基础。利用局域网、官方微博、微信、手机短信平台、电视电话会议，办简报、做专刊，保包宣讲，活化宣传形式，走实群众路线教育实践活动。
会议最后进入热烈讨论阶段，党员们纷纷表示将发挥党员先进模范作用，深入基层，利用自己的专长为社区建设尽自己的一份力量。
由于智能手机的普及，移动网络、公共场所wifi的大量开放，几乎可以随时随地刷微博，用微信，浏览网页看新闻。各单位纷纷开通官方微博、微信平台，对外是展示宣传本单位的窗口，对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进行宣传成为了最直接最快捷的平台，发挥着不小的作用。
铁路工务部门，由于工作性质，点多线长，人员分散，用微博、微信来进行宣传，是职工接收最快的平台。上、下班通勤时、住宿职工的工余饭后，都可以用手机来了解一下当前段里工作重点、开展的活动非常方便及时。路局开展的第二批群众路线教育实践活动，借助微博、微信这一平台，将活动开展的重要意义、内容进行碎片化发布，适合现在人们“快餐式”的阅读习惯，迎合“微博控”们的胃口，不占用职工大量的时间，但能清楚明白的让职工认识到活动开展的必要性，活动开展的方式方法，看到这个段认真走实群众路线的决心和信心。让职工及时了解活动的开展，参与活动，监督活动，将群众路线教育实践活动的开展落到实处。段通过开展“听真话、摸实情、找问题、查‘四风’”自选动作，落实活动的开展。班子成员以普通职工的身份下基层，深入一线车间与职工同吃同住同劳动，采取“听、谈、察、改”的方法，查找班子成员在“四风”方面存在的突出问题。
有不了解不明白的地方，还能够通过微博、微信直接询问互动交流，在线值班员及时进行解答。同时可以直接对话职工，收集职工对教育实践活动的意见建议，促进群众路线教育实践活动走实走好。让职工切切实实的了解活动开展的目的，要收到的效果，使活动的开展得到职工的支持和理解，深入人心，打消顾虑，敞开心扉，畅所欲言，针对干部职工反映到的、了解到的和体验到的问题，能解决的立即解决，让干部职工感受到整治“四风”有行动，联系群众有变化，为活动的开展奠定了基础。
疫情期间铁路工作心得体会【篇10】
我叫，是铁路局贵阳客运段的一名客运新手。刚过立春，也是我实习之后的第一个春运，当我穿上制服，踏上这趟成都铁路局贵阳客运段一组直乘的150次列车，突然觉得肩上就多了一份责任感，我必须以严谨的态度来对待工作，只有如此，才能担起保护旅客，把每一位乘坐列车的旅客平安送到家的责任。光荣，就像一种使命一样，让我这个刚入路的乘务员便有机会接触春运，服务旅客，对我而言，这不仅仅是一次全新的体验，心灵的震撼，更是我入路的第一课，一堂生动的课，一堂足已铭记一生的课。在车上，我有了很多的第一次，第一次开关车门，第一次打扫厕所，第一次立岗服务，第一次为旅客掺茶送水等等。当回头想想那些时时酩绕在脑海中的场景时，我们也许会陷入沉思，也许会付之一笑，但无论怎么样，我们的故事总是那么值得深藏。
春运，对于铁路来说，是最最辛苦的，它比平时的小假期的人口足足要多好几倍，而铁路局为了能让旅客安全回家，做出了更多的牺牲。近几年铁路飞速发展，各方面的变化日新月异，铁路运输对当今社会的进步和发展有着不可取代的作用。尤其是在春运中，更能体现出为了春运而奉献的每一位铁路职工个，正因为他们的坚守，那颗热情服务的心，才能使列车一路安全行驶，是旅客安全到家。
刚来这组单独顶岗时，对什么都懵懵懂懂，邻近两车厢的乘务员们，都在积极帮我，卧具的码放，清铺，到站前相互提醒等等，两位车长也会经常下来询问有没有什么不懂的地方，有什么问题，大家相互帮助，让人心里暖暖的。春运工作确实不如我们想象的那么轻松，在旅客高峰期时，有时会工作的腰酸背痛，累的一句话也不想说，只想睡觉，一人二节车厢，一个人解决132个乘客大大小小的问题，吃饭也只能赶着吃，然后继续工作，但也就是这段艰辛的工作，让我明白了，在铁路上工作，并不像我想象的那么轻松，而是需要我们吃苦的，也让我明白了一个集体，团结合作的重要性。有时候当我们拖着疲惫工作时，甚至会遭到旅客的莫名之火，但作为乘务员，我们只能忍着，并且有时还要回之以微笑。我做为一个独生子女，在家里都是被家人宠着，哪里受过这些委屈？但就是春运，让我们接触到了这个社会，接触到了各式各样的人，品尝到了工作的艰辛，懂得了服务行业的无奈，我承认通过春运，我的脾气变好了，忍耐能力强了，业务能力提高了，我觉得这是我此次春运中最值得欣慰的事。当然这趟旅程，有苦有甜，当你打扫车厢时，旅客们都会善意的抬脚，当每位旅客因为你的服务而露出笑脸说着“辛苦了”时，突然感觉温暖而幸福，当他们到站，拎着行李走出你的车厢门对你挥手告别时，你会觉得你的付出很值得。
起立、微笑、回答，虽然是不断地重复，可是能帮助到旅客，听到他们真诚地道声“谢谢！”，心里还是很快乐！希望大家都能安全、方便、温馨地回家过年，过一个愉快幸福的春节。一次春运，一个机会，一种经历，一份感悟，这种体验虽不常有，但已终身难忘，我将这入铁路以来的第一次春运所教会我的坚强，欢乐和汗水一并收藏，并在以后不时翻出来看看，因为这将是我一生的财富。
疫情期间铁路工作心得体会【篇11】
铁路工务段团委年度工作总结 一年来，段团委在段党委和局团委的正确领导下，在段行政和工会等部门的大力支持和帮助下，积极引导广大团员青年加强政治思想理论学习，扎实有效地开展学技练功和丰富多彩的文体活动，以学习为主线，以服务为手段，以创新为动力，立足岗位，勤学苦练，踏实工作，全面推进思想建团、文化兴团、事业促团和基础强团，努力推动全段共青团工作全面、协调、可持续发展，为确保段安全生产的有序可控和经营管理各项任务的圆满完成做出了积极努力和应有的贡献。xx年，我们认真做好了以下主要工作：
一、正确引导、加强教育，准确把握思想建团方向，努力提高团青思想素质。
一年来，段团委坚持从青年的特点和工作实际出发，开展形式多样的思想教育活动，为铁路跨越式发展和我局“增吨、压点、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供强有力的政治和思想保证，发挥了团组织在培养“四有”新人中的教育引导作用。
1、常抓青工政治理论学习。
上半年，订购《祖国明天更美好》青年教育读本200册下发至各团小组组织学习，同时向局关工委投稿读后感，并选派一名团员参加地区演讲选拔赛，发挥出了应有的水平，从而提高青工政策水平、政治素养和道德素质。
2、重视青工革命传统教育。
段团委一贯注重对广大团青艰苦奋斗这一中华民族优良传统的培养和教育，为此，一如既往地重视革命传统教育，继续开展“学先烈、比奉献”活动。4月2日，段团委组织xx地区团青十多人到昆仑关爱国主义教育基地进行爱国主义暨革命传统教育，并特意邀请段关工委副主任和老战士到场给团青讲革命斗争史和艰苦创业史，同时，各团支部也结合实际组织团青开展形式多样的爱国主义教育和传统教育活动，大大激发了广大团青的爱国热忱。8月21日，段团委组织20余名优秀团青代表赴百色开展“学习光辉理论，缅怀历史伟人”为主题的纪念活动，先后参观了红七军军部旧址—粤东会馆和南昆铁路纪念碑园。一年来，段各级团组织共邀请离退休老同志给青工上传统教育课15次，举行座谈会12场，老一辈艰苦创业、无私奉献的精神深深激励着广大青工。
3、加强青工法制综治教育。
针对部分班组中出现青工酗酒闹事、赌博和打架等性质较为恶劣的问题，段团委委员与领工区负责人及时深入问题班组了解情况，召开会议、分析原因、查找根源，通过上法制课和个别找谈心，引导他们树立正确的人生观、世界观和价值观，增强抵御社会不良风气和腐朽思想侵蚀的能力和自我控制能力。段团委经常邀请保卫主任给团员青年上综治课，通过组织观看教育光碟，结合身边发生的典型事例，教育和警醒青工自觉遵纪守法，切实增强其法制意识，做到未雨绸缪、防患未然，使全体青工由原来的“要我守法”转变为“我要守法”，后进青工得以明显转变。
二、结合实际、集思广益，不断探索文化兴团思路，切实增强团组织凝聚力。
段团委始终坚持结合实际，深入调研，紧密围绕安全生产和段的中心工作，思考和探索创建学习型团组织，广泛学习贯彻全路人才工作会议精神，大力开展青年文化活动，以丰富多彩的活动凝聚人，充分发挥广大团青在安全生产和路风建设中的生力军和突击队作用。
1、探索创建学习型团组织。 按照局第十三次团代会提出的创建学习型团组织的要求，段团委深入学习贯彻《关于开展“创建学习型组织，争做知识型职工”活动的通知》精神，把“创建学习型团组织，争做知识型青年”列为下半年重点工作。结合工务青工工作和团员青年的实际，组织召开团委会，对如何创建学习型团组织这一新的课题进行了理性思考和有益探索，各团支部、团小组和青年文明号分别制定创建工作计划和实施细则，以新世纪读书活动为基础，逐步建立健全经常化、系统化的学习制度，营造团内学习的组织环境，引导广大团员青年、团干树立终身学习理念，不断总结经验和推广成果。
2、切实做好才工作。
全路人才工作会议召开后，段团委积极配合局团委开展才现状的调查摸底工作，认真填报《柳州铁路局才基本状况调查表》，组织5名32岁以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表参加地区座谈会。7月份，路局分配5名大中专毕业生到段工作，段团委及时组织召开才座谈会，全面了解掌握他们的思想状况，并建立健全才库，为今后制定全段才工作实施细则打下坚实基础。
3、大力开展青年文化活动。
段团委坚持服务青年，丰富团青业余文化生活的原则，大力支持各支部开展丰富多彩的活动，为他们解决人力、物力、时间和资金上的困难。在段团委和领工区党支部的领导和支持下，各团支部经常举行各种青工球类比赛和团日郊游活动。段7个工务领工区每月组织青工进行篮球赛；机械化领工区团支部每月举行青工综合规章知识竞赛；科室联合团支部定期开展团青国防教育活动和羽毛球、汽排球比赛；段团委于5月和8月分别组织优秀团员青年代表到桂林和百色开展主题团日活动，11月7日与地方单位团组织联合开展大型联谊交友烧烤活动，8月份，段团委组队与百色工务段团青进行了“友谊杯”男子篮球赛和女子汽排球比赛。通过经常开展以上这些年轻人喜闻乐见的活动，不但丰富了青年职工的业余生活，使其增强了体质、提高了素质，还促进了机关与基层、干部与职工以及团员青年间的交流提高，从而有效地增强了团组织的凝聚力，大大激发了他们的工作热情和生活情趣。此外，在段团委的高度重视和广大团员的积极参与下，我们完成了一件题为“提速并快乐着”的flash作品，并选送参加局团委举办的青工“提速营销服务”flash动 漫设计大赛。
三、主动融入，展示作为，牢固树立事业促团意识，强化团组织服务企业功能。
1、增强青工安全责任心和紧迫感，构建青工安全屏障。
段团委始终把青工安全摆在工作首位，对青工的安全意识教育常抓不懈，努力构建青工安全屏障。在局青工安全生产8000天及22周年之际，段团委深入青年班组召开安全生产座谈会和开展青年岗位练兵活动，使广大青工牢固树立劳动安全与行车安全同等重要的思想。4月，针对全路第五次提速调图，段团委要求各团支部加强相关安全规章的学习，严格“两纪一化”，确保行车和劳动安全。刘德晓和农拥权两位同志荣获“全局青工安全生产先进个人”称号。下半年，认真开展“抓反思、战高温、抗洪涝、保安全”和“造氛围、展作为、向路局第十次党代会献礼”活动，段团委把青工安全大反思活动查摆出来的问题进行了分门别类，制定整改措施，由团委委员负责督促指导，实行销号管理，逐一整改。一年来，各团支部共组织各种安全座谈、报告计14场次，有350多名青工参加，出安全生产墙、板报21期。
2、开展生产突击活动，展示团员青年作为。
一年来，段团委以安全生产为中心，组织开展各项生产突击活动。春运期间，在全段青工中开展了“南工青年与春运同行”立功竞赛评比活动，涌现出了一批先进人物和好人好事。6月份和10月份，在黎南段小半径曲线
一、二期改造工程施工中，面对时间紧、任务重、要求高、涉及面广、安全压力大等困难，青年突击队积极响应段号召，以只争朝夕的精神投身“三十天大会战”，测量组、技术组、防护组、拨道组和后勤保障组处处活跃着团青的身影，他们凡事向先进人物学习，处处向党员看齐，充分发挥吃苦耐劳、连续作战、艰苦奋斗的精神，为确保安全、优质、高效地完成施工任务做出了应有的贡献，并得到了领导和同志们的好评。
3、深入开展“三大活动”，提高青工整体素质。
段团委在抓好青工安全生产的同时，以青年岗位能手、青年志愿者和青年文明号活动为载体，为提高青工综合素质做出了努力。我们以青年岗位能手活动为载体，以“共青团道岔”、“共青团曲线”为基地，扎实有效的开展青工学技练功活动。如长塘、维罗工区青年文明号每季扎实开展岗位练兵活动，坚持每月一考和每日一题制度，得到了领工区的大力支持和表扬。通过活动，不仅使青年技术能手脱颖而出，原技术水平欠缺的后进青年也得到了锻炼和提高，涌现出了许景彬、班辉和黎德勇三名局优秀青年岗位能手，12月底，段将举行青年岗位能手技术比武赛。
在青年文明号建设方面，段团委继续加大创建力度，在资金和和时间上给予倾斜，重点在“抓规范、强基础、展作为”方面下功夫，健全完善各项管理制度，激励、监督运行工作机制，确定内部评定考核标准，长塘和维罗工区青年文明号被继续认定为xx年度局级青年文明号。为培养团青全心全意为人民服务的高尚品德，段团委先后组织开展了“春运热心行动”、“清理白色垃圾”、“学雷锋，为民服务”、“当好东道主、服务南博会”等活动，带领团青在南铁二街清洗路灯，为路人修理自行车，清理xx站区白色垃圾和地洞口环境卫生以及为南博会旅客进出站服务等，引导青年对为民服务的认识由任务指令变为自觉行动，把服务社会同岗位奉献有机结合起来，形成了“人人争当活雷锋”的良好风气。
4、开展“创新创效”和义务献工活动。
一年来，段各级团组织以挖潜提效、修旧利废、堵漏保收为主攻方向，积极开展“创新创效”活动，将长塘、维罗等工区建立起的“共青团节能基地”向全段推广，做到“可用的胶垫一块不丢，能使的配件一件不弃”。各团小组还经常利用休息时间组织开展各种义务献工和义务劳动，为提高线桥设备质量和美化工区生产、生活环境做出了积极贡献，11月17日，局团委领导在维罗工区青年文明号调研时给予了充分肯定和高度评价。
四、规范管理，注重组织自身建设，稳步推进基础强团工作，增强团组织活力。
段团委注重团的自身建设，坚持“工作到支部，全团抓落实”的指导思想，抓提高团干业务水平和工作能力、抓支部达标竞赛，抓青年班组建设，加强对团员的教育和管理。一年来，段团委多形式地开展团建活动，促进了支部建设，增强了团组织活力。
1、适应改革，整合机构，规范支部管理。
针对段实行修程修制改革，生产布局作了调整，段团委及时召开会议，对团组织进行重新整合：撤消凭祥团支部和原xx南一、xx南二团支部，新成立xx南团支部和机械化团支部，配齐配强各支部委员；并细化了支部工作制度，完善工作计划、总结表、情况统计表，合格支部考核标准及红旗支部评比标准等，使支部工作方向更趋明确、有章可循，有效地规范了团支部的管理。上半年，段团委通过上级团委的严格考评，被全国铁道团委授予“全路五四红旗团委”称号，实现了共青团事业的新发展，再创xx工务段新辉煌。
2、广泛开展纪念“五四”运动85周年主题活动。
段各级团组织抓住纪念五四运动八xx周年的契机，广泛开展“弘扬五四精神，肩负跨越使命”为主题的五四系列活动。各支部通过团内知识竞赛、座谈会、义务献工等形式多样的活动，激励和引导全体团青树立和培养正确的理想信念，确立“勤于学习，善于创造，甘于奉献”的人生坐标。五四前夕，段团委表彰奖励了1个红旗团支部、7名优秀团干和20名优秀团员，并有段六景领工员李建辉同志荣获局“新长征突击手”称号。
3、积极发展团员，做好“推优”工作。
一年来，段各级团组织严格按照团委的布置和要求，定时组织团员上团课，并有意邀请思想上进的青年参加一些团的会议和活动，积极做好启发引导工作，使其思想觉悟得以提高，加深对团组织的认识和了解，自觉向团组织靠拢。通过努力，崇左、xx南和机械化支部共有四名先进青年光荣地加入了团组织。段团委还经常督促各读书小组开展学党章、学党的基本知识等活动，注意把“推优”放在“培优”上。各支部在召开团员大会时，均邀请党支部或党内先进人物及离退休老党员给团青们上党课、讲党史，协助党组织加强对入党积极分子的培养和教育。今年，经段团委推荐的优秀团员已有8人光荣地加入了党组织。
4、切实加强团干部的培训工作。
随着铁路跨越式发展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的稳步推进，为适应改革发展和新形势的需要，段团委把提高新老团干部的业务水平和工作能力，拓宽他们的知识面作为当务之急，利用每季度的团委扩大会给团委委员和团支部书记上课，组织学习改革发展的新形势、新思路，做到与时俱进。9月份，分两批选送了6名新当选的团支部委员参加局团委举办的兼职团干部岗位培训班，促进了团干部知识技能的提高。
5、抓青年班组建设，物化共青团成果。
段团委集中精力抓青年班组建设，努力使青年班组成为全段青年学习的典范。段团委经常深入到长塘、维罗等青年班组开展调研，组织召开青工座谈会，青工安全生产分析会等，统一青年思想，因地制宜开展适合青年特点的活动，并经常与兄弟单位和地方团组织联谊，打响青年文明号品牌，促进了青年班组的自身建设。
一年来，在全段团干、团员和青年的共同努力下，青工安全生产保持稳定，为局实现青工安全生产8000天及22周年做出了应有的贡献。本着“轻看成绩，重看问题”的原则，我们也清醒地认识到共青团工作还存在一些不足之处：
一是部份青工安全意识不牢，缺乏安全责任心和紧迫感，违章违纪现象屡禁不止；
二是部分团青法制观念淡薄，酗酒、赌博和打架行为仍然存在；
三是部分团干部业务不精，工作方法单一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色；
四是团内信息反馈工作力度不足；
五是团的有形化建设有待加强，团的影响力有待提高。
我们决心在今后的工作中扬长避短，再接再厉，不断开创全段共青团工作的新局面！
疫情期间铁路工作心得体会【篇12】
按铁路局工务处和段上的安排，我们参加了龙厦高速铁路精调微调培训学习。同时参加培训的人员还有工务处有关人员和兄弟单位4个工务段相关人员，共24名学员。2月26日，我们本期培训的全体学员乘坐南宁至上海南的K538次列车，踏上了龙厦高铁培训的学习旅程。
