做实验心得体会范文合集8篇。

或许，只有经历了才会有更深刻的感悟，如果需要可以将自己的内心的想法用心得体会来表达。通过写心得体会我们能够学会更加高效的学习方法和策略，下面是我们帮大家整理的做实验心得体会范文，我们后续还将不断提供这方面的内容！

做实验心得体会范文 篇1

不得不说，物理化学的理论性非常强，需要我们有较强的逻辑思维能力和把之前所学知识融会贯通的能力。所以，物理化学对我个人来说是一门有挑战性的课程。正因为物理化学有较强的理论性，所以物理化学实验的运用就很有必要。通过物理化学实验，我们能通过具体的运用所学理论知识来解决实际问题，从而来更好的体会和理解理论的精髓所在。在学测定物质的燃烧热时，我们实验所测量的是在等容条件下的燃烧热，而平时大家所常用的是等压下的燃烧热。通过实验，我们可以了解到等容的条件是比等压容易达到的，再利用等容燃烧热和等压燃烧热的关系便可以求得等压下的燃烧热。同样这个实验，我们利用一个大的桶形容器装满水，在把氧弹放入桶中，而且在底座还放了特殊材料的隔热底盘，从而把桶和水作为环境。这一做法其实也是觉得实验很精妙和严谨的地方，同时也让我对环境和体系之间的关系、区别以及转换有了更加深刻的理解。

团队协作

物理化学实验和以往的无机实验或是分析实验的区别在于以小组为单位，我们做实验时，往往是两到三人一小组。四个人做一个实验，需要的不仅仅是个人的化学能力，还有协作能力。只有具备这两项，小组实验才能又好又快的完成。小组实验里面比较重要的工作就是分工。在做分光光度法测定平衡常数时，往往要配十几瓶溶液，而且需要准确配制。一个人根本不可能在短时间内完成这项工作。而小组如果能把工作分配好，以流水线式配制溶液，准确度高，而且速度还快，并且可以体会到集体完成一个较繁琐工作时的成就感。对我们大家以后的实验或者是工作都有很大的帮助。

严谨治学

物理化学实验虽然在理论的指导下进行实验，但因为种种原因有很多不能客服的误差，甚至有些误差比较大(当然也有我们自身的实验错误)。这时，我们便要耐下心来认真分析实验存在误差的原因和问题。有时候计算出的数据和实际结果差距很大，但依旧要在实验报告中将其如实的写出，分析出相应的原因。我觉得这不仅是对实验负责，更是教我们有一种实事求是的精神。

激发兴趣

物理化学实验经常要用到物理的一些方法来研究或是做实验。这时，自然而然要用到一些仪器。在物理化学实验中，我第一次接触到氧弹和第一次往氧弹里充气放气，第一次用压片机压片……这些都很新奇，亲手试试后确实很开心，让我对物理化学实验充满了兴趣。这也让我对以后的实验都充满了期待。

虽然这学期的物理化学实验结束了，但它带给我的新奇、欣喜和激发的兴趣一直都在。 最后，感谢老师这学期的教导。

做实验心得体会范文 篇2

1、准备越充分，实验越顺利。

古人云，磨刀不误砍柴工。前期的知识储备、文献储备、材料准备、方法准备可以避免手忙脚乱，充分的预实验使你充满信心。一步一个脚印，就不必“从头再来”。最不能容忍的是在开始的几步偷懒，造成后面总有一些无法排除的障碍。

2、交流是最好的老师。

做实验遇到困难是家常便饭。你的第一反应是什么？反复尝试？放弃？看书？这些做法都有道理，但首先应该想到的是交流。对有身份的人，私下的请教体现你对他的尊重；对同年资的人，公开的讨论可以使大家畅所欲言，而且出言谨慎。千万不能闭门造车。一个实验折腾半年，后来别人告诉你那是死路，岂不冤大头？

3、一半时间做实验，一半时间看文献。

千万不能把时间全部消耗在实验台上。看文献、看书、看别人的操作、听别人的经验、研究别人的思路，边做边思考。要学会比较，不要盲从。否则，会被一些小小的问题困扰许久。

4、记录真实详尽。

人总是有一点虚荣心的。只把成功的步骤或漂亮的结果记到实验记录里，是很多人的做法。殊不知，许多宝贵经验和意外发现就这样与你擦肩而过。客观、真实、详尽的记录是一笔宝贵的财富。

5、把握心理优势。

做过实验的人都经历过失败和挫折。有些失败应当在预实验阶段发生，你这时能坦然接受。假如不做预实验，在正式的实验中遇到，你的挫折感就很明显。假如你因为赶时间而误操作，你会沮丧。假如你能因为目前心浮气燥而果断地放一放，就可以避免悲剧的发生。假如你早上进入实验室之前还不知道今天要干什么，你最好想好了再去。最大的错误是重复犯同样的错误。记住，屡教不改者不适合做实验。

做实验心得体会范文 篇3

今年__月__日，我到___办事处实习。在这一个月的实习里，我的主要任务是协助公司销售部各职员的工作，具体包括打印、复印、传真、查账、对帐、统计数据、上网推广，网络销售，联系客户，介绍产品等等。这段时间的经历，让我亲身经历了公司的生活，不仅熟悉了销售业务，更看到了公司销售过程中的许多内容，理论上实践上都有了较大的飞跃。

通过此次实习，我进一步的了解电子商务，更深的理解所学的基本理论，基本知识和基本技能，联系了社会，结合了实践，锻炼和提高理论联系实际的能力，分析问题解决问题的能力和社会工作能力也有所提高。

通过这次实习我更加了解并熟悉了B2B及B2C的流程,收获很多。下面先阐述一下我对电子商务优劣势的认识:

(1)使买卖双方信息交流低廉、快捷。信息交流是买卖双方实现交易的基础。传统商务活动的信息交流是通过电话、电报或传真等工具，这与Internet信息是以web超文本传输不可同日而语。

(2)降低企业间的交易成本。首先对于卖方而言，电子商务可以降低企业的促销成本。即通过Internet发布企业相关信息和宣传企业形象，与按传统的电视、报纸广告相比，可以更省钱，更有效。因为在网上提供企业的照片、产品档案等多媒体信息有时胜过传统媒体的“千言万语”。据IDC调查，在Internet上做广告促销，可以提高销售数量10倍，而费用只是传统广告的1/10。其次对于买方而言，电子商务可以降低采购成本。

传统的原材料采购是一个程序繁锁的过程。而利用Internet，企业可以加强与主要供应商之间的协作，将原材料采购和产品制造过程两者有机地结合起来，形成一体化的信息传递和处理系统。据通用电气公司的报告称：它们利用电子商务采购系统，可以节约采购费用30%，其中人工成本降低20%，材料成本降低10%。另外，借助Internet，企业还可以在全球市场上寻求最优价格的供应商，而不是只局限于原有的几个商家。

做实验心得体会范文 篇4

为期一周的高频电子线路实训就这样告一段落了，我们通过这一周紧锣密鼓的实训，我们对于通信电子电路的这门课程又有了更直观更深刻的了解。

首先我们在实训的第一天和第二天对于高频小信号调谐放大器，场效应管谐振放大器，集成选频放大器等诸多器械的线路连接以及数据的测量，从而了解到了这些器械的相关原理以及相关数据，这对于我们充分了解课本上的理论知识有着十分大的帮助。

然后就是在接下来为期三天的调幅电路的焊接，三天我们组每天都十分紧张的按照老师给的线路图进行紧锣密鼓的连接，最终也准时的完成了焊接的工作，但是最终的结果十分出乎我们的意料，我们连最基本的电源灯多无法亮起，这让我们十分诧异，然后我们便开始一次又一次的检查与调试，我们的最后一节课长达5个小时，老师与同学也在其中给了我们很多很多的帮助，但最终还是无法得到一个很好的结果。虽然电路板的焊接的结果并不让我们满意，但我们还是通过实验得到了很多平时上课所学不到的东西，虽有遗憾，并无后悔，这个实验过程中我们学习到的东西远远超过了结果给予我们的价值。

当然实验中，尤其是电路板的焊接过程中我们确实存在着这样那样的问题，一个就是对于电路图的理解不够透彻，第二个就是在焊接过程中与老师同学的沟通不是十分及时，这些都是以后在学习中要十分注意的。希望我们谨记这次的教训，争取在下次实训课上能够更好地完成老师交给我们的任务！

在做测试技术的实验前，我以为不会难做，就像以前做物理实验一样，做完实验，然后两下子就将实验报告做完。直到做完测试实验时，我才知道其实并不容易做，但学到的知识与难度成正比，使我受益匪浅。

在做实验前，一定要将课本上的知识吃透，因为这是做实验的基础，否则，在老师讲解时就会听不懂，这将使你在做实验时的.难度加大，浪费做实验的宝贵时间。比如做应变片的实验，你要清楚电桥的各种接法，如果你不清楚，在做实验时才去摸索，这将使你极大地浪费时间，使你事倍功半。做实验时，一定要亲力亲为，务必要将每个步骤，每个细节弄清楚，弄明白，实验后，还要复习，思考，这样，你的印象才深刻，记得才牢固，否则，过后不久你就会忘得一干二净，这还不如不做。做实验时，老师还会根据自己的亲身体会，将一些课本上没有的知识教给我们，拓宽我们的眼界，使我们认识到这门课程在生活中的应用是那么的广泛。

通过这次测试技术的实验，使我学到了不少实用的知识，更重要的是，做实验的过程，思考问题的方法，这与做其他的实验是通用的，真正使我们受益匪浅。

做实验心得体会范文 篇5

经过半年的生化实验的学习让我受益菲浅。在生化实验课即将结束之时，我对在这半年来的学习进行了总结，总结这一年来的收获与不足。取之长、补之短，在今后的学习和工作中有所受用。

这半年的生化实验主要有folin-酚法测蛋白稀碱法提取酵母RNA醋酸纤维薄膜电泳RNA定量测定-UV吸收法纤维素酶活力的测定最适PH选取菲林试剂热滴定定糖法肌糖元的酵解作用N-末端氨基酸残基的测定--DNS-CL法柱层析分离色素凯式定氮法等实验。

在这些实验中，凯式定氮法是给我印象最深的一个实验，因为这个实验使我认识了改良式凯式蒸馏仪的基本结构，同样的也让我透过这次实验掌握了凯式定氮法的操作技术。在这次实验中，我和我的同组者-韩文志犯了一些错误，而且是很不就应犯的错误，我们都忘了在做实验时要加入新的沸石，这是个很低级的错误，差点引起溶液的暴沸。透过这次错误我认识到，很多知识，即使是老师在怎样说，它也只是理论，当我们不能把它应用到实践中去时，它对我们都是毫无好处的。此刻更深的认识到了理论结合实际的观点。在这次实验中我们损坏了改良式凯式蒸馏仪，并且赔了钱，钱不是问题，重要的是操作的问题，我觉得我们在做实验时还是对仪器不是很熟悉，做实验时不认真。

还有一个是柱层析分离色素，这个实验主要是掌握吸附层析的原理和操作技术，我记得这次实验我是第二个到的实验室，当时还很有成就感，进来后就称菠菜，还有研磨，这是很累人的活，我觉得，因为想把它研磨的好些，又想

快点做实验，于是就一向磨一向磨，直到做下一步时才觉得手腕有点累。我记得在加棉花时，由于不明白就应加多厚，提取色素时还很是胆战心惊的。我觉得在这个实验中，装柱这一步是很重要的，于是我们很留意的装，直到柱面很平。直到最后，分离色素后，看到我们的色带分离的很好，很是高兴。

半年实验做下来，最“苦”的要数“菲林试剂热滴定定糖法”这个实验了。这个实验要求我们正确掌握滴定管的使用方法和热滴定的终点。由于全部滴定过程务必在沸腾状态下快速进行，而且终点不容易把握，我们滴了好几十次才确定了终点。当时我的同组者-韩文志已经被火烤的不行了。

在这半年的十几次的实验的学习中，我受益颇多。毫无疑问，它培养了我的动手潜力。每个实验我都会亲自去做，不放下每次锻炼的机会。经过这半年，我的动手潜力有了明显的提高;它让我养成了课前预习的好习惯。

一向以来就没能养成课前预习的好习惯(虽然一向明白课前预习是很重要的)，但经过这半年，让我不仅仅深深的懂得课前预习的重要，更领会了课前预习的好处。只有在课前进行了认真的预习，在做实验时效率才会更高，才能收获的更多、掌握的更多;它还提高了我处理数据的潜力;做实验就会有数据，有数据就要处理，数据处理的是否得当将直接影响实验成功与否。

半年实验虽然收获很多，但在这中间，我也发现了我存在的很多不足。我的动手潜力还不够强，当有些实验需要很强的动手潜力时我还不能从容应对;我的探索方式还有待改善，当应对一些复杂的实验时我还不能很快很好的完成;我的数据处理潜力还得提高，当眼前摆着一大堆复杂数据时我处理的方式及潜力还不足，不能用最佳的处理手段使实验误差减小到最小程度……总之，生化实验课让我收获颇丰，同时也让我发现了自身的不足。在实验课上学得的，我将发挥到其它中去，也将在今后的学习和工作中不断提高、完善;在此间发现的不足，我将努力改善，透过学习、实践等方式不断提高，克服那些不应成为学习、获得知识的障碍。在今后的学习、工作中有更大的收获，在不断地探索中、在无私的学习、奉献中实现自我的人身价值!

做实验心得体会范文 篇6

土壤学是一门应用学科，涉及内容广泛，实践性强，它不仅具有完整的理论，而且有一整套实验的方法。土壤学实习是研究土壤科的基本方法，是搞好林业和实行科学种树的前提，也是实现林业现代化的一项基础工作。

土壤不仅是人类赖以生存的物质基础和宝贵财富的源泉，又是人类最早开发利用的生产资料。随着全球人口的增长和耕地锐减，资源耗竭，人类活动对自然系统的影响迅速扩大，人们对土壤的认识才不断加深，土壤和水空气一样，既是生产食物、纤维及林产品不可代替或缺乏的自然资源，又是保持地球系统的生命活动，维护整个人类社会和生物圈共同繁荣的基础。

土壤是农林业生产不可或缺的基地，土壤的性质不仅影响农林产品的产量，还影响其品质。土壤是生命活动的产物，没有生物就没有土壤。低等生物的固氮作用使土壤具有了生长植物的肥力，而植物的生长促进了土壤的腐殖化过程和养分的富集过程，从而使土壤肥力进一步发展，在茂盛的植被下，强烈的生物风化推动着母质向土壤的演化。土壤又是生命的摇蓝。土壤不仅是生物的栖息地，而且是生物作用的对象，同时也是地球生命诞生与进化的温床。有证据表明，土壤巨大的表面及复杂的多孔多相体系，对于生命的产生与进化至关重要。

学习土壤学对我们来说也是非常重要的，认识和了解土壤，野外实习就是一种更好的认识和了解土壤的方法。土壤学实习是为了探明土壤的发生发育和分布规律，查清土地资源及其生产条件，以便按不同需要利用和改良土壤。土壤学实习通过实际观察，了解成土因素的作用和土壤形态、性状上的特征，找出影响植物正常长的限制因素和障碍因素，解决生产管理中存在的具体土壤问题。

土壤是生态系统中的重要组成部分，是生态系统中污染物迁移转化、富集循环的重要场所。因此土壤对生态环境的保护具有特殊的意义。土壤又是人类生产、生活的场所，因此各行各业都离不开它。

精选阅读

实验培训心得体会精选

当自己对所学知识有了新的看法和见解时，这些宝贵的经历值得被我们记录进自己的心得体会。写好心得体会可以培养自己清晰的头脑，一份心得体会应该包含哪些方面呢？小编为此仔细地整理了以下内容《实验培训心得体会精选》，供你参考，希望能够帮助到大家。

实验培训心得体会 篇1

一、传统的教师备课写教案与现代教学设计的比较

教学设计是现代教学理念与教学实践的中介与桥梁，与教学改革相伴产生和发展，教学设计以学生为主体，以教学过程为对象，为教学实践提供一种策略、实施方案、或操作规程，是实施有效教学的关键。

传统的教师备课，是以教案为标志的，教案的编制又按照统一的模式突出“三备三写”，即“备教材、备教法、备学生”和写“学期计划、单元计划、课时计划”，始终捍卫着以教师为中心、以课本为中心、以课堂为中心的观念，守着自己的传统经验不敢放手，凭借自己的主观臆想，认为“我都给你讲了多次，你还不懂？”学生的知识是教师给予的，教师传授多少知识信息，学生就应该获得多少知识信息，完全忽视了学习过程中学习者的自主建构，没有意义的建构，不是有效的.教学，有的学校更是将教案统一标准或模式，要求同年级同学科任课教师之间，要统一计划、统一内容、统一目的、统一方法、统一评价等，更是把教学活动的主体一一学生放到了脑后，作为一种没有生命的知识容器，完全失缺了创新意识、创新精神、创新思维的足够关注。

二、倡导教师进行课堂教学设计

教学设计是提高教学质量的重要手段，是指导教学实践的一门教育实用技术，是联系教学理论与教学实践之间的桥梁，教学设计的内容包括教学目标、教学策略、教学过程和教学评价四个方面。其中，教学目标设计又是教学设计中的关键一环，课堂教学目标作为课堂教学活动将要预期达到的结果，对教学活动起着导向、激励、调节、检测、评价的作用，是教学活动的出发点和归宿。因此，只有确定了科学、合理、良好的教学目标，教学设计才有意义，实现有效的教学才会成为可能。

三、由教学目标向学习目标转变

要保证课堂教学目标的实施，一方面需要广大教师根据课程标准的要求，在充分了解学生实际情况的基础上，发挥集体备课的优势，精心设计出学生应该达到的目标体系，这个目标体系，以学期为时间单位，以一册教材为内容单位，教师精心设计、制定的，教学目标要细化到每个单儿、每节课，它既包含知识与能力，也包含过程与方法、情感态度与价值观，每个学校可以根据各自的实际情况，在教研组集体备课的过程中，制定出本学校、本学科的教学目标，在统一的教学目标的基础上，教师也可以根据自己的教学特长以及学生的情况，将教学目标更加细化为教学目标的落实打下基础，在制定学期教学目标的过程中，要防止不顾学生情况的“闭门造车”现象，也要防止片面强调教学个性而由教师随意制定教学目标的“各自为政”的倾向。另一方面，应该将教学目标转化为学生的学习目标。学习目标，是教师根据教学目标而制定的、让学生通过学习达到的结果或发生的变化。在过去，教学目的只有教师自己知道，教学、评估等主动权都操持在教师的手中，现在的教学目标制定出来后，也不能只有教师知道，如果教学目标只停留在教师的备课本上，只有教师知道学生应该达到的要求，而学生本身处于盲目的状态，学生就不能够知道自己应该通过学习达到什么样的要求，就无法进行自主的学习和发展，只有将教学目标转化为学习目标，让学生切切实实明确自己应该达到哪些要求，学生才会掌握自己学习和发展的主动权，教师应该给学生讲明学习目标的重要作用，对学生进行指导、跟踪调查访谈，进行个案研究，督促学生学会利用学习目标，检查评估自己的学习情况，使他们真正步入自主学习的轨道。

教学目标在教学中如何展示，何时展示，既是一项教学技术也是一门教学艺术，此处不在赘述，设计好评价程序和工具，是落实教学目标、检测学习目标的至关重要的一个环节。过去，我们将命制试题看成是一项比较简单的工作，缺乏科学的程序，更缺乏考试后的科学分析和反思性总结，不论是用什么试题来考试，我们都将学生的成绩作为对学生评价、排名的最主要依据，而很少有人去质疑试题本身是否科学，更没有人去研究这套试题的效度和信度如何。笔者认为，在新课程实施的过程中，必须加强评价工具或标准的科学化。在检测之后，要对检测工具进行信度和效度的分析，应用统计学的方法分析标准差，看到分数分布的离散程度，对教学进行及时的反思，根据试题中具体的题型、题目，进行科学的归因分析，找出自己教学的不足，以及今后的对策。

实验培训心得体会 篇2

一、对心理学工作者人文精神与科学精神的思索

走入心理学这个专业领域，就象揭开蒙娜丽莎的神秘面纱。生活是丰富多彩的，人类对生活和科学的探索是永无止境的；人类已知的领域永远没有未知的领域多；虽然人不能为所欲为，但我们在生活面前不是无能为力的；人类的潜力是无穷的，智慧的力量给了我们无穷的希望。正如恩格斯所言：“心理学是世界上最美的奇葩”。

观察和实验是人类认识科学的基本途径，也是科学教学的特点。观察实验能使学生直观地获得知识，培养学生的实验能力，分析综合能力，概括问题能力以及探索精神。科学研究就是发现问题和解决问题的过程。爱因斯坦说：发现问题比解决问题更重要。对于实验心理学来说，也需要学生能够不断发现问题、不断提问，这样才能学好。加强实验心理学的教学，通过实验教学对学生进行科学思维的训练更为重要，也是提高科学教学质量的有效途径。作为心理学工作者，始终要本着人文精神和科学精神来工作、教学与研究。

二、关于地方师范院校精品课程建设的思考

地方师范院校教学受条件、师资力量等限制，在教学资源搜集方面相对困难多些。目前实验教学的主要资源包括：一是来自权威专家编著或翻译的实验心理学教材；二是来自网络教学资源，主要是“实验心理学”国家精品课程和一些院校的精品课程；三是相关的心理学研究专著、论文等出版物等。但由于涉及到知识产权的问题，一些精品课程的网络资源往往不能方便下载。如果国家师培中心能适当加大对精品课程资源的开放力度，我们这些地方高校的课程与教学才能有更好的发展前景。

在地方学校，一门专业课一般由一名主讲教师承担。我以为，由一名教师主讲的课程是不能建精品课的，因为无法组成课程组。虽然主讲该门课程的教师只是一人，但是和我们这门课程建设有关的人员都可以成为我们课程组的成员。听了郭秀艳教授关于课程团队人员主要职责的介绍，我的体会是：如果我们要建好实验心理学这门精品课程，一要加强团队的建设，比如多交流，多听课，以科研课题来带动整个精品课程团队；二、实验心理学专业性强，需要有一批专业人才互相支撑，可以把心理学研究方法、认知心理学等课程的老师都整合进来；三、在学校引进人才时要考虑团队建设；四、我们的老师大都孤单地做着个人专业发展，容易出现职业倦怠感，可以用企业管理中的团队素质拓展训练的方法来激发一下大家的团队意识，增进大家的凝聚力，搞搞头脑风暴。

三、关于实验心理学的核心——实验设计的原理与应用

变量和实验设计这个章节是最有实验心理学特色的一章。实验设计的理论讲的时候不难，但真正面对一个问题进行实验设计时，觉得无从下手，实战更难。具体学习哪一章哪一种设计时学生都很明白，具体进行实际的操作，如学生自己进行某一项科研时、写毕业论文进行实验设计时总是会出现各种状况。我们应该提倡学生在“做中学”，先模仿以往成功的实验设计案例，逐步学会自己设计。实验设计是较难的,受教学条件和设计能力的影响,我们一般做的是传统实验,验证型较多，如何激发学生产生创造性思维与培养创新能力，最主要的是借助设计性实验这一环节去做文章。实验心理学是一门理论性和实践性很强的课程，学生的参与和思考很重要，很多时候学生觉得课程太难，总觉得参与不进来，可以找到一些经典的有意思的研究主题或学生感兴趣的讨论题目，请学生讨论和设计实验方案。

实验设计这一节应该与统计知识结合起来讲解比较好，这对理解它们的内在联系很有好处，而且有利于学生论文写作，很多学生往往做了研究后，再来找统计方法，但经常误用。实验心理学老师要有这个意识，把统计学的知识与应用性结合到课堂教学中，让学生明白这个道理．不少学生学习知识是割裂的，机械的，缺乏分析学科内在逻辑联系性的意识与能力。有一个结合的方法，就是在学生做完每个实验后，提出几个问题，要求他们在写实验报告时必须通过数据的统计处理来给出结论，这样使她们温习、讨论、练习适用统计方法。

实验心理学的教学也可以借鉴案例教学的方法（当然是在学生对基本概念有所了解后），可以选一些经典的研究案例，让学生先讨论（讨论的时候先不让他们知道这是个经典的研究），然后给他们介绍研究案例，再请学生分析和评价这个研究案例，这样可以帮助学生对概念和实例更深层次的思维加工。

实验培训心得体会 篇3

新课标提出的基本理念是：生物新课程面向全体学生，学生是学习的主体，生物学习要以探究为核心。重视学生的个性化发展以及解决实际问题能力的培养。充分体现知识、能力、情感态度和价值观的新课程三维目标。具体总结如下。

第一、新课标新课程特别注重学生的创新能力、探究能力的培养新课标和新教材注重启迪学生的创新意识，创新能力的培养，鼓励学生创造性地学习，努力为学生创设宽容、理解、和谐、平等、民主的课堂氛围。教材的内容与时俱进，图文并茂，精选了一些反映生命科学最新进展并与人们的生活、工作、学习、健康等息息相关的内容，尽可能精简课堂讲授时间，为学生创造更多的探究、观察、操作、思考、表达、交流的机会，为学生的创新活动提供了更广阔的时空。

第二、新课标和新课程特别重视学生的个性发展。生物学教学要求大胆改革传统的课堂教学模式，提倡和积极实践启发式、讨论式、合作式、探究式教学，加强生物学实验教学，积极采用计算机网络等多媒体辅助教学，使生物学和信息技术整合，使课堂气氛活跃起来，互动起来。同时注重对学生的个别辅导，使每个学生都真正地成为学习的主人，促进他们的个性发展，新课标和新教材很好地体现了上述的精神。

第三、新课标和新课程大力倡导“开放式”教学教育信息化，使得教育资源共享变成现实，计算机网络作为知识传播的有效途径，正得到前所未有的应用。新课标和新教材就是适当引进了合作式教学，加大了学生之间、师生之间的互动与合作力度，实现了生物学课堂的开放性在这种开放式课堂中，学生学会了相互协作，学会了在和他人交流中获得信息的方法，处理信息的能力。这对培养学生的开放思想有潜移默化的作用。

第四、新课标强烈要求学习方式的变革。新课标要求学生由过去被动、机械、僵化的学习方式变为主动、合作、探究式的学习方式。由过去“要我学”变为“我要学”。如何实现这一转变，关键是课堂是否能真正交给主体的学生，老师不再是课堂的主宰者、统治者、演讲者，而是学生的引导者、组织者、合作者。

第五、在新课程要注重人文精神和情感态度价值观的培养新课程强调课堂教学的有效性，强调深入到学生的认知世界，通过参与学习过程，在看、听、说、闻思全方位得到深刻的体验。课堂不仅是学科知识的殿堂，更是人性养育的圣殿，是学生成长的舞台，是学生发挥创造力和想象力的天空，有了认知的过程、学习兴趣、热情、动机得以加强，内心体验和心灵世界得到了丰富，有了亲身的体验，学习态度和责任，对个人价值的认识，就可能有进一步发展。新课程指导下的学生不应是“我的眼中只有自己”，而应是关爱他人，通过和他人的接触、交流、沟通，懂得尊重人、体谅人。新课标要求寓教于乐，寓教于情，以情动人，以情感人。

第六、新课标要求把实验落到实处。实验要求培养学生的主动参与、合作探究的能力，不光重视实验的结果，更要重视实验的过程，要求学生在做中学，学中做。这也是新课程评价的一个重要内容，实验材料、用具等发动学生自己准备，学生准备的过程就是学习思考的过程，分析辨别的过程。

总之，新课程以学生为中心，以活动为中心，让学生在活动中学会合作，学会探究，新课程将以创新为中心，注重学生创新能力的培养，激发学生创造的欲望，勇于创新。新课改教师要先行。学高为师，德高为范，在日常教育教学中，教师要不断充电，学习新知识，提高自身修养，贯彻新课标的指导思想，更新理念，改进教学方法，争取成为一名合格的、成熟的生物教师。

实验培训心得体会 篇4

在学校领导的安排下我于3月2日上午，在西宁市师大附中参加了一周的初中生物实验技能培训，来自各州县的初中生物教师及指导老师共计150余人参加了本次培训。

本次培训由省教育厅举办，共分二个阶段进行。第一阶段由西宁市一中任教生物的李教师讲解了由代表性的生物实验操作理论培训。第二阶段由二位外校的学科专任教师、进行了创新实验教具操作展示。第三阶段由翟主任从各州县中学生物教学的高度出发，全面进行了学科业务指导培训，并对下一步的工作作了安排部署。

通过本次培训，科学实验仪器的使用方法更清楚了，今后的课堂实验教学操作会更规范化。生物课的直观形象教学效果及学生的动手实验操作探究活动的能力会大大增强。特别是二位老师创新教具制作的展示，让人耳目一新、耐人寻味，同时迸发出创新的灵动。

我再次认识到生物的教学离不开实验，离不开与现实生活的联系。联系得越紧密越巧妙，学生感受亦越深，越能体会到学习科学的乐趣。在生物教学中如何实施有效教学一直是生物教师不断探究的一个课题。作为一名中学的生物课教师，我对当前生物教育的感受是：要真正地给孩子们上好生物课，还真不容易!要把生物书上涉及到的实验探究活动一一落实，那就更难了!