2月27日，由南昌铁路局工务处龙岩工务段派车接送至南昌铁路局福建龙岩工务段。根据工务处的安排，我们分两组分别到两个地点进行观摩学习，我们这组被分配到龙厦线福建南靖和草坂车站，于2月28日南靖县草板镇大房村住下，从2月29日至3月5日，我们分别到龙厦线的大房村站—南靖站之间，学习了大机精调微调作业，12号提速道岔精调微调作业，线路的精调微调作业，高铁测量作业。3月6日至3月8日我们集体赶往厦门工务段，分别参观厦门工务段的线路科和翔安高铁车间，于3月10日由厦门乘车回柳州。经过了近两周的跟班作业及参观学习，使我对南昌局管内的龙厦、福厦高速铁路有了较充分的认识，对高速铁路行车安全和线路开通前的精调微条有了亲身的体验。对高铁的发展和管理有了个感性的了解和一些认识。
经过了两周的现场学习培训，感觉到工务系统在配套设施是很缺乏。据了解，目前中国的高速铁路发展比较快，在短短几年时间内，就赶超了其他高速铁路已发展了几十年的发达国家。中国高速铁路的设计理念也大胆地采用了先进发达的理念，比如高速无碴轨道的客运专线的设计理念是永久性和免维护的，各种固定构筑物的免维护使用年限都定为60年。但中国铁路的修建质量却远远达不到这样的标准，相当大的问题还是存在路基方面，由于工期的长短和实际作业中存在的赶工现象，使得很多基床存在沉降，给高铁保养造成很大的困难。目前对高铁维修养护还需在工作实践中探索。学着干，干中学的工作方法还将在今后的工作中持续相当长的一段时间。
另由于设计理念问题，对职工生活方面问题没有考虑，致使龙厦线整条线未设置工务养护机构和工区，无生产和生活用房，工区(班组)现在都是租住在地方农民的家中，令人感慨。
再则，车间职工普遍离家较远(基本为外省的，东北、陕西、山东一带)，未婚青年占90%，年龄基本在23-30岁之间，由于班组基本上每天都要上班，夜间上班，白天睡觉，连找对象谈恋爱的机会都没有，加上厦门地区1-2万元/m2的房价，与职工收入形成巨大反差，导致部分职工存在辞职的念头(车间成立以来，已辞职了5个大中专生)。
还有就是长期连续的夜间作业，人的生物钟发生颠倒，对职工的身体健康造成一定的影响，体检时，部分职工的身体状况都有不同程度的健康隐患。
精选阅读
疫情期间找工作心得体会集锦(10篇)
还不知道如何写好心得体会吗？在平常的生活中我们难免会有一些想法，我们可以通过写心得体会的方式记录出来。写心得体会可以加深我们对知识的领悟，经过编辑反复的打磨和修改我们呈现了最新的“疫情期间找工作心得体会”，本文仅供参考内容仅供参考之用！
疫情期间找工作心得体会【篇1】
我是一名入警不到两年的新民警，但却已经从事过三个不同的岗位，当我调入巡防大队工作的那天起，我便一直负责大队的各项内勤工作，“亲身”体会着巡防工作的意义。每天坐在办公室从事着轻松的内勤及文书工作，感觉巡防工作相比以前的岗位更为轻松自在。
近期，大队制定了考评制度，要求大队部人员不定期巡查巡防队员的巡逻情况，这才让我看到了真正的巡防工作。队友们全副武装的在街上巡逻，一刻都不敢懈怠。可是天气慢慢变热了，当人们躺在家中享受着室内的清凉时，队员们却顶着正午的烈日维护着县城的治安，这时我才明白，平日里我的轻松自在，是全体巡防队员的辛苦和汗水换来的，这次的巡查让我真正感受到巡防工作的辛苦和不易。
每天当我们吃完晚饭一家人在家里吹着空调，看着电视，享受美好生活的同时，有着这样的一群人，寒冷的夜晚，他们却冒着寒风，炎热的夏天，他们冒着高温，蚊虫的叮咬，刮风下雨他们仍然骑着摩托车，亦或步行穿行在城市的大街小巷，鹰一般的眼神环视四周，随时发现可疑人员的蛛丝马迹――他们就是我们的巡防队员在巡防大队工作已有半年多，此时才真正体会到巡防工作的艰辛，才意识到作为巡防大队内勤的重要性。切实的做好后勤保障工作，才能让巡防队员全身心的投入到巡防工作中去。
在今后的工作中，我将从以下几个方面完善大队的内勤工作：
1、及时向治安、刑侦等办案部门反馈巡防工作中获取的情报信息，以确保巡防工作取得成效。
2、及时向上级部门领导汇报巡防大队工作近况，切实为巡防队员解决工作中遇到的困难，以提高巡防大队工作效率。
3、完善后勤保障。如夏季派发防暑降温药品、优化办公环境、优化值班住宿条件等。
我将以更加积极的工作态度投身于巡防工作中去，为金溪美好的明天贡献自己的微薄之力。
疫情期间找工作心得体会【篇2】
20xx年我办在烈山区委、区政府的坚强领导下，圆满完成了市委、市政府下达的35万㎡的拆迁任务，确保市政建设及旧房改造等项目的顺利实施，特别是宿丁路、香港街改造等大项目的快速推进多次受到市委、市政府主要领导的肯定。在新的一年里，我们将围绕“大拆迁、大招商、大投入、大建设、大发展”的目标，发扬敢想、敢干、快干、实干精神，贯彻落实国务院新出台的《国有土地上房屋征收与补偿条例》，精心谋划20xx年征迁工作，迅速掀起全区征迁工作的新高潮，确保完成我区全年100万㎡的拆迁任务。今年，长山南路、梧桐南路、淮北师范大学新校区、市、区政务中心、市经济技术开发区南区、宝迪食品科技城等重点项目已按序时进度开工。南湖世纪广场、相湖和洪庄文化创意产业园等商贸项目、烈山花园二期、杨庄五居、马场街旧房改造、杜庙等城乡一体化项目及宋疃镇、古饶镇村庄整合项目正在快速推进中。
为确保完成全年的拆迁任务，我们将做好如下保障工作：
一、认真学习，提高征迁管理水平。
我办作为新成立的部门，能借鉴的经验方法不多，因此我们主动向兄弟县、区学习，多研究新条例、新法规，使人人都是讲解条例、讲解法规、入户做工作的行家里手，做到依法拆迁、有情拆迁。
二、认真谋划，制定科学合理的`征迁安置补偿方案。
面对拆迁对象多种多样这一事实，制定一个科学合理的拆迁安置方案是顺利实施拆迁的前提。因此今年征迁补偿安置方
案的制定特别是东部南部宅田合一的村庄整体搬迁，已把人口纳入进去作为分房的依据，每户的人口数量实行三榜公示，最后一榜结束时的人口数即为分房的人口依据，房屋等附属物按重值价除以安置房的成本价折算面积，房屋不再直接还原面积。这样既照顾到弱势群体，房屋多的既没吃亏，也没有占便宜，同时还能有效遏制抢建。
三、定期培训，提高征迁工作人员实战能力。
征迁工作是一项政策性极强，同时又需要一定灵活性和技巧性的工作。全区上下统一思想、默契配合，灵活、熟练地掌握拆迁政策至关重要，我们将在每个项目实施前，下大力气搞好征迁工作人员的培训工作，打造一支政治业务素质高、适应能力强、任劳任怨的征迁铁军。
四、广泛宣传，营造和谐的拆迁氛围。
不论基础设施建设、商贸项目建设、旧房改造、村庄整合等无不是为了提升城市品位，方便群众生活，改善群众居住条件，提高居民收入，因此我们应加大宣传力度，创造良好的征迁氛围，取得群众的支持。
五、明确责任，认真落实领导包保责任制。
一年的实践证明，领导包保既能营造良好氛围，又能利用领导站的高、看的远及丰富的工作经验指导征迁，同时也能利用领导较强的协调能力促进征迁。
各位同仁，20xx年我区的征迁工作虽然取得了一定的成绩，但与兄弟单位相比还有一定的差距，今后我们要在工作中认真学习，查找不足，总结经验。20xx年我区面临繁重的征迁任务，我们坚信，有烈山区委、区政府的坚强领导，有全区上下的共同努力，今年的征迁任务一定能圆满完成！
疫情期间找工作心得体会【篇3】
时光飞逝，转眼间我来到已经有一年多的时间了，在这一年里无论是工作上还是生活中都收获了很多。那时从刚来手术室的失落与迷茫到现在走在失业者的从容坦然，我知道，这又是我人生中一大类比。
在进入手术室的隔天，护士长便对手术室的环境与被服向我做了详细的介绍，让我认识到了解环境和器械的重要意义——————这并不是简单的观摩了解，更重要的是让我能够在最短的时间内熟悉并掌握它，在要时能够迅速的找到物品！与此同时也使我认识到在这里时间就是生命！
随着时间的脚步，环境已熟悉，学习也逐渐进入非正规轨道，通过各位学长的帮助与指导下，我熟练掌握了急诊各项规章制度，严格遵守遵守掌握了手术室承诺的无菌操作原则，熟记各项常用手术操作流程标准，知道了手术前所做的准备，手术过程中护士及巡回护士的配合，手术护理记录单的填写。术后器械，辅料，手术间有的消毒处理。在工作过程熟习中我更加懂得了“百看不如一练”的含义！同时在和老师们学习钻研巡回护士时让我认识到这项工作的重要性，看似简单，其实不然，实实在在必须有扎实的`理论基础与丰富的临床经验才能更好的完成工作。同时巡回护士与器械护士共同承担被服着重大的责任与压力。
急症室通过在手术室工作的这段时间，让我深刻的体会到这个集体的强烈以及团结的集体责任感和荣誉感，每一位老师与同学都以“工作为中心，以病人为中心”的理念去关爱每这位患者。作为一名刚进入科室一年的新护士，我身上就存在着有些很多不足的地方。比如，学习方面，还可能需要不断的学习，不断地积累经验；工作方面，还需要再加强技术再次操作能力，要踏实干好每一件之事。与此同时我会牢记各位老师身上的优良作风，谨慎严谨的教育工作态度。并将不断鞭策自己，不断提醒自己，努力改善自己的不足之处，保持自己的优点，争取在今后的教育工作中，取得更大的进步！
疫情期间找工作心得体会【篇4】
从事设计的体会
机械设计往往离不开设计人员的阅历和经验积累，固然可以从书本上学到不少，但是非躬亲很难在脑海中留下深刻的印象，对别人的经验，自己没有一定的基础，要理解吸收真的是一件很不容易的事。
设计人员在设计之初就要考虑加工制造、装配、运输、安装、使用、维护的整个过程，任何设计时的疏忽总会在这些方面反映出来，产品设计的成功与否是很容易判断的。 设计的过程中，受制造的影响很大，亦就是说好的设计是不能脱离制造的，对制造越了解，越有助于提高设计水平。
设计的图纸，投入生产，我没见过多少能立即按图加工装配，在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见，包括所谓“资深”的高工，总工拿出的图纸，还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果，原因是多方面的，绘图的规范性，看图者的水平是一方面，但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。
怎样判定自己对制造的了解程度？最简单的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。铸、锻、车、钳、铣、刨、磨，只是这样子，肯定是不行，在机械厂做过几年的谁不知道？必须细分下去，要全面了解各过程。比如说铸造时候怎么分型，浇口冒口怎么放，可能会有什么样的铸造缺陷产生，零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的，怎么在零件结构上进行优化，切削加工过程，在脑海中虚拟出来，总共用几把刀，转速，走刀量，甚至铁屑望哪里飞，各把刀使用的顺序，车工，铣工，磨工的操作动作全过程，如此等等，才算是有了比较好的基础。
不是说搞设计的一定要会玩车床，铣床，会烧电焊才可以，但是要知道这些作业特点，在设计时加以充分考虑，作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强，才有安身立命之处。如此，在设计过程中，就会规避一些不合理的结构，设计的质量自然提高不少，可是还不够，一个有十年八年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案（尽管整体的设计统筹他们做不了），但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果，岂不是斯文扫地耶？唯一的解决办法，多看书。
别人总结出来的通常与生产相结合，俱是心血的结晶。带着问题学，多想就能消化。再也不会说“只要保证同心度就行了”这样愚蠢的回答，关键是你已经指出保证同心度的方法，甚至前辈的错误。这个时候，没人再叫你小钱、小赵，连老板都叫你钱工、赵工，挺受尊敬的吧。
摸摸下巴，胡子长出来了，尿布丢了，孩子叫妈了，成就感也来了。
可是设计总是为了使用，好的设计必须是具备人性化的，设计一新的设备，试生产，效率高质量好，老板来搞杯庆功酒。过了几天，发现人家弃之不用了，原因是操作者用起来操作繁琐，骂娘啊。而且操作过程要注意的细节又多，操作工他要是能考虑的那么多因素就不会还在那里做操作工了。
设计不利于使用，就面临淘汰，有很多的成套设备，如汽车的发动机、变速箱之类正常运转时“挺好的”，可其中一个键槽、一个轴承座什么的地方坏了，整个就不能用，厂方只卖整件，要配件不卖，自己加强还真的没地方加了，换了几个厂去买，摆了一堆，用户只好敬而远之，立了个技改项目——可怜的技改。这样的事情只要是在机械行业转的久的都会有所见所闻。使用根本就离不开维修，好的设计更不能忽视维修性。
在一条大型的生产线上，关键的设备，总共一年也就维修那么两次，每次都要把设备搞得大卸八块，行车、叉车、千斤顶、撬杠十八般兵器还不够用，老师傅们还要自己专门动脑动手玩几样好用的专用家当来伺候，导致停产的损失已经超过设备本身的价值，真是个无言的结局。
如果一套大型设备仅因更换一只油封什么的，都要几乎将整机完全分解，使用单位不骂设计干的是断子绝孙的玩意才怪，真的是设计者的悲哀。
我们搞设计不光是要站在制造的基础上，还要有创新，但创新一定要学会继承。现在，全社会都在强调创新，但我们不能只要一强调创新，就瞧不起原有的东西，只有站在巨人的肩膀上，我们才能看的更远，这就是哲学里讲的“扬弃”。
通常的创新分为两种，一种就是构成事物旧有元素的重新组合，一种是在旧有元素上加一些新的元素。
所以，不管怎样，创新的东西总是含有一些旧有事物的影子是不可否认的。正像哲学中所讲，新事物都是在肯定中否定，否定中有肯定中产生的。
比如我们人类，虽然说是大自然的天之骄子，但实际上，我们99%的基因都是和大猩猩一样的。如果人类不是在继承大猩猩的基因基础上，有1%的突破，人类的出现是难以想象的，如果有人说我有志气，不需要继承大猩猩的基因，我自己搞一个100%纯人类基因，那您就是再过一亿年，也搞不出来一个人类来。所以说，不能为了创新，把旧有的东西全盘抛弃。原有的东西就如同一盘菜，创新就如同一点点调料，有了这么一点调料，菜的味道更加鲜美。但没有人为了纯鲜美，不要菜，光来一盘炒调料的。所以我们强调创新，但不能忘记继承，只有继承，没有创新，那是因循守旧，而只有创新，没有继承，那是空中楼阁。
原封不动的克隆可能很多的人认为是最安全最省事的一种设计方式。但是作为从事工程设计人员来讲，克隆是一件可耻的事情。所谓一抄、二改、三创造。简练的概括了设计人员的成长之路。
刚入门的时候，只能照抄，但是在抄袭的同时要拼命的去理解原设计者的意图和思维，理解整个机器的传动，各个装置之间的相互关联，每个零件的相互关系，理解了之后就可以出图，图纸上就可以有明确的尺寸配合要求，形位公差约束。只知道画下来，随手胡扯几根线条上去，大概感觉机器精度比较高，就玩命的把精度往上提动不动就0.005，0.002，Ra0.4、0.8，在图纸上大言不惭的签名在设计栏。号称自己搞的东西是很精密的。这种不知所谓的号称机械设计工程师的信手拈来满地都是。
模仿优秀的作品是每一个设计师的必走之路。但是做设计，一定要有自己的想法，人也要有自己鲜明的个性，久了，就形成了自己的风格，风格的养成与一个人的艺术素养和个人修养有直接关系。罗嗦的人搞出来的东西就是那么罗嗦的，小气的人搞出来的东西就是一副小家子气，不负责任的人搞出来的机器就跟那人的德行一样的不负责任。能有自己的设计理念，设计风格，就是不一样，这样捣腾出来的东西就有了独特的灵魂。行家一看就知道，这是用心的杰作。
要想在抄袭的时候积累了经验就要抱着否定的态度学习。查阅资料，多看些经典的设计案例和设计的禁忌，与自己接触过的一些东西进行对比，就有了大的提高，就可以在现有的机器上动手术。
如：提高机器的附加值，完善更多的功能，让整机具备更高的可靠度，从而迎合高端的客户。
或者进行结构精简，保留一些常用功能，降低成本，满足些买不起那么也用不上多功能的客户的需求。
做到这样就可以称的上做机械设计开始入门了，能不能成为世界级的发明家这个事情很难说的。但是凭自己多年经历见识，将一些结构进行组合，变异，嫁接，创造一些新的东西是不难的。
与其用一生的时间去研究永动机之类的高深课题，或者搞一些莫名其妙不能创造任何价值的所谓专利，不如用自己有限的生命去做些能在这个美丽的星球上留下点印记的事情。到时候老得快死了，临终的时候还会想到，活了这么多年，捣腾了那么多机器在地球上跑，足
以含笑九泉。
成为一个真正能称职的机械设计工程师，需要十年甚至十年以上的磨砺。还要有相当的天分以及勤奋和能造就人的环境。
天才等于99%的勤奋+1%的努力，其实说的并不是只要下苦工就会有成就。这句话说的是若一个人对某个职业没有那1%天分，再勤奋也是没有用的。勤奋是一个发掘自己天分的一个途径，是有所成就的必须条件之一，而不是全部。
机械零件材料选用的原则要考虑三个方面的要求：
1、 首要考虑使用要求
1） 预期使用寿命
2） 工作性质（连续工作、间歇工作）
3） 工作环境（户内、户外、环境温度、湿度、盐雾、霉变）
零件的工况（预期寿命、震动、冲击、高低温、高速、高载都应当慎重对待）；
2）结构对零件尺寸
3）零件的重要程度。（对于整机可靠度的相对重要性）
2、 工艺要求：
1）毛坯制造（铸造，锻打，切板，切棒）；
2）机械加工；
3）热处理 ；
4）表面处理
3、经济性要求：
1）材料价格（普通圆钢与冷拉型材，精密铸造，精密锻造的毛坯成本与加工成本的对比，）；
2）加工批量和加工费用；
3）材料的利用率；（如板材，棒料，型材的规格，合理的加以利用）
4）替代（尽量用廉价材料来代替价格相对昂贵的稀有材料，如在一些耐磨部位的套用球墨替代铜套，用含油轴承替代车削加工的一些套，速度负载不大的情况下，用尼龙替代钢件齿轮或者铜蜗轮等等）。
5）当地材料的供应情况
机械设计的基本要求
1. 机械设计的基本要求：
a) 对机器使用功能方面的要求要注意协调、平衡！防止木桶效应的出现。
b) 对机器经济性的要求 设计经济性，在短的时间里投产上市，捞回开发期间的消耗，甚至边设计边制造使用经济性：要有最佳的性能价格比（产品在小批量做开始赚了，再来改的更好）
2、对机械零件设计的基本要求
1）在预定工作期限内正常、可靠地工作，保证机器的各种功能
2）要尽量降低零件的生产、制造成本
3）尽可能多的采用市场常见标准件。
4）对可能系列化的产品，尽可能的在开始设计的时候考虑零件的通用性，无法通用的也要尽可能的在结构上类似，以减少制造过程的工艺编排，夹具工装设计的工作量。
疫情期间找工作心得体会【篇5】
韶华易逝，转眼间驻村帮扶已经两个月了。从最初担心有负组织期望，到经过调整进入角色开展工作；从进村街、访农户，到理思路、制计划、谋发展。使我加深了对基层的了解，开阔了视野，增长了才干，磨炼了意志，在政治思想素质、思维、工作能力等方面都有了不同程度的提高，感受很深，收获颇多。
一是深感能够被选拔去做下派帮扶工作是非常荣幸的。
庆幸自己赶上了这一大好机遇，能够成为广大“下派帮扶”实践者中的一员，各项工作得到了市委、市政府的高度重视，得到了利津县当地党委、政府的大支支持，得到了下派单位——东营市质量技术监督局，以及市、县有关部门的鼎力相助，得到了小陈庄村干部群众的密切配合。
二是觉得下派帮扶工作是受村民欢迎的。
帮扶工作的目的是通过工作组的桥梁和纽带作用，协调各职能部门，帮助农村发展。驻利津县工作队针对本次下派工作点多面广、任务非常繁重的实际，对全体下派干部提出了人人争做“深情为民、真情奉献、倾情帮扶、激情创业”的“四情”干部的要求，要求切实增强下派干部的使命感与责任感，倾情帮扶，进而实现“农民得实惠，农村得发展”的目标。
在下派工作过程中，我努力学习，活学活用中央及省、市一系列扶农、惠农政策，结合小陈庄村实际，勇于创新，大胆工作。创新
工作方法，严于律已，率先做典范，因此，各项工作得到了领导的肯定和群众的认可，镇、村干部群众一致称赞下派机制好，下派帮扶工作做得好。
三是感到下派也是辛苦的。
感受到辛苦主要是因为精神上的压力，村里的工作千头万绪。作为组长，事无巨细，都要学习、处理；我深感责任重，压力大。帮扶工作的成效，影响个人荣誉事小，关系到市委决策事大。因此，我满脑子想的都是村发展如何突破，机制如何创新，管理怎么有效，稳定靠什么维护，安全怎样保障等工作问题，生怕工作有闪失，总想工作有突破，成效明显，思想压力巨大。
下派之初，只是感到非常珍惜这次机会，并没有真正了解市委组织部对我们全体下派干部的良苦用心，经过两个月的锻炼，自己逐渐感到，作为一名下派干部，就是要在基层这个大熔炉里学会承担起自己工作中的那部分责任。
下派帮扶工作统揽的是全局，要抓中心带一般，抓重点促其他。驻村帮扶这样的业务工作，主要是在详实调研民情的基础上，发挥工作组的桥梁纽带作用，向上汇报，向县里相关部门争取支持，协调各方面工作人员落实。对此，所有基层干部只有增强工作主动性，认真履行职责，才能有地位、有作为、有成效。要做好驻村帮扶工作，要做到以下几点：
一是位置前移，不等不靠。作为下派干部，驻地在农村，生活和工作重点由市直职能工作转移到了农村基层，需要适应和转变，要蹲
得下、靠得上、耐得住，不能因为领导关注少而松懈、指导少而灰心，更不能因为一时重视不够而失去进取的动力和热情。要本着对组织负责的态度，将位置前移，发挥主观能动性，积极动脑筋，争取做好组织交给的工作。
二是迎难而上，不畏难退缩。面对矛盾和问题，我们下派干部要发扬老基层同志“火烧心、跑断腿、磨破嘴”的优良传统，着急上火于农村发展，力所能及多跑职能部门，加强与局里和县领导的联系、沟通，多做工作，力争做好驻村帮扶工作。
三是坚守岗位，不丢阵地。驻地距离东营市62公里，工作、家庭、孩子三者之间的矛盾处理起来多有不便，所以在坚守岗位这个问题上便显得尤为突出。下派之前，我顺利交接了单位的工作；下派以后，尽快适应新的岗位，梳理工作思路，搞好工作衔接。坚持以村为家，保证全员在岗，坚守阵地。
回顾两个月以来的驻居实践，使我对下派帮扶工作已经有了一定的认识，在接下来的工作中我将以更加昂扬的姿态，将这次锻炼的机会利用好、发挥好，为今后的工作打下坚实的基础！
疫情期间找工作心得体会【篇6】
在服务行业中，服务质量中很重要一点是——将工作落到实处，在稳定中求发展。
目前我部就服务质量而言，在各区间主管，班长的带领与指导下，成绩不错。但如果我们要争创世界一流的服务企业，就要从客户满意着手，将客户满意落到实处；从员工着手，为员工提供良好的工作环境，有力支撑与提升指导；同时尽力完成各项指标，落实工作同时创可见性工作业绩。
需要了解目前各部服务质量工作的情况，服务质量指标完成的情况，员工工作时遇到的问题。通过一系列第一手资料，需要分析问题出在何处，是员工的业务能力、沟通技巧、情绪管理不佳？还是各项提升计划班长或其它层面未认真予以落实，又或者是受到了其它因素影的影响？以下浅谈一些对服务工作的看法。
1、业务能力提升。优秀的老员工养成了良好的学习习惯，配合每月区内培训与班组培训，业务能力都能保持在较高的水平。强化新员工与后进员工业务基石、熟练掌握系统操作、不断提升沟通技巧是整体业务提升的重点。做为我公司的新鲜血液，新员工的工作热情是勿庸质疑的，通过专业讲师团队的入职培训后，跟班期间非常重要。这是新员工真正接触话务工作的开始，看师傅们如何处理客户问题，如何对待客户。这如同在一张白纸上渲染客服工作形象，师傅说客服工作“前途光明”新员工会觉得前途就能一片光明，师傅说“无趣”“混时间”，新员工就有可能有样学样，如是开展客服工作。因而新员工跟班师傅的选择十分重要，成为“师傅”的员工，一定要有娴熟的业务基础和良好的工作作风，这样才是一个好的榜样。需要在入职后将新员工业务能力管理与后进员工业务能力培养都执行下去，直到养成良好的学习习惯。基层管理人员要不以考核为手段，多做一些实时提醒的工作，多肩负一些业务告知的责任，因业务流程不熟悉引起的服务质量差错就会少一些。
2、员工情绪的管理。员工情绪管理有一个较大的点是老员工。老员工因日复一日单调的工作，从心理上觉得疲惫，个人情绪掌控能力较差的员工会有抱怨、泄气的现象，缺乏工作激情，缺乏感恩的心态，在工作的过程中情绪也易受客户、周围其它员工的影响，导致的后果是服务态度差或态度平淡。我们常说平淡可贵，但此平淡所指为平和的心态、无欲知足的人生态度。一但成为职业人，工作面前，最可贵的是饱满的热情、踏实的工作作风，严谨的工作态度。
目前的社会形式，还需具备良好的职业道德与职业操守，沉稳耐心与感恩。不仅仅需要被辅导人在业务上提升，同时也希望在系统操作、服务态度、对工作的认识与对团队的责任感上得到提升。因为工时有限、个人精力有限，所以我们需要做“事半功倍”而不是“事倍功半”的事情。个人业务能力是老员工的优势，因此老员工参与了不少的的互帮互助活动，如果老员工能真正与企业、团队文化融合起来，在做好自身的同时，从思想上为新员工起到领头羊的作用。这一点也可以在今后的工作中做起来，从主管到班长，从班长到员工，文化氛围的融合就是最好的工作环境，是遇到突发困难时坚实的砥柱，员工站在理解的角度团结一心，加上领导的关心与体恤，相信任何因难都能安然度过。这是在服务质量管理中最重要的是方式之一。
疫情期间找工作心得体会【篇7】
巡警工作心得体会
一、引言
巡警是一个非常重要的职业，他们负责维护社会治安，保护人民的生命和财产安全。作为一名巡警，我深感责任重大，同时也积累了一些工作心得和体会。下面将结合自身实际工作经历，分析巡警工作的特点和重点，总结个人在工作中的心得体会。
二、巡警工作的特点
1. 紧密配合: 巡警工作需要与其他执法部门和社会单位紧密配合。在处理案件和维护社会治安方面，我们需要与交警、消防部门、社区卫生院等单位协调配合，形成工作合力，共同完成任务。
2. 高度警觉: 巡警的工作需要时刻保持高度的警觉。我们需要随时准备应对各种突发事件的发生，如抢劫、火灾、交通事故等。只有保持警觉，才能更好地应对突发情况，保护人民的生命和财产安全。
3. 艰苦奋斗: 巡警的工作通常是在户外进行的，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，我们都需要坚守岗位。在天气恶劣的情况下，巡警需要时刻保持高昂的工作热情，为市民提供安全保障。
三、巡警工作的重点
1. 人员巡逻: 巡警的首要任务是进行人员巡逻。我们需要走遍社区、商业区、学校等地，保证社会治安的稳定。在巡逻过程中，我们要时刻留意可疑人员的行为举动，以便及时发现和制止犯罪行为。
2. 交通疏导: 交通疏导是巡警工作的重要组成部分。我们需要在交通拥堵和事故现场进行控制，并引导车辆和行人按规定通行。通过合理疏导交通，我们可以减少交通事故的发生，保障道路交通的畅通。
3. 群众服务: 作为巡警，我们不仅仅是执法者，更是大众的服务者。我们需要及时回应市民的求助，提供帮助和支持。同时，我们还需要加强与社区居民的联系，开展宣传活动，提高市民的法律意识和安全意识。
四、个人工作心得体会
1. 建立良好形象: 作为一名巡警，我们要时刻保持良好的仪容仪表和言行举止。我们代表的不仅仅是个人，更是整个警察部队的形象。只有建立良好的形象，才能得到市民的信任和支持。
2. 加强学习提高: 工作是不断进步的过程，作为巡警更是如此。我们需要不断学习新知识和新技能，提高自身素质和执法水平。通过不断学习和培训，我们才能更好地应对复杂多变的执法工作。
3. 保持积极心态: 工作中会遇到各种各样的困难和挑战，但是我们要保持积极向上的心态。只有面对困境保持乐观，才能更好地解决问题，提供高效的服务。
4. 注重团队合作: 工作中，巡警需要与其他执法部门形成紧密合作，这就要求我们注重团队合作精神。只有团结协作，互相支持，我们才能共同完成任务，保障社会治安的稳定。
五、结语
作为一名巡警，我深感责任重大，同时也收获了很多宝贵的工作心得和体会。巡警工作需要与其他执法部门紧密配合，高度警觉，艰苦奋斗。人员巡逻、交通疏导和群众服务是巡警工作的重点。个人工作心得体会包括建立良好形象、加强学习提高、保持积极心态和注重团队合作。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提升自己的执法水平，为社会和人民安全做出更大的贡献。同时也希望更多的人加入到这个光荣的行业，共同为社会的和谐与稳定努力奋斗。
疫情期间找工作心得体会【篇8】
市春季环境卫生综合整治大会站领导组：
接市综合整治领导组向我单位下发的《限期整改通知书》后，我总公司立即通知有关下属单位，按通知书所列内容认真对照检查并立即组织整改。通过近一个星期的整改，取得了较显著的成效，现就有关整改情况汇报
一、加强组织领导，确保整改到位
总公司领导对此次整改工作高度重视，为确保整改到位，在总公司的统一安排下，各有关下属单位分别成立了环境卫生整改领导组，并由行政一把手亲自负责此项工作，为整改工作的顺利实施提供了有力保障。
二、整改工作做到了有方案、有步骤、有措施、有成效
客运办根据限期整改通知书有关要求，制定了整改实施方案，确定了整改内容及时间安排。主要从车容车貌、停车秩序、服务规范及打击非法营运四方面着手。一方面安排出租客运单位对车况不好、车内环境差的车辆进行排查登记、上报，由稽查队负责规范出租汽车的服务行为和打击非法营运。另一方面通过加大宣传力度对从业人员进行职业道德教育，提高其服务水平。这次整改共纠正车容车貌不整洁出租车90余辆（次），乱停乱放出租车40余辆（次），打击非法营运6辆（次），客运办现正在免费为出租汽车统一更换半桥式顶灯，届时，我市出租汽车的面貌将会焕然一新。
公汽公司在制定整改措施的基础上，从四方面着手进行整改。一是对公司机关庭院、小区及所辖临街门面房划分了卫生责任区，彻底清除了垃圾死角，并对公司机关大院的所有护栏进行了清洗和刷漆，确保环境卫生干净整洁；二是所有公交车每天收车后由乘务人员对车辆内、外进行清洗，并有专人监督验收，车辆在停车场的停放秩序以及停车场卫生由专人管理，确保车辆停放整齐，场站整洁；三是加强了对驾驶人员的教育整顿，杜绝乱停、乱放、甩客、宰客现象；四是对所有公交车广告进行了维护修补，并就停车亭、站牌的环境卫生进行了彻底清理，清洗各种胡乱粘贴的小广告、喷涂油漆广告40余处，并对公交站的破碎玻璃进行了更换，对不锈钢棚顶、铅塑板棚顶进行了清洗和喷漆。
客运服务中心在班子会议上研究部署了整改措施，责成三轮车大队负责实施本次环境卫生整治工作，中心除留有必要的值班人员外，其余的全员上阵，分工到组，分片包段，责任到人，严格按照“百分考核制”标准，对人力三轮车的车容车貌进行全面检查。截止目前，已检查整改三轮车300余辆（次），检查率达99%。同时，还查出人证不符人员10余人，通过批评教育，使他们认识到了自己的错误，决心积极配合中心工作，共同维护好客运秩序。
环境卫生整治是一项长期性的工作，我们必须把此项工作作为一项长期任务常抓不懈，并进一步加大督促检查的力度，不断深化和巩固整改工作所取得的成果，使公用事业逐步迈向规范、有序、稳定的良性发展轨道，为区域性中心城市建设做出应有的贡献。
疫情期间找工作心得体会【篇9】
工作心得体会与计划
在人生的路途上大学就是一个转折点，只要把握好了人生的船舵，认认真真地走好每一步，这就是你的人生。人生之路说长不长，说短也不短，但是想要走出一条属于自己的成功之路，一个好的人生的职业规划计划书是不可缺少的，有了好的职业规划计划书我们就能向着自己的目标奋发向上，有目标，就有动力;下面来谈谈我的职业规划书。
自我盘点
一、个人兴趣爱好
业余爱好：文学类书籍，喜欢看电影、听音乐，打羽毛球、长跑;喜欢的文学作品：《红楼梦》、《战争与和平》;喜欢的歌曲：《爱拼才会赢》、《义勇军进行曲》;心中的偶像：比尔盖茨、刘谦。
二、个人优缺点
1、本人做事情很有恒心，凡事都要做到最好;在心中早就有了理想，有了理想必定有了追求的方向;对事业热情很高，责任心强，做事很有原则，处事沉稳，考虑问题全面周到;面对问题养成了独立思考的良好习惯;对朋友忠实厚道，能跟人相处得很好;唯一不足的就是有点内向，交际能力不强，不善于表达，这也是致命的一点。
2、解决自我盘点中的缺点：
所谓江山易改，本性难移。内向并非全是缺点，它使我少一分张扬，多一点内敛，但最好相应加强与他人的交流沟通，积极参加各种场合各项有益的活动，使自己多一分自信、激扬，少一分沉默、怯场。
三、个人对所学专业的看法
本人是学初等教育英语专业的，对英语教育专业的前景是非常看好的，对本专业的学习态度很端正，
职业环境分析
根据我自己所选择的专业来能确定好自己今后所要走的路，什么时候开展规划计划书、怎样发展自己的规划书，评估环境因素的评估也是必不可少的，毕竟不能脱离环境因素的影响，下面就来分析下我周围的环境因素。
一、家庭环境
本人家里的经济状况很是一般，并不富裕，并且经济状况也是不稳定，对于我这个专的费用来说还刚刚好能支撑得起，生活过得一般，
二、学校环境
本人上的学校费用不多，生活学习的环境还算好，学习的氛围还算行，教学的设备还是比较齐全的，对于学习英语课来说，上的是书本上的知识，偶尔看看英文版的电影，教学师资力量还算强。
三、社会环境
现代社会，对于大学来讲已经是普及全国了，并且也将近饱和状态了，因此企业对于大学生的要求也大大提高了，对大学生的各方面的素质要求也提高了，因此想要在这种复杂的社会环境中生存下去，就必须要学更多的知识。
四、职业环境
对于我们英语专业的人来讲，形式虽然还是可观的，但是挑战不断，首先，随着人们生活水平的大大提高，对于物质的需求已经满足了，因此对子女的要求也有所提高，所以我们这个行业的前景的十分可观了;其次，英语教育在农村的发展空间也是巨大的，它不仅仅适合小学儿童，同样也适合青少年、中年、老年等等，因此发展空间巨大;再次，商业界的各行业也要依赖于英语知识，这样一来英语专业的就面向了多元化、多途径的发展方向。
结论：
1、 目标
估摸自己的实力，量力而为地选择自己比较感兴趣和个人强项来做，努力成为一位教育领域的优秀人才。
2、 路径
自己先在学校学尽可能多的学习知识，充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，全面提高个人综合素质，并作为就业准备。
职业规划方案
一、短期计划
首先，在校期间，英语至少要过四级，普通话要拿二甲、计算机要过一级，所有的证件拿到，最重要的目的是拿教师资格证书，有可能的话通过自己不断的努力最好拿个英语六级。
其次，能很好的运用知识，通过见习、实习来培养教学能力，多参加学校的活动。
再次，暑假期间，可以当家教进行实习，这样也可以多接累经验。
最后，如果在毕业时成绩优秀的话，就打算考研。
二、长期计划
在学业结束后，去外面找跟专业相关的工作，首先从小学教师做起，积累经验，借用学校这个很好的平台来寻求更适合自己的职位，逐步来实现我的目标计划：先当小学教师，再当中学教师，一层一层往上爬。
未来人生职业规划：放眼未来找准位置
三、根据自己的兴趣和所学专业，本人特对未来五十年作初步规划如下：
a)、-XX2年学业有成期：充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，全面提高个人综合素质，并作为就业准备。(具体规划见后)。 b)、XX2-20xx年，熟悉适应期：利用3-4年左右的时间，经过不断的尝试努力和锻炼初步找到合适自身发展的工作环境、岗位，找到热情积极的工作状态，结交工作岗位上的好朋友，拓宽人际交往面。 要完成的主要内容：
(1)学历、知识结构：毕业前提升自身学历层次，毕业后立即找工作，如果没有合适的就考虑考研究生甚至是博士硕士，熟练掌握专业技能。计算机一级、二级过关，英语四、六级过关、还有尽全力考取英语口语资格证书、普通话过级、开始接触社会、工作、熟悉工作环境。
(2)个人发展、人际关系、意志人格的进一步配培养：在这一期间，主要做好职业生涯的基础工作，积极完成工作任务，加强沟通，虚心求教，保持对新鲜事物的兴趣，对身边复杂的社会以及人保持乐观的态度，相信遇到什么困难总会有解决的办法，敢于坚持自我但要学会先听取别人意见。能够坚持正义，坚持自己的原则，
(3)生活习惯、兴趣爱好：适当交际的环境下，尽量形成比较有规律的良好个人习惯，并参加社交活动如聚会，还有必要的健身运动，如散步、打羽毛球等，条件允许的情况下多参加回报社会的慈善活动，如积极参加救助贫困人群的捐助活动，献血活动等等。
c)、20xx-2059年：找到了能够实现自己人生价值的位置，在自己的热爱工作岗位上，踏踏实实的贡献自己的力量，兢兢业业地尽忠职守于自己的岗位，拥有很多莫逆之交，怀有感恩社会的情感去回报祖国人民的厚爱，拥有能和我顺境时相敬如宾、举案齐眉并且逆境时相濡以沫的知心爱人，可爱健康充满活力的孩子，一样生活美满的亲人朋友。
首先，职业生涯规划要进行自我定位。自我评估与定位是职业生涯规划中最重要的环节部分，它决定着个人职业生涯的寻求方向，同时也决定着职业生涯规划的成败。求职之前先要进行职业生涯规划，进行职业生涯规划之前先要进行准确的自我定位。先要弄清自己想要干什么、能干什么，自己的兴趣、才能、学识适合干什么。可通过自我分析，评估自己的职业倾向、能力倾向和职业价值观。
其次，职业生涯是一个时时变化的过程。当今社会竞争激烈，对于大学毕业生来讲既是机遇也是挑战，同时也要打破传统就业观念，不在一棵树上吊死，就业、就业、再就业，职业生涯规划计划书也要随之调整。因此身边各种环境变化了，我们也要跟着变化，这样才能生存下来。
再次，大学毕业生职业生涯规划的重点内容是职业准备、职业选择与职业适应。从职业生涯发展过程来看，职业生涯发展主要包括：职业准备期、职业选择期、职业适应期、职业稳定期、职业结束期。在各个阶段都要做好不同的思想准备，和应对方案来。
对于大学刚刚毕业的来讲职业生涯规划的侧重点在职业准备、职业选择、职业适应三个阶段。