通过此次培训，也使我对如何进行有效的生物教学有了更深刻的认识。对于今后如何有效的上好生物课更加有信心了。这次实验技能培训，我学习了很多实验技能，如：用显微镜观察植物细胞的实验及口腔上皮细胞的实验，不透明的动植物标本、验证植物的导管运输水分和营养的作用等，懂得了很多科学知识，学习到了很多实验方法，掌握了很多实验技能。

通过培训我感觉实施生物的教学方法有以下几点：

1、要培养学生学习兴趣，激发求职有望，教育学生“从科学的角度提出问题”。

2、设计实验要具有规范性、可操作性，注重培养学生规范的实验操作习惯实验的目的在于培养学生的科学探究意识及创新能力，因此在实验的过程中必须强调科学性，首先就要注意培养学生形成规范的操作意识和态度，在实验教学时教师一方面要做好操作示范，另一方面在学生实验时要加强检查指导，即时给予帮助纠正学生不规范的操作。

3、探究学习应重视教师的指导，把握好探究的时间和材料。

4、培养学生大胆发言和善于倾听的良好习惯。

5、多媒体的运用要恰到好处、雪中送炭、画龙点睛。生物课堂神秘重重，困难也重重。总之，只有作好生物教学的充分准备，进行精心的预设，才会在教学中使学生真正地动起来，才会使他们感到无限快乐，才会使学生的能力与个性得到充分的发展，使我们的生物课堂充满生机和活力。

实验培训心得体会 篇5

Fpg

实验心得体会

在真正投入到创新实验计划当中之前，我以为不会很难。因为课内实验我们也做了很多，只要做好预习工作，好好听老师の讲解，再加上自己多动脑筋，几乎没遇上什么比较大の困难，实验完成起来也比较快。各种各样の实验加起来，涉及の知识面很广，学到了很多，让自己对于这样の研究与实验工作也更加感兴趣。

但是真正开始创新实验计划时，发现我仿佛进入了一个新の空间。一切要从头学起，从最简单の做起。与高年级の学长比起来，自己の基本实验技能与专业知识少の可怜，面对那些精密の仪器与无数の文献资料，信心一下子被浇熄了大半。每天跟在学长后面做着清洗瓶子，到扫卫生，摘桑叶，诸如此类の体力活。貌似什么也学不到，看着学长学姐一言不发の熟练操作，却一点也摸不到头脑。有时真の懊恼の有些想泄气，但幸亏老师常常与我们开会讨论，开导鼓励我们，他还时常有意无意地启发我们の安全防范意识。古语说の没错:耳濡目染。一天天下来，不知不觉当中，我们の实验技巧越来越熟练，对于一些仪器の基本操作也能单独上手，学长学姐很有耐心地一次次纠正我们犯下の或大或小の错误，并不厌其烦の叮嘱我们注意安全。

渐渐地我们可以单独完成一些比较系统全面の实验工作。但错误当然也是不可避免の，而且人往往要犯错之后才能明白如何不犯错和为什么不要犯下这样の错误。比如因为我们某一步の实验操作不规范，导致最后の实验结果不尽入人意，无法纳入最后の总结分析中，也就是说我们白忙活一场。其实这样の失败也未尝不是一件好事，通过它我们更加清晰地认识到这个实验步骤の原理、影响及具体细节。

重复这是整个实验过程中常做の一件事，面对规律性不强の实验结果，我们只有一次次反思，重新再来，如果一而再再而三の重复失败，我们就只得求助于学长学姐和老师们了，但是这样具体の操作细节中失误，非当事人又是无法完全了解の，还是需要我们自己一点一点の去摸索。

当然整个实验过程中最困难の还要数自行设计实验の具体步骤了，老师所能给の知识一个全面概括の指导意见，让我们不致发生方向性の失误。老师也给了我们一些相关の文献资料，但同样の道理，具体到某一方面我们还是要自己去搜索，筛选，概括。有时甚至要面对一些英文文献，仅凭我们已有の英文水平还过于单薄。困难就是让人来解决の。我们摸索前进，自己跑到机房查资料，下载翻译软件，制定实验方案，阅读大量晦涩难懂の文献，失败了就再来一次，总结后再勇往直前。困难一个接着一个，但既然选择了这条路，我们就要毅然决然の走下去，不管后面の路是沼泽泥泞还是荆棘丛生。

终于我们の实验数据慢慢变得有规律起来，面对棘手の麻烦我们也能镇定自若，实验の因素探索一个个完成，一点点接近于目标。回望之前，发现与取得の成绩，获得の知识相比，以前都算不了什么。

不得不承认，通过这项本科实践创新训练项目，我们学到了很多，得到了很多，有些是书本上永远也学不来の，有些仅靠我们自己摸索几乎为不可能の，有些仅凭我们自行监督是无法坚持下来の。

在这里要感谢关心爱护我们の老师，学长学姐还有同届同学以及学弟学妹，没有你们我们无法完成这项艰巨の工作。

Fpg

Fpg 实验一 :本次试验中对交换机の基本配置の学习研究有了新の体会，在计算机上配置交换机の基本配置，掌握交换机命令行各种操作模式の区别，以及模式之间の切换。实现上有了一定の突破，在配置过程中用到の命令，让我感觉到英语也要多学习，尤其是专业英语，对配交换机有很大方便！

实验二：这次实验关于交换机の全局配置，通过交换机の全局の基本配置，让我充分明白配置交换机の设备名称和配置交换机の描述信息必须在全局配置模式下执行。Hostname配置交换机の设备名称。当用户登录交换机时，你可能需要告诉用户一些必要の信息。你可以通过设置标题来达到这个目の。你可以创建两种类型の标题：每日通知和登录标题。Banner motd配置交换机每日提示信息motd message of the day。Banner login配置交换机登录提示信息，位于每日提示信息之后。

实验三：做实验既能加深我们对实验原理の理解和认识，学会应用这些原理，又能煅炼我の动手能力，通过这次实验让我明白对于网络，我们要树立重视实践更甚于重视理论の观点！业余时间扩宽计算机网络硬件方面の视野，尤其希望可以去电信公司の机房参观学习，提高个人修养与能力；加强本实验小组内部各成员之间の交流，现在の团队合作精神很重要，要及早の去培养。

实验四：这次实验总体来说没什么困难，都是一些基本の交换机配置，但是最后の思考题中提出一些问题还是很有意思の，配置起来也很有趣。主要是查看交换机の系统和配置信息。主要要到の技术原理是查看交换机の系统和配置信息命令要在特权模式下执行。Showversion查看交换机の版本信息，可以查看到交换机の硬件版本信息和软件版本信息，用于进行交换操作系统升级时の依据。Show mac-address-table查看交换机当前のMAC地址表信息。Show running-config查看交换机当前生效の配置信息。

实验五：通过这次实验，让我明白了一个道理磨刀不误砍柴工。前期の知识储备、文献储备、材料准备、方法准备可以避免手忙脚乱，充分の预实验使你充满信心。一步一个脚印，就不必“从头再来”。最不能容忍の是在开始の几步偷懒，造成后面总有一些无法排除の障碍。这次实验让我学会了VLAN（Virtual Local Area Network，虚拟局域网）是指在一个物理网段内，进行逻辑の划分，划分成若干个虚拟局域网。VLAN最大の特性是不受物理位置の限制，可以进行灵活の划分。

Fpg

Fpg

实验六：这次实验总体来说没什么困难，都是一些基本の交换机和Vlan配置，但是最后の思考题中提出一些问题还是很有意思の，配置起来也很有趣。让我明白了千万不能把时间全部消耗在实验台上。看文献、看书、看别人の操作、听别人の经验、研究别人の思路，边做边思考。要学会比较，不要盲从。否则，会被一些小小の问题困扰许久。要想让自己知识更加の丰富，只有让自己の理论与实践相应の结合起来；才会学到更加丰厚の知识和地道の经验！

实验七：通过这次实验，让我体会到对于网络，我们要树立重视实践更甚于重视理论の观点，做实验既能加深我们对实验原理の理解和认识，学会应用这些原理，又能煅炼我の动手能力，人总是有一点虚荣心の。只把成功の步骤或漂亮の结果记到实验记录里，是很多人の做法。殊不知，许多宝贵经验和意外发现就这样与你擦肩而过。客观、真实、详尽の记录是一笔宝贵の财富。

实验八：计算机网络の实验在做了几周后终于把交换机有关の实验の全部做好了！个人感觉通过这几次实验，自己在计算机网络方面有了很多の了解，对计算机网络也有了更多の兴趣！让我明白了英语也要多学习，尤其是专业英语，对配置路由，交换机有很大方便，根据需要加深网络编程语言の学习；多看看方面の书,对了解网络有很大帮助.对于网络，我们要树立重视实践更甚于重视理论の观点！

实验九：本次试验中对路由器命令行各种操作模式学习研究有了新の体会，在计算机上配置路由器命令行各种操作模式，掌握路由器命令行各种操作模式の区别，以及模式之间の切换。实现上有了一定の突破，在配置过程中用到の命令，让我感觉到英语也要多学习，尤其是专业英语，对配交换机有很大方便！

实验十：这次实验关于路由器端口の基本配置，通过路由器端口の基本配置，让我充分明白

锐捷路由器接口Fastethernet接口默认情况下是10M/100M自适应端口，双工模式也为自适应，并且在默认情况下路由器物理端口处于关闭状态。路由器提供广域网接口（serial高速同步串口），使用V.35线缆连接广域网接口链路。在广域网连接时一端为DCE（数据通信设备），一端为DTE（数据终端设备）。要求必须在DCE端配置时钟频率（clock rate）才能保证链路の连通。在路由器の物理端口可以灵活配置带宽，但最大值为该端口の实际物理带宽。

Fpg

Fpg

实验十一：通过查看路由器の系统和配置信息实验，加深我们对实验原理の理解和认识，学会应用这些原理，又能煅炼我の动手能力，通过这次实验让我明白对于网络，我们要树立重视实践更甚于重视理论の观点！业余时间扩宽计算机网络硬件方面の视野，尤其希望可以去电信公司の机房参观学习，提高个人修养与能力；加强本实验小组内部各成员之间の交流，现在の团队合作精神很重要，要及早の去培养。

实验十二：通过这次实验，让我明白做过实验の人都经历过失败和挫折。有些失败应当在预实验阶段发生，你这时能坦然接受。假如不做预实验，在正式の实验中遇到，你の挫折感就很明显。假如你因为赶时间而误操作，你会沮丧。假如你能因为目前心浮气燥而果断地放一放，就可以避免悲剧の发生。假如你早上进入实验室之前还不知道今天要干什么，你最好想好了再去。最大の错误是重复犯同样の错误。记住，屡教不改者不适合做实验，要想让自己知识更加の丰富，只有让自己の理论与实践相应の结合起来；才会学到更加丰厚の知识和地道の经验！

Fpg

实验培训心得体会 篇6

通过这次培训学习，我深深体会到高专领导、老师的热情。为我们进行讲座的专家和学者有国家级名师，国家级精品课程主持人，省级精品课程主持人等。专家和学者们兢兢业业、严谨治学，博学多才深入浅出的敬业精神令人感佩，他们热情开明、平易近人的态度使人倍感温暖。

机电高专邀请了学校非常有名的专家和学者给我们学员上课，举办讲座。这些讲座，或深刻，或睿智，或沉稳，或思辨，无不滋润着我的心田。专家们以鲜活的实例和丰富的知识内涵及精湛的理论阐述。首先，使我们从思想上对当前国家中职教育的发展的认识发生了很大的变化。第一讲机专的贾校长高屋建瓴通过分析职教发展的现状和逼迫性，及对职教发展前景的展望，让我们从思想上彻底得到解放，从根源认识到国家发展职业教育的明智之举。同时反思自己对职业教育认识的片面性。其次是我们从专家们的身上学到了做学问和做人的道理。司徒教授为我们传授了机械专业的发展和课程设置，目的明确级结合自身的经验交流如何开展好一个专业，和做好一个专业。深入浅出受益匪浅。最后，杨教授的讲座更是传达了一种支教老师的精神，创新，同时也折射出一种学者风范，如何做好一名职教老师，如何平衡学生的认识和专业知识的深度，如何让学生学得开心自己交的幸福。专家教授身上的睿智和知识的渊博，让我折服，决定以专家为楷模深入学习不断长进。

三、更新教学观念

通过学习，使我耳目一新，深深地认识到自己以前那种传统教育教学的师生观已跟不上时代的发展。要想跟上新世纪的教育教学步伐，就要首先转变传统的教育观念，树立正确的师生观，增强热爱教育事业的信念。在教学活动中，师生关系是基础，良好师生关系的建立是教育教学活动获得成功的开始，所以我们必须转变传统的教育中的“惟师是从”的专制型师生观，构建教学双主体之间的相互尊重、相互信任、相互理解的新型的平等、民主的师生关系。在课堂教学中，要打破教师主课堂的惯例，彻底抛弃教师心灵深处沉积的传统的专制思想观念。师道尊严的思想在课堂上令学生不敢多说不敢质疑极大地压制了学生创造思维的发展。我们教师只有从观念上更新，允许学生提出独到的见解，为学生创设一种和谐、宽松的“心理安全”环境和无拘无束的“心理自由”环境，才能创造出师生平等、共乐融融、共享教学民主的氛围。

我常想：参加这样的培训学习，也许不能做到立竿见影，但学习可以让我拓宽思路，让自己的教育方法更丰富，对自己的教学起到重要的指导意义，对自己今后的长足长进和改善指明了方向。

实验培训心得体会 篇7

有幸参加了公司组织的20xx年试验员取证培训，课程安排的比较紧，通过十几天的培训使我认识到了作为一个试验工作者所担负的责任，不仅仅是完成自己的日常工作，而且还要继续努力接受试验新知识，不断的探索和研究。

课堂上由浅入深的讲解了各种材料的性质、指标以及试验方法，包括土、石材和石料，各种水泥，混凝土用粗细集料，混凝土用外加剂，砂浆，钢材、沥青，另外讲解了试验数据的相关处理方法，以及计算结果如何按要求保留有效数字。

试验操作分了土工试验和建材试验两大部分，土工部分开始学习了土的概述、土的组成及基本物理指标，在试验室测定土的颗粒密度，为土的其它指标的计算提供数据，方法就有量瓶法、虹吸筒法、浮称法三种，其中还有灌砂法用于现场测定土的密度，为计算路基抗压系数提供数据；土颗粒的筛分析试验，用于判定土颗粒的均匀情况和级配情况，其中土工试验中还包括用液塑限联合测定法测定土的液限、塑限指标，为计算塑性指数、液性指数以及选择路基填土提供数据，另外在课堂上演示了击实试验的操作方法，击实试验主要是为测出土的最大干密度及最优含水率，达到控制施工的目的。

建材试验包括沥青试件制作、沥青指标的的测定，砂的筛分析试验，砂的视密度试验，以及混凝土的配合比设计，混凝土试件制作，试件的抗压试验。

通过这次培训自己更加全面的了解了试验的相关内容，结合自己所在项目部的相关的试验任务，项目部的试验大多都是属于委外的，很多时候都涉及到取样和送检，这就需要自己熟悉相关的试验规范，知道如何取样，以及送检后，检测出来的结果需要达到什么要求。

短短的十几天培训，自己再回顾培训的时光，不仅是试验方面的知识，一起培训的人对自己而言也是有很大的帮助，大家相互沟通交流，共同得到了提高和进步，也为以后的相互学习提供了宝贵的资源。

实验培训心得体会 篇8

首先，我非常感谢教育局给我们教师的集体培训，也很荣幸参加了这次培训，这说明教育局对我们教师的重视，反映了教育局“重视人才，培养人才”的战略方针；对教育行业的我，也非常珍惜这次机会。

经过这几天的培训，完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法，让原本教育中实验部模糊的我，渐渐对实验充满浓厚的兴趣，实验作为一个重要教学方式，我个认为最主要的是，它是一个具有挑战性、完善自我，而且与生活紧密相连。

在这几天的培训中我还学到了实验室管理，对药品的存档，保管，取用，及在管理方面的根基，让我更加的解实验室中我们认为并不重要的小环节其实对实验员的工作而言反而很重要。

如果在工作中我们失去了细心，那么在教学当中就不能很好的抓住学生的吸引力。及兴趣，巨大磁石点也将达不到理想的效果，失去应有的价值；另外实验室药品的摆放 要求我们了解：怎样的摆放才能利用好实验室柜子的每一层，从而创造出更大的价值及效益；然而分类的对比也能很大程度点亮实验员的眼睛。

教育局的这一次培训，从培训的效果就可以看出教育局对培训是非常着重的，领导及培训人员都做了很多准备，让我们在培训内充分感受到了教育局对教师的负责的态度和良苦用心，让我们融为一体，我们在未来的工作中端正心态，更加努力！更加自信！

接下来的培训，我想会更有趣、更专业，所以我会更认真听，理论与实践更加强化我们的工作，因为我也很热爱且珍惜这份工作！学习能让人进步，工作能让人自信，相信我们在不断地学习和工作经验当中让我们把超市变得更加美好。

一、广泛学习，在修养方面求突破

歌德曾说过“人不光是生来就拥有一切，而是靠他从学习中得到的一切来造就自己”。作为一名教师，不但要掌握相关的专业知识，还要熟悉最新的教学方式、实验操作能力和语言能力;不但要掌握理论知识，还要掌握实验技巧，只有广泛学习，不断的“充电”，提升学习能力、提高自身修养，才能胜任本职工作。否则即使是一个知识渊博的人，如果停留在原有的水平上，很快就会被时代淘汰;即使是一个工作上尽心尽力的人，如果不接受新的知识，也难以胜任新形势、新情况下的岗位。

学习要立足于工作进步和修养提高，广泛学习一切有益知识。既学习与自己业务有关的专业知识，提高履行岗位职责能力，也要广泛涉猎政治、经济、法律、科技、文化、历史等基本知识，并把这些方面的学习同自身的工作实际紧密结合起来做到“专”与“博”相结合，求知与修身共进步，使知识结构更加合理，个人修养全面提高。

二、自我加压，在工作方面求突破

人生需要懂得自我加压，过分的安逸会使人变得懈怠，变得“弱不禁风”，经不起生活的击打，只有不断地自我加压，勇敢地挑起生活的重担，人生的步履才会迈得更坚实、更稳健、更有力。我虽然参加工作二十年，但时过境迁，平时忙于事务性工作多，深层次思考工作少。通过学习，结合自身从事的财政监督检查工作，我深刻认识到当前工作面临的压力大、肩负的责任重，我要把压力变为动力，把学习的收获化为谋划工作的思路，促进工作的措施，开展工作的本领。

1、克服消积情绪。“物竞天择，适者生存”。要生存、要发展、要成功，学历、资力、某个阶段的能力早已不是决定性的因素，起决定作用的是不断修炼自己、勇攀高峰的意识，有了这种意识，我们才能跟上时代的步伐。

2、明确奋斗目标。没有明确的工作目标，就没有工作压力，也就很难产生工作动力，没有动力很难取得工作实效，只有自我加压，才会创造无穷动力。在今后的工作中，我要给自己树立明确的工作目标，定下标杆，向着目标努力。

3、坚定理想信念。只要思想不滑坡，办法总比困难多。自我加压、自强不息是一种工作的方法，更是一种对待工作的态度。做好工作离不开自我加压、自强不息的精神。态度端正了办法自然会多，路子自然会顺。事实证明，只要坚定理想信念，一切行动都从大局出发，从局中心工作出发，积极开动脑筋，一切困难都能迎刃而解。

三、勤于思考，在创新方面求突破

恩格斯说，人类思维是“地球上最美的花朵”。而创新思维更璀璨。当前各项工作的争先恐后，实际上就是创新的争先恐后，这是形势发展的必然要求。为不断提升本职工作水平，圆满完成各项工作任务，要正视工作中遇到的各种困难和问题，要以饱满的热情和昂扬的斗志积极投身到创新工作中去，积极培育创新思维。在今后的检查工作中，努力实现“三转变”、“三坚持”。

一方面在检查内容上，实现“三转变”。即从“单一型”向“综合型”的转变、“纠错型”向“预警型”的转变、“会计型”向“管理型”的转变，将部门预算与会计信息质量、政府采购政策执行情况、非税收入情况等结合起来，提高检查的综合效能。

另一方面在检查实施上，实现“三坚持”。一是坚持科学选点，体现代表性。紧紧围绕政府和人民群众关心的热点、重点、难点开展检查;二是坚持紧扣中心，体现针对性。在全面关注的同时，紧扣中心，突出重点。围绕做大财政收入“蛋糕”，加强税收征管质量和非税收入征缴质量的日常监督，积极开展财税政策执行情况的监督检查，保证财政收入真实、完整;三是坚持注重成果运用，体现监督效应的可持续性。注重检查成果多元化利用，促进整章建制，着力提高对检查成果的综合利用程度，固化监督检查成果，充分体现监督效应的可持续性。

学习带来收获，压力提供动力，思考成就创新。新的一年里，在局党组的正确领导下，在同志们的关心支持下，我将以更加饱满的政治热情，昂扬的工作斗志，强烈的责任意识，开拓进取、扎实工作，保质保量完成领导交办的各项工作任务。

以上是我一周来学习的几点体会，不当之处，敬请领导和同事批评指正，谢谢大家。

实验培训心得体会 篇9

在上级教育行政部门的指导下，在学校的领导下，本期的教育教学工作已经结束。现将本期的实验室工作作如下总结。

一、实验室和仪器室的管理工作方面：

本期中，根据“普实”工作的相关安排，实验室管理和使用已经达到规范化，所有的科学(自然)教学均在实验室完成。在教学中，能做的实验必须做，条件不具备的实验，教师通过自制简易教具也尽可能做，使学校的实验实充分发挥了其自身作用。仪器室管理方面，每周对实验器材进行一次清理，出现损坏及时查明原因并按规定进行赔偿。对损坏的物品及时报损并入帐，做到帐上日清月结，使教学仪器的使用监督常规化。对所缺物品及时和学校及相关部门联系，通过匹配和购进保证了实验教学的正常开展。

二、实验室的档案收集和归档工作方面：

本期中，是我校迎接省市验收“普实”工作年。在上期档案整理的基础上，重新按照省培训要求对档案重新规范。按省检查验收的归档要求进行归档。促进了实验教学工作的连续性，同时也为保证实验教学的正常开展提供依据。在本期的省市“普实”验收工作中，我校的档案管理得到了检查组的好评。

三、仪器借用和管理方面：

仪器借用是保证实验教学开展的前提，本期中，通过学校会议及教研会议，要求教师只要学校有的.都尽可能借用。在借用过程中，对教师借出的食品及时进行登记，根据教学中的使用情况，督促教师及时归还。完善相关的借用手续，对于人为损坏的，及时报告学校并按规定进行赔偿，并做到全天候向师生开放。

四、危险药品管理方面：

本期中的好几个实验均用到危险药品。在使用过程中，均严格按照《危险药品管理规范》执行，在校长同意后才予以领用。对未用完的药品，根据情况进行合理处理或回收。在本期中，我校未发生过危险药品安全事故。

五、学生课外实验活动的开展方面：

本期中，学校组建了“课外气象活动小组”和“环境保护调查小组”等课外活动小组。在实验教师及实验室管理人员的指导下开展课外观察和课外调查。

取得了一定的效果。对于学生在课堂上未能做好的实验，学生到实验室主动实验的人数增多，效果也较上期的所提高。在课外活动管理方面严格要求，未发生过一起学生伤害。

六、实验教师的培训方面：

本期中，严格按照学校制定的《实验教师培训计划》执行，数学教师全部进行了培训，使绝大部分数学教师会使学数学仪器。科学(自然)专任教师的培训更为严格，通过培训后的自然教师能使用与自然有关的实验仪器。在上级检查中，我校的“普实”实验检查效果良好，得到上级的肯定。

七、实验教学的研讨工作方面：

在实验教学工作中，出现一些问题，实验室总是及时对存在的问题进行探讨。本期中就二氧化碳制法及改进进行过两次讨论，并在实验中检验，取得了较好的效果，除此之处，还对其它的一些方面也进行过讨论，保证了实验教学的进一步改进和提高。

八、实验室文化建设方面：

为了营造良好的育人氛围，本期中，我校通过多方面投入，在实验实布置了标语，实验演示流程图和仪器图标等内容，使我校的实验室形成了良好的育人氛围。走进实验室就好像置身于实验之中。

九、存在的问题及打算

在本期的实验教学中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不少问题，主要表现在以下几个方面：

1、仪器借用还不充分，还有待加强。

2、课外活动开展的条件还有待改善，特别是相关器材还需要购进，保证课外实验顺利开展。

3、实验教研还有待加强，让教研为教学服务的意识不足，存在着为研而研，实践不足的弊病。

4、教师培训中的自我培训意识有待加强。

5、仪器维修作为实验室管理人员来说还需要加强学习。

6、实验教学就和其它学科进行优化整合，让其它学科促进实验教学，也让实验教学促进其它学科的教学。

总之，实验室工作还有不尽人意的地方，在今后的工作中，要注意查缺补漏，规范管理，积极宣传，提高自身的服务意识，让我校的实验教学能上一个新台阶。

实验室工作是培养学生素质的一个重要方面，因此，抓好实验工作管理，以实验为突破口，通过实验激发学生兴趣，提高学生素质，是我校整个教学工作计划中的重要一环，真正体现管理为教学服务的宗旨。

1、努力做好实验室的管理工作

由于学校重视实验管理工作,因此每学期学校计划与总结都有实验室工作内容，每学期实验室工作计划由科学教师拟定，并交给实验管理员，以便于管理员合理安排实验室工作。让实验室有条不紊地运作起来，充分发挥它潜在的功能。

2、实验室工作规范化

学校制定了一整套实验管理规则。如实验室管理制度、教师岗位职责、学生实验守则、仪器管理制度，并张贴在墙，所有的自然、科学教师实验教师在实施过程中都能严格按以上的制度执行。教学使用时都有严格的借还登记。

3、仪器管理有序化

为使仪器管理更加有序，建立了仪器总帐、分类帐、低值易耗品帐、仪器出借领用登记帐。实验仪器和添置的新设备及时分门别类入帐，有序地摆放好。每个橱要有反映内容的目录卡，帐物相符、物卡相符、帐物卡相符。期末清点仪器设备数目，检查损坏程度报总务处，较贵重仪器设备报校长室审批后，做好报废登记。

4、教学仪器维护、保养经常化

根据仪器不同的要求做好通风、防尘、防潮、防锈、防腐蚀工作，生物标本采取防潮、降温、隔热、防鼠、防蛀等措施，所以到今未发现生锈、腐蚀等保养不良的问题。对损坏的仪器及时维修及时做好损坏维修记录使实验仪器经常处理可用状态。

5、实验教学与研究方面

为提高实验室的使用率，期初订好科学教学实验计划，编排好实验课程总表，备好实验器材。凡教学大纲与教材规定做的演示与分组实验，我们都想办

法给学生开出。分组实验的材料有四个来源：(1)、仪器室内分组实验盒，(2)、学生下发的实验耗材;(3)、自制自购分组实验材料及演示教具。(4)、发动学生平时注意收集各利废旧物品。本学期实验开出率达100%。实验教学做到规范化，每次演示与分组实验都预先写好实验通知单，课堂上的演示、分组实验有仪器配备、使用情况、过程等整体效果记录。实验完毕后的仪器进行全面的验查后整理收放原处，以便下次使用。

以保证仪器设备的充分使用，体现管理为教学服务，为师生服务。实验教师活动纳入学校教研活动中，有专门的自然教研计划与总结。经常组织实验教师外出听课，学习好经验，不断使我校的实验教学综合水平得到提高和完善。从分组实验的实际情况来看，学生基本上能掌握实验基础及技能，仪器选取，材料或药物选取，操作程序都较正确合理，操作较规范熟练，实验效果良好，取得了较好效果。

实验培训心得体会 篇10

乌审旗第四幼儿园

非常感谢园领导给我这次外出学习的机会，让我从中受益匪浅，学到了很多实际性有用的知识，能够应用到我的实际工作当中，南京市实验幼儿园是一所年代悠久有着历史文化的幼儿园，前身是1955年陈鹤琴先生倡导下创办的南京师范学院附属幼儿师范学校幼儿园，是一所承担培育幼儿、提供幼师学生实习和进行教育科研的幼儿园。1989年被江苏省委命名为南京市实验幼儿园。

我从进园的时候就对这个幼儿园提前进行了了解和认识，幼儿园的教育理念是一切以幼儿发展为本。培养目标是身心健康、兴趣广泛、个性活泼、习惯良好、思维活跃、主动交往、有初步自主创新能力，基础素质和谐发展。加上朱园长的简单介绍本园的情况，最经典的一句话是只要在实幼上班的老师都很自豪。听了这句话我更加珍惜这次学习的机会，我被分到了大三班，老师给我介绍了本班级的特色，以及他们的一日活动，我认真的观察学习本班级的环创图文结合的特色，及丰富多彩的一日活动，班级中印象最深刻的是家长带来的美食，孩子们的自主参与，老师的认真负责和积极引导，从活动中可以看出南京实验幼儿园老师的综合素质都很高，不论是专业能力还是业务水平都很优秀，有很多值得我们学习的地方。从中感受到自己和别人的差距，也知道自己学习的东西有很多。区域活动时以幼儿为主，幼儿自主游戏，教育教学是以幼儿兴趣进行活动的，他们的课间操和我们的有些不同，让幼儿了解学会各民族的舞蹈，如：新疆舞、傣族舞、蒙古族舞、朝鲜族舞等，幼儿对少数民族舞蹈很感兴趣。很有幸我参与到了他们精彩的户外游戏中，让我也回到了童年的感觉，户外的分区很多如：野外露营、音乐一角、秘密小基地、公交车、过家家等特色游戏，户外活动中体现出幼儿做主。

我很荣幸听到了张教授的精彩讲座，张教授给我们隆重的介绍了STEM的工作坊，分为四大模块进行了讲解，一是U对科学教育中已有经验的分享，二是TINERING活动质量（活动一制作弹球的装置，活动二电路板，活动三涂鸦装置。）三是科学学习的难度（1主动性和有意性。2问题解决和批判性思考。3概念理解。4创造性和自我表达。5社会和情绪的投入。）四是科学和艺术中体验性活动—链式反应和分享交流对科学的新知识。听了张教授工作方面的故事让我对科学有了新的知识。还参与到了幼儿园体育活动的教研，可以使我们进一步了解更多的有关幼儿体育活动方面的知识，在组织幼儿体育活动中，如何科学合理的安排整个活动过程，将直接影响到幼儿身体的发展和健康，影响到幼儿体育活动成效。

总之，活到老，学到老。我会把所有学到的知识都落实到孩子们的身上，让进一步开拓了视野，好好反思自己的教育管理行为，相信自己能学有所用，使孩子们终身受益，使幼儿园的各项工作不断迈上新台阶。

实验培训心得体会 篇11

怀揣着对未来美好的憧憬以及对教育极大的热情，刚从大学校园走出的我，踏进了实验的校门。能成为星海的一员，我感到十分的荣幸与自豪，走在校园里，我时刻都感受着先进的教育现代化理念以及浓浓的人文情怀，这种和谐之美也回荡在此次新聘教师的暑期适岗培训中。

这两天的学习，内容既务实又紧凑，使我受益良多。不仅让我学习到了具有星海特色的文化理念、办学理想、施教方针以及常规工作的推进等情况，更是在具体的教师职业道德修养、制度守则和班主任工作等方方面面聆听到了领导以及资深的骨干教师的经验传授。这一切都将为我即将开启的教师生涯灌入富足的养分，帮助我走得更远，走得更好。

此次适岗培训虽然只有短短两天，但是内容丰富，形式多样。其中我印象最为深刻的就是我们星海小学所倡导的这种适合的教育，我认为，要实现适合的教育，就要求我们摆脱传统的灌输式教学，充分尊重每一个学生的个性发展。在课堂上，不能使全班几十个学生共用教师一个头脑，要让他们学会独立思考，培养其创新拓展的思维与能力，这不仅是时代的要求，更是星海身为园区窗口学校的一种历史使命。