结束语
我的整个职业规划计划书固然完美，但更主要的是看重自己的具体实践和最后的成效。无论事情，如果只说不做的话，到头来都会是空忙一场。什么都没得到。但是，现实生活是变化多样的，谁也料不到半路会有什么绊脚石，自己拟定的规划书必须要因时因地因事而变，不能顽固不化，也不能要求非常完美，并且要求头脑清醒。其实，每个人心中都有一个目标，印着自己的理想、信念、追求、抱负;同时也对自己的未来抱着成功的收获。人生道路上，若要获得成功，必须拿出十足的勇气，只有付出了辛勤的努力、拼搏、奋斗。那么，目标就离你不远。当你成功时，你会会心的一笑。再回想下一路的走来，一路的困难都踩在自己的脚下，很有成就感。未来，要靠自己去打拼!
工作心得体会与计划
时光飞逝，新的学年在阳光明媚下开始了，我们学院又注入了新的血液，将是我们学院充满激情的一代。在新的学期开始之际，结合学姐，学长们的经验，本着创新精神以及实际情况，现拟订如下：
工作宗旨：提高我院女生的综合素质，展现我院女生的风采;
搭建女生与女生，男生与女生，女生与老师之间的交流平台;
探索出一条属于女生部自己的工作路线，把女生部发展成为一个团结、创新的综合的服务部门。
工作计划：
形象设计大赛这是我校女生部的传统节目和重点节目，分初赛和决赛进行。
礼仪队培训由老师进行定期培训，使礼仪素质提高，丰富她们的礼仪知识。由她们定期对学生会其他女干事进行培训，使学生会的女生整体形象得到提高。
内部交流会组织内部干事游览邯郸的名胜古迹，让她们相互熟识，增加她们的友谊，提高部门的团结度。
手工活动通过剪纸，制作小玩意，充分展示女生的心灵手巧，提高女生的动手能力，丰富大家的课余生活。
女生知识讲座请专家对女生的美容，服饰，心理等方面进行讲座，让女生们更了解自己，使自己变的更自信。
校健美操大赛从各个年级选拔人员，组织锻炼，争取得到好的成绩。
女生征文通过学校、老师和同学的了解，定位自己，写出自己的感情和意见。
模特大赛根据新生的特点，举办第一届模特大赛，充分展示女生的特长，争取做到成功的开头，完美的结束。
另外女生部将积极配合学院其他部门开展的活动，并希望大家共同努力，展现我院的风采。
工作心得体会与计划
XX年，我局在省厅和市委、市政府正确领导下，全面贯彻党的xx大精神，深入实践科学发展观，紧密围绕全市中心工作和灾后重建目标，强化人才为本、需求导向、主动服务理念，积极实施人才强市战略，突出抓好人才队伍建设、行政管理体制改革、人事制度改革、人事人才公共服务和信访维稳等工作，为灾后恢复重建和经济社会发展提供强有力的人才智力支撑和体制保障。
一、完善服务体系建设，提升人事人才公共服务能力
(一)积极推进高校毕业生就业创业和见习工作。进一步完善了促进高校毕业生就业工作机制，加强应届高校毕业生就业指导，积极为高校毕业就业创业服务。深入高校，对应届高校毕业生开展就业指导服务;通过举办专场招聘会、就业服务进学校等活动，促进高校毕业生就业;通过制作创业指南展板和运用网络、电视、报纸等加强政策宣传;深入相关部门，了解高校毕业生自主创业情况，建立高校毕业生创业台帐;实地走访，积极帮助创业高校毕业生解决实际困难。我们为XX年创业的高校毕业生兑现了创业奖金，分解下达了XX年高校毕业生创业任务和见习基地建设任务，把180人创业和建立14个就业见习基地任务分解落实到具体单位。联合相关部门，积极落实《关于促进高校毕业生创业有关政策的实施意见》，在资金扶持、工商登记、小额贷款等方面实施优惠政策。，我市促进113名高校毕业生创业，申报国家级见习基地1个、省级就业见习基地22个。
(二)政务服务进一步优化。行政审批事项和非行政审批事项办理流程进一步完善和规范，规范流程、简化手续、提高办结效率方面取得明显成效。积极推进服务窗口标准化建设，相关方案已报市政务中心、市审改办审批。进一步增强服务意识，全面落实三项制度，积极提高服务质量，对外地人员实行预约服务和节假日服务。，受理3500余份办证申请，办理颁发了30个类别3200余份证书，无一超时办结，办结率达100%，群众满意率达100%。认真开展学历确认工作，对27家单位的127名人员进行了学历、学位审查，对符合规定的106人办理了确认手续。
(三)积极打造人事人才公共服务平台。认真做好高校毕业生就业报到和就业宣传工作，修订和印制了《高校毕业生就业指南》等资料，在人才网开设了毕业生就业专区，窗口实行延时服务，做到随到随办。，接派往届高校毕业生265人，人事代理单位273家，单位代理和个人代理总人数达18062人，今年净增351人。代管流动人才户籍关系3869人，办理人才流动手续391人次，出具相关材料635人次，代办职称申报38人。继续办好人才网站，1至6月人才网访问量净增30万人次，续办和新增单位会员176家次，新增个人会员1928人，网上新发布职位数4256个。认真做好流动人才档案和流动人才党员管理工作，开设网上党校，加强流动人才党员教育，深入开展创先争优活动，2名优秀党员和1名优秀党务工作者受到市级表彰。
(四)人事考试工作安全规范有序。圆满完成省厅下达的各项考试任务，顺利完成本年度45个科目的考试报名工作，报名人数达3245人次;组织职称计算机考试3次，参考模块达3201个;组织实施职称外语、质量工程师和全市公招教师考试等工作，参加考试人数达11486人，我市连续三年无雷同考场。圆满完成本年度公招教师的命题、制卷及笔试工作，招录过程规范，无差错事件发生。半年来，各类考试组织有序，考风考纪良好，无重大考试安全事故发生。
二、稳步推进政府机构改革，切实加强机构编制管理
(一)政府机构改革工作平稳推进。年初，全省政府机构改革动员大会召开后，我市迅速成立机构改革领导小组，积极制定市机改方案。今年4月上报了市级机改方案，5月上报了县级机改方案。为做好机改实施，制定了《机改实施意见(初稿)》和相关材料。为推进城市管理及行政执法工作，与省级部门一道深入中江县等地调研，目前，省政府已同意我市市级和中江两地的城市行政处罚权相对集中，我们将拟成立城市行政执法局写入了机改方案，正待省委批复。
(二)积极推进城乡统筹和政法体制改革。我市是全省城乡统筹工作试点市之一，市委、市政府高度重视，成立了市委统筹办。，联合相关部门开展调查研究，制定了具体方案。为推进政法体制改革，今年省编办给我市下达了中央第一批政法专项编制238名，我市按时全数下达给市县两级政法部门。
(三)切实加强机构编制管理和检查。认真贯彻落实中央、省有关加强机构编制管理的文件精神，积极落实《市机关事业单位财政供养人员管理实施办法》，严格控制财政供养人员数量。进一步完善了12310举报电话制度。，完成了市党员电化教育中心机构更名工作，市国土资源执法监察支队领导职数的核定和市驻外招商机构成立挂牌工作，市国土资源局开发区分局机构更名工作，做好了市属事业单位机构年检、变更工作。截至日前，我市共登记注册事业法人1727个，年检1650个，办理变更登记218个，注销登记30个。，市级登记注册事业法人193个，年检187个，暂缓年检8个，注销1个，变更19个。
三、实施人才强市战略，为经济社会发展提供人才保障
(一)加强公务员队伍建设。认真贯彻落实《公务员法》及其配套法规。，录用XX年公招公务员226人，录用人民警察10人;组织完成XX年市政法体制改革试点班60个职位报名资格初审，报名人员达740人。对全市已经批准参照管理的171个单位的1600余名事业单位在职在编人员，经资格审查、考试考核合格等程序，对符合条件的1327人予以公务员登记。对公开考试录用试用期已满、军转安置和公选等287名人员进行了公务员登记。认真贯彻《公务员考核条例》，做好XX年公务员年度考核，全市公务员10532人100%参加考核，其中优秀1529人，称职8526人，基本称职2人，不称职2人，未确定等次473人。推荐国家表彰先进集体5个，推荐国家表彰先进个人12名;推荐省级表彰先进集体7个，先进个人35名。加强公务员流动管理，办理公务员调动44人。
(二)加强专业技术人才队伍建设。做好了XX年专家学术带头人津贴发放工作;完成了海外赤子为国服务、高层次留学人才回国资助、留学人员回国创业启动支持计划等项目的申报工作;完成了海外高层次人才、项目需求信息征集工作，做好了市领导一对一专家联系的专家筛选工作。做好了第一期省学术和技术带头人后备人选高研班人员推荐工作，省优专家、学术和技术带头人及后备人选、享受政府特殊津贴人员的审核上报工作;做好了市第七批有突出贡献的优秀专家推荐选拔活动筹备工作。
(三)加大引智工作力度。积极指导协助企事业单位开展引智工作，审核了市医院XX年省级引智项目申报材料，做好了东方电机、特变电工、市人民医院管理人才引智项目下达工作;做好了市委组织部赴香港公共行政管理人才培训项目计划下达工作，对参训人员情况予以审核;根据省级要求，协助相关部门做好了今年外国专家国家友谊奖申报工作。
(四)积极开展各类培训教育。，我市举办了两期公务员初任培训班，对XX年度新录用345名公务员进行为期5天的培训。按照省上安排，我市从XX年9月起对全市公务员和参照公务员管理的事业单位进行保密管理和信息安全知识全员培训，并将培训结果作为考核、任职和晋升的依据之一。为提高专业技术人员素质，促进我市发展清洁技术与新能源装备制造业，我市XX年至XX年将在全市专业技术人员和事业单位工作人员中开展低碳经济公需科目继续教育，首次采用网络培训与面授培训相结合的方式，培训结果将作为专业技术人员和事业单位工作人员考核和晋职晋级的重要条件。两项培训均已做好准备工作。，审核了8个单位报送的29个培训项目;积极指导培训班次开展，参培人员达1560人;选送了26名人员参加省人事厅举办的地震灾区发展现代农业与新农村建设培训班、地震灾区突发公共卫生事件应急管理培训班。由于工作扎实，我市被省厅评为培训考试工作先进单位。
四、全面推进人事制度、职称制度和分配制度三项改革，不断创新人才体制机制
(一)稳妥实施义务教育学校绩效工资，积极推进事业单位津贴补贴清理核查工作。在组织实施全市义务教育学校绩效工资基础上，积极化解矛盾，确保工作顺利推进。积极开展义务教育学校绩效工资实施情况检查工作，指导什邡市接受国家三部委义务教育学校绩效工资实施情况检查，做好国家人力资源部赴广汉调研义务教育学校和公共卫生与基层医疗卫生事业单位实施绩效工资工作。积极筹备，承办好全省事业单位津贴补贴清理核查工作会议，与纪委、监察、财政、审计等部门联合组织召开全市事业单位津贴补贴清理核查工作。
(二)稳步推进事业单位人事制度改革。推行事业单位公开招聘制度，坚持凡进必考原则，加强对事业单位公开招聘的指导和监督，切实规范事业单位进人行为。，组织全市公招教师和市级选调教师工作，公招教师171人，市级选调教师15人。积极推进事业单位岗位设置，完成市级174家事业单位6002个岗位的设置审批，完成旌阳、广汉、中江、罗江等4个区县计28545个岗位的设置审批，完成了市级政府口134家事业单位的4869人的首次定岗审核。办理晋升、转岗等163人次，完成市级事业单位人员、机关工勤人员年度考核结果审核6022人，完善了市级事业单位人员数据库，在库人员达5982人。
(三)不断深化职称制度改革。积极推进职称制度分类改革，规范中级职称评审委员会及其专家库管理，积极探索非公有制企业专业技术人员评价机制。，审核了工程技术、档案、体育教练和文化等中评委评审通过的申报材料，对审查通过的63人下发中级职务任职资格。向高评委推荐43人，转发高级任职资格通知35份计99人。审核全日制大中专毕业生初聘职称36人。审核办理机关事业单位工人技术岗位证书579人。组织开展了全国计算机应用能力考试、高级统计师资格考评结合试点等工作。
五、统筹抓好各项工作，全面加强自身建设
(一)工资福利和退休管理顺利推进。继续深入做好县(市、区)规范公务员津补贴工作，确保新的津补贴正常执行。认真做好日常工资审批工作，核定新进或调动机关事业单位人员工资370人、转正定级81人、工人调整工资144人、机关工作人员晋升级别425人、晋升级别工资档次2899人、事业单位工作人员晋升薪级工资4729人、首次岗位设置和岗位聘用后工资调整986人，各种调资达10707人次。审批退休后增薪调资等393人次。审批特级教师津贴、信访岗位津贴、调整警衔津贴、检察津贴等127人次。做好了工资、退休统计年报和市级机关事业单位科级及以下退休人员慰问工作。
(二)全面推进人事编制系统法制建设。认真贯彻《公务员法》、《行政许可法》、《地方各级人民政府机构设置和编制管理条例》等法律法规。认真开展全市人事编制系统xx普法教育，做好xx普法总结工作，积极组织参与法治四川征文活动。进一步清理规范性文件，按要求上报的第二批宣布失效或废止规范性文件和重新修订规范性文件正待市法制办审核公布。认真落实行政执法责任制，完善执法人员资格制度，规范行政执法程序和行为，积极报送卷宗参加市法制办行政许可案卷评查。认真做好行政复议、行政应诉和人事争议调解仲裁工作，积极主动为来访群众做好有关政策咨询和解释工作。
(三)认真抓好军转安置、企业军转解困维稳工作。进一步推进军转安置工作规范化、制度化、法制化建设，结合本地实际，认真研究安置工作中遇到的困难和问题，积极探索新形势下军队转业干部安置新方法。年初，组织我市XX年度军转干部37人到遂宁参加为期3个月的岗前适应性培训，合格率达100%。审核下拨了随军家属货币化安置经费，审核了今年我市计划安置人员的档案资料。组织12名自主择业军转干部参加国务院军转办组织的清华大学网络课堂培训，积极筹备我市自主择业军转干部个性化培训。春节期间，组织全市各级各有关部门开展慰问企业军转干部活动，慰问企业军转干部1156人，慰问经费达29.22万元。做好了特殊救助审核下拨工作，核发特殊救助经费8.49万元。做好了一、二季度市级企业退休军转干部生活困难补助审核下发工作，核拨资金149.94万元。核发40名再就业企业军转干部基本养老金及基本医疗保险计13.36万元，岗位补贴77.7万元。切实做好企业军转干部稳定工作，成功化解企业军转干部不稳定因素12件，处理突发事件3起，劝返和化解企业军转干部集访1起，接待企业军转干部上访180余人次。
(四)人事计划管理进一步加强。核定下达了《XX年市级直属学校补充教师计划》和《各县(市、区)补充学校教师计划》，审核上报了《全市机关事业单位(教师除外)年度补员计划》，待市政府审议。加强对市级机关事业单位人员补充工作的监督指导，进一步规范进人行为。
(五)信访维稳工作顺利平稳。强化干部职工的维稳教育，牢固树立维稳是第一责任的意识，准确把握新形势下信访维稳工作的特点和重点。把社会稳定风险预测评估作为安排部署工作的前置程序，继续完善信访维稳工作制度，认真落实一岗双责责任制，切实加强农业实践生、机关事业单位改革分流人员、企业军转干部等重点信访问题的稳控。，共接待来访44批，129人次;处理群众来信38封;处理《市长信箱》批转件29件，回复29件，回复率达100%。
(六)切实加强自身建设。深入实践科学发展观，进一步完善内部管理制度，认真落实三项制度，切实提高行政效率。继续深化政府信息公开工作，积极上报和公开政务信息。立足岗位，结合实际，在全局党组织和党员中深入开展了创先争优活动。积极开展文化活动，联合组织部举办了运动会，开展了体育日健身活动。认真落实党中央、省、市关于加强廉政工作的部署要求和各项规定，大力推进反腐倡廉建设。
六、对当前工作形势的分析
(一)机构改革完成后将面临磨合期。本轮政府机构改革，人事部门既是改革的推动者，也是被改革者。今年，市级和各县(市、区)人力资源和社会保障局将相继组建成立。机改前经历了较长时间的准备，机改后科室职能和人员需要一段时间安排调整。面对量大面宽任务重、敏感复杂矛盾多、履职尽责压力大、平稳推进统筹难等问题，对干部队伍政治业务素质和应对复杂局面处理复杂利益关系、处置突发事件的能力有新的更高的要求，需要班子队伍讲团结、重协作、讲敬业和乐奉献，才能确保机改和业务工作两不误两促进。
(二)规范事业单位津贴补贴工作面临较多困难。今年，我市积极推进事业单位津补贴清理核查工作，做好数据分析和问题研究，为实施事业单位绩效工资做好准备。事业单位人员多、行业多、分类复杂，行业间收入差异大，矛盾较为突出。规范事业单位津贴补，既要体现多劳多得、能者多得，保持津补贴的激励作用，保持事业单位及人员的发展活力，也要体现相对公平。规范津贴补，必将影响部分行业人员利益，可能形成新的不稳定因素。兼顾有效激励和公平，兼顾稳定和改革发展，还需做大量深入细致的工作。
(三)促进高校毕业生就业创业存在一些困难。我市将高校毕业生就业创业作为民生工程，促进高校毕业生就业创业工作取得重大进展，也面临着一些困难和问题。当前，高校毕业生就业结构失衡，就业指导滞后，一些单位设置用人障碍，部分大学生择业能力不强，都影响着就业水平。促进大学生创业方面，创业小额担保贷款手续繁杂，大学生创业启动资金不足，一些扶持政策不到位，影响了创业成功率。解决这些问题，需要大专院校强化学生综合素质培养，需要政府部门进一步规范人才市场，提升服务能力，需要用人单位转变用人观念，需要引导高校毕业生转变择业观念，主动推销自己和积极参与竞争。
七、下一步工作打算
(一)稳妥完成机构改革工作。强化领导班子和干部队伍的大局意识，加强素质能力提升和作风纪律监督，切实做到业务工作与机构整合两手抓、两手硬，两不误、两促进。采取有力措施，使干部职工思想不乱、队伍不散、工作不断，确保机构改革稳妥完成。做好城市管理行政执法局等机构组建成立及后续相关工作。
(二)继续加强人事人才公共服务体系建设。进一步加强政务服务窗口标准化建设和人才服务中心窗口管理。进一步加强人才公共服务体系建设。继续抓好促进高校毕业生就业创业见习、流动人才人事档案管理及相关服务等工作。全面推进人才公共服务信息网络建设。做好各项人事考试，加强软硬件设施建设，为考生提供优质服务。
(三)全面加强人才队伍建设。完善公务员管理制度，深化公务员分类管理试点，完善公务员任用和退出、非领导职务设置备案机制。建立完善落实公务员法的监督检查机制。规范参照管理工作。围绕我市经济社会发展和灾后重建需要，培养和引进各类人才。重点抓好专业技术人才队伍和农村实用人才队伍建设。继续大力引进国内外智力，落实国家和四川省有关项目。
(四)积极推进人事制度改革。进一步规范事业单位进人行为。做好事业单位岗位设置管理工作。加强对竞聘上岗工作的指导。规范完善事业单位聘用合同和聘用程序。深化职称制度改革，做好优秀人才、有突出贡献专家的选拔和国家友谊奖申报工作。深化分配制度改革，推进事业单位规范津补贴工作。
(五)进一步加强机构编制管理。深入抓好中央、省关于机构编制政策法规的学习宣传和贯彻落实。认真做好《市机关事业单位财政供养人员管理实施办法》的实施工作，建立健全机构编制管理与组织(人事)管理、财政管理相互配套协调约束机制。进一步完善机构编制实名制管理工作。
(六)抓好信访维稳工作。加强信访维稳工作制度建设。加强干部职工信访维稳的教育培训，强化主动维稳意识，提高维稳工作能力。针对企业军转干部、农业实践生、机关事业单位改革分流人员等重点对象主动开展工作，将矛盾化解在萌芽状态。
(七)大力推进依法行政。抓好系统内xx普法总结和xx普法启动准备工作，全面完成收官之年各项目标任务。坚持依法行政，做好法制城市创建和法治政府创建工作。深入推进行政执法责任制，做好行政复议、行政应诉及人事争议仲裁等工作。
(八)统筹抓好信息调研、军转干部安置、人员调动、人事计划管理、自身建设等各项工作。
疫情期间找工作心得体会【篇10】
我技术部在公司领导和项目领导的正确指导下，在各兄弟部门的鼎力支持下，克服了技术力量不足、人员短缺等诸多困难，强化内部管理，较好完成了20xx年的各项工作任务。
技术部是一个对实践性要求极强的部门，由于部门工作的特殊性使得我部门的工作主要从两大方面进行开展。一方面，做好部门日常工作的开展，配合各兄弟部门做好相关的技术指导工作，不定期的组织部门员工加强理论学习和经验交流以不断提高业务水平，更好的完成工作。另一方面，及时了解项目的进展情景，并对工作中存在的问题向领导提出有效地整改方案，配合商务合约部门对工程预决算和工程款支付工作进行审核以及计量工作。此外，还要做好对工程资料完善、整理及归档工作。
一、20xx年技术部编制及上报完成的各项管理资料（如各项规章制度、施工方案、技术交底、开工报告及首件认可资料等）
二、项目技术服务工作及成果
由于项目的特殊性，技术部门一共有4名工作人员，本年度的工作因为各种原因，存在任务重、时间紧的困难。但经过项目领导的指导和全体部门人员的不懈努力，基本保证了各项任务在规定时间内按要求完成。这和项目领导的正确指导，大力支持，全部门员工的不懈努力是密不可分的。
施工时按各分项工程由总工和技术部对项目部现场管理工程师进行一级技术交底并下发施工作业指导书，对关键问题及细节事项着重强调，保证被交底人员对交底文件的领会理解。施工中加强对施工过程控制，异常是重点工序要进行严格的验收，实行“三检”制度，并按现场实际情景做好质检记录。
对验收中发现问题及时要求整改，对钢筋加工场、桩基队及桥梁队共下发12份整改通知单，并制定专门验证人验收整改情景，整改合格后方允许进行下道工序。对施工班组的施工质量情景加大奖罚，避免重复施工。对普遍性质量问题，由项目部主持各班组及时召开消除会议，并由技术人员供给消除方案，使质量问题及时在施工中消除。由技术负职责人亲自确认并严格控制施工过程中的质量，保证工程的结构安全性和使用性的均贴合设计图纸及规范要求。
技术部每一天向项目经理、事业部领导及总指报告每日工作量和累计工作量，每周完成项目经理周报和驻地监理周报，每月完成集团公司月报、监理月报、工程质量月报及月度计划，及时反馈现场真实情景，保证信息通畅，工作顺利开展。
工程技术资料的整理，遵守《湖北省高速公路建设标准化指南第十一分册档案管理》的规定，并按照业主及监理的要求进行整理，资料的整理保证及时、准确、齐全、系统。
三、工作中的不足
1、技术人员经验较少，我们需加快提升自身理论水平和实际操作等业务本事、尤其是在质量控制管理中需加强学习。
2、对于一些日常需归档的资料存在拖延现象及个别资料填写不规范。
20xx年的工作给了我们很多经验和教训，20xx年对技术部来说是关键的一年，施工的进度、质量、安全管理和标准化建设是项目管理的.重点。我技术部将配合工程部、商务部的工作，竭尽全力，迅速执行，全面推进项目各项工作的开展，及时完成领导交给我们的工作任务，为更好的完成工程建设任务而奋斗。
铁路工作心得体会(汇总11篇)
有没有用于总结感悟的关于心得体会的模板呢？当我们从生活中的某件小事中收获启迪时，有关自己经历的收获可以用心得体会写出来。写心得体会可以帮助我们发现一些自己以前没有注意到的细节，这篇文章主要是介绍了一下关于“铁路工作心得体会”的必要知识，敬请参阅本文！
铁路工作心得体会 篇1
科学发展观是对以胡的党中央一系列重要思想和理论观点的高度概括;科学发展观是十七大精神的灵魂，是关于发展的本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展观，就会有什么样的发展道路、发展模式和发展战略，就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响;科学发展观吸收和借鉴了一系列新思想、新观点、新论断，科学系统地揭示了社会主义发展的客观规律。科学发展观所蕴涵的基本思想和发展规律，体现了构建和谐物价的目标要求，进而促进了新形势下价格工作不断深入发展的必然结果。
通过学习我深刻体会到：以人为本，全面、协调、可持续的科学发展观，是对20多年改革开放实践的经验总结，是对发展规律的理论升华，是今后我们不断提升发展层面所要遵循的基本原则，是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。当前，铁路正处于重要发展时期，学习实践科学发展观活动正是深化和谐铁路建设、推进铁路事业又好又快发展的重要机遇。实践证明，科学发展观是实现中国铁路现代化必须长期坚持的重要指导思想。建设和谐铁路是铁路的发展战略，也是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践;服务人民群众是铁路工作的宗旨，也是贯彻落实科学发展观的根本目的和学习实践活动的出发点和落脚点。我作为一名普通党员干部，学习科学发展观，更要结合自身实际情况，要认真贯彻执行___同志提出的：发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列，这是历史和时代赋予我们每个党员的庄严使命。深入学习践行科学发展观活动，对我来讲：就是要与自已本职岗位结合起来学，与当前贯彻落实新的“三个”安全质量考核办法结合起来学，与确保安全及职工队伍稳定结合起来学。因此，为提升自已的工作水平和业务素质，就应该做到以下四个方面：
一要提高学习能力，进一步增强自身素质。因为学习是工作之基、能力之本、水平之源。对我来说，要把学习应当成为一种追求、一种生活方式，不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息，而且要向实践学习、向广大的职工群众学习，从职工群众丰富鲜活的实践中获取营养，把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力，转化为推动党的执政能力建设和先进性建设的能力，转化为保证安全生产和队伍稳定的能力。在学习中，要有目的，有方向，要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么，都要与推动本职工作结合起来，在实践中善加利用，解决学习不够重视，功底不够扎实，工作成绩不明显的问题。一定要有一种学习的危机感、紧迫感，把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务，把学习当作一种工作和追求，牢固树立终身学习的观念，要通过学习，不断提高理论水平，提高知识层次，增强做好本职工作的能力。
二要提高工作能力，进一步增强服务群众的本领。要牢固树立职工利益无小事的群众观点，始终坚持党的群众路线，时刻摆正自己和职工群众的位置，在思想感情上贴近职工，做好关心困难职工生产生活的工作，为民谋利。按照段党委提出的：“坚定信念，对党忠心;爱路爱段，荣辱关心”二十条管理人员行为准则，规范自已的言行。在新形势下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，并根据事物的发展趋势，预测未来可能出现的问题，超前采取防范措施，把工作做在前面，掌握工作的主动权。
三要提高创新能力，进一步增强工作的实在性。随着铁路改革的不断发展和深入，新问题将会越来越多，工作任务也将会越来越繁重。为了工作上新台阶，要求我们必须提高创新能力。如何结合建设社会主义新的要求，顺应形势进行不断总结、巩固、升华，是值得我们认真思考的问题。要讲发展，不断开拓工作新局面，要以良好的精神状态面对全新的工作。要发扬艰苦奋斗、埋头苦干、自觉奉献的优良作风，坚持说实话、办实事、鼓实劲、求实效，勤于政事，苦干实干，把心思用在工作和事业上。
四要提高自律能力，树立良好的党员干部形象。自已虽然是一名干部党员，但一言一行，不仅代表着个人，而且代表着一名共产党员的形象。我们一定要珍惜党的政治声誉，堂堂正正做人，走好人生之路。要着力规范服务行为，强化岗位责任、严格遵守各项纪律。要正确认识自我，培养高尚的人格。做人要谦虚，始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁的良好作风。
总之，自已不仅要进一步增强学习能力，同时要不断提高工作水平，并还要有一定的创新能力。要不断地加强世界观、人生观和价值观的教育和改造，为和谐铁路的创新发展尽到自已的责任。
铁路工作心得体会 篇2
2010年11月29日在通过一层层筛选后我们15名泸州川铁铁路有限责任公司新招聘的连接员齐聚在我们公司信号楼四楼培训室。为了对我们今后的工作场所以及公司运营管理模式有一个新的感性的认识。昨日，在公司的统一安排下，我们15名学员在运输部史川龙部长的带领下去到公司机务部和安宁货运站进行别开生面、形式鲜明的参观学习活动。在听取了他们先进的管理措施、优质的规章制度及开展的安全生产活动后，感受很深，收获非浅，主要有以下心得体会：
一、参观学习特点
1、内容丰富 外出参观学习的时间虽然不长，但内容丰富。虽然机务部和安宁货运站都是两个分工不同的部门，而且内部工作安排都比较系统紧密，但是两个部门却都是相辅相衬互相依托着；两部门都是公司多年的文明单位，先进单位，他们的站容站貌、机辆管理模式、优质的为客户服务，特别是安宁货运站的开票、货物周转工作模式等，都让我有耳目一新的感觉。
2、形式新颖 在这次参观学习过程中，我们学员时常把货运站工作特性与机务部进行对比交流，感受他们身为站长在货运站管理中是如何把员工的特长做到取长补短后把货物周转质量、服务质量以及经济效益提升。感受他们身为机务领导在机务工作中如何让司机队伍提高业务技能以及车辆的最大合理化使用。
3、气氛热烈 通过参观学习机务部后，我们就在机车边还召开了“座谈会”。在会上，刘登海书记站在机车边为我们详细介绍了机
车的内部结构和一些机车运行时的一些安全指标以及我们公司正在开展的“百安活动”。我们学员此次来的目的只有五个字，看、听、想、做、学。看人家的站容站貌和部门管理规章制度，听人家的新的理念、创新高效的工作方法，想像自己假如已经是公司的一员与看到和听到的还存在哪些差距，今后在工作中应该怎样去做，把看到和听到新的理念和高效的工作方法怎么在工作中灵活应用。“座谈会”上，我们学员纷纷向刘书记提问向他学习经验，似乎描绘了我们学员美好的未来……热烈的气氛展现出了我们新进连接员学员那种奋发进取、努力拼搏、积极向上的精神。
4、成效显著 通过这一天的参观学习，我们领略了我们铁路公司这二十年来的巨大变化，感受了先进货运站勇于创新、积极发展的浓厚氛围。通过学习他们的行之有效的货运站管理制度、优质的客户服务以及正在开展的百日安全生产活动等，我看到了我们学员与正式员工之间存在的差距，同时也看到他们获取硕果之前的付出。与他们进行对比，我有一种落后感，但心中也更有了信心：心中有了目标，工作中就会更有干劲！
二、参观学习收获
通过参观学习，看到两个单位的办公效率和行之有效的管理模式我觉得，身为一名新进连接员学员，应在这之后几个月的理论知识培
训过程中加强学习。一步一步的融入公司的管理经营氛围，临渊羡鱼，不如退而结网；观念变则行为变，行为变则习惯变，习惯变则命运变。我只有内强自身素质，外树良好形象，才能提升个人业务技能。
我相信我们15名学员有决心、有信心做到学以致用。在学习他们一些好的工作方法和理念的同时，结合自身一些优势，争取一年追、二年赶、三年超，力争用最快的时间完成理论培训和实习作业培训，早日进入我们正式的工作岗位。我相信，我们泸州铁路一定会在今天中国铁路发展的大形势下，乘风破浪，奋起直追，用诚实、主动、激情、创造，开创泸州铁路更加美好的明天，谱写泸州铁路新的篇章，为铁路事业做出自己最大的贡献。
铁路工作心得体会 篇3
xx年6月我结束了3年的大学生活告别了陪伴我多年的老师同学，7月我又踏上了由郑州开往重庆的列车来到千里之外的重庆，昔日校园中那些夜精灵已经踏上了各自的工作岗位，白天睡觉晚上游戏的日子早已不复存在，曾经个性鲜明的，处事浮躁，内心无限憧憬美好生活的懵懵少年，如今在工作和生活中受到了深刻的教训，现实与理想的的反差似乎人人都懂，但当要亲身体会时依然心中还是难以接受。身份的转变，职责的转变，思想的转变让我们不得不重新省视自己，如何适应这个全新的社会。
就当下的就业压力而言，对于我们这些普通大学生来说并没有什么优势，能找到一份工作就已经是一件很不错的试了，所以我十分荣幸的能成为成都铁路局的一名职工，作为一名热血青年，我深知身上的责任与肩负的使命就是保证每位旅客，每批货物安全正点的抵达目的地，铁路事业之所以蒸蒸日上，少不了铁路职工付出的艰辛与汗水，入职一个月以来，我看到的不是铁路的发展，更多的是师傅前辈们对铁路事业的那份一丝不苟，那份执着坚定那份沉甸甸的责任感。
刚来到这样一个陌生的环境当中，多少还是有些不适应，不管是在气候 生活 语音沟通等方面都有些不适应，生活在中原的我天气也没这里那么热，吃的也主要是面食而来到这里以后都以大米为食，这就吃的不多了，最让我感觉头疼的就是听不懂重庆话有时候师傅们说话说了几遍我也没听懂，这让我很是苦恼，不过师傅们并没有不耐烦，而是一遍遍的教我们告诉我们如何快速的适应这边的生活，不管是在生活和工作当中都给了我们很多的帮助，传授了我们很多经验，这让我感到了家一样的感觉，虽说我远在千里之外，但同样用一个新家，他们及时我的师傅和好兄弟们。
通过这一个月的工作，我对现在的工作也基本了解，工作是单调无味的，虽说有些苦有些累，环境是有些不好，条件艰苦，但却意义非凡，当每辆列车安全的通过时，这就是对我们工作最好的认可，一个月的时光虽短，但开启了你工作生涯的起始号，不以小事而不为，不以难事而不前，做好每一天认真负责，成为一名优秀的铁路职工而奋斗。
铁路工作心得体会 篇4
在局领导和党校老师的精心安排、周密布置以及我们的仔细聆听中，举足轻重的岗前培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程，令我受益匪浅，颇有醍醐灌顶之感。老师们的博文广识、生动讲解;优秀学长学姐们的成长经历无不在我的脑海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得体会总结如下：
一、了解了铁路发展和技术创新点，增强自己投身于铁路事业的信心。
朱国志总工程师在《高速铁路的发展和技术创新重点》课程中，讲述了中国铁路发展现状和前景，让我对铁路的美好未来充满着向往，使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值，坚定了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时，我更加信心满满，因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向，我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用，自己在学校里的付出将会在这里收获。最后，朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意安全;在思想上要淡看权钱，重视做事，树立正确的价值观;在行动中要勤用脑，多用心，肯动手，务实、细致、科学的做事，做正确的事，正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实，但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导，同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导，树立正确的人生观和价值观，严格要求自己，从小事做起，积极投入到铁路事业的建设中。
二、认清了自己的角色，明确了自己的在铁路事业中应具有的职业素养。
安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车安全要点(案例)》这门课里的内容，老师通过案例的分析，真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费，安全是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定，做任何事情都要考虑隐患。如今，作为一名铁路员工，我要时刻把安全记心间，做到时时注意安全，事事保证安全。
一如武局深似海，从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理，在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工，我要养成良好的职业素养，懂得把每一个简单的事情做好就不简单，把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态，因为心态决定习惯，习惯决定性格，性格决定命运。时刻牢记决心第一，成败第二;认真第一，聪明第二;结果第一，理由第二的至理名言，认真完美的去做好每一件事情。
良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作，要追求现实，有用;条例清晰;文字要简练，直白，实在，准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔，文学调的重要性，在今后写作中要切记立意高，结构严，内容实，篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课，我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊，在沟通中我们要理解别人，真心对别人好，做一个有平常心，尊重别人的人。
三、放低了自己的心态，增强了敢于吃苦，不怕困难，奋发向上的斗志。