当然，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”理论修养与实践的教学经验永远都是教学制胜的两样法宝，良好的理论储备能够为我们的教学实践指引正确的方向，而丰富的教学实践经验与反思，更是弥足珍贵，能使我们不断修整自身，而非纸上谈兵。

诚然，实践出真知。回想起在星海实习也近半年了，其中有一件小事让我十分难忘。当时我才去五年某班实习，对于语文教学常规的一些规定和特殊要求不甚了解。在一节课间，我好心地替班里的语文课代表把要誊写的作文本发了下去，没想到之后小课代表却受到了语文指导老师的批评，原来按照本校的特色，作文在誊写之前要再前面附上一张自评师评的表格，而我由于不知情，就这样发下去了，造成了误会，使得老师错怪课代表了。

之后，我回到了办公室感到十分自责与内疚，由于我的过失，使得学生被误会。我深知孩子幼小的心灵肯定受到了伤害，虽然她并未表现出来，而是老老实实的“挨批”了。此时我面临着两种处理办法，一种就是直接忽视，将它视为一个小插曲而不影响正常的教学工作，这种方法显然是不恰当的，而另一种就是放低姿态，直面自己的失误。经过了反思，在当天放学前，我找到了那个课代表，向她承认了老师的失误，而导致她受到误解，真诚地说了“对不起”。对于我说的话，孩子明显感到很意外，随之报以一个发自内心的微笑。在之后的教学实践中，明显感受到小课代表对我的帮助和支持。

我想，就像此次培训中老师说的，孩子的内心很脆弱，更需要我们细致的呵护与关怀，才能使他们健康的成长。我觉得，在一段教师生涯中，要教出一个好的学生并不困难，难的是不教坏任何一个学生，这也是我时刻警醒自己的。最后，我也想到了著名教育学家孙维刚老师常说的一句话：“做情感丰富的人，要因为我来到这个世界上而使别人更幸福。”这是一种教育的大爱，也将是我在教育事业上起步的基点。

大学生实验心得体会汇总

为了使您更加满意我们特别编辑了“大学生实验心得体会”，不妨参考一下本文，希望你喜欢。人们在成长路上都会因某些事发生改变，此时我们可以选择记录这个令人印象深刻的事情。我们可以写出自己的感想和体会提出自己的看法。

大学生实验心得体会(篇1)

这个学期我们学习了模电这门课程，它是一门综合应用相关课程的知识和内容来解决书本上定理的课程以及锻炼学生们的动手操作能力。模电实验涉及到各种仪器的使用,比如示波器,函数信号发生器,及信号获取，信号调理、变换、信号分析和特征识别等。

课程知识的实用性很强，因此实验就显得非常重要，我们做了功率放大电路,文氏电桥等实验。刚开始做实验的时候，由于自己的理论知识基础不好，在实验过程遇到了许多的难题，也使我感到理论知识的重要性。但是我并没有气垒，在实验中发现问题，自己看书，独立思考，最终解决问题，从而也就加深我对课本理论知识的理解，达到了“双赢”的效果。于是我每次上课，除了带实验课本之外还带了模电书。

在实验过程中，我不但学会了如何调试仪器，按实验要求连接电路，如何写出规范实验报告以及做一个实验所需要的严谨精神。实验过程中培养了我在实践中研究问题，分析问题和解决问题的能力以及培养了良好的工程素质和科学道德，例如团队精神、交流能力、独立思考、测试前沿信息的捕获能力等;提高了自己动手能力，培养理论联系实际的作风，增强创新意识。

在做模电的实验前,我以为不会难做,就像以前做物理实验一样,做完实验,然后两下子就将实验报告做完。直到做完测试实验时,我才知道其实并不容易做,但学到的知识与难度成正比,使我受益匪浅。在做实验前,一定要将课本上的知识吃透,因为这是做实验的基础,否则,在老师讲解时就会听不懂,这将使你在做实验时的难度加大,浪费做实验的宝贵时间.比如做文氏电桥的实验,你要清楚电桥的各种接法,如果你不清楚,在做实验时才去摸索,这将使你极大地浪费时间,使你事倍功。.做实验时,一定要亲力亲为,务必要将每个步骤,每个细节弄清楚,弄明白,实验后,还要复习,思考,这样,你的印象才深刻,记得才牢固,否则,过后不久你就会忘得一干二净,这还不如不做。做实验时,老师还会根据自己的亲身体会,将一些课本上没有的知识教给我们,拓宽我们的眼界,使我们认识到这门课程在生活中的应用是那么的广。

以下是我的具体体会：

1.准备越充分，实验越顺利。古人云，磨刀不误砍柴工。前期的知识储备、文献储备、材料准备、方法准备可以避免手忙脚乱，充分的预实验使你充满信心。一步一个脚印，就不必“从头再来”。最不能容忍的是在开始的几步偷懒，造成后面总有一些无法排除的障碍。

2.交流是最好的老师做实验遇到困难是家常便饭。第一反应应该想到的是交流。不仅仅是同学之间相互帮助，更能帮助自己理解实验，更好的完成实验。同学之间也能更好沟通。

3.一半时间做实验，一半时间看文献。千万不能把时间全部消耗在实验台上。看文献、看书、看别人的操作、听别人的经验、研究别人的思路，边做边思考。要学会比较，不要盲从。否则，会被一些小小的问题困扰许久。

4.记录真实详尽。人总是有一点虚荣心的。只把成功的步骤或漂亮的结果记到实验记录里，是很多人的做法。殊不知，许多宝贵经验和意外发现就这样与你擦肩而过。客观、真实、详尽的记录是一笔宝贵的财富。有时老师教育我们不要抄数据，可能就是这样的原因吧。

大学生实验心得体会(篇2)

《教育部高职高专规划教材:工程数学(建工类)》包括了线性代数、概率论、数理统计的基本内容，还介绍了MATLAB和SAS，2个软件系统，8个数学建模问题，18个数学实验，66个建工专业的例题与习题。

这本教材是“湖南省普通高等教育面向21世纪教学内容和课程体系改革计划”立项项目的成果之一.编者以“再设计”的思想，按照高职高专工科基础课内容“以应用为目的，以必需够用为度”的原则，全面审视了工程数学传统的教学内容，以及当代科学技术的发展水平和前景，提出了

[基础理论]+[数学建模]+[数学软件]三大模块有机结合的工程专科数学教学内容的设计方案，并以此编成了这本书.它有以下3个特点：

1.充分注意了工程数学基础理论的重要地位.全书以2/3的篇幅介绍了建工类高职高专学生所必需的线性代数、概率与数理统计方面的基础知识，仅删去一些烦琐的证明、神奇的运算技巧和少数几个概念.

2.强调“以培养创新精神和应用能力为重点”的指导思想.介绍了MATLAB和SAS 2个软件系统，讨论了8个数学建模问题，列出了18个数学实验，有66个例题或习题具有鲜明的建工类专业色彩，使学生能感受到工程氛围，注意基础知识用于工程实践，并能在建模训练中培养探索、创新能力.

3.内容处理新颖.本书在强调数学概念与基础理论的基础上，进行了6个方面的渗透：(1)渗透数学在工程技术中应用的实例;(2)渗透数学建模思想;(3)渗透数学实验方法;(4)渗透数学软件应用;(5)渗透经济效益意识;(6)渗透科学思维方法.这样，三大模块有机结合起来，互相渗透，融为一体，成为一个新的课程体系.这种体系以数学知识为基础，实际问题为背景，数学建模为手段，数学软件为工具，既有利于教学手段、教学方法的改革，更有利于学生素质的综合提高。

本书大部分内容在湖南城建高等专科学校试讲多年，编者做过大量的跟踪调查，召开座谈会、调查会，与会人数累计上百人次，问卷调查不下千人，收集“读书报告”(或数学学习心得)600多份.这些调查充分证明，本书的内容设计与讲述方法，有利于提高学生的应用能力，有利于培养学生的数学意识，而且在后续课程学习中，数学知识也基本够用.

这本书是为房屋建筑工程、道路桥梁、给水排水、规划设计、风景园林、工程造价、房地产管理等建工类专业的高职高专学生编写的，也可供其他专业的高职高专学生和教师参考.讲授本书内容约需50～70课时，目录中打“*”号的可作选学.

本书是湖南城建高等专科学校信息工程系数学教研室集体研究的成果.李天然副教授担任主编，张新宇、田罗生两位副教授担任副主编，参编人员分工如下：李天然编写第三、四、十一、十二章，张新宇编写第六、八章，田罗生编写第一、二章，龚卫明副教授编写第九、十章，龙韬讲师编写第五章，李俊锋讲师编写第七章.此外，何孟义教授、金庆华副教授、彭德权副教授、肖劲松讲师、郭冰阳讲师等也参加了本书大部分内容的教学研究. --此文字指本书的不再付印或绝版版本。

大学生实验心得体会(篇3)

在教学中我经常用课件中的图片、音乐、视频导入，达到良好的教学效果。作为一种新型的教育形式和现代化教学手段的多媒体技术给传统教育带来巨大影响，借助多媒题教学教学容量大，内容多，如果面面俱到很容易造成课堂上像电影院一样的效果；如果内容少，会显得课程设计单薄，不充实。利用多媒体教学，加大了课堂教学的密度，唤起了学生的学习兴趣，激发了他们的智能；运用动静结合的教学图象，通过视、听、触、想等方式，可以轻松地解决教学中的重点和难点问题，能创设逼真的教学环境，营造生动活泼的教学气氛，充分调动学生的学习积极性。多媒体教学的优点很多，利用好这些现代化教学设备和先进教学形式，会优化课堂教学，提高效率，提高教学质量。但教学中如果不了解现代化电教手段的使用规律，使用不当，违背了教学规律，就会事倍功半，减少了学生动手、动口、动脑的时间，不利于提高学生的能力。因而只有合理运用，做好各种教学媒体的有机结合，才能更好的发挥它们的优势，更好的为教学服务。

大学生实验心得体会(篇4)

这学期我们在_老师的精心指导下开展了为期将近5周的会计模拟实验课程，该课程是以手工模拟做账为主，课程所用的教材是我们会计学院老师精心为我们编制的，同时，也是全国该类第一本专业化教学用书，它以现实中的实际企业业务为实验资料，从而使我们的课程与现实更接近，更具实践性;此外编者就是我们的指导老师对我们更好使用教材提供了很大方便，为此我感到无比的荣幸。

在实验中我切实经历了企业会计核算的基本程序和方法，在实践中加强了对理论知识的理解。在课程实践中我遇到很多理论学习中所没有遇到过的问题，解决这些问题的过程才是我在这门课程的学习中真正得以提高的过程。同时，经过这段时间的手工做账处理使我充分体会到了做好一名合格会计人员的难处，也充分体会到了会计电算化的无比重要性。下面是对这段时间的会计模拟实验课程进行的总结：

一、实验目的

实验目的如课本所说是为了巩固专业知识、强化实践能力、解决理论与实际相脱节问题、提升创新能力，不过我觉得老师费这么大劲儿是为了让我们更好的了解实际账目处理，提升我们的动手能力，以方便解决我们即将面临的就业问题，以让我们有一个好的未来为父母为学院争得争光。

二、实验步骤

理论上要求按照设置账簿、编制记账凭证、登记总账明细账、编制报表的步骤，我们也基本按照这个步骤进行，不过实验具体操作中还是灵活的。

(1)实验中我们先写的会计分录，我用了三个下午分别抽时间完成的，在实验中我切实体会到了学习理论的重要性，有好几个分录出错，分录正确率只在百分之八十多，分录要不就是没有将其支付运费分为进项税和销售费用、要不就是随意合并分录(虽然结果一样可是不方便登记凭证)、或者可以简写为一个的分录做了两个等等。

(2)登记凭证时有时还会将专用记账凭证类别写错(如将用其他货币资金支付记为付款凭证)或者一笔分录中涉及转、付但少计付款凭证等等，导致最后和人一对凭证号不就是比人家多一张就少一张，还得和别人比对找错，耽误了一些时间，此外有些结尾处忘记了写货币符号导致又重新检查了一下。

(3)登账簿时由于自己用笔写上了科目名称、编号，及数字书写没有按三分之一或二分之一书写等出错太多而废了一本总账，最后只能换一本，不过这也为我更好书写总账提供了一个新的机会，因为错的基本都改了，照废掉的那本抄就可以了。

日记账上出错也不少，因为没有日结而废掉了现金日记账，银行存款日记账期初额应该按基本存款账户余额填写、发生业务也应计入基本存款账户可是自己却没注意，同时也没有日结但是自己懒所以没改，我安慰改了是表示自己知道错哪了而现在自己已经知道错在哪了下次不犯就同样可以达到实验目的了，呵呵有点自欺欺人的感觉。对于制造费用等明细账由于出错怕了所以特别小心，因此出错相对少了点，只是一些金额填错了。

(4)编制报表时候坏账准备计提那导致固定资产和别人有些不同，最后懒了点不愿意再算了就直接借鉴的别人的了。

(5)装订记账凭证时凭证被订歪了，同时封皮弄得不太好导致重装了两次，重装中由于某些原因造成原始凭证的损坏只能放弃。

三、实验课程体会

男生和女生性格是不同的，这适合不同的分工，在实验中女生多数都可以安安静静的在那做下去，可是可能由于男生天生好动的性格坐一会就有点烦，所以出错多些、进度慢些，不过这也使我明白专心的重要性，专心就是最终的省事，所以在以后学习生活中争取戒骄戒躁、做事保持专心细心精心努力改进自己。

大学生实验心得体会(篇5)

一个多月的培训就这样过去了，我最大体会就是只要能坚持没有办不到的事情，我很荣幸地加入了这个集体，作为一个新人，此时此刻，我确实想说点什么，不光是为了总结与勉励自己，同时也算是给学弟学妹们留下一点我的经验。

从一开始参加动员大会，我就一直很为之心动。当然，心动并不等于一时的冲动，那晚听完讲座后，我在第一时间就填好了申请表，自然我也认为积极的态度总是会给人留下一个良好的`印象吧!

在完成一系列的基础工作后，我选择经常来实验室，多从“前辈”们身上汲取些经验，多请教请教，来的频率多了，自然就熟悉了。学长学姐看到我也会投来会心一笑。这些不但会给我一定的信心，而且让我更加珍惜这次培训的机会。

培训的第一个试题是翻译一个芯片的资料，并根据芯片资料来设计其的外围电路。翻译成中文到并不是很困难，关键是外围电路的设计，让我感触颇深。翻译过资料后，只是对芯片有了一个大概的认识，知道它是一个加速度传感器，但对它在实际生活中具体应用并不太了解，当我正在为此发愁的时候，经一个学姐的点拨后，迅速找到了方向，在电脑上搜索了一些相关加速度传感器的资料看过以后，我终于有了头绪，开始构思我的自己的设计，由于专业知识的限制，只能设计一些较简单的电路。最终我决定设计一个有关加速度传感器的报警电路。此刻，我感受到了成功的喜悦。其实说句实话，在翻译过程中我并没有得到什么，但在设计外围电路的过程中，我通过查各方面的资料，学到了很多东西，一些专业课上学不到的东西，我想这就是这次培训的目的吧。

第二轮培训是我最艰难的一次，因为不光是电路上的设计，而且还要实物，这次彻底改变了我对电路的看法，原来电路学习远远不是我想的那样，做题和思考，更重要的是可行性和可控制性。在电路的设计过程中，我大胆地在原有电路的基础上，运用了一个二极管，效果也很不错。调试的过程中，遇到困难，我有几乎想放弃的时候，但静下心来分析电路，逐一排查，最终找到了电路的不足之处并加以改善。功夫不付有心人，我顺利通过了第二轮的培训。

第三轮是独立设计放大器。开始我有些失望，因为在仿真软件上并未获得我预期的效果，但是我我坚持下来了，改在试验箱上用具体实物模拟，终于电路在不断的改进下达到了一定的效果。后来在和同学的合作下，一起去制板，但由于技术不太成熟，我们一失败告终。最后还是回归到原始，手工锡焊。完成以后就进行调试，调试过程中出现了不少问题，每一个问题要进行具体分析后再在原有电路上加以改善。最终以不错的成绩通过了最后一轮培训。

总结这段时间，我感慨万千，我认为这次培训对我以后的学习和工作将会造成质的变化，我懂得不再是简单的电路知识，更多的是设计思想，设计理念和合作氛围，除此之外，最重要的是学会怎样去争取，怎样去努力，怎样去坚持。总之，用自己的努力去实现别人想干却不敢干的事是一件不能言说的荣耀，更是一种更深层次的成功，再此，我再次勉励自己要借此契机，更加努力地工作，为以后的工作积累更多的知识和经验。当然，我也希望学弟学妹们借鉴一点我的经验，为以后能加入我们这个集体做好应有的准备。

团队精神心得体会(合集8篇)

当我们对某件事有自己的想法时，此时不妨花些功夫写好一份心得体会吧。写下心得体会可以拓展自己的思维和想象能力。您可以考虑看一看“团队精神心得体会”或许会给您一些启示，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友！

团队精神心得体会 篇1

经过本月的学习让我对团队精神有了更进一步的理解。以往，我认为，一个团队的成功是因为一个强有力的领导。那么，当这个强有力的领导不再强有力或离开领导的位置时，团队的成功能否延续今日，我认为，仅有当这个领导离开后团队依然能坚持成功，才是一个成功的团队。正如雁群中头雁不断更换，而雁群仍能顺利抵达目的地。这，才是团队的精华所在，也就是制度。

在一个公司里面，员工就像大雁，团队就像雁群。大雁的迁徙。就好比企业一步步向成功迈进。如果一个团队能够像大雁一样。目标一致。群策群力、共同努力。那么它就必须能够取得成功。只要我们能够将大雁的这种团队精神移植到我们自我的团队中。就没有做不到的事情，没有达不到的目标。

公司经过十年的奋斗现已成为集团公司，这和每个员工的努力合作是分不开的。公司的业务范围不断扩大，从项目立项到销售，到售后，到置换这一整套的服务我们都能够向客户供给了，那么各部门间的合作也完全能够引用雁阵理念来使我们的团队力量发挥的更加淋漓尽致，为我们的企业提高工作效率，创造更大效益。虽然这需要一个过程，虽然它经历过坎坷，虽然它仍然有待完善，但我相信经过我们的学习，不断创新，不断开拓，不断磨合，属于我们公司的雁群指日可待！

团队精神心得体会 篇2

首先，十分感谢公司带给的这次培训机会。透过三天丰富、有效、紧张的体验式培训，使我对以往所了解的一些道理有了更深的明白，同时对照工作、生活中出现的问题也有了更深的反思。

回想起这几天，我的团队，我的队友，那些让人激动的场面还清晰得浮此刻我的脑海里，每个活动游戏在一遍遍的'回味。在游戏当中，一个小小的同心竿却诠释了团队的整个含义。在兰老师的一声声“走”的命令下，在一次次的失误一次次的指责后，最后兰老师按奈不住，下令了暂停。在兰老师的引导下，我们开始认真的思考，这个游戏中最重要的问题在哪里：首先步伐与手要一致，其次眼睛要看准，还需队友配合。游戏还在继续。难道我们还要继续失败？在队友的齐心协力下，最后我们成功了。在那一刻我们彼此分享着成功的喜悦。虽然我们输在了这个环节上，但使我明白团队的力量无坚不摧，没有完美的个人，只有完美的团队！没有规矩不成方圆。一个成功的团队造就无数个成功的个人。

在“天黑请闭眼”这个游戏的环节中，最初不明白这个游戏是一个什么概念？透过这个游戏，在老师的分析与引导下，最终明白：游戏过程中有很多人发现了问题，却不能抓住问题的核心。平时没有的使用简单的语言，易懂的言词来传达讯息，有时过分的修饰反而达不到想要完成的目的。

在几位老师的安排下，我们还做了许多个游戏。透过次此培训使我明白团队精神就是要互相配合，互相关爱。对队友要耐心，关心，热心，尊重他人，严格要求自己！从这次培训的资料上看，这些都是我们把平时大家都很了解的道理实践化，也就是说我们是透过一个个的小小的游戏，透过各位老师的讲解，把团队思想挖掘出来，和以前的“纸上谈兵”有着很大的不一样。透过实践的总结，让我们充分感受到了这些“鲜活”的道理。这样的印象可能是一生都无法抹去的……

团队精神心得体会 篇3

在公司开展的各类培训中，令我体会最深的是翁丹宁老师的《团队的建设与执行力》培训。通过他的教学及为教学精心准备的课堂游戏，我第一次感受到了团队构建及管理的艺术，受益非浅。

时下，随着“团队”一词成为时髦用语，它开始替代适用面更广的一个词：“团体”。无论讲团队还是团体，似乎都是流行所至，并没有什么实质性的区别。如果两者有区别的话，在我看来也至多是团体的人多一些，团队则人少一些，似乎只是规模大小的问题。而所谓的团队精神也不外是集体精神、合作精神的翻版等等。

什么是团队精神，可谓是众说纷纭。但我觉得，团队精神就是公司上下目标一致、协同共进。就如航行于大海中的舰队，有智慧舰长的统一指挥，有勇敢船员的群策群力，在这艘船上，每一个人都发挥着重要的作用，所有人都缺一不可。因此，优秀的企业家都深深地懂得团队精神的重要，任何一个成功的企业都有一个与企业文化一脉相承、卓尔不群的团队精神。

小溪只能泛起美丽的浪花，它甚至颠覆不了我们儿时纸叠的小船。海纳百川而不嫌其细流，惊涛拍岸，形成波涛汹涌的壮观和摧枯拉朽的神奇。个人与团体的关系就如小溪与大海的关系，只有当无数个人的力量凝聚在一起时，才能确立海一样的目标，敞开海一样的胸怀，迸发出海一样的力量。因此，个人的发展离不开企业的发展，每个员工要将个人的追求与企业的追求紧密结合起来，并树立与企业一起风雨同舟的信念。只有这样，企业和员工才能真正得到发展。

通过培训，我懂得了作为团队中的一名成员，应当树立自信、以迎接成功。因为自信是一个人成功的起点，只有自信的人才能为自己创造机会，把握机会，使自己得到锻炼，从而不断提升自我。在培训的过程中，翁丹宁老师讲了这样一个故事：一个小孩子由于学习成绩不好，老师和家长就叫他笨蛋，这样久而久之，小孩子也认为自己是个笨蛋，因而做任何事都失去了信心，总认为自己是什么事也做不好的。长大之后，偶然在一次智商测试时，测试人员对他说：“你的智商超过了___，你是个天才!”面对这一切，这个人真是难以相信：“我是个笨蛋，又怎么会是天才呢?”这正是“输入决定输出”，一次次“笨蛋”的输入毁掉了一个“天才”。人们常说：谎言讲一百遍也会成为真理。如果我们把“笨蛋”换成“天才”不断地激励这个孩子，那么结果会是怎么样呢?真正的自信是靠成就感维系的，有信心还要凭借毅力和热情才能获得成功。自信的同时我们更要用一颗平常心来看待一切，其实，人与人之间差别最小的是智力，差别最大的是毅力与热情。只要我们能够相信自己，拿出毅力和热情去做事，真的会无往而不胜。

在分组相互配合达到目标的游戏过程中，我明白了团队精神的基础是“挥洒个性”而不是“消弥个性”，不是在成员间求“同”的结果，而是在成员间求“和”的结果。这发扬了中国的优秀传统：“和而不同”。团队成员共同完成目标任务的保证在于才能互补，发挥每个人的特长，并注重流程，使之产生协同效应。这种协同效应也就是指合作精神。

曾经在一本书上读到过这样一句话：“不凡的业绩，源于非凡的团队精神。”我认为讲得很好。一个团队中，成员必须并肩作战效率才会高;同样，组成整个组织的所有团队都需要配合。高层管理者需要团结所有的团队形成一个相互配合的组织，团队建设也鼓励成员们检查他们是怎样在一起工作的，查找不足之处，发展更为有效的协调方法，使之建立起更富效率、高绩效的团队。

在公司开展的各类培训中，令我体会最深的是翁丹宁老师的《团队的建设与执行力》培训。通过他的教学及为教学精心准备的课堂游戏，我第一次感受到了团队构建及管理的艺术，受益非浅。

时下，随着“团队”一词成为时髦用语，它开始替代适用面更广的一个词：“团体”。无论讲团队还是团体，似乎都是流行所至，并没有什么实质性的区别。如果两者有区别的话，在我看来也至多是团体的人多一些，团队则人少一些，似乎只是规模大小的问题。而所谓的团队精神也不外是集体精神、合作精神的翻版等等。

什么是团队精神，可谓是众说纷纭。但我觉得，团队精神就是公司上下目标一致、协同共进。就如航行于大海中的舰队，有智慧舰长的统一指挥，有勇敢船员的群策群力，在这艘船上，每一个人都发挥着重要的作用，所有人都缺一不可。因此，优秀的企业家都深深地懂得团队精神的重要，任何一个成功的企业都有一个与企业文化一脉相承、卓尔不群的团队精神。

小溪只能泛起美丽的浪花，它甚至颠覆不了我们儿时纸叠的小船。海纳百川而不嫌其细流，惊涛拍岸，形成波涛汹涌的壮观和摧枯拉朽的神奇。个人与团体的关系就如小溪与大海的关系，只有当无数个人的力量凝聚在一起时，才能确立海一样的目标，敞开海一样的胸怀，迸发出海一样的力量。因此，个人的发展离不开企业的发展，每个员工要将个人的追求与企业的追求紧密结合起来，并树立与企业一起风雨同舟的信念。只有这样，企业和员工才能真正得到发展。

通过培训，我懂得了作为团队中的一名成员，应当树立自信、以迎接成功。因为自信是一个人成功的起点，只有自信的人才能为自己创造机会，把握机会，使自己得到锻炼，从而不断提升自我。在培训的过程中，翁丹宁老师讲了这样一个故事：一个小孩子由于学习成绩不好，老师和家长就叫他笨蛋，这样久而久之，小孩子也认为自己是个笨蛋，因而做任何事都失去了信心，总认为自己是什么事也做不好的。长大之后，偶然在一次智商测试时，测试人员对他说：“你的智商超过了作文作文作文，你是个天才!”面对这一切，这个人真是难以相信：“我是个笨蛋，又怎么会是天才呢?”这正是“输入决定输出”，一次次“笨蛋”的输入毁掉了一个“天才”。人们常说：谎言讲一百遍也会成为真理。如果我们把“笨蛋”换成“天才”不断地激励这个孩子，那么结果会是怎么样呢?真正的自信是靠成就感维系的，有信心还要凭借毅力和热情才能获得成功。自信的同时我们更要用一颗平常心来看待一切，其实，人与人之间差别最小的是智力，差别最大的是毅力与热情。只要我们能够相信自己，拿出毅力和热情去做事，真的会无往而不胜。

在分组相互配合达到目标的游戏过程中，我明白了团队精神的基础是“挥洒个性”而不是“消弥个性”，不是在成员间求“同”的结果，而是在成员间求“和”的结果。这发扬了中国的优秀传统：“和而不同”。团队成员共同完成目标任务的保证在于才能互补，发挥每个人的特长，并注重流程，使之产生协同效应。这种协同效应也就是指合作精神。

曾经在一本书上读到过这样一句话：“不凡的业绩，源于非凡的团队精神。”我认为讲得很好。一个团队中，成员必须并肩作战效率才会高;同样，组成整个组织的所有团队都需要配合。高层管理者需要团结所有的团队形成一个相互配合的组织，团队建设也鼓励成员们检查他们是怎样在一起工作的，查找不足之处，发展更为有效的协调方法，使之建立起更富效率、高绩效的团队。

近几天来的培训，使我学到了很多知识，更重要的是对我的思想产生了重大的影响。在今天，团队精神已成为各企业的核心，一个有高度竞争力的组织，包括企业，不但要求有完美的个人，更要有完美的团队。无数的个人精神，凝聚成一种团队精神，这家企业才能兴旺发达，基业长青。团队精神的核心——协同合作;团队精神的境界——凝聚力;团队精神的基础--挥洒个性。团队精神是看不见的堡垒;团队意识是同心合力、团结共进、群策群力、众志成城。

首先，一个真正的团队应该是一个有机整体，有一个共同的目标，并为这个目标努力奋斗。其成员之间的行为相互依存，相互影响，并且能很好合作，追求集体的成功。是团队中的每个成员都习惯改变以适应环境不断发展变化的要求。人心齐，泰山移，团结就是力量。团队精神可以使团队保持活力、拥有创新、焕发青春、积极进取。就像步调一致的雁群一样，齐心协力，互帮互助，并在心中产生一种力量，激励自己前进，一起飞向灿烂美好的明天。科学家曾经做过一个实验，发现当雁群成倒“V”字型飞行时，要比孤雁单飞节省70%的力气，相对地也就等于增加了70%的飞行距离。雁群的确够聪明，他们选择拥有相同目标的伙伴同行，这样可彼此互动，更快速、更容易地到达目的地。

第二，一家企业的生存和发展也是需要精神力量的。其实，一个企业就是一个小社会。企业是一艘巨大的舰船，装载着一个团队，这个团队齐心合力，就能使这艘舰船避开暗礁急流，乘风破浪、扬帆远航，企业需要的是一只高效的企业竞争力，是经过有效磨合能战斗的团队，一个企业要是没有团队精神，单打独斗成为一盘散沙，难以强大。团队精神是一个企业成功的基石、发展的动力、效益的源泉。员工渴望一个广阔的发展空间，希望生活在一个健康稳定、宽松和谐的集体之中。

给员工一个充分展示自身才华的最佳位置，做到人尽其才，才尽其用;其次，给员工一个宽松和谐的工作和生活环境，使其心情舒畅、精神愉悦，企业就有了向心力，凝聚力。每一个企业需要作风严谨、敢于拼搏、勇于创新、融洽默契、同舟共济、同归殊途的精神. 要力求设计合理的团队结构，科学发挥团队精神，让每个人的能力得到发挥、得到互补。企业才能立于不败之地，在市场经济的大海中乘风破浪，大展鸿图。第三，团队精神就是企业中各员工之间互相沟通、交流，真诚合作，为实现企业的整体目标而奋斗的精神。

它包含两层含义：一是与别人沟通、交流的能力;二是与人合作的能力。建立一个好的团队，团队成员学会积极的与人沟通，凡事采取合作的态度。团队成员除了具有独立完成工作的能力之外，同时具有与他人合作共同完成工作的能力。在工作中我们经常会与不同部门或同一部门的不同成员之间有所接触，不同岗位的工作性质，内容和操作流程都会有所不同，而不同的个人，其性格、处事的方式也有所区别。如果对这些不熟悉，那我们工作起来就有可能处处阻滞，无法顺畅。实际工作中还必须多做些沟通、交流，抱着合作的心态，多理解别人的苦衷，多设身处地为别人想一想，也就是说要善于与别人沟通，尊重别人，懂得以恰当的方式同他人合作，学会被别人领导和领导别人，这样的话工作起来就会事半功倍了。