《x省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《x铁路局___年百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开，使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的，但他们成功背后的经历是那么的令人感到，同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样，都是刚刚毕业的大学生，都是天之骄子，在面对基层又脏又累的工作时，他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时，他们选择了坚持，选择了奉献，选择了无悔，在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福，磨练是宝”的道理，他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去，荣誉已是昨天，我要树立“汗水融入钢轨缝，青春建功铁路梦”的伟x想。把学历变为压力，压力变为动力，动力变为能力，能力变为生产力，扎根基层，敢于吃苦，不怕困难，奋发向上，为中国铁路事业的辉煌明天贡献自己的力量。
在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动，这极大的促进了职工之间的交流，增强了彼此之间的友谊，真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。在新的工作岗位上，我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚定信心，以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难，从小事做起，从细节做起，争取早日成为铁路发展的有用人才。
铁路工作心得体会 篇5
20xx年初秋，我走进了中铁一局职教中心，走进了自己梦想的殿堂，这是我的起点，是我去实现自己梦想的地方。“我是中铁一局人。”自从来到中铁一局职教中心后，我总是默默的告诉自己！我和姐姐是在铁路建设大军中长大的孩子，吃百家饭，穿百家衣，爸妈工作到哪里，我就跟到哪里，记忆里我们的家就好像一间时常飘动的小房子，而且还有很多同我一样的小朋友和他们的爸爸妈妈们，总是今天在这里，明天在那里，后天却又不知道会飘到哪里……
“中铁一局”如今在我身上已经算是第三代了！我的爷爷，姥爷二位老人六十年代参加了阳安、宝成、宝天等线的建设，最后来到了西北铁路局（中铁一局前身）；父母亲在八十年代初双双顶替也来到了中铁一局，先后在京山、大秦一、二、三期，西延、宝中、京九、南疆、朔黄线，也有30个年头了；我的姐姐在20xx年初参加了工作，也是中铁一局人。走进走铁一局职教中心使我正式踏入了中铁的大门。开学前的半个月，军训也走进了我们这代年轻中铁人的生活，短短的十天军训生活，让我们体会到了令行禁止，团结一致的军人作风，让陌生的我们从相识 、相知，到成为一群无话不谈的好伙伴，成为了一批拥有着共同理想、共同目标的新一代准中铁人，士兵们吃苦耐劳的精神是有目共睹的，而作为即将加入这个企业的我们正是需要把这种精神发扬到学校、发扬到企业的各项工作中去，也只有这样，企业才能发达、兴旺。
自从来到中铁一局职教中心学习的四个月以来，我们学到了很多：各种铁路方面的专业知识，人与人之间的沟通与交流，同时也看到了像窦铁成、巨晓林、冯斌等等这些优秀中铁人的光荣事迹和执着精神，更是值得我们去学习和追逐的榜样。作为新一代学子的我们，对这个企业的总体感觉“扎实、朴实、充实和踏实”。“扎实”体现在公司和校领导对我们的高度重视，紧张的生活里仍为我们组织开展各种的学习活动，学习活动期间，他们全程参与，严谨高效的安排与协调，细致认真的指导与服务贯穿始终，扎实而随和的工作作风感动了每一位学员。“朴实”体现在学习活动中没有华而不实的东西，很多教授的内容、考察学子的方法和措施均紧紧围绕学校当前的难点、焦点和热点问题来引导和指点，学习活动实在、高效。
铁路工作心得体会 篇6
人无精神不立，国无精神不强，任何时代都有其时代精神的所在，任何行业也都有其行业精神所在。长期以来，一代代铁路人始终践行着一个不变的理念：安全行车、安全运输。并在行业的发展过程中涌现出一大批具有行业特色的光荣的代表精神，如：二七精神、“036”精神、青藏铁路精神、高铁精神、巴山精神等等。这些不仅是我们行为的指导，更是我们思想的引领。新的时期，在新的历史条件下，铁路人与时俱进，总结经验，提出了新时期的铁路精神：安全优质，兴路强国。
时代精神是一个时代的烙印，是这一时代发展的精华凝翠，同时也肩负着这一时代的责任引领。有了它这一时代人心得以凝聚、有了它这一时代发展有了明确的方向。“安全优质、兴路强国”正是当前铁路时期最为贴切、准确的精神烙印。“安全优质”体现了铁路行业的首要职责和发展方向，“兴路强国”体现了铁路的目标追求和它所承担的伟大的历史使命。它既是国家和全国人民对铁路工作提出的殷切的希望和新的要求，也是千千万万铁路人用心血和汗水凝聚出来的共同的理想信念和价值追求。
安全是铁路运输企业的前提，没有安全一切就无从谈起。安全不仅是一种追求口号，更是一份沉甸甸的责任。这是对自己本职工作的责任，是对自身及他人人身安全及背后无数家庭的责任，更是对千万旅客和亿万货物平稳输送的责任。为了确保安全，就需要我们凭借自己过硬的技术本领和强烈的责任心，还有一丝不苟的工作态度，完成好我们每个人平凡但不平庸的工作。新时期铁路运输不仅局限于保障安全，还要为旅客提供更优质舒适的服务。
为了提高服务质量，各部门的铁路人均付出了不懈的努力。我们工务人通过不断提高并保证设备质量，有计划地对设备进行维修、大修，为旅客舒适出行、货物快速输送提供了坚实的基础条件。
铁路是国家的大动脉，与国家的经济效益、人命生活息息相关。“兴路”是铁路人的本职所在，是我们企业发展的目标所向。“强国”则是时代赋予铁路的新的神圣使命。新时期铁路的高速发展依靠于覆盖更全面的路网建设、更优质的旅客服务、舒适快速的铁路运输、完善精简的企业管理、高效透明的处置能力等等，只有不断去努力做好这些工作，才会为将铁路发展推向更高的台阶，而这又势必会带动人民生活水平的提高和国民经济的发展，成为祖国强盛发展的一股不可或缺的助推力。
“安全优质、兴路强国”，既脚踏实地，又高瞻远瞩。新时期的铁路精神，是相互依托，紧密联系，缺一不可的。唯有“安全优质”才能肩负起“兴路强国”的使命，定下“兴路强国”的历史责任，才能鞭策我们时刻保障“安全优质”的工作服务理念。这种精神不仅继承了传统铁路精神的优良作风，更具有鲜明的时代特征和行业特色，体现了新时期铁路人共同的理想信念、价值追求和行为规范，彰显了新时期铁路人的精神追求。
铁路工作心得体会 篇7
我在公司从事客运专线的主要工作是客运专线，客运专线工作主要涉及铁路专线的客户管理、公路车辆安全、客运站场设施管理等。
客运专线的客户管理工作是一项综合性、专业性、实战性、综合性较强的工作。这就要求我们必须有较强的工作能力，并且能够充分发挥个人的主观能动性，为客户提供优质的服务。在这一方面，我主要从事了以下工作：
一、加强学习，全面掌握业务
作为一名客运专线的客运专线的工作人员，我的岗位是客运专线。作为一个客运专线的工作人员，我的职责就是维护和指导运输公司的安全、有效的进行处理客运车辆的安全行驶。为提高客运专线工作的效率和质量，我在日常工作中，积极运用电话和纸质版及时传递客户的信息和公司的通知。对于客户提出的问题和疑惑，我也能够虚心、热情的接待。在不断的学习产品知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。虽然在过去的xx年中，我还是有一些不足之处，比如业务水平上还不够精通，处理一些问题的时候还有一些粗心大意的缺点，这些都是我在平时工作中必须克服的。
二、端正态度，认真对待工作
今年的客运工作，我负责的工作主要有三个方面。一是安全。安全工作是客运专线的第一位职责，在这xx年的工作中没有出现过较大的问题。二是车辆运行的安全，我在日常的保养中，不但做好了车辆的维修和保养，还做好了司机和乘务员的工作。三是安全。我严格遵守公司的规章制度，严格遵守工作流程，对车辆的安全驾驶，我始终保持着强烈的工作责任感。
三、加强自身的服务意识，提高服务水平
在工作中我始终坚持服务为本，服务第一的宗旨，把乘客的利益放在第一位，认真听取车站的意见和建议，不断提高自己的服务水平。
xx年来，我始终做到以身作则，遵守公司的各项规章制度，以公司的服务理念为导向，树立起自身的一切言行都代表了公司的形象。在工作中遇到不懂的地方，我都虚心向其他同事请教，并在不断学习和实践中，努力提高自己的服务水平。在此，我也深感自己工作中存在不足，比如，有时候在遇到一些车辆突发事件时，自己容易产生急躁情绪，不能很好的处理。
回顾过来的xx年，自己在工作还是有所得也有所失，但这些都不是问题，这些也都有待于在今后的工作中加以改进和提高，在未来的工作中，我将更加努力工作，提高自身素质，弥补自己的不足和缺陷，不断提高自己的业务水平和服务水平。为公司的安全行车和服务打下坚固的基础。
铁路工作心得体会 篇8
思想政治建设是党建工作的灵魂，是组织工作的龙头，是永远摆在组织人事工作第一位的一项工作。不知道大家注意到没有，从中央到地方各级党委关于党建全面工作的文件，领导班子思想政治建设总是写在第一条；从中央到地方各级领导关于党建工作的讲话中，领导班子思想政治建设总是被摆在突出的位置。以此铁路组织部门作为各级党委抓领导班子思想政治建设的主要职能部门，担负着牵头抓总、日常推进、具体负责的繁重任务。无论是改革后的公司班子还是路局领导班子，以及站段领导班子，对这项工作都是高度重视的，标准高、要求严，不能出现半点闪失。
铁路部门目前加强领导班子思想政治建设的主要载体是创建学习型领导班子活动。对于这些领导班子成员的要求是：
一是要有扎实的理论功底，要熟悉党建的基本理论和基本业务，要啃透一些基本概念，否则，面对领导班子建设所涵盖的思想理论建设、民主集中制建设、作风建设、党风廉政建设、群众观念等诸多内容和具体工作，就弄不清相互之间的内在联系和区别，搞不好互相的结合和促进，就会造成一些具体工作的单摆浮搁。如“三重一大”制度，既是落实民主集中制的具体制度，也是加强企业管理和党风廉政建设的一项重要制度；民主生活会制度，既是加强领导班子自身建设的制度，也是党的群众路线在组织生活中的具体运用。
二要善于总结分析，不断积累经验和摸索规律，牢牢把握工作的主动权。涉及到领导班子的工作，往往时间急、任务重、标准高，有的时候需要协调几个部门来落实，有的工作还要逐个和领导班子成员沟通，需要上报的材料，一般都要经过主要领导签字确认，这就需要耗费大量的时间和精力。要想保证工作质量，没有一点前瞻性，没有一点超前的思考和准备，是很难完成任务的。
三是要保持严谨的工作作风，有强烈的责任感和事业心，实事求是，敢于坚持原则，切实帮助领导把好关。让铁路领导干部的素质个个过关、过硬，都能适应改革发展的时代要求。
铁路工作心得体会 篇9
为了认真做好xx年的铁路客运班组建设工作，提高班组长在运营第一线工作能力，结合我段实际，在全矿运营一线广泛开展了班组建设工作。
我们坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全第一、预防为主”的原则，以提高运营的质量为工作重点，通过强化班组安全管理，不断提高全员安全意识，提高运营管理的执行力。在班组建设过程中，通过班组建设，班组建设是一项长期的工程，需要全员全方位投入，需要全员参与，班组建设的目的是要在实践中不断总结、不断改进，形成一种全方位、全过程的管理模式。在班组建设过程中，班组长和全体职工要以身作则，率先垂范，以自己的实际行动带动和影响身边的职工。
在运营的第二阶段，我们认真学习铁路运输系统的各项管理规定，并在班组建设中严格执行，不折不扣的落实。我们班组的班前会和安全活动，都是在安全活动前召开全体职工大会进行，班组长和各职能部门的职责都是分工明确的，并且要求大家做到“三个必须”即：必须认识自己和班组，必须要对自己的岗位负责、做好自己的本职工作必须做好，做一名优秀的铁路运营员；我们每月进行一次安全活动，班组长在班前例会上都会进行安全交底，并要求职工做好“防火、防盗、防事故”的安全措施；班组建设中，我们还组织职工学习铁路运输系统各工种的安全操作规程，特别是安全操作规程，以及各类安全操作规程。在班组建设活动开展过程中，班组长要求职工必须严肃认真地做好自己的安全工作，并且要在生活中注意加强对职工的管理，做一名优秀的铁路运营员。班组建设的每一步都离不开班组长的辛勤付出，每一天都离不开领导和同事们的支持。
在班组建设中，班组长要求职工从自我做起，从身边的小事做起，要树立安全意识，增强安全素质，提高安全技能，增强责任意识和安全风险意识。
在运输第二阶段，我们认真开展了班组建设工作，在班组建设的过程中，我深刻地感受到：首先，班组建设是一项长期的工程，需要各项工作都要长抓不懈，要以高度的责任感，真抓实干，真抓实干的精神和实际行动，在班组管理上做一名优秀的铁路运营班长。其次，我们认识到，要搞好班组建设，必须加强班组安全管理。要加强学习，提高班组长的管理水平。要加强自身修养，提高管理能力和技术素质，提升安全防范和自我保护能力。要加强学习，提高自己的业务能力。要提高管理水平和安全素质，使自己在班组中做到人到心到，心系职工。
通过班组建设，我体会到班组建设工作是一项长期的工程，需要各项工作都要长抓不懈。在今后的工作中，我要加强自身的管理，做到“三个必须”即：必须严格按照规章制度办事，必须严格按程序操作，必须坚决做到“三不指挥”即：不在工作场地、不在现场、不在工作场地、不在现场、不在现场检查。要时刻把班组建设的作用，作为一项长时间做的工作，要在生产中充分发挥班组长的模范带头作用，做到“四不指挥”即：不指挥、不操作、不检查。“三不指挥”即：操作不熟练、操作不正确；操作不得法、操作不规范、操作过失的现象、操作失误后果和责任不明确；“四不指挥”是：不按章操作、不按规章制度办事、不按规定操作。这样才能把班组建设成一个“安全文明施工”的好班组。
铁路工作心得体会 篇10
在这xx年工作中，我严格按照铁路运输安全工作要求，坚持预防为主，防治结合，加强教育，群防群治的方针，确保了安全行车。下面我谈谈这xx年来的工作心得体会。一、强化安全意识，落实安全责任
运输行业本身就是一项特殊的工作。“安全第一，预防为主”，“安全高于一切”，这句话时刻贯穿着我们运输行业的每一个角落。无论是从事哪一项工作，我都始终牢记于心，做到时时讲安全、事事讲安全，不断增强职工的事业心，使安全意识深入人心。
1.认真学习安全条例。认真学习安全条例，严格执行各项规章制度，对车辆进行定期检查和维修，确保不发生事故。同时加强自身安全意识，做到“警钟长鸣”。加强车辆和人员的安全防范意识，确保不发生事故。
2.严格执行交规程，保证不漏交车辆和人员。加强车辆和人员的安全防范意识，确保安全行车。
二、严格履行职责，抓好基础工作
3.坚持做到“四个不发生”，即“不发现、不隐瞒、不纠缠”。即：不带病车、不在站、不私自出车、发生车内碰伤等。
4.坚持安全例会制度及安全学习制度，及时传达上级文件精神，布置车辆和人员安全措施，提出车辆和人员安全要求。
5.加强车辆技能教育，确保不发生事故。
6.做好驾驶员的安全保证工作。做到车辆、人员的安全教育与教育相结合，防范教育与教育相结合。
三、认真搞好学习，努力提高自身素质
7.认真完成领导安排的每项任务，并做到“今日事今日毕”。
8.积极参加各种学习活动，通过学习，提高自己的思想觉悟，增强自己的安全意识，增强自己的驾驶技能。
9.认真学习《道路交通安全法》，并按照安全条例规定进行执行。
四、存在不足
10.工作中还存在一些急躁情绪，不够冷静，需要改正。
11.车站行车时，不能按规定时间停车，在工作中要时时处处注意车辆、人员的安全。
以上是我xx年来在工作中所做的工作，虽然取得了一些成绩，但是还存在着不足，我一定会在以后的工作中，继续努力，发扬成绩，纠正不足，做好今后的工作，为运输事业做出更大的贡献。
铁路工作心得体会 篇11
xxxx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下，在市委、政府的领导下，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。
春运40天，全市长途运输共安全发送旅客1036。04万人次。其中：汽运共安全输送旅客929。75万人次，火车共安全输送旅客102。4万人次，航运安全输送旅客3。89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故，未出现一起旅客长时间滞留现象，未发生一例重大服务质量投诉，确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。
具体工作总结如下：
1、领导高度重视
农历大年初一，市主要领导亲自致电，亲切慰问春运值班人员，要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示，要求认真搞好春运工作，市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。
市交通运输局、市交警支队、xxxx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xxxx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组，明确了科室工作职责，将任务落实到了有关单位和个人。各县（市）区也都成立了工作机构。
2、确保春运安全
春运期间，全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年，未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx车务段开展了安全大检查活动，完善好设施设备，维护好站车秩序，加强“三品”查堵，确保防火防爆安全。做好临客核对，严防错办。进行信息联控，强化行包运输安全，现场安全卡控，各站在遇到非正常情况下，能沉着应战，全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉；市汽运公司强化GPS监控值班，春运期间实行24小时监控，严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度；强化了车站封闭式管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查和例保检查，真正把“三品”堵在站外、车下，确保了广大旅客的乘车安全；xxxx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施，规范了对讲机应答台帐记录，完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制，与公安局建立了净空应急处置联动机制，明确了发生突发情况时双方联动处置预案；走访市气象局，建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制，并且每天两次对端净空进行巡视，监控烟花、气球等物品的燃放情况。
xxxx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合，采取切实有效措施，集中力量做好反扒防窃工作，严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车，做到层层防范，确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕，组成由局党组成员带队的检查组，深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查，对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改，对所有参加春运的车辆进行全面检查，对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理，紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路，结合道路交通安全大检查，对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查，抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员，加大整治力度，强化路面管控，细化措施、强化责任，全力确保道路安全顺畅。
3、运力投入齐全
春运40天，我市道路运输共投放运力1381辆，机动车177辆，发送班次28。06万班，同比上年增加1。01万班，未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面：xxxx站开行127趟（比20xx年86趟增开41趟），其中高铁51趟（图定32趟，临客19趟），普速76趟（图定47趟、临客29趟）。上海方向高铁15趟，普速18趟；广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xxxx站上客，并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面：共保障航班452架次，因天气原因取消 8架次；完成货邮吞吐量7。3吨。城市公交方面：公司每天安排80辆机动车辆，针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路（内外）、10路、11路、17路（内外）在客流高峰期加密班次，确保高峰期乘客不滞留；
4、优质服务贴心
各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念，努力提高服务质量和服务水平。xxxx车务段围绕“三个出行”，完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作，在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”，为重病、急病、提拿行李较多旅客，提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次，省部级报导35次，表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次，全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌，提升企业形象，公司今年创新服务手段———开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达，袁州片区年前开通了乡镇晚班车，所有长途班线到达xxxx后一律进xxxx总站下客，安排专人值班，提前开启候车室电灯、空调、提供开水，并做好旅客上车的引导工作，并联系公安部门在晚间协助驻点值班，保障旅客生命财产安全。
市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌，通过GPS调度系统掌握线路运行情况，并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线，及时处理乘客的各种疑难问题，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息，引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会，集中组织农民工进行职能技术培训，提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，护送返乡45人次。
5、宣传氛围浓厚
我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体，及时向社会发布春运动态，及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息，为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式，及时报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面情况；宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定，春运一线企业的新变化，春运期间涌现的好人好事和工作亮点等；xxxx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况，在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕，公司组织相关单位人员，以市场为出发点，深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传，调查客源流时、流向情况，科学布点，组织售票，联系包车。xxxx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传，向社会发布信息60余条，制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传，发放宣传画册，为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息，预报雾霾等恶劣天气状况，积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份， 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上，引导广大群众安全有序出行。
6、“打非”执法有力
为了维护春节道路运输市场秩序，打击机动车辆非法运输经营，保障经营者和广大人民群众的合法权益，全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法，重拳出击，严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组，在辖区内的6个高速入口设卡，实行24小时全天候轮守，对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员，分成8个组，对xxxx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆，其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为，确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好，弘扬了正能量。
xxxx年春运工作已经结束，我们虽然做了一些工作，但离上级要求和群众的希望，还有一定差距。我们将进一步总结经验，梳理情况。针对薄弱环节完善措施，完善制度，完善条件，把我市的春运做得更好。
疫情期间时间管理心得体会(通用3篇)
反思与总结之后往往会有一些新的想法，我们可以将这些感受用文字写下来。在写心得体会时我们会对作品有新感悟。怎样才能写出一篇优秀的心得体会呢？于是，小编为你收集整理了疫情期间时间管理心得体会(通用3篇)。希望能帮助到你的学习和工作！
疫情期间时间管理心得体会 篇1
首先,时间比工作重要!出生是偶然,死亡是必然!
因为时间是生命,而生命只有一次,是有限的.时间是财富,是资源,是人生最大的资本.时间花在哪,结果就在哪;我们不能改变生命的长度,无法预测自己还有多少天,但我们可以改变生命的宽度.
时间不可增减,不可缺少,不可储存,不可替代,我们只能管理它,提高每一分钟的含金量.
工作只是生命中一个重要组成部分.
如何有效管理时间?
花10%的时间规划,提升90%的工作效率.要预先设定目标、规划时间（每年、每月、每周、每日；长期 XX年 中期 5年 短期 1~3年；头一天晚上规划第二天，上周末规划下周，上月末规划下月，上年末规划下年）
今天/当下最重要的事是什么？明天/本周/本月/本年度最重要的.事情是什么？
a:最重要 80~90%时间,最大价值,最有生产力;没有第二次机会.大块时间,最佳状态,全神贯注,集光思维.
7:00~13:00 当第一天 做不能授权的事情:重大决策 核心人事 危机公关
投资决策四大指标:投资回报率(高:最乐观的状况 中:中间状况 低:最坏状况 无疾而速) 目前内部收益率 投资回收期
决策中:倾听一线的声音 执行者参与 请教行家 多种方案 反对是金 决断
员工是我们的内部客户,领导人要服务好我们的员工.
九个有数:工作状况,住房条件,身体情况,学习情况,思想品德,经济状况,家庭成员,兴趣爱好,社会交往
疫情期间时间管理心得体会 篇2
在生活工作中，往往有许多时间被浪费掉：塞车、无聊的应酬、需要处理的各种各样的意外情况等等，让人十分心烦。然而面对浪费时间的内在因素我们却很少反省。比如：不切实际的想象和同一时间想太多的事；事必躬亲；拖延等。
学习了《时间管理》认识到管理时间的真正意义是避免浪费时间，也就是尽量安排自己在规定的合理时间内，做更多的事情，提高自己使用时间的效率。通过学习我在今后的工作中提高自己的工作效率，将采取如下措施：
自己常以?没时间?作为不做计划的借口。实际是越不做计划的人越没有时间。时间只给那些合理安排工作的人。《时间管理》中讲：?将做计划的‘时间’当作一种节省时间的投资?的概念对我很有启发，因此，在无意外发生或无正当理由的情况下，最好不要修改计划，应尊重已订立的计划，否则就是浪费时间，投资了但没有回报。
忘记领导交代给我们的事情，忘记下属向自己汇报的事情，每天总是要重复听那些已经听过的事情，干已经干过的事情，所有这些都是因为你没有一个好的工作记录。工作记录可以让我们每天合理地安排自己的时间，提高工作效率，从而达到节约时间的目的。因此，一个习惯随时记录工作的人才是一个高效的人。
工作中经常遇到各种各样的事情，自己的事情、别人的事情、紧急的事情、重要的'事情、或者是闲散的事情，我们该怎样分配自己的时间，有效地完成这些工作呢？ 1.要事永远放在第一位 2.确立正确的目标3.确立切合实际的目标 4.目标必须书面列明 5．目标必须有时限，确保按照计划执行。
2.寻找最佳完成途径：将每一项工作的完成途径逐一列明，从中找到最佳完成途径亦是一个好办法。
3.提前列出工作日程表：使工作有更多的计划性，保证我们准确无误地按照?要事第一?的原则做事情。
时间对任何人都是公平的，不以人类意志转移而改变，只有合理安排时间、运用时间的人，才有可能取得更高的工作效率
疫情期间学生上网课的心得体会7篇
在人们对一些事感受到了新的念头时，我们可以将心中积累的话语写成一篇心得体会。心得体会是一个人前进的动力和思想的源泉，花费了不少心思经典范文网编辑为大家精选出了最新的“疫情期间学生上网课的心得体会”，欢迎学习和参考，希望对你有帮助！
疫情期间学生上网课的心得体会【篇1】
学习无处不在，在假期，时间长了，我们也开始了假期在家学习。网络课程教学，非常方便，老师直接网上授课，还有以前的很多自学课视频可以选择学习，专业课由老师教授，很方便，让我们在家中可以学习，不至于无事可做。
毕竟也过了很长一段休息时间，上网课并没有什么不能接受的，在家里面上课，也一样，同样面对老师，我们老师在电脑界面里面亲切的与我们打招呼，让我们无来由的有种亲切感，因为长时间的假期让我们感到无事可做，学习正好可以更加全面的学习，在家中一直想着要好好学习，现在有了学习机会，当然不能错过了，毕竟在家中不能出去，天天宅在家中感到无趣。
网课给我开启了不同的世界，同样也见到了期待已久的老师，我们虽然不在一个教师，但在一个直播平台里面，有熟悉了老师就够了，上网课老师也非常在行，看到老师非常简洁的给我们讲解一个有一个知识点，远程教学，简单的就完成了每天的基本教学工作。我们学习也非常方便，周围虽然少了一些同学，但是更多的是有了一个安静的环境，让我们可以沉下心来认真学习。
在学校，奔走在各个教室，去专业老师那里上课，现在，只要切换视频就可以直接学习，为了让老师知道我们已经来起，需要打卡，让老师看到同样也是一次约束，这对我们来说更简单，让我知道了学习不需要一定去学校，只要我们认真努力，在家中一样也可以学到很多知识，当然，要有老师教导才好。
在家学习最重要的就算是要能够管住自己，毕竟家中没有老师，爸妈因为忙碌不经常在家，所以学习还是要考自己，不能全指望老师，老师只是指引我们前进的明灯，而学习之自己的事情，不能什么事情都要指望老师推着自己前进，在家中，有学习资料，就算没有老师也应该自己抓紧时间学习，到了上课时间更需要认真，毕竟我们虽然进入了大学，还需要考虑最重大的一点事情，就是要考虑以后进入社会。
作为一个学生，让我明白了上课在何时何地都可以，只要自己主动，到那里都能学习，老师能给我们解惑，能给我们将基础的知识，但是不能一直陪伴我们一辈子，人要长大，更要学会成长，不要只等待，等待知识自己投入到自己的怀里，那是不现实的，也不可能。
以后我将加强自我管理，不断的提高自己，网课给我提供了学习机会，我会抓住，不会浪费时间直到正常上课，我都会认真完成基本的学习。
疫情期间学生上网课的心得体会【篇2】
在最近这段特殊时期中，我们无法到校上课。为了做到听课不停学，学校为我们开展了网络直播课。
我在线下帮助妈妈研究如何向学生开展网络授课时，发现老师端的功能多种多样，操作很有趣，引起了我的兴趣。
很快，我就开始了对老师端的使用进行了探索。
首先开始第一步，打开网页，搜索相应的网址，点击进入。点击页面上的“创建课程”，将“线性代数”一课题输入进去，点击“创建”。
第二步：准备上课。点击“发布课件互动”将ppt上传。然后点击“直播”，“开始上课”。好了，全部完成!
正当我在佩服自己的时候，妈妈提出了疑问：“我在讲课的过程中，怎么才能知道，有没有人听课呢?并且如果学要写板书的时候要写在哪里呢?”我有些发愣，她提出的问题我并没有考虑过，只好再去探索。
不过很快我就找到了解决的办法。
首先是对于在哪里写板书的问题：我建议她可以用使用网站上的黑板功能，那个功能可以用鼠标进行书写，如果鼠标不方便，可以打字;在有需要的时候，还可以绘图。对于第二个如何进行监督的问题：我发现网站可以对学生进行考勤。
黑板再好使，数学符号打起来也很费劲;就算学生进行了签到，但他们有没有走神还是无法知道。
的确，网站功能再高级，但有些问题也是网站无法解决的。比如对学生听课状态的监控，这个很难全面把控。毕竟，直播课更多的是在考研学生的自制能力。
网络直播确实是一种科技的进步，他为我们带来了方便，但他暂时也无法取代线下授课的魅力。
所以我期待着回归我们的课堂，期待着与同学老师的相聚。
国家为了保护我们，规定学校在“新冠”病毒没有消灭之前不能开学，我们只好待在家里上网课。
对于上网课，我总是觉得没有在学校里好;没有在辅导班里上课好。因为有些细节、小错误、还有同学的小动作，老师都不能及时地看到和指正。而同学们在上老师的网课时，有的迟到、有的不遵守时间，还有的装卡，包括有一些家庭作业和课上练习，不知道怎么做，或者错了也不明白错在哪。这种.种原因，让我觉得上网课没有在教室里上课好。
不过有时上网课还有它的优点的，比如说老师讲课的视频可以回放观看，要写得笔记背的内容，只要按一下暂停键，有充足的时间做笔记和背诵。
在上网课时，偶尔也会发生那么一件有趣的事，不记得是周几的语文课上，老师点名同学来回答成语的意思，没想到这位同学装卡，装卡的技术一流，几乎没有什么破绽，蒙混了全班同学，大家都以为他家网络不好。可老师有多年的教育经验，眼儿可尖了，似孙悟空的火眼金睛一般，他很会和我们这群小鬼打交道，一眼就看穿了他。这下可好，我那同学好不容易装卡一次，结果被抓包了，让人哭笑不得。
上网课有利也有弊，为了不耽误学习，我们只好继续。愿疫情早日过去，我们好回到教室上课。
经过了前两天的试课，我怀揣着激动又有些懵懂的心情，准备好了学习用品，放在电脑旁边，等待电脑屏幕里的李大同学，也就是我的老师。
老师八点准时开启了直播，望着电脑里的老师，既熟悉又陌生。熟悉的面孔，让我想起李老师手捧着书来来回回的走在教室的每个角落，闭上眼睛，仿佛老师就在我耳边轻轻的话语，拍着我们的肩膀在讲课。陌生是眼看着老师却伸手摸不到。
通过这次疫情真的发现国家多么重视教育，让我们在家里，不出门就能学习、上课。这样也就辛苦了老师，还有我们的父母。在上网课的过程，我们从不会到熟悉到熟练操作电脑。让我们共同学习、成长。同时妈妈也是一直陪在我身边，就怕哪里出现问题错过了老师和同学们的精彩讲解和分享。
这是一节很特别的课，老师要紧紧盯着屏幕，还要连线我们每个同学。就怕我们哪里不会，哪里不懂。老师您辛苦了!