第四，员工个人的工作能力和团队精神对企业而言是同等重要的，如是说个人工作能力是推动企业发展的纵向动力，团队精神则是横向动力。当今的时代是一个知识经济的时代，竞争态势已经很明显，也越来越要求团队合作能力。一个伟大的团队远远胜于英雄个人的作用。时代需要英雄，但更需要优秀的团队。

只有优秀的团队，才能陶冶出集高瞻远瞩与尽心尽职于一身的优秀人才，造就勤勉、诚信、团结、高效、自律的员工队伍，使一个组织、一个企业、一个团队朝着更高更远的目标不断迈进。一个人活着是要有一点精神的，一个人没有团队精神将无所作为。个人要有主人翁的精神，要将自己的利益与企业的利益相结合，因为个人的利益来源于企业的利益，只有企业的利益得到了维护，自己的利益才可能有所保障。多为企业创造财富，就等于间接地为自己创造财富，只有从这样的角度去看，你的工作才会有动力、冲劲。如果只强调个人的力量，你表现得再完美，也很难创造很高的价值，所以说“没有完美的个人，只有完美的团队”。

个人再完美，也就是沧海一粟，而一个团队、一个优秀的团队才是无边的大海。在公司里，老板也希望员工有与公司发展方向一致的成长目标。忠诚是团队精神的基础和前提，只有对企业忠诚的人才能产生与企业荣辱与共、休戚相关的感情;只有对企业忠诚的人，与自己的团队风雨同舟，患难与共，经风雨而不馁，受荣辱而不骄。企业才会看重他，并为他提供广阔的个人发展空间。从而成为一个值得信赖的人，一个老板乐于雇用的人，一个可能成为老板得力助手的人，最终会让他达到理想的目标。

团队精神心得体会 篇4

团结、协作是和美华文化的灵魂，团结就是力量，人心齐泰山移，团队精神心得体会。无数的个人精神，凝聚成一种团队精神，企业才能兴旺发达，基业长青。团队精神是看不见的堡垒。大海航船，难免会遭到激流与逆风的袭击。在激烈的市场竞争中，公司运营同样会有不测的风云，比如国家政策的变化，公司骨干力量的突然出走……都会给企业重重的一击。基于此，每个公司都在进行着各种各样的建设，以增强公司的抵抗力，保持公司可持续发展。在这当中，公司团队精神的培养是至关重要的。

什么是团队精神，可谓是众说纷纭，但我觉得，团队精神就是公司上下目标一致、协同共进，就如航行于大海中的舰队，有智慧舰长的统一指挥，有勇敢船员的群策群力，在这艘船上，每一个人都发挥着重要的作用，所有人都缺一不可。因此，优秀的企业家都深深地懂得团队精神的重要，任何一个成功的企业都有一个与企业文化一脉相承、卓尔不凡的团队精神。

小溪只能泛起美丽的浪花，它甚至颠覆不了我们儿时纸叠的小船。海纳百川而不嫌其细流，惊涛拍岸，卷起千堆雪，形成波涛汹涌的壮观和摧枯拉朽的神奇。个人与团体的关系就如小溪与大海的关系，只有当无数个人的力量凝聚在一起时，才能确立海一样的目标，敞开海一样的胸怀，迸发出海一样的力量。因此，个人的发展离不开企业的发展，每个员工要将个人的追求与企业的追求紧密结合起来，并树立与企业一起风雨同舟的信念。只有这样，企业和员工才能真正得到发展。

做为一个团队，不论是哪一领域的优秀团队，都不会靠一个人去实现企业的成功与发展，而一个成功的企业都会有智囊团——优秀的团队。而在这个团队中，我们应该建立优秀的激励体制和竞争机制，它能保证我们成员在工作的过程中始终保持着高昂的士气和忘我舍我的精神，使团队中每个人的精力、兴奋、热情、努力、活力、开支等都毫无保留地激发，为我们整个团队的发展做出各自应有的贡献。

对你团队中的每一个人都怀有感激之情，不管他多么微不足道，让每个员工感到自身的重要性。员工们会不折不扣从管理层对待他们的方式来对待顾客，当一个公司真正遇到麻烦，原因都在管理层的失误，在于我们没有倾听员工的心声，没有与员工进行良好的沟通。例如：我们的经理不虚心听取意见，对下属缺乏应有的宽宏大量，他不与员工沟通，不与他们共患难，那么公司一定会有麻烦。要让员工在团队中产生责任感和参与感。沟通要注重倾听、耐心倾听，多角度地逐步了解下属，不发表没有根据和无贡献的言论。

要确保所有团队成员对该组织、其目标和其结构有一个基本的认识。团队成员如果不具备关于组织的基本知识，自然难以认识到一个决议对其他团队和整个公司会带来的潜在影响。团队成员接受的全局观点越强，他们在做决策时对整个工作的考虑就会越多，就更能克服近视倾向。在执行一项会对另一团队或部门具有直接影响的决议之前，该决议应当重新检查，来自受影响部门的反馈应当得到考虑。通常，新的观点将会出现，这将大大改变最初的决议，

在沟通的过程中，要让所有的员工“都应把自己看成是管理人员”，以期能在整个经营环境中看待自己的工作，管理人员必须学习去配合所做的工作，而非以员工作为自己升迁的牺牲。例：麦克阿瑟将军在他每次召开幕僚会议时，都会先介绍军衔最低的军官，他不许其他事情妨碍这道程序，因为他知道建立军官的信心，是很重要的一件事，他想要而且也需要这种信心。

作为一个团队的领袖要有决断力，不能把一件事悬而不觉，即使是错误的，我们也要作出决策，不要说“让我们考虑一下”这样的话。如果一个团队正在做出一些负面影响其他团队的决议时，你应当马上向其成员提供坦诚而直接的反馈。问题制造人可能会是组织中最后一批认识到他们的作品所具有消极影响的人。有效的方法就是站在所有关联方的角度描述这个决议。这种方法有助于揭示一个对一方似乎有利的决议对另一方可能是彻头彻尾的灾难。通过详细描述不同的观点，团队成员会懂得欣赏和理解存在于组织内部的相互依存性以及在决策过程中考虑这种依存性的重要性。

来到水池边，我突然发现有一只螃蟹，正趴在岸边晒太阳。我蹑手蹑脚地走到它后面，伸出右手迅速地抓住了它那坚硬的外壳，将它抓了起来。它张牙舞爪，拼命地反抗。后来，大概是筋疲力尽，不动了，爪子也耷拉了下来。我以为它死了，伸出左手碰碰它的爪子，突然，它的大脚向我夹过来。我敏捷地用手抓住了它的爪子，并说：“嘿嘿，小样儿，你还想跟我斗!”

妈妈见我抓住了一只螃蟹，就拿来一根布条，把它绑了起来。我高兴地拎着螃蟹在半空中荡来荡去。玩够了，我又把它放入水中，一开始它不动，布条被水泡软了之后，变松了，它一下子就逃脱了。我真后悔把它放入了水中，好在它自作聪明，趴在水底不动，以为找到了藏身之处。

妈妈看见了，就叫来她的同事帮我捉螃蟹，他拿来一把锄头，把螃蟹压在水底，使它动弹不得，然后再下水捉住。螃蟹又回到了我的手中。我对笑着对它说：“哈哈，小样儿，你还是没有逃出我的手掌心吧!”我又用布条绑住它，这合作才能完成的游戏让孩子比赛，赛完后分析获胜和失败的原因，让孩子知道只有服从集体利益。即使自己吃亏也是光荣网的。要想具有团队精神，爱心、责任心以及合群意识是必备的，因此在日常生活中要注意这些素质的综合培养。比如，在吃饭、睡觉时要让孩子互相帮助，值日生要负责任，对有困难的小朋友要有同情心并给予帮助。

对于孤僻的儿童，首先要消除他和其他孩子的疏远感，使之真正参加到孩子们中间去，然后才有可能进一步培养其团队精神。在当今社会竞争日益Ji烈的形势下，对孩子教育中适当让之树立争第一的意识，使每个小朋友用较高标准要求自己。但同时也要让孩子明白，在争第一中要用正当的手段，要有正确的心态，各种教育活动对孩子起着潜移默化的影响。

团队精神心得体会 篇5

在当下，团队精神已成为各行各业的核心，一个有高度竞争力的组织，包括学校，不但要求有完美的个人，更要有完美的团队。无数的个人精神，凝聚成一种团队精神，这所学校才能兴旺发达，基业长青。团队精神的核心——协同合作;团队精神的境界——凝聚力;团队精神的基础--挥洒个性。团队精神是看不见的堡垒;团队意识是同心合力、团结共进、群策群力、众志成城。

首先，一个真正的团队就应是一个有机整体，有一个共同的目标，并为这个目标发奋奋斗。其成员之间的行为相互依存，相互影响，并且能很好合作，追求群众的成功。是团队中的每个成员都习惯改变以适应环境不断发展变化的要求。人心齐，泰山移，团结就是力量。团队精神能够使团队持续活力、拥有创新、焕发青春、用心进取。就像步调一致的雁群一样，团结一致，互帮互助，并在心中产生一种力量，激励自己前进，一齐飞向灿烂完美的明天。科学家以前做过一个实验，发现当雁群成倒“V”字型飞行时，要比孤雁单飞节省70%的力气，相对地也就等于增加了70%的飞行距离。雁群的确够聪明，他们选取拥有相同目标的伙伴同行，这样可彼此互动，更快速、更容易地到达目的地。

第二，一所学校的生存和发展也是需要精神力量的。其实，一所学校就是一个小社会。学校是一艘巨大的舰船，装载着一个团队，这个团队团结一致，就能使这艘舰船避开暗礁急流，乘风破浪、扬帆远航，一所学校...

团队精神心得体会 篇6

我们如何增强员工对企业的忠诚度，就必须加强团队凝聚力的建设，注重对各团队精神的建设。客人满意，员工和谐统一，是我们的企业宗旨之一，也是我们凝聚团队精神的理论基础。构建和谐企业，发展规模连锁使我们企业追求的精神。这里既包括企业与员工之间、员工员与工之间、企业与合作伙伴之间的和谐，也包括企业与社会各界之间的和谐。企业内部表现为通过创建和谐的工作、生活环境，建立起企业与员工之间相互支持、团结配合的工作氛围，来实现产品质量的提升，服务质量的提升，管理环境的优化;企业外它表现为我们与客人、供应商、社会各界的合作关系是以诚信为基础，以双赢为条件，他们共同营造了我们企业和谐的内外部发展环境。

仁慈无限，即仁爱慈善之心。孔子说:“仁者爱人”，说社会要充满爱心，我们必须从上到下对员工充满爱心，让每个人都生活在一种爱的氛围里，心情舒畅地投入到工作中去。这也是我们的核心价值观对我们的要求。我们企业有了爱心，企业才会有亲和力;员工有了爱心，企业才会有战斗力;企业有了爱心，企业才会形成凝聚力。只有在爱心的包容下，各种爱才能转化为强大的生产力和竞争力，进而我们有了较强的'凝聚力，使我们事业得到不断发展。此外，我们的核心价值观还引申为员工在实现自己人生价值的同时，提倡多做善事，多献爱心，担负起更多的社会责任。

谈到团队精神的重要性，首先我们应该知道什么是团队精神，团队精神就是公司上下精诚团结、目标一致、协同共进，这就是我们为什么要制订我们的远期目标和近期目标的原因，它是凝聚团队的一种理想与精神。就如航行于大海的巨舰，有智慧舰长的正确指挥，有勇敢船员的协同配合，在这艘巨舰上每一个人都发挥着重要的作用，凝聚成劈波斩浪的巨大动力。我们的企业，只要具备了这种精神，就能在激励的竟争中长盛不衰。

团队精神的重要性，在于个人、团体力量的体现，小溪只能泛起破碎的浪花，百川纳海才能激发惊涛骇浪，个人与团队关系就如小溪与大海。每个员工都要将自已融入集体，才能充分发挥个人的作用。个人的发展离不开企业的发展，员工要将个人追求与企业追求紧密结合起来，树立与企业风雨同舟的信念。团队精神的核心是协同合作，在企业每个人的工作都不是绝对独立的，部门与部门之间，员工之间工作相对独立，但又相互渗透，所以分工是相对的，分工是离不开协作，协作是为了更好的工作。企业这艘巨舰上的每个人岗位不同，但要达到胜利的彼岸就必须团结协作，向着同一个目标前进。

团队精神:企业发展的精神支持

团队精神表现为我们的文化氛围、表现出了我们的精神面貌，是一种我们大家都感知得到的精神气息;企业的灵魂就是我们的经营思想，则是一种看不见、摸不着的神韵，我们的经营思想为我们确立了我们发展的目标。这种思想比如一个人的气质，魅力等。能凝聚我们整个团队。

团队精神心得体会 篇7

团结、协作是和美华文化的灵魂，团结就是力量，人心齐泰山移，团队精神心得体会。无数的个人精神，凝聚成一种团队精神，企业才能兴旺发达，基业长青。团队精神是看不见的堡垒。大海航船，难免会遭到激流与逆风的袭击。在激烈的市场竞争中，公司运营同样会有不测的风云，比如国家政策的变化，公司骨干力量的突然出走……都会给企业重重的一击。基于此，每个公司都在进行着各种各样的建设，以增强公司的抵抗力，保持公司可持续发展。在这当中，公司团队精神的培养是至关重要的。

什么是团队精神，可谓是众说纷纭，但我觉得，团队精神就是公司上下目标一致、协同共进，就如航行于大海中的舰队，有智慧舰长的统一指挥，有勇敢船员的群策群力，在这艘船上，每一个人都发挥着重要的作用，所有人都缺一不可。因此，优秀的企业家都深深地懂得团队精神的重要，任何一个成功的企业都有一个与企业文化一脉相承、卓尔不凡的团队精神。

小溪只能泛起美丽的浪花，它甚至颠覆不了我们儿时纸叠的小船。海纳百川而不嫌其细流，惊涛拍岸，卷起千堆雪，形成波涛汹涌的壮观和摧枯拉朽的神奇。个人与团体的关系就如小溪与大海的关系，只有当无数个人的力量凝聚在一起时，才能确立海一样的目标，敞开海一样的胸怀，迸发出海一样的力量。因此，个人的发展离不开企业的发展，每个员工要将个人的追求与企业的追求紧密结合起来，并树立与企业一起风雨同舟的信念。只有这样，企业和员工才能真正得到发展。

做为一个团队，不论是哪一领域的优秀团队，都不会靠一个人去实现企业的成功与发展，而一个成功的企业都会有智囊团――优秀的团队。而在这个团队中，我们应该建立优秀的激励体制和竞争机制，它能保证我们成员在工作的过程中始终保持着高昂的士气和忘我舍我的精神，使团队中每个人的精力、兴奋、热情、努力、活力、开支等都毫无保留地激发，为我们整个团队的发展做出各自应有的贡献。

对你团队中的每一个人都怀有感激之情，不管他多么微不足道，让每个员工感到自身的重要性。员工们会不折不扣从管理层对待他们的方式来对待顾客，当一个公司真正遇到麻烦，原因都在管理层的失误，在于我们没有倾听员工的心声，没有与员工进行良好的沟通。例如：我们的经理不虚心听取意见，对下属缺乏应有的宽宏大量，他不与员工沟通，不与他们共患难，那么公司一定会有麻烦。要让员工在团队中产生责任感和参与感。沟通要注重倾听、耐心倾听，多角度地逐步了解下属，不发表没有根据和无贡献的言论。

要确保所有团队成员对该组织、其目标和其结构有一个基本的认识。团队成员如果不具备关于组织的基本知识，自然难以认识到一个决议对其他团队和整个公司会带来的潜在影响。团队成员接受的全局观点越强，他们在做决策时对整个工作的考虑就会越多，就更能克服近视倾向。在执行一项会对另一团队或部门具有直接影响的决议之前，该决议应当重新检查，来自受影响部门的反馈应当得到考虑。通常，新的观点将会出现，这将大大改变最初的决议，

在沟通的过程中，要让所有的员工“都应把自己看成是管理人员”，以期能在整个经营环境中看待自己的工作，管理人员必须学习去配合所做的工作，而非以员工作为自己升迁的牺牲。例：麦克阿瑟将军在他每次召开幕僚会议时，都会先介绍军衔最低的军官，他不许其他事情妨碍这道程序，因为他知道建立军官的信心，是很重要的一件事，他想要而且也需要这种信心。

作为一个团队的领袖要有决断力，不能把一件事悬而不觉，即使是错误的，我们也要作出决策，不要说“让我们考虑一下”这样的话。如果一个团队正在做出一些负面影响其他团队的决议时，你应当马上向其成员提供坦诚而直接的反馈。问题制造人可能会是组织中最后一批认识到他们的作品所具有消极影响的人。有效的方法就是站在所有关联方的角度描述这个决议。这种方法有助于揭示一个对一方似乎有利的决议对另一方可能是彻头彻尾的灾难。通过详细描述不同的观点，团队成员会懂得欣赏和理解存在于组织内部的相互依存性以及在决策过程中考虑这种依存性的重要性。

来到水池边，我突然发现有一只螃蟹，正趴在岸边晒太阳。我蹑手蹑脚地走到它后面，伸出右手迅速地抓住了它那坚硬的外壳，将它抓了起来。它张牙舞爪，拼命地反抗。后来，大概是筋疲力尽，不动了，爪子也耷拉了下来。我以为它死了，伸出左手碰碰它的爪子，突然，它的大脚向我夹过来。我敏捷地用手抓住了它的爪子，并说：“嘿嘿，小样儿，你还想跟我斗!”

妈妈见我抓住了一只螃蟹，就拿来一根布条，把它绑了起来。我高兴地拎着螃蟹在半空中荡来荡去。玩够了，我又把它放入水中，一开始它不动，布条被水泡软了之后，变松了，它一下子就逃脱了。我真后悔把它放入了水中，好在它自作聪明，趴在水底不动，以为找到了藏身之处。

妈妈看见了，就叫来她的同事帮我捉螃蟹，他拿来一把锄头，把螃蟹压在水底，使它动弹不得，然后再下水捉住。螃蟹又回到了我的手中。我对笑着对它说：“哈哈，小样儿，你还是没有逃出我的手掌心吧!”我又用布条绑住它，这合作才能完成的游戏让孩子比赛，赛完后分析获胜和失败的原因，让孩子知道只有服从集体利益。即使自己吃亏也是光荣网的。要想具有团队精神，爱心、责任心以及合群意识是必备的，因此在日常生活中要注意这些素质的综合培养。比如，在吃饭、睡觉时要让孩子互相帮助，值日生要负责任，对有困难的小朋友要有同情心并给予帮助。

对于孤僻的儿童，首先要消除他和其他孩子的疏远感，使之真正参加到孩子们中间去，然后才有可能进一步培养其团队精神。在当今社会竞争日益Ji烈的形势下，对孩子教育中适当让之树立争第一的意识，使每个小朋友用较高标准要求自己。但同时也要让孩子明白，在争第一中要用正当的手段，要有正确的心态，各种教育活动对孩子起着潜移默化的影响。

团队精神心得体会 篇8

我们如何增强员工对企业的忠诚度，就必须加强团队凝聚力的建设，注重对各团队精神的建设。客人满意，员工和谐统一，是我们的企业宗旨之一，也是我们凝聚团队精神的理论基础。构建和谐企业，发展规模连锁使我们企业追求的精神。这里既包括企业与员工之间、员工员与工之间、企业与合作伙伴之间的和谐，也包括企业与社会各界之间的和谐。企业内部表现为通过创建和谐的工作、生活环境，建立起企业与员工之间相互支持、团结配合的工作氛围，来实现产品质量的提升，服务质量的提升，管理环境的优化;企业外它表现为我们与客人、供应商、社会各界的合作关系是以诚信为基础，以双赢为条件，他们共同营造了我们企业和谐的内外部发展环境。

仁慈无限，即仁爱慈善之心。孔子说:“仁者爱人”，说社会要充满爱心，我们必须从上到下对员工充满爱心，让每个人都生活在一种爱的氛围里，心情舒畅地投入到工作中去。这也是我们的核心价值观对我们的要求。我们企业有了爱心，企业才会有亲和力;员工有了爱心，企业才会有战斗力;企业有了爱心，企业才会形成凝聚力。只有在爱心的包容下，各种爱才能转化为强大的生产力和竞争力，进而我们有了较强的凝聚力，使我们事业得到不断发展。此外，我们的核心价值观还引申为员工在实现自己人生价值的同时，提倡多做善事，多献爱心，担负起更多的社会责任。

谈到团队精神的重要性，首先我们应该知道什么是团队精神，团队精神就是公司上下精诚团结、目标一致、协同共进，这就是我们为什么要制订我们的远期目标和近期目标的原因，它是凝聚团队的一种理想与精神。就如航行于大海的巨舰，有智慧舰长的正确指挥，有勇敢船员的协同配合，在这艘巨舰上每一个人都发挥着重要的作用，凝聚成劈波斩浪的巨大动力。我们的企业，只要具备了这种精神，就能在激励的竟争中长盛不衰。

团队精神的重要性，在于个人、团体力量的体现，小溪只能泛起破碎的浪花，百川纳海才能激发惊涛骇浪，个人与团队关系就如小溪与大海。每个员工都要将自已融入集体，才能充分发挥个人的作用。个人的发展离不开企业的发展，员工要将个人追求与企业追求紧密结合起来，树立与企业风雨同舟的信念。团队精神的核心是协同合作，在企业每个人的工作都不是绝对独立的，部门与部门之间，员工之间工作相对独立，但又相互渗透，所以分工是相对的，分工是离不开协作，协作是为了更好的工作。企业这艘巨舰上的每个人岗位不同，但要达到胜利的彼岸就必须团结协作，向着同一个目标前进。

团队精神:企业发展的精神支持

团队精神表现为我们的文化氛围、表现出了我们的精神面貌，是一种我们大家都感知得到的精神气息;企业的灵魂就是我们的经营思想，则是一种看不见、摸不着的神韵，我们的经营思想为我们确立了我们发展的目标。这种思想比如一个人的气质，魅力等。能凝聚我们整个团队。

安全驾驶心得体会范文合集

“安全驾驶心得体会范文”为我们带来了很多启示。在生活中会遇到很多事，也会产生很多感悟和体验，我们不妨及时记录下来。心得体会展示了我们的个人思想水平，体现了学习深度。希望这些信息对你有所启发！

安全驾驶心得体会范文 篇1

1、关于车速控制的问题。

1、骑行摩托车大部分事故都是因为车速控制不好车速过快，哪么问题就来啦，是不是车速快就一定会出事故呢？我个人认为不完全是这样，安全事故有很多种原因，快只是一方面，另外就跟驾驶经验，良好的驾驶习惯，良好的安全意识等等很多原因有关。

1、路况。骑车要根据路况选择合适的车速。山路坡多，弯急，路窄，视野不宽，视线受阻，我们车速一般不应超过70/公里每小时，大于70公里安全系数大大降低，事故发生率急剧上升。烂泥路，烂泥路的主要危险性主要在于轮胎的侧滑，和车身的整体摇摆，过烂泥路一般情况下，车速应当控制在20公里每小时左右，小踏板，滑胎趴赛应该更慢（因为这些车型更容易侧滑甩车）普通公路，普通公路的车速没有固定的要求，因为普通工路不安全系数太多，诸如，路口多，行人多，路况交杂，占道抢道，无视交通规则等等不一一列举。而且这还要受个人车辆的性能，排量，刹车，配置，安全系数综合判定，一般来讲车速不宜过百，大部分情况下以50—80速度巡航最好，车速越快，危险性越大，正所谓十次车祸九次快，就是指这样的道路讲的。

2、良好的交通习惯的养成

1、良好的交通习惯，遵守交通规则是安全行车的重中之重。一般情况下不要闯红灯，闯红灯的危害很大的，一旦出啦车祸，自己受伤不说，你还是全责。另一个危险性极大的行为不亚于闯红灯，抢绿灯，按照我国人民的素质来讲，抢绿灯是大家的最爱，在绿灯结束的瞬间许多无视交通规则的人和赶时间的会加速通过，无疑这时候车祸的几率倍增，危险性大大提高。除此之外还有很多交规需要遵守，建议大家学习一下汽车驾驶学校的教材或者下载一个驾考宝典，认真学习大有好处。

3、会车超车

我们骑摩托车的，一定要减少左侧逆行的次数，会车的时候一定要靠右行驶，遇到逆行的可以闪远光灯提醒，必要的时候打转向灯提醒你选择的方向，不到万不得已的情况下，不要主动避让，。（老人小孩除外）。夜间会车一定得打会车信号灯，关闭远光灯，因为摩托车灯经过改造的灯光都很亮，光束照射的很高，正好照到小车司机的眼睛，对眼部形成刺激，容易形成视觉判断失误，出现危险，这样就容易撞到摩托车，千万谨防。（老人小孩除外）超车一定要左侧超车，尽量不选择右侧超车，右侧超车的时候一定要鸣笛提醒，确定前方司机知道你要超车的信息后在加速通过。

超车要量力而行，根据自己摩托车的排量大致判断能否超过，超车时间应在5秒超过，大于5秒，危险性增加，建议就不要超啦！另外切记不要强行超车，或者超怄气车，如果前方大车小轿车不让你超，你最好不要抢超，之好让它先走了。如果在路上遇到大货车或者渣土砂石者，能通过则加速通过，不能通过就离它远远的，千万不要和他并行，以免意外发生，（沙土车翻车活埋其他车辆的事件新闻报道率见不鲜）

4、正常骑行安全

正常骑行情况下，千万不要急转弯，一个急转弯，后面紧跟的车刹车不及，你可能就没命啦！实在要转弯，需要先减速至安全速度，左右观察无行人车辆靠的太近，能保证安全的情况下再转也不迟。也不要随意变换车道，不要压线，更不能在马路上正常行驶时为啦展示自己的技艺而压弯，大撒把，这样的话，你离鬼门关就近了一步。请各位记住摩托车是机动车，它的行车线是内侧靠右机动车道，不是非机动车道。正常行驶时应当离非机动车道有15米左右的距离，不要太靠右行驶，那样的话一旦从旁边小路或者岔路口冲出车辆，你会因躲闪不及而发生意外。

如果路边标示有路口或者岔路时应当减速行驶。无特殊情况不要急刹车，急刹车对刹车系统，轮胎，减震器，损害不小，也容易因后车避让不及发生追尾。路遇儿童驾车，老人驾车，妇女驾车，一定要减速，小心，避让，（一定要牢记这三点）因为这三类人群是危险群体，还是少跟他们一般见识为上，要不然后悔的会是你！骑摩托车是观景利器，高速行驶的情况下，遇见什么美女呀，绝妙的景观呀！什么稀罕的物件呀，人群集聚的突发事件呀，建议大家不要回头，或者左顾右盼，实在要看可以停车看，一边看一边行车危险性你懂得，一旦出事，你就会成为被人看的焦点。公路停车要选择靠右边的宽阔地带，前后有效视线不小于50米，夜间要开双闪，或者泊车灯，不要选择水边，悬崖边，道路急转弯时，公路路坑边停车，那样最不安全，因为摩托车失去了安全的屏障，有突发情况易躲闪空间减小。

5、摩托车性能对安全行驶的作用

良好的车辆性能和保养措施是安全行车的基础，平时一定要注意对爱车的维修保养保证最佳状态。安全行车的灵魂是刹车系统。

安全驾驶心得体会范文 篇2

安全驾驶心得体会篇1

我叫，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

四、不疲劳开车，不违章行驶

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢?我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

安全驾驶心得体会篇2

根据公司的要求，我们每个驾驶员要写一份《驾驶车辆安全心得体会》，我想，因为我的文化会水平不高，与领导和大学生毕业的同事相比，有很大的差距，所以写心得难免会有不足和错误，恳请领导批评指正。

我是一名老驾驶员了，20xx年到公司开车以来，从未出现过车辆责任事故，之所以年年安全、岁岁平安，我想是因为我热爱这项工作，有高度的责任心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。

一、 最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。

二、 小心心细，心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

三、 要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

四、 规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

五、 当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说?因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维判断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然可以开快点。反之，前方情况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。

六、 要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、 及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。

八、 不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

九、 选择了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。

安全驾驶心得体会篇3

做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有

的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

安全驾驶心得体会范文 篇3

安全驾驶的心得体会！--转-4

将前面说的再简单的重复和总结一下，可以认为，安全行车有如下五个要素，也可以说，在开车时，我们要好好抓住这五个要点：

[转自汽车连论坛]

一、观察清楚。对路面情况，要及时全面仔细的观察清楚，如没有观察清楚，或无法观察清楚，就不要轻易的向前开。

二、正确迅速的判断。对看到的路面情况要主动认真的思考判断，该慢就马上慢，反应要快要积极。要及时根据路面情况迅速调整好车速。

三、一路预防，全面预防。开车时要善于发现问题，可以说，有时对路面情况不预防也没什么事，但不预防是错的！预防是一道有力的安全程序，开车时预防措施不到位，安全指数就显露很薄弱。预防的关键是预防措施一定要到位。开车时少了预防这一道程序，拿什么去保证行车安全无事故?

四、遵守交通规则。比如在转弯和变更车道时，有的人是遵守交通规则，有的人是不怎么遵守交通规则，这里有极大的区别。在转弯和变更车道时，这时是很容易发生事故的，如比较随意，那是很危险的。这里要好好遵守交通规则，在转弯和变更车道前一律好好注意。

五、车速要能确保安全。有时选择了慢，就是选择了安全。

这样开车，是不是很安全?

非常安全！

由此可见，平时常常所说的，十次事故九次快，遵守交通规则，单单就这样说，所传达的信息，还是显得太简单了，看来可以改变一下思路，转变一下我们的安全行车观念了。

二、正确迅速的判断。

三、一路预防。

四、遵守交通规则。

五、车速要能确保安全。

才学开车的朋友要了解以上的一些正确的安全行车观念。一个人在才学开车时，有时会有不安全的行为，而这种不安全的行为又大多是不懂安全知识的后果，并不一定是什么安全意识淡薄。还有，其实在开车时，如以上几点都做得很好，这时的安全意识和集中精力等都是很好的。

在路上开车，一定要有正确明白的安全行车观念，下面再继续说说：

开车的实际情况是，大多数的老师傅，车速都是比较慢，车速是慢，但你说老师傅这时的经验积累和驾驶技术怎么样?

所以，开得慢，说明什么?说明他驾驶技术水平高！可见，最后的真理还是慢慢开。

以后如果看到有哪位才学开车的朋友在前面慢慢的开，这时不要有太多责怪他的心理意思。倒是那些开快车的，才比较可怕，说不定有时会快得控制不住朝我们对直撞来。

不过，说实话，我到现在有时还是常常会开开快车的，哦，可能是我的驾驶水平还没到家吧。

不过，快一点也没事，这里的主题是，车速能确保安全，只要能确保安全就行。

但，这时很容易搞混了搞错了，不是吗?有时我们时速开一百五六十公里，心里还觉得没什么事似的。

相比之下，这时如果时速只是一百公里，或是九十公里，才可以确定的称为确保安全车速。

确保安全?大概只要在路上走，任何车速都不能确保安全。

但不管怎样，还是慢一点的好。

最起码在心理上会有不同的真实感受，同样的路况下，车速快是什么感受?车速放慢点放稳点，这时又是什么感受?

所以说，有时在不太宽的混合公路上，这时时速六十公里，可能会隐隐觉得有点危险，不能确保安全，但如果我们时速只有三十公里，这时觉得很安全了。

所以说，安全不安全，完全是由我们自已来选择的。车速的快和慢，完全是由我们自已来选择的，选择了慢，就是选择了安全。

在开车时，在转弯或变更车道时，这个时候，非常容易发生事故，我在路上开车时，看到这类事故比别的事故多，我们可以对照交通规则来看看：

不准随意变更车道。

转弯时要让行。

很多人都有随意散漫的个性和习惯，这不奇怪，但在开车转弯和变更车道时还是这样随意散漫，这就肯定危险了，我以前在转弯和变更车道时，有时可以说也是比较随意的。

开车当然懂转弯和变更车道要好好注意，为什么说自已比较随意?这是因为觉得自已以前在转弯和变更时，认真负责的程度还不够！

现在我每次转弯和变更车道前，都十分注意，都提前好好注意好，多看看反光镜，好好慢点，注意让行，不会一下子或是很随便的转弯变更车道。现在已很容易的养成一个好的开车习惯。

在转弯和变更车道时，因为存在盲区问题，有时单从反光镜里看，是看不全面的。有很大盲区部分是看不到的，这就有可能隐藏着很大的危险，但如果我们转弯和变更车道前，车速放慢一点，多观察一会，头前后左右的伸伸看看，提前打转向灯，提前好好注意，响响喇叭，平缓的打方向，这样是很安全的。

转弯和变更车道一定要好好注意，这是原则性的问题。

只要我们每次都好好注意了，那我们每次都是很安全的。

还有，像十分疲劳驾驶，醉酒驾驶，超速超载太多，这样不遵守交通规则，都是极其危险的。

如果开车时全面预防，一路预防，那是能保证一路平安的。

前面有情况，比如在不太宽的道路上，路边有同向行驶自行车和行人，或者是视线隐蔽不清的地方，一律用：减速、提前响喇叭、拉开安全距离、注意观察、随时准备停车这五点来预防，如有时不好响喇叭，那这时车速就要再放慢点。可以说，遇到任何情况，都可以用这五点来预防。如果我们正常向前开的时候，别人在我们面前突然横穿公路，这时就等于突然宣布了我们的死刑，但如果我们提前预防好了，用上面五点来正确的预防，就不会出事了。

开车时预防是最重要的，一定要预防，预防措施一定要做到位，如果前面有情况，我们没有响喇叭，没有减速，只是心里小心，那是没有用的。预防措施一定要到位！

如果我在开车时，我对前方的路面情况，没有马上认真负责的判断反应，没有马上作出正确安全的决定，这样开，是不是很危险?

很危险！像有时强超恶会，实际上是极严重的.危险。有时是前面明明是交叉路口，但不怎么减速，或者是前面有情况，我们根本没反应，也就是说根本没有减速刹车，当然有可能发生事故。

判断的准则是该快则快，该慢则慢。

快就不说了，没有人，没有情况的时候，就快一点。

还是在慢字上面多动动心思，懂提前慢一点，学会了及时慢一点，就是学会了开车。

请注意中速行驶，遇到情况就提前慢一点。

平常说的用心开车，其实就是说，开车要用脑子，不要懒。

在开车时，有时一时的疏忽大意，对路面情况没有真的观察清楚，就很危险，不安全，有可能出事故。还有像夜晚或雾天，这时视线有限，前方路面情况，根本是无法像白天一样观察清楚的，这时只要车速放慢点，坚持观察清楚才向前开，同样是很安全的，但在网上可以看到许多的例子，都是在夜晚开快车，结果突然间发现前面有车有人或者是有东西，这时大都是直接撞上去，或是避让翻车，都是发生很严重的交通事故。

认真观察清楚是第一的重要。还有，晚上坚决不要开快车，我白天有时会开开快车，但夜晚，我现在是坚决不开快车的。晚上开车已够幸苦了，还要冒险开快车，这算什么呀，我们有时也该为自已多想想。

所以对车况还有雨雪路面等，这些知识，也要有一定的了解。

还有在机械操作方面要准确熟练，这个有空时可以注意安全的多练练。

安全行车五要素,也可以说，是平时开车时一定要好好遵守的五大原则。

这是我开车的一点体会，实际上有好多开车的老师傅都有自已的很好的经验和观点，欢迎批评指教，欢迎探讨！

我们在路上开车时，如果能做到提前处理情况，开车时会觉得非常的好开。好开与难开，驾驶技术的好与不好，它的关键所在，就是看我们有没有提前处理情况，这是一个巧妙的转换开关。

将前进路上的情况提前处理好，这也是安全行车最重要的一点。

提前处理情况也就是开车时要提前观察、提前判断、提前操作。

提前观察就是要尽量看远一点，观察的范围广一点对安全行车大有好处，在提前观察方面，有一个问题要注意，有些人在转弯时或变更车道时，不能提前观察反光镜，不能提前将后面和左右的情况观察清楚；这样等一边转弯时才一边匆匆忙忙地观察，容易发生事故。应严以禁止。

我们有时开车，是十分认真地观察路面情况，但是观察以后，还是一直瞪着眼睛在继续观察，没有马上作出相应的判断决定，更没有马上去做好相关的应变操作，常常容易造成危险情况。

观察时，用一种居高临下，“会当凌绝顶，一览众山小”的心态去观察比较好。

如果说开车时用眼睛、耳朵观察，用心用大脑思考判断，那还有我们的手和脚也要尽好职责，及时紧紧跟上。

车轮飞快地向前滚动，只看不做，或不能及时地做当然不好。

当老远的看到前方有情况，或者觉得可能有情况，就稍许放慢速度，等放慢车速以后通过时，与前方情况已错过，前方情况已基本消失了；就这么一点点的时间，缘聚缘散，车辆行人都已各奔前程，前面已没有什么障碍了，剩下的还是一条平坦宽阔的大路。

如果说提前处理情况有什么缺点的话，那就是使我们开车时，无事可做。大事化小，小事化无，弄到最后就变成根本没有什么情况好处理了。但是，如果开车时，事到临头才处理问题，迫不得已才不得不应，已属失策。无为而行，才是修成正果。

还有的朋友开车时，不但不提前处理情况，还喜欢制造点惊险情况，做点高难动作，最后说不定一个闪失，会误人误已。

开车时提前处理情况，允为正宗。提前处理情况是正确的操作程序，优点多，好处多，安全性高。有次听到一个老师傅和电台的主持人在讨论，认为开车时最重要的两点，一是安全意识，二是要提前处理情况。

安全驾驶心得体会范文 篇4

最近一段时期，我参加了xx驾校，驾驶员学习培训班。透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。

随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自我的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有必须的道理，就像教师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。所以，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自我总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，透过每一次听课和其他

培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全

学习是定期提醒我们对安全带给警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上必须要持续最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。个性是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上持续车距是最重要的;其次是不

要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必须要铭记在心，要时时刻刻提醒自我正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，必须要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动机转速必须持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨

过后再行，必须要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通安全、礼貌行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

安全驾驶心得体会范文 篇5

1、骑车千万不要太快。一般在60——70KG就可以了。这样遇到问题，可以很快地采取制动，比较安全。

2、不要轻易超车。特别是明知前面路段有车交会时。这方面的事故还是挺多的。

3、弯道绝对不要违章。现在弯道超速并且逆向行驶的汽车越来越多，自己在去凑热闹，那有事就是自找的了。

4、别人违章自己轻易不要效仿。这是最起码的交通安全意识，对自身的安全绝对有用。

5、遇到三岔路口，记得千万要距那个路口越远越好，当然不能超过中心线了，这样可以预防路口里冲出来的人、车、动物。

6、过村庄、学校或者别的行人多的地方，尽量减慢车速，特别是前方有狗、猪等动物以及小孩、老人时，另外就是尽量不要按喇叭。

7、夜间骑车时，最好是靠中心线一米左右行驶。现在的汽车驾驶员越来越无德，交会时基本不关大灯，并且速度超快。两车交会时，我们骑车的差不多就是白眼瞎了，如果路边有行人或堆积物，那是很不安全的。如果靠近中心线行驶，我们可以看到将近二十米远的黄线，这就可以当作路标，行驶起来也就安全多了。

8、最好不要在刚睡醒的时候就骑车。因为这时人状态都会很差，特别是反应能力极底，容易出事的。

9、有雾的天看能见度的高低，最好不要超过60公里的时速为宜。

10、雨天驾驶尤其要注意水坑的位置，除非自己比较熟悉路段。这样的陷阱还是蛮多的。

11、有带人骑车时，一定要在上车前告诉后座的同行者千万不要做太大的动作，那样车头会摇的很厉害，也不利于安全驾驶。

其次就是车。车子的养护是行车安全的一个重要因素，很多人都是等到车有毛病了才去维护，这样就累得多了。其实车子的维护平时就要做。但我不自己做，我是拿到修车店里弄，这样省时省力还省钱的专业维护何乐而不为？当然省钱的方法得介绍一下：那就是你得和某个修车店较熟。摩托车的机油一般是二千公里就要换一次，等到换机油时，就可以请师傅免费帮自己维护了。这样维护他们是不收费的，而且你消费了一瓶机油，他们也是很乐意帮你检查的。我知道很多车子是五六千公里甚至更长才换机油的，这样发动机损害很大，并且也不能象我这样两三个月就可以做一次维护了。

第三就是护具。摩托车的护具主要就是头盔了。有的人也就是随便拿个安全帽凑合着用，这是不安全的。摩托车有专用的头盔，它的作用是安全帽替代不了的。很多人为了省钱就这样做了。我的头盔在我们厂里是最贵最全的。每个季节都有专用头盔可供我选择，我绝对是不会去戴安全帽的。

天冷骑车时，一定要戴手套和护膝，并且穿上雨衣。这些都是防风用的。如果没有这些，骑车久了，必然全身僵硬起来。特别是手的麻冷那是很不安全的。另外就是骑车年头久了，不注意这些防护措施，关节必然会受损。

第四就是驾驶技术。这就和驾车的车龄有关了，这里就不说了。我第一辆摩托车是1995年买的，所以我想我的心得应该还是有助于人的。

安全驾驶心得体会范文 篇6

通过对《汽车安全驾驶》书本的调研及教学使我进一步意识到汽车安全不仅关系到每个人，更是社会必须重视的问题。当我刚看到这课题时我一下子还真不知道给学生讲什么，因为可说的东西太多，包括的东西太多，有种无处下手的感觉。但最后我决定给学生讲讲关于道路交通事故的影响因素这一块。发生人为责任事故的原因是多方面的。其中有是因驾驶员思想麻痹、违章驾驶、操作失误等造成的;有的是行人、非机动车驾驶员不遵守"道路交通管理条例"所造成的。

当然驾驶员是导致道路交通事故的主要原因，从机动车驾驶员方面分析，驾驶员的操作特性和驾驶员的心理特性对于驾驶员责任事故的发生有这样影响。

通过查阅资料我们不难发现机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因，打开交通事故案例分析一下，许多事故的发生，都是因为驾驶人酒后驾车、疲劳驾驶，同时也有部分司机存在不良习惯而造成的，假如驾驶人全神贯注，保持身体素质良好，克服一些不良习惯，就会减少交通事故的发生。通过整理总结了影响驾车安全的几大因素。

一、饮酒是引发不安全事故的罪魁祸首

据交通部事故调查统计，大约50%-60%的车祸与饮酒有关。因为酒的主要成分是酒精，酒精是一种能够刺激和麻痹神经系统、有镇静作用的物质，饮酒之后，约20%的酒精在胃内被直接吸收，其余80%进入小肠后被很快吸收。被吸收入血的酒精可以到达全身各部位，受影响最大的是大脑，由于酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全身各系统的功能，导致驾驶人员酒后思想不集中，对外界事故的.感知力、判断力及综合分析能力均下降，眼睛观看的视野范围缩小，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，刹车制动及操纵回避动作均欠准确与灵活，以致发生车祸。其次，部分服药也对大脑起麻痹作用，因此驾驶员工作时，服药前应仔细阅读药品说明书，特别注意用量、禁忌症和副作用，不可超剂量用药。尽量避免药物在血液浓度峰值的时间内驾驶。去医院看病时，应主动告诉医生你是开车的，请他在开处方时尽量避开对驾驶员可能产生不良反应的药物。

二、感觉身体疲劳不要开车

美国一项交通安全研究显示：每晚睡眠时间为6-7小时的驾车员发生车祸的概率是每晚睡8个小时的人的两倍，睡眠时间少于5小时者，这一概率就变成4-5倍了。因此，开车前应保持充足的休息和睡眠，一旦发现疲劳，切不可勉强开车。

为防止疲劳驾驶，要保持充足的睡眠，尤其是驾驶车辆长途行驶的驾驶员，在前一天晚上，不要玩得太晚。开车时间不宜太长，掌握好持续开车的时间节奏。自驾车旅游时更应该注意这一点。开车人在行车过程中，最好听一些舒缓、优美的音乐，以缓解疲劳。长途行车，一般应在行车两小时左右停下来，离开驾驶室，到车外活动几分钟，呼吸一下新鲜空气，变换体位姿势。行车中如感到疲劳犯困，应立即停车休息，活动一下身体，同时做一些眼部的保健活动。

三、患有某些慢性病的患者慎驾车

患有高血压和冠心病的人在驾车时最容易出现的症状是眩晕，如果遇路面突发情况引起情绪激动或紧张，还极易出现脑部出血而导致肢体瘫痪，或诱发心肌梗死，导致猝死。患有糖尿病的司机大多都有眼病，如角膜病变、眼肌麻痹、青光眼、视网膜病变等，常常导致视力减退，司机可因视物不清而引发车祸。糖尿病神经病变可累及感觉神经、运动神经，表现为肢体疼痛或肢体麻木，这都会影响司机的正常操作和判断能力。

早在1958年，世界卫生组织就对汽车驾驶员的健康检查提出了18项要求，其中包括视力、视野、辨色能力、听力、肢体、关节、心脏疾病、高血压病、内分泌疾病、神经系统疾病、精神障碍、胃肠病等。高血压病人服降压药以及糖尿病病人在胰岛素治疗期间均不可以驾驶汽车。

四、心理因素也同样影响驾车安全

以往我们一提及安全驾车，就会和驾车人的驾驶技巧或驾车人的交通行为联系起来，但却往往忽略了驾车人的心理，这在一定程度上直接影响着驾车人的安全驾车意识。

一般来说，每个人都会有好胜心、都会受情绪的影响、都会遇到挫折……但如果开车时产生这些不良的心理情绪，那就会对驾车构成严重的威胁。

据专家分析，对驾车人行车带来严重威胁的交通心理主要有超越心理、挫折心理、情绪化心理和好胜心理。

超越心理：驾车人为了抢时间，争先恐后，超越心理表现非常明显，见空就钻、见缝就挤、见慢就超，经常会引来旁边的驾车人急刹车，从而诱发事故的发生。

挫折心理：每一位驾车人在日常生活中都会遇到各种各样不顺心的事，而每一位驾车人对挫折的心理承受能力又不相同，一旦驾车人所承受的这种心理压力超越了他所能承受的范围，就会出现思绪紊乱的心理状态，导致驾车人注意力不集中，只会是机械地、无意识地驾车，此时若遇到危险情况就很难避让了。

情绪化心理：在驾车过程中，难免会遇上强行抢道、强行超车或强行并线等现象，从而引起驾车人的情绪动，在盛怒之下不顾一切地急速追赶……此时极易引起事故。

好胜心理：持这种心理的驾车人多为年轻的男士，他们爱在众人面前显示自己高超的驾车技术，不管不顾其他人的感受，甚至生命安全!

研究证明：反应灵敏、判断准确、操作得当和性格理智、道德观念强、自觉性强且具有果断意志品质的驾驶员具有较强的驾驶适宜性，发生交通责任事故的可能性较小。

总之在提高汽车安全性能的同时，我们更需要提高的是公民自身对汽车安全的认识，加强宣传，加强交通管理，提高事故处理的效率。

安全驾驶心得体会范文 篇7

脚踩油门，心想人民！

马达一响，集中思想！

我的驾车经验：

首先要记住，你的爱车不是炫耀的资本，也不是什么交通工具，是杀人机器。这点很重要。

1。变线前必须要先看后视镜；

2。视野要开阔，前方200m范围内，左右视角60°之内的动态交通情景必须要时刻注意，眼睛要对前方扫。描，不要老盯着一个方向注视，那样很容易造成视野盲区，心中要时刻留意一个紧急别难所；

3。过路口前200m必须要脚踏在刹车踏板上；

4。遇到横马路的人或车，尽量要从前者的反方向绕，提前做好制动准备；

5。左转弯千万要注意自我车的左A柱挡住的视线；

6。在保证安全的前提下，尽量快速离开人多车多的是非之地；

7。要切记熟悉车辆的性能：轻载时的加速性和满载时的加速性，轻载时的和满载时的的制动距离；

8。。长途驾车要开节奏感强的带刺激的音乐，提高人的兴奋性；

9。。经常检查爱车的轮胎和制动效果；

10。每一天早晨坚持默念“出入平安”3到5此，养成心理暗示，出车时就会经常注意安全；

11。倒车前要亲自到车后看一看，地盘高的车子还要弯下腰看一看。

13。雨天、雾天必须要开灯；

14。遇到路滑的切记少踩或轻踩刹车，抵挡小油门行驶；遇到小段滑路（10m），收油门，利用惯性经过。

15。爱车要定期保养，尤其是转向系统和制动系统要多主动问问保养的师傅；

16。高速路上怎样超车？

（1）首先看后视镜，后面跟来的车相对速度和距离；

（2）前面车的速度和距离；

（3）相向驶来的车的速度和距离（是否来势凶猛）；

（4）如果距离前方车辆距离较远（400m以上），大油门跟上，距200m收油，脚落到制动踏板上，打超车转向灯，稍微打转向盘，以实现能看清前面交通情景为准；

（5）保证绝对安全的情景下，减一档，大油门、大扭力高速超车，不要犹豫。

好的驾驶习惯对避免交通事故有很大的好处。

胆大心细，良好的心理素质是一个驾驶员必须具备的条件。没有速度感的初学者（尤其是女孩子），提议你最好能在电脑飙车游戏中进行模拟训练。

安全驾驶心得体会范文 篇8

我单位与聘用的货运车辆驾驶员都签订劳动合同，本单位提供的从业人员资格证复印件均真实、有效，如有伪造、借用从业人员资格证件情况，由本单位承担由此产生的所有法律责任。

为保证运送第xx届中国国际农产品交易会展品货运车辆的进京安全，我公司（展团）承诺：

一、本公司（展团）严格遵守大会关于“外埠货运车辆运送展品进京有关问题的通知”规定，确保所使用的车辆不出现任何交通安全问题，如发生交通责任事故，由本公司（展团）负责。

二、本公司（展团）将使用车况良好的车辆运输展品，并对车辆的安全性进行严格要求和检验。对驾驶员开展驾驶安全教育，坚决做到不酒后驾车，不疲劳驾驶，不超载，严格遵守国家和北京市道路交通安全法律法规。

三、本公司（展团）同时与所使用车辆的单位或个人签署“货运车辆进京安全承诺书”。

四、本公司（展团）将于展会报到时把本承诺书交第十届农交会现代农业装备展报到处。

安全驾驶心得体会范文 篇9

安全驾驶的心得体会!!--转-5     ・ 第三节 保证安全行车的方法 ――保持安全距离开车时要同谁保持安全距离？要同所有的路面情况保持安全距离。交通安全法第四十三条：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。”这条主要是指同前车保持安全距离。《道路交通安全法实施条例》第四十七条有：“后车应当在确认有充足的安全距离后从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。”这条指要考虑到与被超车有一个可靠的安全距离。想与前面路面两旁的自行车或行人保持一个安全距离却是一个值得注意的问题。像比较窄的路面，也完全可以规划出一个安全行车空间，一个安全距离。开车时遇到类似的情况，要做好四点：第一响喇叭提醒；第二放慢车速；第三加强观察；第四随时准备刹车。许多开车的老师傅，都注意不用急刹车，或者说是很少用急刹车。不突然猛地减速，这样，就与后面的机动车保证有了一个安全距离。开车时要遵守正确的操作程序。与对面的来车或行人相会时，也可以通过预先注意选择相会地点来保证相互间的安全距离，选择适当的地点，选择适当的行车路线。通过交叉路口或比较窄的路段时，也应特别注意与左右两边的车辆或行人保持一个安全距离，以较慢的车速来保证安全距离。在冰、雪、雨、雾天气情况下，大家都知道要好好加大安全距离。平时与前方情况保持三秒钟的安全距离，现在就要保持六秒钟的安全距离。在夜晚、黄昏或者是精力不佳的时候，或者是反应能力不太好的时候，都要加大安全距离。曾经有一次开桑塔纳，在一条乡村小路上，当时车速比较快，这时对面也来了一辆桑塔纳2000，大家好像都没有减速，在两车交会之时，只听啪的一声，双方的反光镜相互碰击，反光镜被碰之后九十度转弯收回，将反光镜推回原位，看看还是好的，照样使用。还有一次开一辆工具车，也是在一条小路上，当时前方有一辆同向行驶的自行车，这时对面来了一辆轻型货车，当时没有注意稍微刹车等一等，而是继续向前开，这样在交会时就形成了三点一线的'局面，相互间的安全距离就觉得太少了，当时两车的反光镜也是碰击了一下。这两次开车都是事先没有好好注意安全距离的问题，还有像车身轻微碰括的现象，都是因办没有注意保持安全距离。美国灰狗客运公司曾总结过如下三条非常有效的安全行车经验：一、行车时，保持四秒种的安全距离，即驾驶员反应时间一秒种，前车制动与本车制动前后时间差一秒钟，处理紧急情况、突发意处情况两秒种，如下雨天还要再加上一秒种，冰雪路面更要加长时间。训练和使用这种方法，可以使驾驶员有足够的时间与空间来处理突发意外情况，以防止与前车、后车或别的车相撞。这个四秒钟的时间怎样来确定呢？当前车经过一个比较明显的标志或固定物体时，自己就开始默数壹仟零壹、壹仟零贰、壹仟零叁，壹仟零肆，当自己不慌不忙数完这四个数字时，也正好到达这个明显标志或固定物体时，这个前后车之间的距离，就差不多是四秒钟。二、平稳驾驶，即要求驾驶员正确操纵车辆，缓慢加速或减速，缓慢地转向。保持安全距离，提前减速，提前使用刹车，避免紧急刹车。经过弯道时要减速行驶。变道时要缓慢渐进，转向超车或横越他车，必须选择时间或空间都很充裕时进行。遇有情况沉着冷静，从容应付。三、抬头远看，即向前看20~~40秒种时间的行车距离，以争取时间和空间，提早发现前面可能突发的情况，及时采取一些相应的措施，特别是在天气不好、有路况变化时，更应该这样做。这里所说的20~~40秒种，如果时速60公里，一分钟就是一公里，30秒钟就是500米，其实有时只要看到100米也够了。以上三点都非常注意安全距离，或者说是一个安全行车空间。实际上，前面所说的该慢则慢，礼让三先，遵章守纪，预防万一，提前处理情况等，一切的一切，都是为了同别的车辆和行人保持一个安全距离。还有平时所说的开车时不要造成三点一线的情况，也是为了确保相互间的安全距离，行车中，与别人距离太近，就是进入危险区。开车时“判断”是否正确，有时可以用安全距离来衡量。开车时空口说保证安全没有用，要看到底有没有安全距离。足够的安全距离是安全行车的物质保证，距离有大有小，大才叫安全距离，小的话，则可以称为危险距离；安全空间大了，可以变化自如，距离小的话，如果别人突然发生变化，横冲直撞，造成危险情况，挡住我们的去路，这时百分之百要发生事故的。常见有太多的追尾事故，我们开车时要注意小心的和前车保持安全距离。保持安全距离，可以有利于驾驶员更好的观察，更好的判断，可以减轻驾驶员在心理上的压迫和危机感，缓和思想上的紧张状态，可以放松，不用太紧张，也不用看得太清楚。保持安全距离，能使驾驶员拥有一个宽松祥和的安全行车环境，这样多好。在不同的路面情况下，留意彼此间的安全距离，针对不同的情况作些适当的调整，感觉会很舒服。在生活中人与人的交往中，也同样存在着一个人际距离问题，人际距离也因对象的不同而变化，我们与爱人间的距离，同与同事间的距离肯定不一样。人际距离也可以分为“亲密距离”、“个人距离”、“社会距离”、“公众距离”等。但即使是“亲密距离”有时也会因为时间、环境的不同而有所变化。有时想想，人与人，人与外界的事物保持多少距离是一个十分有趣的事。开车中的“距离学”的宗旨是为了使人与人之间免于物理、心理上的威胁、侵犯和伤害；只要有保持安全距离就不会出事；有时看到机动车因为没有注意保持足够的安全距离而同别人发生交通事故，撞到了一起，不由想起了永远的张爱玲关于爱情所说的一句话：“于千万人之中遇见你所遇见的人，于千万年之中，时间的无涯荒野中，没有早一步，也没有晚一步，刚巧赶上了，也没有别的话可说，惟有轻轻地问一声：噢，你也在这里吗？”   第四节 一 句 值 千 金――十分把握七分开，留有三分防意外有把握比较好作为一个驾驶员，往车上一坐，点火开关一打开，我们就绝对有信心，绝对有把握，不会出事。这种感觉、这种心态，可遇可求。如果开车只知道向前开，有把握、没把握还不能十分肯定，安全没有可靠的保障，不怎么好。开车的根本问题是确保安全，不出事故，这个问题解决了，可以舒舒服服地开车了。要解决这个问题也不难，只要一句话就够了：十分把握七分开，留有三分防意外。还是老办法怎样开车才有十分把握？只要慢一点就有十分把握了。开九十迈的时候，我们可能觉得心有点悬，那我们这时就开六十迈，那我们就会觉得非常有把握了。将车速放慢一个节拍，选择好我们的车速，让我们根据实际路面情况，把行驶速度一直保持在一个对安全十分有把握的范围内。随便什么路面情况下，我们都能做到十分有把握。安全行车的问题有时就是车速问题。有人说，开得快是人的一种本能，开得慢却是一种修养，这话有点意思。这样更好还有一种方法，也可以做到十分有把握地开车。一、全面观察二、全面预防周围路面情况，我们全部都观察得清清楚楚，并且对与安全行车有可能会产生影响的路面情况，全面采取了预防措施，不存任何侥幸心理，把预防措施全部做到位。这样开车当然也十分有把握，这样去开车，可能更积极，更显得有力量。行车时，人、车、路三个方面都有可能会突然出现想不到的意外情况，留有三分，到时，可以替我们保驾护航。有时路面情况，刚刚还觉得十分地有把握，但眨眼之间，就感觉只剩下四分把握了，事情之奇怪，出乎于我们想象力之外。早先留下的三分，这时就可以帮我们的大忙。武林秘诀“十分把握七分开，留有三分防意外”这句话大家都知道，但有可能在思想上没有把它放在一个很明显、很重要的位置上。真传一句话，这一句是前人的宝贵经验，是多少交通事故的总结，照这一句话去开，就能确保交通安全。这句话明白易懂，切实可行，就像武打小说中寻找武功秘诀一样，你要想找个不出交通事故，确保交通安全的秘诀，这个秘诀就是：“十分把握七分开，留有三分防意外”。一直照这句话去开，一个新驾驶员就具备了老驾驶员的确保安全的本领。就会少走弯路，就不必花钱买教训，就省去了许多血和泪的回忆，直达“确保安全” 这个目的地。   有的朋友知道开车要有把握，有的朋友不知道一定要有把握；所以交通事故是这么多。开车有危险性，要有把握才安全。开车时要有这样一种想法：“别人可以没把握，但我开车时一定要有把握，”开车开得快的时候要有把握，开得慢的时候也要有把握；超车的时候也要有把握，没有十分把握的时候就不要超车；各种情况下都要做到有把握。   第五节 不开危险车几多危险开车时的危险情况还是蛮多的：不预防。不采取预防措施比较危险。 安全意识不好，也比较危险。 [ 转自汽车连论坛 bbs. ] 酒喝多了，酒后驾车也比较危险。 超载太多，也比较危险。 争道抢行，也比较危险。 生气时开车也比较危险。 不看清楚就朝前开，也比较危险。 同坐在车里面的女朋友玩笑开过头，也比较危险。 太疲劳时，也比较危险。 安全距离不够，也比较危险。 ……也比较危险。“也比较危险”，实际上有时是“非常危险”。开车要不要安全？要安全！可是开起来又疏忽大意，开起来又开得飞快，怎么能保证安全？我们的方法开车从头到尾，随时都可能有危险，但安全也同样从头到尾贯彻其中。我们所希望的就是能从这种危险混乱复杂的行车环境中，

安全驾驶心得体会范文 篇10

——当快则快，该慢则慢

人在江湖

当我们对路面的情况做了及时仔细的观察以后，再来分析判断一下路面情况，前方路面有情况就慢一点，没有任何情况就开快一点;开车，就这么简单，自已看，自已提前控制好车速，就这么简单的两点。

开车时，对前方的路面情况，理所当然的要及时的分析判断，迅速的作出正确决定，但很明显的，我们有时在路上开车，根本是不动脑子，不很好的思考判断，这个问题，值得注意改进。平时说的用心开车，也就是说开车要靠自己用脑子，开车不用脑子，危险。想开车开得很好，想开车开得非常安全，就是要多动脑子，多及时正确判断决定，及时根据路面情况调整好车速。

前方有情况，马上就减速慢了下来，这就叫反应快，如不减速，对情况不作任何判断处理，简单的说是反应慢，严重的话，便是极有可能会发生很危险的事故了。象有时明明该及时停下来的时候，我们却只是含糊的减一下速度，像这种情况，就是措施不力、措施不到位;措施的效果究竞怎么样，当然要分清，反应判断不好含糊。

反应由慢到快

路考时，考官坐在我们的身边，他考核我们的内容，有相当一部分就是看看我们对路面的情况，是如何反应如何处理的，有时，我们天生的反应慢了那么一点点，如没有及时减速刹车，没有响喇叭，那么，考官就可能相当不满意了。

其实，在开始学车时，大家的反应一律都是很慢的，因为不熟悉，不熟悉，一时手忙脚乱，就来不及反应。

后来慢慢的熟悉了，反应也就变得越来越快了，前面有情况，就自然知道一脚刹车，毫不犹豫的踩下去。嘻嘻，原来跟师傅学车，也就是在学，反应怎样由慢到快。

总的来说，在路上的原则，就是前面有情况，就慢一点，没情况，就快一点。

有时当我们车速很快时，这时遇到了前面有情况，或前方是个有车辆行人通过的小支叉路口等，一般是不怎么提前减速，总是想跟着车速的惯性冲过去，到最后迫不得已不得不很危险的刹车制动，这其实就是反应慢，思想和手脚的动作都慢了半步，实际上规范的应该是，该慢则慢。

前面有情况，不肯提前慢一点，这就是比较迟钝，唉，我有时也是这样的，反应总是慢了半步，为什么慢了这么半步?懒!路上的情况，有时懒得理它，司空见惯，心理上有点麻木了，不主动关注路面情况，不主动处理路面情况，只是被动的应付路面情况，被动的开车。

开车时思想和动作都懒，反应就慢，呵呵，还有这就是为什么不提倡疲劳驾驶，疲劳时，精神差一点的时候，反应也慢。

开始不熟练的时候，我们可以慢慢熟练，精力差，我们可以先休息一会再来开车，但是，懒，怎么办?