在这个特殊的时期，特殊的课程里。我们真的要好好学习，自律性要强，要努力做好自己。同时，也希望这次疫情可以早点结束，我们可以早点回到那充满欢声笑语，充满学习气氛的班级里。
因为新型冠状病毒的爆发，我们只能通过网络用手机或电脑上课。让我们学生体验了一次上网课的感觉，老师也被迫当了一回主播。
当我听到消息时高兴极了。按照老师的要求先下载了钉钉，加入了班级群和教学群。老师怕上网课时会出问题，还在正式上课的前一天，给我们试着直播了一小会儿呢。当我们看到屏幕那边的老师时，别提多高兴啦!老师一会儿问有声音吗?一会儿又问画面清楚吗?都调试好了，我们就期待着明天的正式直播课了。
2月10日是开学的第一天，也是上网课的第一天。没用父母叫我，自己就起来了。因为今天是我第一次上直播课，我又紧张又期待。刚做好准备，第一节语文课就开始了，跟在学校上课差不多，老师给我们讲了课文、生字和重点。唯一不同的是网络课时间太短，只有二十分钟，那是为了保护我们的视力，所以我只能期待下一节数学课了。数学我们学的是对称，老师为了方便我们更了解什么是对称，还让我们动手剪了对称图形。我剪了鱼、火箭和伞。第三节是英语，我上的也很开心。老师还给我们安排了体育运动，在家不但要好好学习，还要锻炼好身体。
在家上课也很不错，但我们要定制一个学习计划，不能总想着玩。就像老师说的那样，小时候付出了长大就不用付出那么多了，如果小时候什么也没付出，长大就要付出小时候的十倍百倍才能补回来。同学们让我们一起加油吧!期盼着能早一点儿回到学校，在教室里听老师讲课。
如果不是因为这场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情，我们早已坐在教室里上课了，现在我们只能在家里利用网络进行学习。由于我本来就有其他兴趣班在网上学习，所以我一下子就适应了。
在上网课时，因为老师不能面对面地看到同学们，所以网课简直就是印照同学们自律性的一面镜子。有的同学早上睡懒觉，不准时听课;有的同学上课不认真听讲、聊天、乱发表情，不但自己学不到知识，还影响认真听课的同学;有的同学觉得老师不能面对面地批评自己所以不认真完成作业……估计那些自律性差的同学学习会因此更加落后了。而且有的同学家比较偏远，网络信号不好，有时候上课断断续续的，不能及时完整地听到老师讲课。以上几点都说明上网课没有在教室里上课好。可是，要是没有网课，我们就连一点儿知识都学不到了。不过，老师可以在网上布置作业，可以查看学生作业完成情况，还可以发一些学习资料，有些同学没来得及上课或者上课内容没有完全记住的，还可以回放课程，这些方面网课比教室里上课要好。
我还是希望能早日回到教室里上课，在教室里我可以与敬爱的老师们面对面、与亲爱的同学们手拉手、课间的时候爽朗地笑、在操场上撒欢地跑。我相信我们国家一定会早日战胜疫情的，武汉加油!湖北加油!中国加油!老师同学们都加油!待到春暖花开的时候，我们再相聚!
疫情期间学生上网课的心得体会【篇3】
20xx的春天，吉林省长白县的街道上，你可以看到一些热闹的店铺挂上了停止营业的标识，你可以看到各个单位的志愿岗出现在各个社区，你可以看到身穿防护服的志愿者组织人们有序进行核酸检测……作为学生的我们因为疫情开始待在家中上网课。
想起20xx年的网课，那是第一批网课老师上线领我们共抗疫情。转瞬之间，就到了20xx年，我们又踏上了网课学习之路。尽管我们的同学和老师都是过来人，但在上网课时还是面临着一些困难。
往日在学校里，老师可以了如指掌地监督我们的学校成果，学习环境是严肃紧张的。但在上网课的过程中，我们有时不得不接受环境的嘈杂，太过熟悉的环境也让我们放下了紧张感，走神，在本子上涂鸦，逐渐变得漫不经心。
当然，上网课为我们提供了更多的便利。有一次，因为停电错过了一堂课，等网络稳定后，我查看课堂讲义时，惊叹于钉钉这个软件的严谨，课堂内容，要点知识一目了然。不仅如此，我还发现网络可以带给我提问题的勇气，因为只要你添加老师为好友，你就可以私信老师问题。没有时间的限制，没有距离的限制，这样解决问题的好契机，我们为何不用呢？同时，老师也想办法监督我们的学习状态，为了避免我们走神，让我们打开摄像头，抽查同学回答问题，同学上课出现的一些问题，也可以迅速地联系家长，解决问题。
我相信，全国上下一心，各司其职，各尽其责，疫情终将被战胜。愿祖国国泰民安，愿这场疫情如梦消散，愿我们可以早日回到学校。我们一起加油，一起向未来！
疫情期间学生上网课的心得体会【篇4】
在这新的一年中，中国人过了一个不一样的春节，不一样的寒假。也让我们有了不一样的收获。以前，我们总希望假期可以在长一些、多收一些亲人的红包，与爷爷奶奶一起聊天让他们不感到孤独，还有最重要的祝福语。今年的假期由于“新型冠状病毒”的侵袭，寒假延长了许久。可是我们并不感到高兴，因为我们的武汉生病了。全国各地都心系武汉，看着新闻里面一批批的白衣天使去支援武汉，医生被防护服弄伤了脸与手，心里面真的好感动医生们的辛勤付出。
虽然停课了，但是学习没有停。在雅洋老师们紧张而又有序的安排下，所有同学们都通过网络在家进行学习。班主任谢老师每天都在群里提醒家长和同学们按时学习，运动。在第一天，我没有按时起床，晚起了半小时，后来还是妈妈把我叫起来的，我急急忙忙补上了那一天的课程与早读，于是第二天下决心一定要按时起床。从那一天开始，我就坚持每天早上比规定时间早起了一小时，并进行晨读，然后是体育锻炼，在线上进行各科的学习，把假期作业更正好，还让我收获了新的知识。
经过在最近的网上各位老师的讲课学习，我的寒假生活有了很好的学习规律，让我们明白了学习不一定是要在学校，也不一定是要老师在你的身后边，而且让我自己自主学习，在闲下来的时候我与姐姐就帮妈妈洗洗碗，拖拖地，晒衣服看看新闻联播，整理笔记，及时的关注疫情的发展。
在这非常时期，真心的道一声:老师们，您们辛苦了!为了不耽误我们的学习，您们紧张的备课，提前安排好各项工作。爸爸妈妈们，您们也辛苦了!给我们检查作业，及时关注群里面的通知。我在以后的学习生活中一定更加努力，做一个对社会有用的人。今天是元宵节但是今年的元宵节有许多的人正在为祖国做贡献，他们奋战在一线，他们为了新建雷神山医院每天都是只睡了两个小时，想想自己真的太幸福了，所以我一定要好好学习，天天向上。
20是新的开始，在举国欢庆的时刻却因为受疫情影响无法出门。而学生们也由于疫情的影响，只能在家自学。这样很大幅度减少了听课的效率。自学无法像在课堂中一样吸收更好的内容，也没有老师的指导。于是，针对此种状况，网络授课停课不停学这种新型方式展开。 对待此种授课方式网络中褒贬不一。有些人认为这样学习并无效率，但大部分声音都赞同线上教育。让学生们即使在家都可以接受老师的授课。
第一次上网课的体验我认为是很好的。虽然是在网上教学，但老师尽心尽力。比起在家自学效果显然好很多。网课开始了，还是老师熟悉的声音，但是网络好卡，老师的声音断断续续的。原来热闹的课堂，一下了冷清了。我看看周围，没有了同学们你争我抢回答问题，也没有了大家一起的朗朗读书声看不到同学们，跟老师也不能互动，心中不免失落，但比起先前发自学 效果还是更好些。
在这个特殊的时刻。即使我们不能相见，但在网络上的孜孜教诲，仍把我们相连。停课不停学，让我们为了心中的梦想一点点前行。新型冠状病毒感染的肺炎疫情，紧紧团结在一起，同呼吸，共命运。疫情地图上的每一个地名、每一个数字，都牵动我们的心绪。作为中学生的我们，此时更应努力学习。
疫情期间学生上网课的心得体会【篇5】
我的老师已经是一名老教师了，她如今也跟着上起了网课。
在当前疫情面前，学校号召老师给我们大家在网络上教学，别看平时威风凛凛的老师，这是可是让我们笑掉了大牙。
老师先是跟我们平时接受能力好的孩子做实验。把我们几个同学编在一组了，正儿八经的上起课来。电脑联网，开机，老师发起了链接，我们点了接受，就开始了上课。
网课，我并不陌生，因为妈妈给我报一个网络书法班，那个老师就是通过网络授课进行教学的，当然，这应该有一定的网络知识，或者是给我们上课的书法老师网络教学好久了，所以他上起课来得心应手。老师人不出镜，教学却很认真，可以说他的学生桃李满天下。可我的老师呢，习惯了平时的一只粉笔一个黑板，面对面的和我们互动，课上的有滋有味。
我们和老师在一个页面上出现，妈呀!吓了我一跳，这，这是我的老师吗?平时里老师就是喜欢朴素大方的穿着，我们习惯了老师简单的打扮，可一进了网络，老师，老师在成了一个“丑八怪”。其实老师还是那个老师，就是我们觉得奇怪极了。
老师正襟危坐，有板有眼的讲起数学课来，平时我们的互动老师问，我们回答，可这时真的成了老师的一言谈，有趣的是，老师的媳妇还不知道老师上网课这件事，进了家门就一直嚷嚷着外面的疫情多严重，小区已经封闭，等等，可笑的是，老师还不知道，他媳妇这样的叨叨已经通过网络穿到我们这里了，我们偷偷的笑起来，老师一板一眼的讲着知识。
要下课的时候，老师对我们说：“这个累啊，也不知道你们懂了我今天讲解的知识了吗?”我们私下摇摇头，又怕老师伤心，就说，我们在复习一下，不会的在问您……
看来，活到老，学到老，这话是真理，等疫情过后，我一定把真实情况告诉老师。
，一场让人始料未及的疫情袭来，全国封城，所有人留在家中，严格管控。
但是，这一年如同往年一样，六年级的学生需要小升初，初三的学生需要中考，高三的学生需要高考......而我们，初二在校生，正值初中生涯中关键的时刻，要为初三以至终考奠定基础。
为了让学生不懈怠，保持学习进度，教育局决定通过网课的形式来学习，获取知识。
学生们认真上网课，是另一种与病毒作对抗的方式，是我们学生的方式，这是我们对老师的支持对学校的支持，对祖国的支持。我们不能站在抗疫的一线上救死扶伤，也能在家中为抗疫献出 一份微薄之力。
老师，同学和家长都不约而同地为网课贡献着自己的力量。各科任课老师不能再写板书，只能熬夜做PPT，来让学生们更直观的正视知识点;家长们时刻在微信群里观察着老师们的“动向”，打印出来，督促着我们;同学们每天盯着电脑，认真地做着笔记，即使在没有老师看管的环境下也自觉地学习。
学校还很好地规定了学生的作息时间，什么时间该起床，什么时间该睡觉，让我们的一天充实，有意义，如同往日上学一样，不会让人松懈。
人们总是把各种事物冠上“双刃剑”的头衔，这也不无道理。网课也确实是把“双刃剑”。在家中上网课，丰富学识，生活作息规律，好处一定是有的，而且很多，但是也不得不说一些弊端。其一，在家中上网课，没有老师的时刻监督，没有班主任的突击检查，家长也不是能时刻在自己身边，我们很容易没有自制力，更何况是在自己安逸的家里;其二，网课毕竟是在电脑上，很容易出问题，给教学造成非常不良好的体验，效果也不尽人意。许多同学可以明显的感受到，网课的效果远远不如现实课堂的效果好，这也正是网络课堂的一大弊端。如果我们可以正视这些问题，网课，这场网上“抗疫战”，一定会赢。
希望疫情早日结束，我们可以重回学校，见到久违的老师同学，重回课堂。
今年寒假一场，突如其来的病毒进入中国，为了人民群众的安全，各地学校延迟开学时间，在家的时候当然不能荒废学业，越是在家学习就越是要自觉，做到停课不停学。随着停课不停学的消息的散开，各类软件都上线了网上免费课程。每个软件的进度方式都不一样，讲课的课本版本也不一样，所以很难做到统一提高学习，经过老师们的讨论，决定在钉钉上一直播的方式为大家讲课。
这是第一次线上听课，最强烈的感觉就是新鲜，提高了学习的积极性，每天都期待网课的到来，在网络上承载的信息量大，学习资源丰富，共享互动性强，在课上没有听懂的内容，可以在课下时回放直播进行巩固，网上上课也突破了时间空间的限制，学习不用上下学，节省了时间，有更多的课余时间发展自己的兴趣爱好。线上提交作业，老师线上批改也减轻了老师的工作量，也便于了解上交和了解情况，群通知同时发送至父母手机，有利于家长更好的监督学生学习。
当然有利就有弊，我以为线上课程最考验学生们的自觉性，如物理老师说的，有些不自觉的同学，只是在线上挂了在线情况，并没有认真听讲，甚至在开着社交软件。没有老师的监督，不自觉的同学只会荒废这宝贵的学习时间。还有一个最大的坏处，就是废眼，长时间盯着屏幕看，眼睛极容易疲劳，手机和电脑的辐射会导致头疼等。所以我们更应该合理利用网络。我经常会在下课后趴在窗户边向远看，保护眼睛。
总的来说，我觉得线上课程这个方法很好，老师用他们宝贵的时间为我们备课学习，网上直播，我们就更应该要珍惜这来之不易的机会，好好利用时间自觉自束，如果按老师说的去做，开学后成绩一定会大幅度提升，开学后就不会掉队，甚至会走在队伍的最前列。
不要假装努力，因为结果不会陪你演戏，一切努力都会有回报。努力了不一定会有结果，但不努力，一定没有结果。所以要认真学习，无论何时何地，无论哪门课程，都应该对自己负责，好好学习，提升自我!
疫情期间学生上网课的心得体会【篇6】
老师和学生都不用去学校了，在家里就能上课。”这是20年前，“梦想杯”作文大赛特等奖节选中的一句话，如今成为我们确确实实的现状。
为了有效控制疫情，全国各地下达延迟开学的通知。但“停课不停学”，老师们纷纷当上了主播，学生们与隔空老师互动。课堂由校园搬到了网络，直播间网络语汇频出，多了许多趣味，学生上课更是不受拘束，可坐可躺。但网课，也是教育的一种形式，它始终服务于教育。当我们在家这样一个舒适的环境下，惰性自然而然的产生，隔着屏幕，更加“神秘”，网课就成为了挑战，成为对我们的自律自觉的挑战。
网课刚开始，新鲜感大于紧迫感，侥幸心理大过于认真自觉。早上早起晨读难，上课不分心难，严格把控课下自主学习更是难。手机、零食等等会让我分心的事物就在手边，触手可及。一瞬而过的直播画面，手忙脚乱的`记笔记，松弛的状态再难以自主思考。这从一开始，就是挑战。在没有人盯着的屏幕另一端，是一头扎进学习，还是一头钻进手机，是严于律己，还是消磨时光，这没有人会知道，没有人会监督。
在一次次的肆意妄为中，我丢掉的不只是一堂课，是习惯。我需要重视网课，错过的直播可以用回放弥补，但丢掉的时间，什么都补不回来。我要做的，是一天比一天早起一点，一天比一天再上课专注一点，一天比一天自觉一点。不同于学校的作息时间，在家有更多的自主时间自行安排，完成该完成的任务，但不仅限于完成，更要拔高。调整心态，正视网课，端正态度，停课不停学，以最佳的状态迎接挑战。
这是一个挑战，更是一个契机。
在这段时间，会有星星陨落，也会有新星冉冉升起。不会克制自己的玩心，会一落千丈，懂得克制，再加上认真的态度，才能够野蛮生长。的确没有人监督我们上课的状态，但自觉的人从来不需要监督。他们会在别人沉迷手机时，多做一份题，会在别人还在被窝酣睡时，多看几遍笔记。这个挑战，对于这样自律自觉的人来说，就是契机。自律，一方面是为了不让自己失望；另一方面也因为没有自律自觉，就谈不上真正的自由和自在。
在战“疫”期间，努力克制自己的惰性。克制，才会清醒，才会坚定。克制，让陈道明的文学水平堪比北大研究生导师；克制，让王阳明能被后人称作“历史上最后一个圣人”；克制，能让我们更加智慧。在这个特殊的时期，让学习生活重回正轨，人与人的差距就从这里开始。
网课，不过是换种创新的形式，但我们不该换了自己像在学校那样的态度，或许开始是挣扎的、是慌乱的、是无措的，但这不过是时间问题，要努力去适应这样的课堂，对还有惰性的自己下狠心，把自己的网课生活过的井井有条，坚守本心。《傅雷家书》中有一句话：“你得常常强迫自己，强迫才能完成事。”倘若随心所欲，懒散贪玩，将在这段时间里一事无成，在你还沉迷在玩乐中时，别人早已大步向前。疫情过后，众多学子必然两极分化，是做优秀一大截的人，还是遥遥落后的人，在于我们能否把握好这段学习的时间。
疫情期间学生上网课的心得体会【篇7】
20xx年的春节过得与众不同，一场突如其来的新型冠状病毒疫情的发生，改变了我们的生活，人们开始足不出户宅在家里。许多的医生护士奔赴前线救援，而学生们的学习方式也发生了改变，教育部为了保证学生“停课不停学”的理念开启了新的教学模式--网络课堂。
这一个多月的网络课堂学习中，让我们深深体会到了那句话“老师成了资深主播，家长成了资深班主任”，老师竭尽所能传道授业解惑，家长全程服务督促学习，保证神兽学习效果。总之，网课学习中我们也在不断反思、总结、改进，具体如下：
一、严格要求制定合理的学习计划
即使在家进行网络学习我们也要有生活仪式感，按时起床上课，定时让孩子休息眼睛做眼保健操，定时在家进行必要的`体育活动，让孩子养成良好的生活学习习惯。
二、家长全程监督学习过程
开始的两周网络课程，因为在家上课时间自由，孩子完全不在状态，坐姿懒撒总想着各种偷懒，不能跟着老师的思路走，老师让用笔记录或是思考孩子也在一边发呆。每节课后，老师讲的内容还是不理解甚至不懂。作为家长，我们才渐渐明白孩子平时在学校就是这样上课的，差距也是这样慢慢拉开的。我很庆幸，有这样一次当自己孩子班主任的机会，在各种网课中全程观察自己孩子的学习状况。针对孩子的种种学习问题，私底下也咨询请教了陈老师，我们软硬兼施，全程陪伴监督，终于让她网课全程投入，完全跟着老师的思路来。每天下来也会依据孩子的实际情况拔高一些学习内容，我们以身作则，丰富了她的每天学习内容，引领她自觉学会学习，现在孩子的状态也在进步。
三、按时完成老师布置的作业
除了当天的学习内容，我们让孩子自己计划作业的完成时间，做自己学习上的小主人。定时让她查看老师对自己学习的评语，及时订正，明白学习不足在什么地方。
四、空闲时间练习大提琴和业余爱好
每天抽出时间让她练唱谱子，熟悉五线谱，尽量坚持每天练习三十分钟。对于孩子的爱好，每天让她自己计划时间来完成，所谓师傅领进门，修行靠个人。尽我们所能帮助，让孩子自己学会学习，学会自律。
总之，这段网课学习利大于弊，确实让家长体会到老师的不易，明白孩子存在的不足，让我们能更好的有的放矢，抓住机遇，帮助孩子提高成绩。待疫情过去，让孩子们重返校园，开启快乐的学校生活！