懒，也就是眼里明明看到前方有情况，明明看到前方是交叉路口，明明看到前方有小支叉路口，还有明明前方马上要转弯了，这时心里也知道，最好是慢一点，但就是懒得提前松油门，懒得响喇叭，懒得刹车。懒，就是一个懒字。

懒，怎么办?

懒?嘻嘻，回家跪搓衣板呗。

说到底，简单的一条，看见前面路上有情况，应马上反应过来，应马上就减速慢下来，开车时应养成这样的良好习惯!

在公路上通行时，对路面情况观察清楚后一定要迅速分析判断，马上作出决定，如何前进。如果只是茫然地看，不去认真分析，那就没有完全起到观察的作用;前面有情况，这时我们要看一下，有没有危险，然后决定是否继续前进;开车时观察与分析、判断、操作，应该是紧紧相连的，缺一不可，各方面都要及时做好。

当快则快，该慢则慢，这是开车时对路面情况分析后作判断的准则，这是开车的基本常识，也是开车的根本道理，这一点应该没有疑问，总不至于前面有情况，还照样加油门向前开吧。但公理也常常被违背，常识也会被置之脑后。

在上海法制报上看到过一个事故案例，有个开中巴车的驾驶员，为了多做点生意，想抢在公交车前面停靠站点，到了一个路口，就违章闯红灯，结果与一辆摩托车发生事故，摩托车驾驶员不幸身亡。

金钱固然重要，但作为开车来说，确保安全更重要。

开车时有抢时间的意识，也会使我们的判断摇摇晃晃。

有时只要进入危险地带，即使有浑身的本事，也没有用。

如果我们作判断的原则是确保安全，不开危险车，那么，进入交叉路口前我们会慢一点，遇到红灯我们会停下来。

但有时我们的大脑好像没有派上正确的用场，理智没有强硬的做主，结果，别人有时就会问我们“你开车时有没有用脑子?”

用脑子?科学研究发现，大多数的女士只要一进入购物商场，大脑负责理智判断的区域，便会减少活动或自动关闭。

另外，“情人眼里出西施”，当面对自己心爱的人时，大脑负责批评思维的那部分区域，便完全舒舒服服睡眠休息了。

那么，只要往车上一坐，有时驾驶员便也有可能失去理智清醒的判断，这在科学上也应该是讲得通了。

但，在这里，也可以这么说，开车是一项有思维的运动。开车时要注意不思维和思维不正确的危险误区，要养成良好的驾驶思维习惯。小心实际的等候远胜于冒险犯难之前行。故说“宁停三分，不抢一秒”。

“智勇双全”，在开车时，在智慧和勇气之间，让理智一直准确的主导感情，仍然是我们唯一的对策。

智者不乱。

快有快的条件

如果道路宽阔，路两边视线良好，两边又没有骑自行车的或是骑摩托车的，也没有行人，对面又没有来车，也就是说，不存在任何隐患，那当然可以开快一点，而且应该开快一点，大可放心，此时不可能发生任何事故，不具备发生事故的条件;另外，路上虽然有别的情况，但和这些情况有足够的安全距离的时候，也可以快一点。

当快则快，该慢则慢，这一条在跟教练学车时，师傅应该经常说过，只是不知考到驾驶证以后，自己单独开车时，“当快则快，该慢则慢”，有没有做得更好，开车就这么简单的一句话，照这一句话去开，也不可能发生事故。有一次向一个师傅请教：怎样开才能保证不出事故?他说：“不出事故，只能说是不出责任事故，你该开二十迈，你不要开三十多迈，象雨雾天气，你只开二十多迈，总不会出事。”

当前面有情况，不提前减点速，不提前慢一点，还是开快车，就出事了，就这么简单。

理所当然

当前方路面有情况的时候，应该慢一点，还有什么情况下应该慢一点?

觉得有点危险的时候，就慢一点。

车辆不熟悉的时候，就慢一点。

觉得路面情况有点复杂的时候，就慢一点。

觉得很紧张，有点恐慌的时候，就慢一点。

觉得没把握的时候，就慢一点。

雨雾冰雪天气的时候，就好好慢一点。

与前后左右靠得太近的时候，就慢一点。

很生气的时候，就慢一点。

视线不清的时候，就好好慢一点。

觉得不安全的时候，就好好慢一点。

一慢二看三通过

在车辆起步时，要慢一点，看清楚了再起步。

在通过交叉路口前，要慢一点，要看清楚。

在进出非机动车道前，在转弯时，要好好慢一点，好好看清楚。

在打方向变更车道前，要好慢一点，好好看清楚。

在夜晚要慢一点，要看清楚。

在视线不清、视线受阻、视线隐蔽的地方，要好好慢一点，好好看清楚。

在和周围的车辆与行人靠得太近的时候，要好好慢一点，好好看清楚。

在前方道路边上有人，路上车多，觉得不安全、不踏实的时候，要慢一点。

在超车前，在会车前，要慢一点，看看好，要选择安全的超车会车。

在路况好的时候，也不要太快，要预防万一。

这样开，就是很安全了。

开车有快的时候，当然也有应该慢的时候，在这些该慢的时候，是的的确确、实实在在应该慢一点的，不慢，万一的话就会发生车祸，无法保证安全。

有很多很多的事故，都很平常，都是因为在这些该慢的时候没提前慢下来。

到了该慢的时候就慢一点，尽好我们的职责。说小心，也就是在这个时候我们要好好小心。

一慢二看三通过，开车时，这句话是经典中的精典。

有个朋友，刚学开车，替他亲戚开车。

他亲戚夫妻两个都开车，他单独跟女的开车子，女的安全意识特别好，朋友开的时候，她总是说：“你慢点，你慢点。”预防意识特别强。单独跟男的开车，男的时间观念比较强，男的总是说：“你加油，你加油门呀。”一个叫快，一个叫慢，弄得他有点不知如何是好，两天下来，不得要领。后来正好要从南通到无锡去，叫我一起去，我说：“你来开”。从南通到无锡，他开我说，说来说去，无非是该快的时候就开快点，该慢的时候就开慢点。没有任何危险情况的时候就开快点，前方路面有行人，有骑自行车的人，有骑摩托车的人，就慢点。

他拿证以后在南通才开了两三天，开的路也不多，但觉得非常吃力，有时开得浑身是汗，紧张不熟练。同我到无锡去，一来一去，对他来说，路也算不少，我问他，他说倒不觉得太吃力;没情况，放心朝前开，当然不吃力;前面有情况，就提前减速，提前慢下来，这样一来，也就将情况化解掉了，也就没有多少情况好处理了，所以也不觉得吃力。

万变不离其宗

该让的时候就让，该走的时候就走，该静观其变的时候就静观其变，不该超车的时候就不要超车;开车时，我们所作的决定应该对自己或别人不会造成任何危险。

曾经有一次经过一个小镇，小镇的中心是个小小的十字路口，路口的四个角上都是房屋，经过这样的地段应该好好慢点，但当时没有注意好好提前减速，没有做到一慢二看三通过，车速偏快了一点，等过了这个路口，才后悔，这样开不对，很危险。

还有一次，是在一条比较窄的公路上，当时前方路两边都有自行车，这时对面又过来一辆小货车，本来看见前方路面是空的，就没有怎么减速，但当和小货车交会时，发现也同时正好和路边的自行车一起交会，这样在一条小路上就形成了四点一线的情况，相互间的安全距离就实在太小了，过去以后，心中也是后悔不已，当时应该慢一点，让小货车先走的。

开车时，有时观察一些路面情况，再分析判断，所需要的时间一秒钟都不到，这个时候，最起码的总要知道是应该快一点，还是慢一点吧。

有很多时候我们偏偏做不到这一点，不能及时慢下来;有时要等到发生事故以后，才认识到：“唉，我当时要是提前慢点就好了。”

“文武之道，一张一弛。”快和慢相辅相成，各尽其妙。交通法规有：“保障交通安全和畅通”。“安全”要求大家慢一点，“畅通”要求大家快一点。安全和畅通是对交通行为的合理要求。开车时非常恰当的快和非常恰当的慢，可以很好的满足这两个要求。

还是再来看看交通规则。

安全驾驶心得体会范文 篇11

本人行车中喜欢总结一些规律与想法，在此愿和车友们分享，期望抛砖引玉。

1、一旦出现盲区，就要假定有状况（人或车冲过来）。

一向以来，有种状况相当担心，个性是经过停下的大客车身旁，或者经过巷子或房屋边的路口时，或者在前方看不见的弯道时，个性担心这种状况。如果速度过快，出来汽车、摩托、小孩、行人等，根本就没有反应的时间，必出事故。

有一次在x我遇到过这样的状况，我从一密集停车的小区开出来，准备出去。由于车辆太多看不到身旁出来的人，我鸣了几次喇叭，还是有个骑摩托的人突然从两部车中间闯了出来，冲到我车前。如果不是我脚在刹车上，他恐怕不死即伤，我也难逃一劫。x市区车辆太多，空间狭窄，此刻我是能不去就尽量不去，真的是怕了。为了记录现场，我此刻车子也装上了记录仪，以作证据。

我表哥就经历过这样一次车祸，有一次在外办差回来，他坐在副驾驶位，车行山路上坡弯道，占了对方来车的道，突然上面冲下来一辆大货车，两车来不及避让，剧烈相撞，驾驶员当场死亡，他头部受伤也差点挂了，在医院躺了一个多月。复杂路况行车，盲区不停变化，风险明显增大，驾驶员必须要遵守交规，多作预防：遇弯道多鸣喇叭，晚上则要变换灯光提醒对方来车，降速行驶，更不能侵到对方车道。

从某种好处上讲，夜间行驶如果不正确使用远光灯，比如一向开大灯而且大灯个性亮，就容易在车辆的前方构成强光，如果道路分隔不够高不够密或者无分隔，就导致对面的车辆无法辨识较暗的物体或人（车灯的亮度远远高于较暗的人或物，结果人或物辨识变得困难），相当于给对面来车人为地制造了一个视觉盲区，大大提高了对面来车的行驶风险，这是违法也是十分不负责的行为。自己要注意防止盲区出事，也要防止无意中给他人制造盲区，引发事故！退一步来讲，路上的车都有大灯，你自己也是别人的对面来车，也可能被这种不良习惯所害。

盲区就意味着危险，没有一齐车祸是预先想到而发生的，受害人都是没有想到会发生车祸的！

2、永久持续足够的车距。

这个比较容易理解，车距就是避免车祸最好的保障，而车辆配置再好再安全，其作用也远远比不上持续车距。

开车三年多，我碰到两次惊险的状况，一次是深夜在高速开车，前面一辆重载货车不打灯突然变到我的车道，我车速100左右，车距在50M左右，顿时把我吓傻了，急刹车，鸣喇叭，打双闪一连串动作做下来，看到车子快追上时，相对速度已经慢了，确信这回不会伤到人，才松了一口气，要明白我副驾驶及后排还有两个同事。所幸两车没有碰上，估计车距也就不到50公分了。

还一次是白天过x汽车总站边上的路，等好好久绿灯来了，大家都在加速，突然前车刹车，我们相距不到8米，一脚急刹车子还是追上去了，所幸又没有追上！之后查看行车录像，一辆小车从对面车道急速转到我方车道，我只盯了前车，没有看得更远，忽略了这一状况。前车急刹也没有料到后面来车，差一点酿成事故，吓了一大跳。再往前走不到150米，这辆白色LIVINA再次突然停车，又有一辆汽车从右边辅道进入主车道，这屁车又没有征兆突然停了，我再次急刹，吓得脚都软了，赶紧从身旁超过，不敢随在这辆死神之车后面了。

我的推荐就是，始终持续在你感觉安全的车距的1。5倍。这样不好的结果是，经常有不自觉的人会插到你前面。如果碰到这样的状况，还是遵守这个原则，降速调整到这个距离。这一招很有效的让我避过了上述的可能车祸。

3、切勿疲劳驾驶

我以前差点因为疲劳驾驶而送命。

一次和同事开QQ3拜访客户，午后吃过饭回来，正值疲劳时分，头天又没有休息好，困劲上来了，想了很多办法都不能持续清醒，附近又没有服务区，只好睁3秒眯3秒，结果一不留意睡着了，车轮跑偏压到高速的水泥边，剧烈的弹了起来，把我和副驾位睡觉上的同事都震醒了。此事回想起来十分后怕，所幸老天保佑那天没有出事，要不高速上出车祸，后果不堪设想！

每次疲劳犯困时，我都会想起这起事故，就会神清气爽，十分清醒，毕竟，这样的错误，永久不能再犯。即使因为休息而耽误了工作甚至弄丢了饭碗，也远比死于车祸强上百倍。

平时，我的车上，还是备有"飞人"药水和风油精，防止打瞌睡用的

4、持续平和的驾驶心态

行车上路，持续平和的心态十分必要。路上你可能遇到各种各样的人，什么的状况都可能会遇上。有一条谨记，保证自己平和的驾驶心态。遇人插个队，闪个灯，甚至挤你一下，大度点看待，这都算个啥。什么样的修养就注定有什么样的行为，不要和你看不惯的驾驶员怄气。当我从第三方的角度看这些行为和这些人时，总是一笑置之。你所操纵的是车，风险是你的宝贵生命。交通安全，是怎样讲也不为过的

5、树立起这样的意识：你永久是车流中的一分子，前后左右都可能有车，你的安全就是保证不与他们之中任何一方碰撞。

为什么这么说呢，很多司机一开车，就只看前方，感觉这条路都是他的了。这样的潜意识十分有害，很容易诱导人们开车时只关注自己怎样走，忘记了前后左右，个性是后方与左右都可能随时有车过来。人的眼睛总习惯于往前看，而往左右和后方则依靠于人的理性提醒自己，并且要透过左右后视镜、内后视镜等来间接观看，因此属于较弱势的一种行为，容易在行为竞争中被无意识偶尔忽略。但在安全行驶上，务必克服这样的弱势，确保各个方向都随时处于清楚的状态，才能保证行驶的安全。

获取左右及后方的行车信息，依靠于几块后视镜，因此确保他们清晰准确十分重要。雨雪天、晚上更是如此。在车上备一块干净的擦镜布，很简单但很有用。开车之前，多检查一下后视镜，也但是是举手之劳。

6、安全警示标志要足够远，足够显眼

高速路上，车速极快，日常生活中的很多距离，在高速上都变得近在咫尺，很多日常生活中的预留距离，在高速上就突然变得不够用了。如警示标志，交规上规定150M，是有道理的但我见过的高速上放的警示牌，很多就在车后1~2个车身距离，多的但是50米左右。这个距离对行人足够有用，对高速行驶的汽车，等发现这个标志再停车时，距离就远远不够用了，结果就造成了很多二次事故，网上一搜一大堆的报道。要明白，多数车辆刹车时，速度从100码到静止，其刹车距离在40M以上，加上驾驶员的辨认时间，反应时间，所需时间至少2秒以上，汽车一秒钟就开过30米，你认为几十米的距离够用吗

我的一个表弟，以前为人开车，晚上车辆出故障停在路边，车后放了警示牌，他和老板钻到车底下修车，结果一辆粗心的拉菜的货车追尾了，两人命丧他乡，造成两个家庭严重杯具，他老板更是家破人亡，姨夫姨娘俩人中年丧子，一蹶不振。这样的杯具我期望再也不要重复上演了。

7、要明白，很多路人是不懂交规的

我见过逆向骑车在快车道上的大婶，差点撞到过左拐弯时突然闯红灯的骑单车的老头，还避让过行驶在快车道的三轮车，多次的经历让我意识到，很多路人不懂交通规则，所以你也不能预期他们按交通规则行走。这是我国目前十分现实的一个问题。因为我也是拿了驾照以后才明白路上有这么多的条条框框，也能理解为什么此刻还有很多路人不明白该如何应对复杂路况。有上高速捡垃圾的，有骑摩托逆行的，这些我们都得加以预防，敬而远之。

个性要提到骑单车的，骑行上路不需要任何交规培训，全靠各人自觉。但上了年纪的大叔大婶骑单车，有几个进过驾校理解培训，有几个在校园上理解过交规培训自行车行驶的速度相对较快，个性是电动自行车，有的能够跑到将近50码的速度，如果驾驶人不懂交通规则，他们可能会骑行到机动车道狂跑，并且变换车道还不打灯，你说危险不危险问题是很多骑行人还不明白这样做的危险。还有骑单车的，没有后视镜，没有转向灯，还个性喜欢随意变道，不打手势，看了真让人着急。

推荐电视台多准备一些交通规则的电视培训或讲座，这对普及交通知识，减少因无知而导致的交通事故，善莫大焉。

8、要明白，移动汽车不是那么精确的

这个问题我以前骑单车时没有想过，但当自己开车之后，就明白这个风险了。在车辆拥挤的路段，有些骑车人喜欢见缝插针，钻到两辆车中间骑行，距汽车但是20公分左右，我真为他们捏一把汗。开过车的人都明白，司机坐在驾驶位上，他看不到车身附近地面上的状况，其实不明白你的自行车与汽车之间的精确距离，再说，想控制也没有那么容易精确。而单车在低速时缺乏稳定性，很容易摔车，距离小了停下来又没有地方落脚（容易被汽车压到）。距离大几公分还没事，少几公分可能就是一齐事故了。如果是生手，就更不要说了，紧急时候一把出去差个半米都是有可能的，弄不好就是一条人命了。因此，在此奉劝各位路上的非机动车朋友，和汽车持续一点距离，让点空间，也是给自己的生命多一点空间。别在路上有意无意的显示自己重要而不愿意让这一点距离，冒这不必要的风险！

9、行车要看得远一点

行车路上，光看前面一辆车是不够的，要想预计前面车辆的行为，避免追尾等事故，除了持续车距外，还需要了解前车所面临的交通状况，做到这一点，只有看得远一些。了解前车的前车是什么状态。第1条中两个实例列举的突发状况，其实都有与行车时看得不够远有关系。如果事先发现两部货车在一齐，就就应推想到后面一部可能要变道，如果事先看到拐弯过来的对面来车，我就可能提前减速预防，不至于这么被动。因此，要确保安全，还是加上这么一条，看得远一点，推测前车可能的行为。加上持续车距这样的双保险，才更可靠。

10、变道时最好略微加点速。

主要目的是防止后面车辆追上来造成事故。这个比较容易理解。

11、适度交谈。

完全不谈话容易打瞌睡，有时也不太礼貌，但交谈太多又容易分心。我的方法是，如果碰到路况复杂，就主动闭上嘴巴暂不说话，待路况变好时再恢复交谈。

12、开车时绝不接打电话，尽量少操作中控按钮

这一条也是因为差点出事而总结出来的有一次我开手动档快拐弯时，一个电话进来，我伸手接电话，这时弯道出现，一个手忙但是来，车子直冲路边一店面而去，所幸一脚刹车刹住了，要不就是一齐车祸。停住一看，一个完全不必接的电话，差点让我出了一齐车祸。自此之后，我给自己立了规矩，开车时绝对不接电话，有人在身旁能够代接，但我一个人时宁可错过电话也不能拿我的生命冒险。如果车子配置了蓝牙电话，就没有这方面的问题了。

同理，如播放机等的操纵，也容易分散行车的注意力，一旦低下头来操作，很容易忘记还在开车，分心时间超过2秒，车子就跑出去几十米了，就很容易出事故，切切注意！这方面是有人出过事故的，就是一转瞬间。

13、养成停车拉手刹、启动看档位的习惯

这一条我也出过状况，还有两回。一次是路上堵塞，停车等候，正好路面有一个小小坡度，挂空档后忘记拉手刹，车子溜坡挤到后面一辆车，但没有造成损失，被人家好好说了一顿。还有一回在停车熄火准备买椰子，忘记拉手刹，开始溜得慢，后面加快了，我发现不对，赶紧跑过来拉开车门一脚踩住刹车，幸好边上没有人或车，才没有造成事故。但连我这么细心的人都犯这类低级错误，想想都觉得丢脸。还是平时要养成良好的停车习惯。

启动看档位是手动档的要求，点火前摸一下档位是不是在空档上。如果不在其位，打火时车子可能突然冲出去，也存在隐患，出过这样的事情。还有一种状况是忘记放手刹或脚刹，带刹行驶，对刹车损害极大，也要避免。

关键还是在于，要养成良好的停车和启动的习惯，平时要严格遵守以构成下意识的动作。

14、拐弯、停车不要怕麻烦

这一条我出过两三次小事故，刚开车时对车不熟悉，拐弯时觉得比较勉强，但想侥幸一试，结果把前保险杠磨花了。还有一次，停车时没有把握，但感觉可能透过，怕麻烦没有下来确认，结果车子又被水泥柱刮了一道。前两天看到的一齐事故，事故车主倒车时，由于观察不仔细，竟然将自己的亲生女儿撞死了。

开车千万不要怕麻烦，越是怕麻烦，往往导致更大的麻烦。对于新手更是如此。如果可能的话，给车辆配上倒车雷达、倒车影像甚至前置影像、侧面影像，会有良好的效果。当然，也不能完全依靠于这些装置，毕竟他们看到的范围还比较窄。

15、安全的速度取决于行驶环境

也就是说，30码不必须都安全，100码也不是都危险，这取决于当时的路况与车况。在小区内行驶，10KM有时都嫌快，因为时不时出现视觉盲区。在路况良好的高速，100码也完全没有问题。要看具体环境，不能定论。所以，别以速度决定安不安全。过弯时慢一些，对自己的刹车多一点余量，不要每次总用尽它的力量。万一哪天它突然出问题了，你怎样办？

16、多观察路牌，不要完全依靠导航

车要开得好，其得对驾驶员的要求十分高，要耳聪目明，观察仔细，反应迅速，这一点真不是件容易事。除了高速的标识做得比较规范，不容易错过外，一般的道路个性是等级较低的道路，标识做得很简陋，有点甚至能够说是不负职责。

有时错过一块标牌，就不知觉中进入另一限速规定了，很容易中招。还有路况很好的地段，限速偏偏标得很低，让人直骂这设定限速的人不长脑子。但话说回来，在路上就得服从交规，我们能做的就是持续良好的精神状态，认真观察路牌。有时还需要配合开得慢一点才行。

对于导航，我十分依靠，因为本人比较路痴。因此我比较过能找到的各种手机导航，如凯立德、高德、佳明、道道通、谷歌地图、百度地图、老虎地图、腾讯地图等等等等，此刻各家的导航、地图都比前几年有了明显的进步，能够在线更新，提示也比较丰富，能够根据个人的喜欢使用，我手机装的是腾讯地图，有时还装个高德导航互补一下（此刻的车上也有个Garmin导航，用是好用，就是4S从不带给数据更新服务）。

每个导航都有自己的不足之处，不能说谁完全能够代替谁；国内的道路更新速度更是日新月异，导航数据往往来不及准确刷新，常有变化，因此选取国内的导航软件更为实用。

因此，行车之前，了解一下自己的大概行驶路线方向，结合道路上的指示，再根据导航提示来，比较靠谱。即使导航出错也不会出现大的乱子。

所以，此刻我喜欢“导航+常识”结合的方法来决定，不完全听导航的。这样需要在出发前对路线稍作研究，做到心中有数，路上不慌。

17、打开车门先看看

这个我开车没有碰到过状况，但骑单车时碰到过，那时自己还没有驾照，骑车时飘过一辆停在路边的车，它突然开门，差一点点就撞翻了我。

由此想到，自己开车门时，也应注意看看后面是否有来人来车，个性是不懂驾驶的乘客，更容易缺少这种防范意识，象上了年纪的老人，小孩子等等，尤其需要提醒他们。另外，有些车门打开时有惯性，开门时不注意控制开门速度，车门开启的后半段会弹出去，很容易撞上身旁停得近的其它车。我有个同事就干过这个事，他还是驾驶员呢，开门把身旁一辆红车的漆刮出米粒大的白点，人家车主不依不饶的说了一通最后还是赔200元了事。

由于开车门时，下车人往往只想到自己的行动空间和眼睛所见（这也是前面提到的强势行为），往往会忽视车道上其它方向来车，从而生成的事故隐患。当然，换个角度看，这也是盲区的问题。更严重的状况，去年有一齐事故报道，一位好心的驾驶员晚上在高速路发现有车祸而靠边停车救人，没想到刚一下车就被后面来车撞上，救人者自己被撞身亡！十分可惜！在车道上，如果没有看清周围来车的话，下车就往往意味着将自己置身于险境，不能不加以重视；个性在高速上，更是严禁在车道上停车，这个一旦出错，可往往是生命的代价！

18、倒车注意事项三点：全程持续人车距离，指挥者绝对避免站在车与墙中间，驾驶员打开两个前车窗

这个也是本人十分在意的安全要点。上驾校时师傅也讲过这样的惨案：一对小夫妻刚买车去车管所上牌，妻子站在车后指挥丈夫停车，粗心的丈夫倒车时一脚刹车踩到油门上，车子猛地后冲，将妻子直接抵到墙上，当场死亡，欢欢喜喜的事转瞬间成为人间杯具！还有报道，停车入库时丈夫在车库后面指挥，妻子倒车一不留意将丈夫抵在墙上抵死，自己一慌伸出头去看，车辆后退时自己脖子又被墙角挤断。由于操作失误导致两口子两两归天，实在十分十分痛心。

全程持续人车距离，尤其是指挥倒车的人，要主动持续车距。可惜的是，好多状况下，指挥倒车的人并不懂驾驶，不了解汽车的特性，也缺乏安全意识，或者是总是心存侥幸认为不会出事，为了方便有时还站在车身与建筑物之间来精确指挥，孰不明白把自己置身于一种极为危险的状况。万一驾驶员操作失误，随时都可能被汽车挤压。碰到这样的状况，我通常是大声吼叫，让指挥人走开并停车。

还有一种状况，此刻车辆的密封性都比较好，如果关上车窗，外面的声音就变得很轻，这时候指挥人的声音就难以清晰听到，甚至出现状况外面的大声呼叫也不能及时听到，十分容易出状况。因此停车的时候我都是习惯性的打开车窗，保证车内车外的声音清晰可辨，交流通畅，这样才能让人家来指挥或互相协调。虽然停好后麻烦一点，还需要关一下车窗，但与安全相比，这一点麻烦是务必的代价，值得付出。

19、宁可付出小代价，也要避免大的损失。

这个有点象保险，花小钱来避免大的损失，其实质是降低风险的作法，在交通活动中这个也是如此。最常见的就是高速上一不注意错过了高速出口，等发现时已经快来不及了。理性的作法是直接开到下一个路口再转回来，这样的作法对人对已都安全，代价是可能要多走十几公里路。

但很多人的作法却是猛打方向连续变道力图赶上，如此做法抛开违章不说，其行为真的十分危险，容易导致被后面来车撞击，由于前车动作快，后面车辆往往难以避让，十分容易出现车祸，网上这方面的视频很多。我有过两次这样的经历，都坚持安全的走法：一次由于错过路口走错了道，从龙岗一口气开到了x，也没有选取倒车十几米走原路口；还有一次选取走下个路口结果由于修路导致行驶时间大幅度增加，晚点了将近半个小时，但都保证了人身安全。

虽然说很多时候你采取危险作法也可能毫发无损，但一旦出现事故，就悔之晚矣。你能够把这种采取理性作法的视为一种规避风险的安全投资，就容易认同了。

20、别总指望自己的运气好

要相信海恩法则和墨菲定律，换句中国的俗话，那就是“走多了夜路总要碰到鬼的"，运气不会总站在对你有利的这一面。工程学上有个海恩法则：每起严重事故的背后，大约有30起小的事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。而墨菲定律更明确：如果这样做可能会出错，那它就迟早必须会出错。

其实质都是概率的表现。变道不打灯，乱用远光灯，跟车距离小，随意乱插队，超车频变道，这些坏毛病多了，经常这么做，总会有个时候这些定律就会表现出他们魔鬼的一面来，就看你那时的运气如何了。

那里补充一下个人对于安全的理解。“事故是无情的”这句话我喜欢这样解读：

1、事故总在你想不到的时候发生。

2、事故发生不管你是什么人，一视同仁。

3、事故的后果与你的心理预期毫无关系，只按它自身的规律来。

4、最大的隐患是，我们总喜欢假定这样的事故不会发生的，真发生时，又难以理解。

仔细体会下这几句话，有时觉得事故真是十分可怕的，我们能做的只有事先预防与避免了。

21、（对交规和他人）心存敬意

这个提法可能有些人会不太赞同。我的看法是，开车在路上，一脚在油门上，另一脚就在鬼门关上，一个不慎就可能酿成大祸，于人于已都是极大的伤害。心中有敬意，就会珍惜自己的生命安全，对他人的生命安全有敬畏之心，有交通法规有尊重之心，这样的心态自然能够让你收紧心神提高注意力。

自己开车时不觉得有多快，但站在高速路边看汽车呼啸而过，那个速度真让人惊心，想想1吨多甚至几十吨（货车）的铁疙瘩以几十米每秒的速度在狂奔，一旦出现意外其冲击力多么惊人，人在其面前简直就是不堪一击，无比的脆弱。想想那些开车任性甚至醉驾、毒驾出事的例子，当事人如果存有一份敬畏之心，也许就能避免将自己卷入祸患之中甚至丢掉性命。

22、与人方便，自己方便

在行车路上，总难免要碰到拥堵的状况，总难免有些人要变道插队什么的，一般状况下只要不是很不合理的.状况，我总是宁可让一让，与人方便，自己方便，我始终相信行车时以宽容的心态与合作的心态待人，要胜过处处争强好胜、较劲斗气。

只但是有我这种心态的驾驶员真的比较少。有次在x我走错了收费道想插到身旁道上，身旁一连十几辆车都没有让一让，想想都觉得心寒。踫上这种状况，也只有等了再等。但我待人始终还是这个态度“让人三分非我弱，挤人一下也不强”。互相谦让，大家情绪都好，何必火急火燎的挤来挤去结果挤个事故出来呢。

23、不要高估自己的潜力和车辆的性能

此刻车辆普遍了，好车也多得很，路上的老司机也大把，因此，总有一些人在路上逞英雄装好汉。我还是想奉劝一句，不要高估自己的潜力或车辆的性能，临场发挥还有失误的时候呢。

再好的小汽车撞上大货或桥墩，再牛皮的汽车冲出了桥面，结果都不会有很大的差异，网上搜一搜因为好车在事故中伤亡惨重的屡见不鲜，很多时候，好车给人的安全感是有必须的心理想像成分在内的，切不可过于信赖车辆的性能。老司机也是一样，事故并不因为你是老司机而不降临，相反因此在路上的时候多，总体的概率反而更高一些，更需要谨慎留意。

雨雪天路面打滑注意刹车距离加长了，雨夜里路面观察更加困难了，雾霾中可见距离严重缩短了，坡道或急弯里对面来车难以发现了，山路边雨水冲刷路沿变松了，黄昏时光线变暗注意力不够集中了，这些状况下都可能导致你行车时存在更大的风险，你是否相对的作了预防和应对，有效避免事故发生呢

今年5月我就碰到过一齐事故，下雨天苏通大桥的桥面打滑，但车辆的距离普遍都比较近，结果在桥上发生一齐6车连撞的事故，我是第7辆，因为雨天车距持续得格外远一些，突然发现状况时我急刹车且鸣喇叭示警，虽然刹车效果不好，由于距离足够还是避免了追尾前车，同时后一辆车发现危险信号后，紧急变道到我的左边车道而避免了追尾我车。因为持续车距和临危示警，避免了事故的发生，就是这类好习惯带来的好处（也有点运气成分）。这次未遂事故给我一个重要提示，永久不要高估你的潜力和车的性能。

突然想到一点：安全的关键，还是“自己内心真正期望自己安全”。

安全驾驶心得体会范文 篇12

生活在繁杂事务中的人们，总要面对各种各样的安全问题，也有着不同的安全心得体会，人身安全，生产安全，饮食安全，财产安全等等，都需要我们认真对待。其中驾驶安全是受到较多关注的一个话题，在驾驶人、车辆、道路环境的综合考量中，既要保证相关人的人身安全，又要确保道路设施的财产安全。

车辆的安全性能都有着基本的规范标准，而对驾驶人的驾驶行为也有着明确的安全规定。但对车辆的安全标准可以通过规范的生产流程和定期监管加以控制，而驾驶人的驾驶行为则表现出更多的自由度，甚至处在毫无约束的道路环境中。

要问一问安全驾驶人的安全心得体会，可以发现安全意识起着非常核心的作用，在很多紧急危险的交通环境中常常可以指引驾驶者及时做出既不伤害他人的生命、也保护好自己安全的正确应急选择，即使在他人完全过错的前提下，也能令驾驶者有意识地减小自身受到的伤害程度。

但反思很多危险驾驶人的事故案例，安全意识淡薄有着完全相似的特征。酒驾、醉驾、疲劳驾驶、超速、抢绿灯、闯红灯、不专心、不系安全带、在逆向车道超车等等许多危险驾驶行为，都源自对驾驶安全的过度乐观，都忽视了潜在的社会危害影响。有着几十年驾龄而没有出现过任何事故的老司机也许对于驾驶安全心得体会有着更深刻也更实际的见解。本文也只是粗浅刍议，但提高安全意识始终是面对所有安全问题的首要核心原则。

做阳光型教师心得体会系列

当我们想把心里的感悟表达出来的时候，总的来说，写心得体会是一个很好的选择。对不同的人的性格和相处模式进行分析，可以让我们成为更受欢迎的人。栏目小编精心推荐的一篇文章标题是“做阳光型教师心得体会”，希望大家喜欢本文！

做阳光型教师心得体会【篇1】

有人说，世界上一切美丽的东西都来源于太阳，而对美好事物的理解和感悟却来源于人的内心。所以只要有阳光，就能体味快乐地滋味。阳光是最无私的，人们每天都无偿的沐浴在明媚的阳光中。让我们打开心灵的窗户，去迎接温暖的阳光，打开自己的心房，让阳光照射进去。让我们永远保持充沛的活力和乐观的心情，过着幸福和简单的生活，因为所有的阳光都是温暖的，也是每一个人最容易得到的。不要因为眼前的一些小事情而放弃美好的未来，上帝让我们来到这个世界，就一定是一个有用的人。我们每一天都忙忙碌碌的生活在这个世界上，每一天都承受着巨大的压力。所以我们要学会快乐地生活，要学会摆脱繁杂生活的束缚，不羡慕华屋美厦，不垂诞山珍海味，不攀附豪门权贵，过自己想过的生活，有工作着的乐趣，有与家人共享天伦的温馨……

生活中有苦也有乐，有喜也有悲，凡是强调好的一面，就会产生良好的愿望和结果，好运便会来。关键是你用什么样的眼光来看待它，拥有一个正确的视角，你就会发现，生活原来如此美好。“去留无意、漫看天上云卷云舒，荣辱不惊、闲看庭内花开花落”。时刻拥有一颗开朗的、充满爱意的心，就会使平凡暗淡的生活变得有滋有味。

我们总认为别人的一切都是十全十美的，唯独自己一事无成，是上帝的弃儿。其实人生不可能太圆满，每个人的生命都有欠缺，懂得了这个道理，你也许就会更加珍惜自己所拥有的一切，你就会发现自己拥有的其实已经很多。放弃生命中不能承受之重，生活就会变得轻松愉快，你就会发现，其实，我们的生活每一天都充满爱的阳光！

做阳光型教师心得体会【篇2】

透过前几天学校组织师德师风教育的学习活动，使我进一步认识到作为教师在新时期的素质要求，学习师风师德心得体会。下面简单谈谈几点体会：

一、敬岗爱业，要热爱教育事业，要对教学工作有“鞠躬尽瘁”的决心

既然我们选取了教育事业，就要对自己的选取无怨无悔，不计名利，用心，开拓创新，无私奉献，力求干好自己的本职工作，尽职尽责地完成每一项教学工作，不求最好，但求更好，不断的挑战自己，超越自己。

二、加强政治学习，不断提高政治素养

自己就应系统地学习《义务教育法》、《xx教师法》、《教师资格条例》等法律法规文件，按照《中小学教师职业道德规范》严格要求自己，奉公守法，恪尽职守，遵守社会公德，忠诚人民的教育事业，为人师表。

三、爱心是师德素养的重要表现

崇高的师爱表此刻对学生一视同仁，绝不能厚此薄彼，按成绩区别对待，要做到“三心俱到”，即“爱心、耐心、细心，”无论在生活上还是学习上，时时刻刻关爱学生，个性对那些学习特困生，更是要“xx，”切忌易怒易暴，言行过激，对学生要有耐心，对学生细微之处的好的改变也要善于发现，并且多加鼓励，培养学生健康的人格，树立学生学习的自信心，注重培养他们的学习兴趣。

四、孜孜不倦，用心

有句话说的好，没有学不会的学生，只有不会教的老师。这就向老师提出了更高的要求，不断提高自身素质，不断完善自己，以求教好每一位学生。怎样提高自身素质呢？这就要求我们必须要与时俱进，孜孜不倦的学习，用心，开辟新教法，并且要做到严谨治学，诲人不倦、精益求精，厚积薄发，时时刻刻准备着用“一眼泉的水”来供给学生“一碗水”。

五、以身作则、率先垂范

教师的一言一行对学生的思想、行为和品质具有潜移默化的影响，教师一言一行，一举一动，学生都喜欢模仿，将会给学生带来一生的影响，因此，教师必须要时时处处为学生做出榜样，凡是教师要求学生要做到的，自己首先做到；凡是要求学生不能做的，自己坚决不做。严于律已，以身作则，才能让学生心服囗服，把你当成良师益友。

总之，作为一名人民教师，我们要从思想上严格要求自己，在行动上提高自己的工作职责心，树立一切为学生服务的思想。提高自己的钻研精神，发挥敢于与一切困难做斗争的思想和作风。刻苦钻研业务知识，做到政治业务两过硬。用一片赤诚之心培育人，高尚的人格魅力影响人，崇高的师德塑造人。只有不断提高教师自身的道德素养，才能培养出明礼、诚信、自尊、自爱、自信和有创新精神的高素质人才。

做阳光型教师心得体会【篇3】

“阳光教育”，是一种爱心教育。我们知道，要使孩子能够成为一位关爱自己、关爱他人、关爱社会的充满爱心的人，家长就得首先有爱心。因此，家长只有自己内心先“阳光”起来，才能以此“照亮”孩子；而一旦孩子“阳光”起来，他就能像“光源”一样，既“照亮”他人，也“照亮”社会，使每个人都沐浴在和煦的“阳光”里，都能彼此学会关心、关爱、关怀、关注、关切和关照。因此，“阳光教育”乃是一种相互感染、呵护和促进的教育。

众所周知，阳光不仅给人带来光明，还给人以温暖，因此阳光教育还可以诠释为一种光明的教育、温暖的教育。正是从这种意义上，我们认为，阳光教育不能仅仅理解为一种教育方法，而应该理解为一个内涵丰富的教育理念，其中包含了母爱教育、爱心教育、亲子教育、亲职教育、理解教育、赏识教育等许多内容；阳光教育也不能仅仅理解为一种教育结果，而是更应该理解为一个过程，一个多向互动、多向反馈和多向影响的过程。审视我国当前的教育，就会不无遗憾地发现，无论是学校教育还是家庭教育，都患上了一种奇怪的病症，有几种现象应特别值得注意：第一是放任自流、不管不问；第二是独断专行、强迫命令；第三是纵容溺爱、包办代替。不管家长们有多少“理由”，也不管出于何种动机，这些做法肯定对孩子的健康成长有害无益，因而必须引起家长们的警惕。

另外一种现象则是人们往往习以为常，但却应该引起我们特别警惕的，那就是不少家长把家庭教育变成了变相的“第二课堂”，或者学校活动的延伸。有的家长亲自出马，或者聘请家教，在家里为孩子加班加点，增开“小灶”；有的则威逼、利诱孩子去学习各种乐器，或者参加各种“培优”培训，而不管孩子的天赋、个性、承受能力和发展可能性究竟如何。这种现象非常普遍，并且被家长认为是天经地义的事情，冠以种种堂皇的理由；一旦孩子不从，家长往往振振有辞地抱怨孩子少不更事、不识苦心，或者甚感委屈，或者暴跳如雷。殊不知，这种对孩子的过分关心、设计与期望，恰恰是对孩子的活泼成长最大的戕害。这种家庭教育，正是一种典型的“灰色教育”！阳光教育，让每个孩子的心灵洒满阳光！世间万物的萌发、生长，展示蓬蓬勃勃的生命活力，无不依赖于灿烂而温暖的阳光。没有阳光，便没有世间万物。同样，人的健康成长，也离不开自然的阳光普照与心灵的阳光滋润。在阳光下成长的儿童才是健康的儿童。因此，我们崇尚阳光教育！阳光教育是全面、和谐的。每片绿叶都需要阳光的沐浴，每个孩子的成长都需要阳光般的教育。阳光教育致力于把阳光播洒到每个孩子的心里，让每个孩子都成为校园里最灿烂的阳光。

阳光教育是自然、人性的。树上没有两片相同的树叶，世上没有两个相同的孩子。教育要顺应人的本性，教育要面对发展的需求。阳光有七色，阳光教育致力于学生个性化发展，为学生打造七彩人生。阳光教育是活泼、生动的。让每个孩子享受学习的快乐、生活的快乐，享受人生最快乐的童年时光。阳光教育致力于创造开放式的课堂，田野、村庄、社区、大自然处处都是孩子们充分汲取营养的快乐课堂。阳光教育是开放、发展的.。阳光教育秉承“与时俱进”的思想，致力于探求顺应时代发展，顺应孩子心理发展需要的教育，努力吸纳百家之长，为我所用，为学所用，为教所用，一句话，为孩子的发展所用。

做阳光型教师心得体会【篇4】

快乐的假期到昨天就结束了，今天我们老师就正式开始上班了。和往年一样，学校为我们准备了丰富的精神大餐――培训。今天给我们讲座的是进修学校的高级讲师杨梅玲老师，听她的讲座让我有一种幸福的感觉，所以我很愿意把今天的感受用“幸福”来概括。

参加工作已经11年了，我就像一块沉入河底的石头，锋利分明的棱角渐渐的被激流的河水磨掉，说实话很累，特别是过去的一学年，从来没有感觉过的累，从来没有感觉过的无奈，曾一度想放弃。很感谢今天聆听到了杨老师对于幸福教师的解说。其实幸福就是生活中的一种满足感，就是心态问题。

首先，怀着阳光的心态，做一名胸怀宽广的教师。

我们知道阳光的最大特点是把温暖和光明慷慨无私地赐予人类和大自然，不论你是达观贵人还是平民百姓，不论你是大树还是小草，它不曾给谁多一点也不曾给谁少一点。它的爱多么得博大无私、多么得光明磊落。作为一名教师心态阳光，就是要做到胸怀宽广，要像阳光那样随时随地把爱心温暖、热情传递给我们的学生，让学生因为我们的爱学会爱，因为我们的幸福而感到幸福。我们每天都要面对来自不同家庭背景、性格迥异、思想不同的众多学生，既然我们无法选择我们的孩子，也无法选择我们的家长，那只能尝试着改变自己的心态，以积极的态度面对工作、面对生活。

其次，热爱自己的事业，做一名心胸豁达的教师。

心晴的时候，雨也是晴；心雨的时候，晴也是雨。这就是说：心态决定一切――积极的心态会带来积极的结果。著名教育家威廉。贝内特说过“工作是用生命去做的事”，不管教师这个职业的取得是偶然还是必然，是主动还是被动，既然我们还在从事它，那么我们就应该放弃不必要的攀比之心，善于从自己的职业优势中寻找人生的乐趣。如果我们都能把教师这个职业当成一项终身事业来做，去寻求价值和理想，去寻求快乐和幸福，让自己的才华在教书育人中得到充分展示，那么我们一定会幸福。

做阳光型教师心得体会【篇5】

20__年1月9日—12日，学校组织了一次富有意义青年教师培训活动。这次培训活动内容丰富，形式多样，让人感想颇多。

这次培训会采取了领导、教授串讲、课后讨论、心得体会交流、考试考核等多种形式，可谓是提升青年教师素质能力的一次实践活动，亦是扩大青年教师视野，全面促进学校内涵建设的重大战略举措，很具重要性和现实性意义。

在这次培训，内容丰富，涵盖面广，是一道不折不扣的知识大餐。胡春亮教授的“学习传达高等职业教育引领职业教育科学发展战略研讨班会议精神”;胡晓林教授的“提高青年教师实践能力的途径与思考”;马志峰教授的“创新教学模式的理论认知与实践”。各个讲座精彩不断，不仅让人扩展了知识，而且增益了智慧。这些具有丰富管理经验的领导与三位富有学术底蕴教授的精彩演讲既有理论高度又有实证例说，让人折服。通过聆听他们的专题讲座，我们感到收获大，干劲足，现将自己一点心得同各位同事分享。

一、与时俱进，明确高职院校未来的发展方向

世界各国高职院校的发展告诉我们，在社会变革、转轨时期，一所学校要立于不败之地，最为关键的就是认清形势，站在时代与科学发展的制高点，从适应社会需求，促进学校发展的角度，正视现实，高瞻远瞩，明确学校自身的功能发展定位，大胆改革、锐意进取。确立以终身教育思想为指导的、市场为导向的、面向大众的可持续发展的职业教育观念是我国中等职业教育体系顺应世界教育改革潮流，培养高质量的高等技术应用性人才，实施科教兴国战略，迎接知识经济挑战的必然选择。因此，我们青年教师应正视高职院校的现实，高瞻远瞩，明确学校的功能发展定位;敢于大胆改革创新，走内涵式发展道路，以质量求生存，同时要发挥技术型学科优势，以特色谋发展。

二、更新教育观念，增强责任心。

课堂是我们教师的主阵地。在“重过程，重体验，重探究”的理念指导下，如何改进课堂，提高教学效率，是我们每个老师都在思考与探索的。聆听了报告后，更让我明确了进行课堂改革的必要性。特别是在课堂教学过程中注重增强师生互动与情感交流。备课时，我们应该摒弃传统备课中那种单维的、严密的、封闭的、主观的线性教学设计，而努力追求一种多维的、灵活的、开放的、动态的“弹性”预设，充分考虑学生的学习需求。讲课时，教师自己首先投入激情，才能调动学生的激情，才能引导学生主动参与课堂讨论，主动思考问题。

三、努力提高专业水平，提高科研能力

新世纪高校的教师应是学者型、反思型、互动型的教师。培养高校青年教师的科研能力，提高青年教师的人文素养、科学素质和启发式教学能力。当代高校青年教师应是学者型的教师，不仅要掌握人文知识、人文思想、人文方法和人文精神，而且应该了解科学技术知识，掌握科学方法，树立科学思想，崇尚科学精神，并具有应用它们处理实际问题、参与公共事务的能力。提高高校青年教师的科学素质，对于增强其获取和运用科技知识的能力、提高自主创新能力具有重要意义。高素质教师应该具备较高的科学素养，教师的科学素养直接影响着学生科学素养的形成和发展，影响着素质教育的质量和水平。

通过这一段时间的培训，让我体会到了学院组织这次培训的主要目的和用意，脚踏实地，明确目标，修心养性，勇于进取，取长补短，认真分析，不断总结。此次培训对全体青年教师起到了指明灯的作用，更使我强烈意识到青年教师成长需要有过来人的指导，需要我们虚心向他们学习，聆听他们的真知灼见，只有这样年轻老师才能更快、更好地成长。

做一个阳光的教师培训心得体会3

20__年5月12日，我有幸参加了新教师的培训学习，我感到非常的荣幸。全方位的新课程改革、日益复杂的学生思想道德，很多时候让我们也颇感有些雾里看花，无所适从，我们很需要学习。而此次教师培训学习，恰好为我们搭建了一个很好的提高自我的平台，使我们在一次次的感悟中豁然开朗。通过这次培训使我更深刻的理解和深入掌握了新课改的发展方向和目标以及高效开展班主任工作的一些细则。下面就具体谈谈培训的一些心得体会。

小学班主任工作是一项复杂、细致，需要付出爱心、耐心和责任心，对学生健康成长起着重要作用的工作，要求班主任教师具有良好的思想道德品质、较高的教育理论素养和专业知识水平，身心健康、富有人格魅力，善于做思想教育工作。要适应新时期教育工作中出现的变化，及时改进班主任工作，在学校育人工作中发挥更大的作用。

通过这三天的培训学习，我最大的收获就是真正地认识了新课程改革，认识到这场课改所具有的深远意义。社会在发展，科技在进步，劳动力的素质就必须提高到一个新水平，这样教育才能可持续性地发展。新课程改革的终极目标就是：为了每一个学生的发展。这也正是多元智能理论的写照。而我们学校教育就是要帮助学生发现他们的优势智能，发展他的优势智能，为他们的“成才”提供方向，让每一个人都能为社会发展尽己所能。也只有这样才能提高全民素质，才可以实现科教兴国战略，使我们在知识经济到来之际赢得入场券。而在这其中，我们教师起着至关重要的作用，我们应该在课堂教学中，培养学生的学习能力，综观两位知名教育专家，他们在这方面的培养上尤为突出。我想，面对新课程改革，以下几点值得我们注意：

一、知道并理解了新课程理念，创新与策略

1、注重学生基础学习能力的提高基础学习能力是学生适应未来社会的前提，是开展终身学习、促进自我完善与发展的基础。

2、注重学生信息素养的养成迎接信息时代的挑战，适应信息化社会，从浩瀚的信息海洋中获取必要的信息，学生必须具备相应的信息素养。

3、注重学生创新性与开放性思维的培养、教育应该培养胸襟开阔、能够站在全球化视野考察问题并创造性地解决问题的公民。

4、强调学生的价值观教育和道德教育。在享受现代科技发展带来的充足的物质生活的同时，应更加注重精神世界的锤炼，如对真理、正义、诚信、责任感的追求。

5、尊重学生经验，发展学生个性。教育向学生生活的世界回归，了解学生特征，选择合适的教学策略，实现因材施教。

二、知道并理解了教师心理健康与教学

1、完善自身人格

(1)端正人生价值观，献身教育事业“崇高的师德和正确的人生价值观是促进教师奋发向上，献身教育事业，不断进取的动力之源。”当前，改革开放的历史条件，为教育改革注入了生机与活力。但是，随之而产生的人生价值观、生活观念的变化也冲击着学校教师，影响到教师的价值趋向和道德观念，使教师队伍中存在着一些与教师角色身分不相称的思想意识。

(2)塑造良好性格，做到为人师表心理健康是我们学生走向现代化、走向世界、走向未来建功立业的重要条件，培养学生健康的心理素质是素质教育的重要内容。其中教师对学生心理健康的影响是巨大的，许多研究表明，教师的学历、知识水平和学生的发展并没有必然的联系，而教师性格对学生发展的影响是长期的、潜移默化的。

(3)富有创新精神，培养学生创新意识。在教育改革和课程改革以及教师体制改革风起云涌的今天，对学生的培养不能再循规蹈矩，必须通过教师创造性的工作去寻找适合自己教育对象的方式方法。在以后的教育教学工作中，我应该在模仿、学习他人经验的基础上，总结、思考自己的经验，结合自己的特点及优势，加以创造性运用，逐步形成自己独特的风格。要不断扩展自己的知识和兴趣爱好，以便从各种渠道获取的信息中得到启发。要培养学生的创新意识，教师首先要在教育教学中，展示自己的创新成果。

三、保持平和心态

(1)安贫乐道，正确认识教师职业教师应该对自己的职业有个正确的认知，不能认为教师是社会地位虚高、经济地位实低，工作辛苦费力的角色，而应该以教师这一职业为荣。教师应努力了解自己工作中的任务和压力，树立正确而稳定的自我概念，正确认识自己，客观评价自己，合理要求自己，了解并愉悦地接受自己的优点和缺点，不给自己设定高不可攀的目标。制定符合自己实际的目标，不要把目标理想化。一切从实际出发，才能达到预想的结果。

(2)坚持不懈，正确对待教学工作中的成功与失败什么样的教育是成功的教育?什么样的学生是合格的人才?教师要从更长远的视角来看待教育的成功和失败，并为了学生的全面发展而努力。应根据学生的特长和兴趣培养出即能满足社会需要的专业人才，又能培养出少数个性特长得到发展，一专多能的高素质人才。我很赞同书中的观点：“树立社会需要和个性发展需要相结合的观念，社会对人才有多种需要，学生也有不同的特长。教师应当着力培养学生的能力，挖掘学生内在的能力，在动机、兴趣、方法、习惯方面给予重视。”

四、体验教师的职业乐趣。

一个健康成长的人应有乐趣相伴，这样他的工作，职业生涯才能获得鲜活的生命，教师的工作环境，工作对象的特殊性更要求教师应有自己的工作乐趣。因此，在我们教师队伍中就出现了这样的人：对待工作不积极，没有热情，得过且过，没有责任心和进取心，没有明确的目标，与学生关系淡薄，排斥学生，不和学生接触，为必须和学生交往而烦恼。究其原因，就是缺乏教师职业自豪感，没能充分认识自己的职业价值。要改变这一现状，我们要注意以下几方面：首先，教师的环境特别是教育对象是不断变换的。那么，教师就应迅速适应教育对象，这样才能做到因材施教，达到预期的目的效果。从而促使教学的高效循环。只有适应教育对象、环境、我们工作起来才能顺心顺手，才能安心，并从中体味到工作的乐趣。其次，教师的个性是吸引学生的重要因素之一。一个善于反思的教师，一个关注学生感受的教师，一个充满民主的爱心与学识的教师，一个有着与众不同的教育魅力的教师，到哪儿都是受欢迎的。一个学识和魅力并存的教师，即使你对学生严厉一些，学生仍然爱你、崇拜你。偶尔当你有一些小缺点时，反而会使学生感到亲切甚至“有意思”。最后，教师的工作平凡而不简单。我们可把一个差生的转化，一次成功的论文交流，一件优秀的课件展示，一次扣人心弦的典型发言，一次推心置腹的家访劝学，一届学生的优异成绩看作成功的驿站，并从中获得成就感，以此收获乐趣。

总之，通过这次新进教师的培训，我开阔了视野，学习到了很多的教育教学的新理念，新思想，从思想上受到了极大地鼓舞，这必将为我今后的教育教学工作起到很好的推动作用。正所谓“不经一番寒彻骨，哪得梅花扑鼻香”作为即将站上讲台的人民教师，在今后的日子里，我将不断地学习理论知识，以培养出新时期“发现型、发明型、创造型、创新型”的适合时代发展需要的学生为目标。用理论指导教学实践，研究和探索教育、教学规律，把科研和教学结合起来，借着新课改的春风，迎合时代发展需要，不断创新，开拓进取，做一个专家型、学者型的教师，使自己具有知识的前瞻性。开创崭新的教育事业，谱写教育事业的新篇章。

做阳光型教师心得体会【篇6】

“生命需要阳光,心灵更需要阳光。”这是读完《阳光心态》后的最大感触。在纷繁复杂的尘世中，我们经常被工作生活中的琐事而焦头烂额，在我们感觉到累的时候,或许更多的不是身体上的累，而是心理上的疲倦。曾几何时，我们认识的人越来越多，真能正交心的朋友却变少了;物质上越来越富裕了，开心快乐却越来越贫乏了;欲望越来越大了，满足感却越来越少了。读了《阳光心态》这本书，才发现日常感觉不快乐的真正原因不是每天抱怨的人或事，而是自己心灵缺乏阳光的抚慰。想到我所从事的职业，周边的同事，这本书让我们教师如何提高自己的幸福指数有了明确的方向。

教师这一职业就给教师的幸福来源定下了特定范围：教育教学工作，学生的成长与发展，教师的专业成长，教师的教育研究，善好的学校生活。

一、能让我们教师过上幸福生活的法宝，最主要的是有个好心态

我想，决定幸福的心态应该是阳光般的吧。阳光普照大地，温暖每一个人，也是宽容平等的。教师的心态也要像阳光那样，是平常的、达观的、宽容的、感恩的、积极向上的。我们只有拥有这样的阳光心态，才能做一个幸福的教师。要有一颗平常之心。平常心是一种冷静、客观、理智、忘我的心态。如果教师缺少平常心，就会对学生提出过高过严的要求，就可能失去耐心、细心、冷静和理智。海明威曾经说过，现实不一定总是美好的，但我们必须拥有一颗面对美好的永恒的心。面对客观存在的问题，我们不能一味地沮丧和抱怨，而是应该接受现实。如果当时我能够拥有一颗平常心，不急不躁，在尊重学生个性的基础上去教育学生，在面对诸如气氛沉闷、不交作业、上课讲话等情况时，我就会冷静客观地对待学生，理智地分析问题出现的原因并作出恰当合适的决策。

二、要有一颗宽容之心，宽容是最好的教育灵丹

要有一颗宽容之心。金无足赤，人无完人，我们这些为人师者，年岁长于学生，知识多于学生，阅历丰于学生，涵养胜于学生，即使这样，我们也不是完美的，那为什么一定要强求学生完美呢?学生之所以是学生，就是因为他们比我们容易犯错误。正因为学生会犯错误，所以才需要教师的存在。其实每个学生都有自己的优点，都有自己的位置和作用。

三、要有一颗感恩之心，感恩的心是积极心态的核心

要有一颗感恩之心。生活中，值得我们敬重与感激的人或物很多，感恩是一种达观的人生态度，是知足常乐的心态。作为一名教师，如果能怀着感恩之心去看待学生，你会被学生眼中饱含的渴望和纯真所鼓舞;被学生对你的尊重和认可而感到身心愉悦;被节日里的卡片、小礼物所深深感动……你也会发现学生是如此可爱，生活是如此美好。反之，总是埋怨、指责、敌视、不满，会让自己的心情变得很糟糕，自然没有幸福感可言。所以，常怀一颗感恩的心的教师，一定是时常面带笑容，挺直腰板，给学生们力量与信心的教师。一个幸福快乐的教师，才会有一群幸福快乐的学生。

记得有位恩师也曾这样教导过我：“我们不能选择我们的学生，但是我们可以改变自己的心态。”其实不管是平常之心、宽容之心，还是感恩之心，只要你拥有阳光般的心态，就会少些烦恼多些快乐，将教师视为一种艺术，乐此不疲虽苦犹甜，那么你就能够拥抱幸福!

做阳光型教师心得体会【篇7】

通过紧张有序的学习，交流、研讨、评论等对这次课程培训有了全新的认识，对之前的一些疑惑和迷茫有了深刻的答案这次培训让我难忘，不仅使我更系统的把握新课程，让我仿佛身临其境，专题学习，互相评论，互相讨论，集众师之见，使我的眼界得以开阔，并且对于专业知识和技能的获得有重大的突破和认识。

同时也“被迫”对自己的心态和角色进行了调整——原先想既然是远程培训，也不会很紧张，可是从培训的第一天起，就体会到了——放松一下的想法都让这每天的听、想、写等无形的压力赶的无影无踪。培训真的是既太紧张太辛苦!在听了各位专家的讲座和视频学习中：不但丰富了我的理论知识，让我对新课程改革后的高中化学教学工作有了更深一层的领悟，真是“听君一席话，胜读十年书”。

一、对“阳光教育”的理解

先有阳光教师，再有阳光学生，教师和学生都“阳光”，“阳光学校”水到渠成。

首先，教师要做到有自信心、进取心和责任心。追求卓越的进取心，认真工作的责任心。

其次，教师要有平和的心态，宽广的知识面。精、专的知识基础，豁达的性格，平和的心态。

再次，教师对待学生要有公平、公正的态度，要考虑到学生的全面发展、从多方面去关心、理解、激励学生。只有阳光教师，才能培养出阳光学生，所以，培养阳光教师是打造阳光学校的关键。

二、努力把自己修炼成“阳光教师”

加强思想道德修养。从颂读经典入手，博取大家之精华，修炼自己之内涵。努力成为内涵丰富、充满活力的阳光教师。与时俱进、追求新知。努力掌握现代教育技术，改进教学方式，锻炼过硬的教学基本功。利用网络、书籍学习各方面知识，尤其是与教学相关的文章、书籍，深刻领会其精神，应用于教学实践，做到活学活用。

教师，阳光下最神圣的职业，人类灵魂的工程师。是教师在传承着人类文明，是教师在引导着一个个稚嫩的孩子长大成人。如何让每一个学生健康、幸福的成长?首先，教师应该是阳光的，应该有一种积极的心态，使内在道德品质的美好与完善和外在行为举止的礼貌与得体和谐统一，从而用自身去感染学生。从踏上工作岗位的那一天起，我就不断地在努力，努力成为一名“健康、尽责、快乐”的人民教师。

一、做学生喜欢的老师。

“亲其师信其道”，良好的师生关系能使学生拥有良好的情绪去面对学习。学生会因为喜欢一位老师而喜欢一门功课，同样，也可能因讨厌一位老师而讨厌学习。一个被学生喜欢的教师，其教育效果总是超出一般教师。所以，我时刻要求自己做一名“学生喜欢的老师”。平日和学生相处的时间里，我时刻提醒自己尊重和理解学生，宽容、不伤害学生自尊心，平等待生、说话办事公道、有耐心、不轻易发脾气，尤其关注那些“特殊”的学生，用阳光般的爱去感化、呵护他们。班上有一名男生叫孙赫麟，他特殊的时时让我感到心疼。他长得很帅气，很多看过他的老师都说他像混血儿;他的家境相当富裕，从来没有为生计苦恼过丁点;他的小脑袋瓜很聪明，接受能力非常快，学习成绩也比较稳定。然而，他太过好动，不遵守上课纪律，经常欺负其他同学，朋友很少。经过了解，我才知道一切的根源都在于他缺少父母之爱。他是一个从小就生长在单亲家庭的孩子，和父亲生活。父亲每天忙于工作经常下半夜才回家。他经常是在保姆和阿姨的陪伴下，带着对父亲的思念进入梦乡。他常常对我说：“老师，我很孤单，我时常会害怕，梦到没有人要我。我在这个班上是最穷的孩子……”每每听到这些话，我总是紧紧地把他抱在怀里，轻轻的告诉他：“你还有老师，老师会永远在你身边!”平日里，我给予他最多的关注：经常宽容他的错误，从不厉声训斥;上课经常提问他，让他在学习中找到自信;下课时让同学们主动找他玩，让他在朋友中找到安慰：私下里我和学生商量，共同推选他为体育委员，让他在工作中学会自律;放学后我多次到他家里家访，告诉他男子汉就要自强自立;生日时我会亲自买礼物送给他，让他感到被人关注和坚强生存的快乐……现在的他，变得活泼开朗了。学习成绩大幅度提升，积极参加学校班级的各项活动，能和班里的每一位同学和平相处，受到大家的肯定和喜爱。看到他的进步，我很欣慰，同时也深刻感受到“阳光”的魅力。

苏霍姆林斯基说过：有时宽容引起的道德震动，比惩罚更强烈。每当想起叶圣陶先生的话：你这糊涂的先生，在你教鞭下有瓦特，在你的冷眼里有牛顿，在你的讥笑里有爱迪生。身为教师，我更加感受到自己职责的神圣和一言一行的重要。善待每一个学生，做学生喜欢的教师，师生双方就会有愉快的情感体验，心中就会充满阳光。

二、做热爱工作的老师

热爱工作的老师才能享受职业的幸福。教育教学中我能够全身心投身自己的工作，真诚地理解，热情地奉献，乐于分享，不断创新，从中得到源源不断的快乐和成就。我工作的基本原则就是：不让任何一个孩子掉队。今年我执教四年级两个班的语文。对口班级中有一名男生学习很困难，所有科目很少有及格的。面对如此差劲的成绩，他自己也失去了学习的兴趣和动力。接班后，我先是他家长取得联系，争取家长对孩子的更多关注;接着，我找了一个专门的时间，和他坐下来面对面的沟通，了解他对学习的感受，指出他现在学习中存在的问题，和他一起制定了校内、家中的学习计划，并设立检测制度和奖励机制。然后，每一天对他重点关注，切实把计划落到实处。经过近两个学期的艰苦奋斗，他的语文成绩不仅及格了，还接近了优秀的标准。一分耕耘，一分收获，只要热爱工作，工作就会给你带来意想不到的快乐。

多年的教师生活面对叽叽喳喳的孩子，面对平凡而琐碎的工作，我把它当做乐趣;当我面对一再犯错的孩子时，我能够做到心平气和地和他交流;当我和任何类型的家长沟通时，我可以游刃有余。用我阳光的心态照亮孩子的`心灵，和孩子们共同携手欣赏好风光，创造好风景。我心中的阳光就是一颗热爱学生、热爱工作的心。

三、做知识丰富的老师

在孩子们眼中，老师应当是拥有很多知识的，是一本他们遇到疑问可以随时查阅的“百科全书”。陶行知先生说：“要想学生好学，必须先生好学。惟有学而不厌的先生才能教出学而不厌的学生。”所以，平日工作之余“勤于学习，充实自我”就成了我的奋斗目标。通过多读书来填补欠缺的人文底蕴;通过多读书来抹平知识上的肤浅和为人的浮躁。随时随地要求自己勤学习、勤思考，不断提高自身的综合素质，努力成为一本知识丰富的教科书，从而培养出爱好读书学习的学生，成为一名知识丰富的阳光教师。

四、取得的成绩

1、20__年11月，所带班级被评为“区优秀中队”;本人被评为“区优秀中队辅导员”

2、20__年4月，所带班级被评为区“三好班级”。

阳光是万物生长的能量源泉，心灵的成长也需要阳光。乌申斯基说过：“教师个人的范例，对于学生的心灵是任何东西都不能代替的最有用的阳光。”要播洒阳光到别人心里，先得自己心里有阳光。做阳光教师，面对教育，我有阳光般平和的心态;面对教学，我有阳光般积极的热情;面对孩子，我有阳光般灿烂的笑脸;面对同事，我有阳光般温暖的态度;面对发展，我有阳光般不息的能量。给自己阳光，给学生阳光，给大家阳光，我会一直做一名阳光教师，感受教育的幸福。

做阳光型教师心得体会【篇8】

通过本次心理健康教育知识的学习，让我了解了心理健康教育的意义以及它的重要性，现谈谈自己本次学习的心得体会:小学生心理健康教育关键是教师，教师要尊重学生。不可有私心讲究诚信，要创设和谐、宜人的教育教学物质环境，给孩子一片空气，让他们自由呼吸;给孩子一块绿地，让他们栽花种草;给孩子一片绘画壁，让孩子自由描绘;给孩子一片饲养园地，让他们感受动物的可爱。顺孩子之天性，让他们快乐的成长。 创设优美、安全、舒适的物质环境。整洁优美的物质环境唤起了小学生对生活的热爱，陶冶了小学生情操，充实了小学生生活，激发了小学生的求知欲，培养了小学生的探索精神与生活情趣。

要创设民主、和谐的教育教学精神环境，平等相待学生在人际交往中，真诚是最重要的，要做到能理解别人，设身处地为他人着想。作为教师，在学生面前必须表现一个真实的自我，用真诚的爱去对待每位学生，才能使学生感到真实、可信 师生心理交融的基础是感性的交情，也是爱的投入。教师应重视那些存在各种缺点的学生，多关心有心理障碍的学生。因为这些学生常常由于这样或那样的原因，心理上受到压抑，失去平衡，性格比较孤僻，心理也比较脆弱。当学生遇到不顺心的事时，就会产生不良情绪，并对学习和生活造成一定的影响。如何让这种消极的影响降到最小?我认为教师应深入了解学生，善于与学生沟通，进行谈心、交流，进而开导学生，倾听学生的内心情感，感知学生的内心世界，以老师真诚的爱去关心、呵护每个学生，让学生的心灵得以寄托，让学生的情感得到倾诉，精神得到依靠。当学生需要关心、帮助时，老师应及时伸出援助之手帮助学生，使学生幼小的心灵得到鼓舞，让学生相信自己一定能行，逐步养成良好的心理品质。

总之，加强学校心理健康教育是当前学校教育改革在新形势下的新视角，它注重全体学生的心理素质的发展，虽然，开展心理健康教育的方法与途径有很多，但我个人认为，事实也证明了，当学生需要关心、帮助时，教师只有对学生倾注真情的爱，才能更好地塑造、净化学生的心灵，才能让学生更好地去掌握科学文化知识，学生只有在教师“真爱”的陶冶下，才能更积极地投入到学习中，这是开展心理健康教育不可缺的方法与手段。

做阳光型教师心得体会【篇9】

“学高为师，身正为范”第一天的培训就让我感觉到：做为一名教师要做的还远远不只这些，教师的教学是一门科学，需要研究。英语教学中更要研究，教师要成为研究者，研究教育教学的规律与教育信息技术整合的问题。同时，我们也认识到英语教师的成长也离不开英语语言的学习，发音和口语对于英语教师来说是一个新问题，特别是中老年教师。通过此次培训，让我认识到，学会把培训的知识应用在学科教学中能使自己的教学过程条理清晰，学生明白易懂，特别是思维导图让教学过程更明朗化，为我的教学增添了光彩，使我对课程发展、英语教学有了新的认识。

这次给我们培训的老师，他们的教学经验，专业知识水平，敬业精神都是一等一的。经过他们耐心细致的讲解，让我认识到学无止尽，自己的专业知识、学科理论等水平还有待于不断地提高。特别是3天培训所学到的东西，要在今后的教学生活中不断地复习、巩固、运用。真正的把英语教学和英语语言知识的运用结合起来，达到融会贯通的目的。

通过今天的理论与实践的学习，使我逐步更新了远程教育教学观念，了解了先进的教育科学基本理论，在教学活动中更能如鱼得水、调整自身的角色和教学方式、方法，把素质教育贯穿到学科教学过程中，贯穿到班级管理中。在培训期间，老师们组织我们分小组研讨优秀的教育教学课例、教学设计、课题研究等，使我们能够理论联系实际，切实提高教育教学的能力和水平。也使我们发现了自己在教育教学中需解决的根本的问题，发现了各自在教育教学中的差距与不足。

通过这次培训，使我对英语教学的理论与方法掌握得更加系统，使我感到比原来站得高了，看得远了，有一种“天更蓝、地更绿、水更清”的感觉。短暂的3天学习，培训老师给我留下了深刻的印象，而我是得益最多的，他们使我对一些教育观念的理解更加深刻；对教学理论的认识更加明晰；对开展教研活动的方式更加明确；对投身教育改革的激情更加充沛。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。我一定把这些感悟用在以后的教育教学中，并不断的完善它。开创英语教学的新模式新，合理地融入课堂教学和学科活动中，增强学生的学习能力，提高学科教学质量。

做阳光型教师心得体会【篇10】

通过紧张有序的学习，交流、研讨、评论等对这次课程培训有了全新的认识，对之前的一些疑惑和迷茫有了深刻的答案这次培训让我难忘，不仅使我更系统的把握新课程，让我仿佛身临其境，专题学习，互相评论，互相讨论，集众师之见，使我的眼界得以开阔，并且对于专业知识和技能的获得有重大的突破和认识。

同时也“被迫”对自己的心态和角色进行了调整——原先想既然是远程培训，也不会很紧张，可是从培训的第一天起，就体会到了——放松一下的想法都让这每天的听、想、写等无形的压力赶的无影无踪。培训真的是既太紧张太辛苦!在听了各位专家的讲座和视频学习中：不但丰富了我的理论知识，让我对新课程改革后的高中化学教学工作有了更深一层的领悟，真是“听君一席话，胜读十年书”。

一、对“阳光教育”的理解

先有阳光教师，再有阳光学生，教师和学生都“阳光”，“阳光学校”水到渠成。

首先，教师要做到有自信心、进取心和责任心。追求卓越的进取心，认真工作的责任心。

其次，教师要有平和的心态，宽广的知识面。精、专的知识基础，豁达的性格，平和的心态。

再次，教师对待学生要有公平、公正的态度，要考虑到学生的全面发展、从多方面去关心、理解、激励学生。只有阳光教师，才能培养出阳光学生，所以，培养阳光教师是打造阳光学校的关键。

二、努力把自己修炼成“阳光教师”

加强思想道德修养。从颂读经典入手，博取大家之精华，修炼自己之内涵。努力成为内涵丰富、充满活力的阳光教师。与时俱进、追求新知。努力掌握现代教育技术，改进教学方式，锻炼过硬的教学基本功。利用网络、书籍学习各方面知识，尤其是与教学相关的文章、书籍，深刻领会其精神，应用于教学实践，做到活学活用。

教师，阳光下最神圣的职业，人类灵魂的工程师。是教师在传承着人类文明，是教师在引导着一个个稚嫩的孩子长大成人。如何让每一个学生健康、幸福的成长?首先，教师应该是阳光的，应该有一种积极的心态，使内在道德品质的美好与完善和外在行为举止的礼貌与得体和谐统一，从而用自身去感染学生。从踏上工作岗位的那一天起，我就不断地在努力，努力成为一名“健康、尽责、快乐”的人民教师。

做阳光型教师心得体会【篇11】

生本教育既是一种教育理念也是一种教学模式。生本教育课堂，就应该是充分发挥学生的主体作用，采用自主探究、合作交流的学习方式，让学生积极参与到学习中，构成积极、欢乐、高效的课堂，它的核心就是“一切为了学生，高度尊重学生，全面依靠学生”，是以生命为本，关注学生的终身发展。

利用“先做后学、先会后学、先学后教”等多种方法，才可以真正做到少教多学，教师教得轻松，学生学得愉快，真正体现了学生是学习的主体。通过暑假的学习，谈谈自己对生本教育的几点体会：

一、儿童是天生的学习者。

生本教育的儿童观认为，人的起点非零，具有与生俱来的语言的、思维的、学习的、创造的本能。儿童是天生的学习者，潜能无限，是教育教学中最重要的学习资源。借助于学生本能力量的调动，就能形成教育新的动力方式和动力机制。生本教育的理想就是：找出一种教育方法，使教师因此可以少教，但是学生可以多学。“生本教育”就是让学生成为课堂真正的主人，老师仅仅是学生自主发展的指导者和引领者。

以前在我们的课堂上，往往是老师们在口若悬河、喋喋不休的讲个不停，学生们干巴巴的坐在那里听，只是在听老师讲，而他本身并没有真正参与到学习中来，即便是老师在课堂上设计了“小组合作”环节，但也只是“蜻蜓点水”，几分钟而已，学生学习的积极性可想而知，在这种教学模式下，学生的主体性并没有真正体现出来。“生本教育”要求教师放弃讲解，而是抛出有价值的问题，让学生你一句，我一句的讨论，体现出学生是学习的主人。在课堂上给学生充足的空间，让孩子们自主交流、展示成果、互相质疑，在合作、交流、质疑中主动学习，获取知识和解决问题的能力，经过自己的实践获得的知识，他们特别有成就感，自信心增强，在这种氛围中学习，孩子们很放松，他们得到了释放，在课堂上很放的开，对学习更加有兴趣了。

二、教师是生命的牧者，而不是拉动学生的“纤夫”。

生本教育的教育观提倡，教师在教学中尽可能“不见自我”，要把教学内容从一堆知识变为知识的“灵魂和线索”，来创造最大的空间，迎接学生积极飞扬的学习。

关于这一点，我理解为还课堂给学生，教师只需要引领学生深层次挖掘问题，给孩子自我探究和发现的时间和空间。以前的时候在课堂上总是像一个老大妈一样，唠唠叨叨，生怕孩子们听不懂，总是反反复复的讲个不停，自从接触了“生本教育”理念后，我才意识到，我这样的老师太强势，而且我发现在教学中我们太自作多情了，很多时候我们一厢情愿承担了许多工作，渴望孩子按照我们设计的方向去发展，但到最后却往往是自己失败。

郭教授指出：“教育的本质——是（在教师帮助下的）儿童发展”。从这句话中可以看出郭教授对于教师这一角色的重新定位。教师的职责就是帮助，帮助的意义仅仅是激发和引导。郭教授引用苏霍姆林斯基的话说：“只有能够激发学生去自我教育的教育，才是真正的教育”。“生本教育”思想，不是要求教师有超出专业要求多么高的知识水平，而是有指导学生、激发学生产生学习的动力，学会学习的方法的能力，教师的这种对学生学情的驾驭能力，是与老师在平时教学中不断积累经验，不断进行反思离不开的。

三、生本教育下的课堂，是学生自己体验和感悟真善美的课堂。

生本教育的教学观认为，教学是学生在老师组织指导下的自主学习。生本课堂区别与考本、本本、师本，区别与短期行为、分数课堂，是忍的发展的课堂。在教学组织上，生本教育鼓励先学，以学定教，少教多学，直至不教而教。采用个人、小组和班级多种方式自主学习。

通过了解生本教育，我知道了一个真正优秀的教师，你教的学生取得了让你满意的成绩，这不是完全的成功，成功的另一方面还要看你有没有让你的学生体验过你的教育给他带来的无穷快乐，你为学生素质的提高做了什么，你为学生今后的和谐发展提供了哪些帮助。

郭教授在《教育走向生本》所说：“快乐的.感受是人更好学习的情感基础。快乐的日子使人聪明，使人产生心理的兴奋和生理的活跃。在兴奋中，他会获得最高的学习效率和最好的学习效果。”

在今后的教学中，我要继续学习生本教育理念，将生本教育深入开展下去。真正把学习的自主权还给学生，引导他们自己去探索，去发现，在反复验证的过程中学习知识，快乐的成长。使他们真正的成为学习的主人。自己也要学着做一个魅力老师，从而让自己的课堂更加有魅力！

做阳光型教师心得体会【篇12】

12月4日下午，我听了清华大学心理学教授熊华堂所做的心理健康知识讲座，受益匪浅。熊教授从教师心理健康、职业倦怠等方面讲了教师要拥有阳光心态。

如今的教师与以前相比，工作量、课改压力、社会期望值等显然都增加了很多。作为新课程改革下的教师，工作繁忙，日常事物琐碎繁杂，虽不是日理万机，也足以忙得焦头烂额了。加上社会竞争机制的日益激烈，物质需求的不断上升，极容易产生焦虑、烦躁的负面情绪，甚至形成职业倦怠，悲观视之，真是苦中挣扎苦无边！如何才能每天轻松工作，愉快生活，做一个幸福的老师呢？因此，必须进行自我心理调节，塑造积极向上、知足、达观、感恩的阳光心态，也就是要让我们教师们建立积极的价值观，获得健康的人生，获得强劲的影响力。我们的内心如果是一团火，就能释放光和热，我们的内心如果是一团冰，就是融化了还是零度。要想温暖别人，我们的内心先要有热，要想照亮别人，请先照亮自己，要想照亮自己，首先要照亮自己的内心，怎样照亮内心？点燃一盏灯，塑造阳光心态。只有良好的心态才能很好地影响学生，影响家长，最后影响社会；才能真正成为一个快乐幸福的教师！我们要把工作当作一种享受，充分体验自己的职业幸福感。对于教师的工作，乐观对之，必将是苦中有乐苦亦甜！

我们教师应该学会用阳光心态享受生活，善于发现美。生活中并不缺少美，缺少的是发现。要学会欣赏每个瞬间，要热爱生命，相信未来一定会更美好。 用阳光心态享受生活，学会放下。该放下的放下，学会谅解、宽容。不原谅别人，等于给了别人持续伤害你的机会。要学会放下，忘记该忘记的，记住该记住的。

生活因为热爱而丰富多彩，生命因为信心而瑰丽明快，激情创造未来，心态营造今天。如果你心情好，你会发现沙漠为你唱歌，小草为你起舞；如果你心情糟糕，你会发现开放的玫瑰在留泪，奔腾的小溪在哭泣，这叫境由心造、相由心生。因为快乐的心态会像一缕温的阳光驱散心里的阴云，阳光会铺满每个角落。

所以通过学习这一讲座使我们教师认识到作为阳光教师面对孩子要有阳光般灿烂的笑脸；面对同事要有阳光般温暖的态度；面对家长要有阳光般真诚的交流；面对教育要有阳光般平和的心态；面对教研要有阳光般积极的热情；面对发展要有阳光般不息的能量。在今后的工作中，教师们将按照阳光教师的标准去要求自己，塑造阳光的心态，争做阳光教师，热情地学习，快乐地生活，幸福地工作，去缔造阳光生活，走向阳光未来。

做舞蹈老师的心得体会精选

如何让我们的心得体会看起来简单易懂呢？在一些事中也许会忽然出现一些感触，为此我们有必要去写一份心得体会。通过写心得体会我们可以不断探索不断突破自己的思维局限，希望这份"做舞蹈老师的心得体会"能够让您对相关问题有更清晰的认识，感恩您的阅读愿我们共同进步！

做舞蹈老师的心得体会(篇1)

11月24日，我有幸参加了陕西青少年校外舞蹈骨干教师培训，在这里，我由衷的感谢领导给了我们这样一个难得的学习机会，使我受益匪浅。此次舞蹈培训形式多样，内容丰富，整个培训下来，感觉与以往的培训有很大不同，即开阔了视野，有提高了专业素质，在学习中我深感自己的不足，要学得知识太多，通过这次培训，更激发了我对舞蹈的热爱，更感受到了舞蹈的美，以下是我的体会：

一、舞蹈理论具有针对性，教育教学方式新颖，激发了我的学习热情。

老师热情洋溢的讲解，令我大开眼界，耳目一新，舞蹈是一门综合艺术，它是用人体语言来表现情感世界的动态艺术。它可以丰富人的情感，发展人的想象力，增强人的自信心和自豪感。舞蹈训练要讲究科学，让学生在兴趣中学习基本功。本次培训还结合舞蹈的编创给我们欣赏了一些优秀舞蹈作品，使我懂得了舞蹈训练的一些很好的技法和诀窍，学到了很多专业知识，增了我的信心和热情。

二、舞蹈技能训练，陶冶情操，乐在其中。

在学习中，看到老师们的优美动作，听着入耳的乐声，我的心为之陶醉，这次舞蹈技能训练更是为我们提供了一个感受美，追求美的一个广阔天地，我更有了一种把这种美的体验传播给学生的愿望。在教学中有些老师把舞蹈的教学当成是一种负担，却忽略了再舞蹈的集体训练中能给学生带来什么，老师告诉我们，舞蹈训练的目的不应该是为了比赛，而应该把舞蹈教学当成一种手段，把育人作为目标，让学生在一个集体中学会怎样与人相处，怎样敢于面对困难。

三、舞蹈内容形式多样，讲座精彩，使我受益匪浅。

此次培训，我接触到了多个民族舞蹈，并对少儿舞蹈的编创等进行了系统的学习。三天以来，各位老师的课程都非常吸引我。编导讲师老师、民族舞老师等，他们在课堂上，不留余力的对我们这些学员灌输民族舞蹈的编排和教学方法及经验心得。培训期间，虽然课程排的满满的，但一位位授课老师的精彩讲座让我乐此不疲。我们既是聆听讲座的教师，也是渴望新知识、新视野的学生。

在这些天学习的日子里，大家上课认真听讲，认真记好笔记，踊跃参与活动。下课相互学习交流，虚心向老师请教。在培训期间，授课教师还给我们讲了如何对学生进行正确基训，并且都举例子说明，使我们能够联系实际，切实提高我们的教学能力水平。这次培训对我们来说非常及时，平时忙于教学，很少有机会学习新的知识。本次培训，我深感自己的不足，觉得要学得东西太多。在舞蹈学习中，更激发了我对舞蹈的热爱。同时，我更有了一种把这种美的体验传播给学生们的愿望。而这次培训学习犹如为我们打开了一扇窗，拨云见日，使我在一次次的感悟中豁然开朗。对于一向热爱跳舞的我来说，能参加这次培训非常高兴和激动。但对于舞蹈水平一般的我，要学好、学精民族舞蹈，还真是有一定困难和严峻的考验。

做舞蹈老师的心得体会(篇2)

首先非常感谢学校领导给了我这样一个难得的机会参加了这个长沙市小学舞蹈教师培训。

当时张主任通知我参加这个培训的时候，我一听是舞蹈培训就特别紧张，因为从我读书开始就一直对舞蹈存在严重的畏难情绪，觉得舞蹈训练对我来说是一件非常困难的事情。但是在一年半的工作实践过程当中，我也意识到小学音乐基础教育是需要我们拥有全面的专业知识技能，包括音乐理论，包括舞蹈、声乐、钢琴、器乐等等甚至，缺一不可。就这样，我一方面觉得像这次这样的舞蹈培训对我来说是不能错失的一个大好的学习机会;另一方面我又担心自己跟不上像这样的专门的针对性这么强的学习。着实是矛盾了好长一段时间。我记得我后来是反复地问过王老师，看我自己能不能跟得上这种培训的程度，每一次王老师都安慰我鼓励我说“可以的”“没问题的”。就是这样我才下定决心去参加这次培训，好好学习。

这个为期五天的小学舞蹈教师培训的培训内容安排得非常紧凑，既有实践型的学习，其中包括：藏族舞蹈组合、东北秧歌组合等中华民族民间舞蹈的学习，以及对日常教学非常有用的少儿成品舞蹈的学习。然后又有舞蹈理论方面的课程，包括：少儿舞蹈编排、少儿形体训练的方法和保护措施、还有教师师德修养与职业心理健康等课程。

培训的那一个星期，我每一天都觉得很辛苦。因为平时运动得很少，突然像这样整天练啊、跳啊……我每一天浑身都痛得不行。但即便是这样，后来培训结束的时候，我的心里面暗暗地想：幸亏我来了!因为通过这次培训，我学到了很多，收获很多。对舞蹈和舞蹈教学都有了一些新的认识和体会。

一、舞蹈是什么

舞蹈，是一门身体语言的艺术。是最本真，发自内心，而无法掩饰的。 有一个有趣的小故事。是关于一个经典的海南黎族舞蹈剧目《三月三》。三月三，是海南省黎族人民最盛大的民间传统节日。因为每年到了农历三月三的时候，不管是结婚了还是未婚的，所有黎族同胞都要从四面八方回去，和自己的情人共同度过。所以三月三又称爱情节、谈爱日。当时作者要创作这个舞蹈的时候，就去到黎族当地去体验生活。她刚刚到那的时候，发现黎族女性有一个很有意思很美的动作：当她们与人对面相遇的时候，她们总是半侧身，前面的一条腿微微弯曲，两手轻轻地搭在大腿上，整个身体呈现一种非常优美的s线条。作者就一直不明白黎族女性为什么会有这个动作。一直到作者跟黎族同胞一起日出而作日落而息地生活生活了很长一段时间，跟他们一起欢庆三月三这个节日，被当地黎族小伙拉到小树林里的的时候，她才明白，黎族女性的裙子底下是没有穿任何其他东西的。所以她们的那个动作其实是源自于内心的一种对陌生人的防备和自我保护的意识。

二、舞蹈艺术教育的意义

(从刚才我们欣赏的舞蹈作品可以看出)舞蹈是一种美的教育，通过真、善、美的舞蹈形象浸透人们的心田，感染着人们的思想品质与情感。舞蹈是一种把风格化的肢体语言和创作性的舞蹈语肢体言相结合，去表现人类真实情感的一门艺术。通过舞蹈训练可以提高人对艺术的审美能力，鉴赏能力和感知能力，从而满足人对美对情感的更高层次的追求。它为我们展现了人类心灵世界的情感不仅为特定民族所接受，而且也引起全人类的共鸣。当我们以美好的、生动的`、诗一般意境的舞蹈进行交流时，让我们体验到的是对人类的热爱，对和平的向往，对真善美的渴求以及对人生的珍重。因此，舞蹈教育与素质教育的意义在狭义上指的是个人身心艺术修养的教育，在广义上意味着人格境界的完善与升华。

做舞蹈老师的心得体会(篇3)

在培训之前，我就一直在想张老师会教我们什么舞蹈呢？同时自己也在害怕紧张，怕自己坚持不下来，因为我在舞蹈教学和舞蹈编排上，并没有多少信心。每次拿到一个新的任务，总会觉得自己不能编出一个像样的舞蹈，或者不能教出成功的舞蹈学生。

张老师考虑到我们的舞蹈功底，选出适合我们学习和掌握的舞蹈知识，从简单的按手位、托手位、盖手、托按手、扇脱手、单山手、双山手到顺风旗、云手，从眼神到整个面部表情，简单的吸气吐气，引导我们注意自己的气质的培养，树立自己的自信心。

张老师还讲解了蒙古小组合，幼儿常用的动作主要从模仿骑马和安代舞的动作中提炼出来。脚上动作——吸跳步、踏点步；手上动作——提压腕。幼儿常用的步伐：碎步、脚跟步（踵步）、跑跳步、吸跳步、追步幼儿常用的动作：各种模仿动作。张老师用通俗的语言讲解了要用简单的动作表现出不同风格的.舞蹈。老师还应该掌握好各种舞蹈的基本风格、动律和韵律，才能在课堂上准确的教授各种风格的舞蹈，才能在舞蹈编排时迅速找到主题动作。

短暂的培训，也让我受益匪浅，让我明白在一个舞蹈当中加入一些简单的，适合幼儿学习和表演的技巧动作。虽然我有些动作不能亲身示范，但我也要握这些技巧的教学方法。首先要掌握好“度”。们虽没有扎实的功底，但我们熟悉幼儿，熟悉他们的生活，而且我们掌握幼儿心理学、教育学、教学法，并在每天的工作中不断的实践。当然，我们也有我们的劣势。从专业上来讲，我们是幼儿师范出身。在学校里学习和在工作中实践的更多的是每日的日常教学工作。单单从舞蹈专业上来讲，也许比不上科班出身的舞蹈演员。从舞蹈词汇的积累上也可能比不上科班出身的舞蹈演员。所以，我们要认清我们的优势和劣势，在舞蹈教学和舞蹈编排上扬长避短，才能正确的树立信心，成为一个合格的幼儿园舞蹈教师和编排者。